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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
Ich bin super zufrieden und es macht unheimlich Laune, damit durch die Gegend zu fahren.
Die Wahl von Titan als Rahmenmaterial ist aber mehr ein "do want", inwiefern ein Alu/Stahl/Carbonrahmen unterschiedlich fährt kann ich mangels Vergleichsmaterial nicht sagen.
Sagen kann ich: Es ist schön steif im Tritt, die Carbonsattelstütze und Rädern schlucken erstaunlich viel und natürlich ist es schön leicht - und ich finde, dass Titanrahmen einfach super aussehen...
E:
Also falls es "mal einer" (tm) in die Liste einträgt:
Bei mir stehen ein 2012er Brompton H6RDmod, ein 2019er Stevens C12 Lite und ein 2020er PlanetX Tempest Force1 
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Hört sich gut an. Einen objektiven Grund weswegen ich ein Titan Rad brauche gibt es auch nicht, sondern wie Bei dir das wollen 
Wie war denn die Abwicklung mit PlanetX einfach auf gut Glück die richtige Rahmengröße bestellt?
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Apropos gravel:
Möchte mir ein Rose Backroad kaufen.
Hab von Rennrädern und deren Geometrie leider keinerlei Ahnung.
Der Rose Größenrechner schlägt bei 83cm SL den 55er Rahmen vor. Die Größe nur anhand von einem Maß zu bestimmen finde ich aber komisch.
Was sagt das pot? 55er Rahmen bei 83cm sl und 178cm Körpergröße?
Inwiefern ändert sich die Sitzposition beim 57er? Arg viel länger ist der ja nicht.
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| | Zitat von Oster
Hört sich gut an. Einen objektiven Grund weswegen ich ein Titan Rad brauche gibt es auch nicht, sondern wie Bei dir das wollen
Wie war denn die Abwicklung mit PlanetX einfach auf gut Glück die richtige Rahmengröße bestellt?
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Ja, nach deren Größenempfehlung.
Ich habe aber grundsätzlich das Gefühl, etwas ungleichmäßig groß zu sein, entweder fühle ich mich auf Rädern wie Affe auf Schleifstein oder komme auf dem Sattel nicht weit genug nach hinten.
Geliefert wurde mir das Rad mit großen Dellen im Karton. Das hab ich dokumentiert und dann ausgepackt. Schaltauge war verbogen, da hab ich nach einer Mail schnell ein neues zugesandt bekommen.
Dann noch die Bremsen entlüften, was länger gedauert hat, weil das Rad schneller als das Paket mit dem DOT-Set da war 
E: Ein bisschen ärgerlich ist, dass die Carbongabel keine Befestigungsösen hat. Insgesamt sind für Bikepacking wenig Ösen. Dafür für Schutzbleche.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von The_Demon_Duck_of_Doom am 17.10.2020 20:35]
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@demon
schaut nach recht langen Beinen aus
| | Zitat von gloerk
Was sagt das pot? 55er Rahmen bei 83cm sl und 178cm Körpergröße?
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57er Rahmen ist dann ziemlich sicher zu groß
Bin genauso groß und bin bei 53 bzw. 54er Rahmen
Und ja mit nur dem Schrittmaß kann man sehr falsch liegen bei der Rahmenwahl.
Warum haben die keine Geometrietabellen mehr?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 17.10.2020 20:51]
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Auf "Rahmen-Geometrie" klicken 
PS: Lol, Lieferzeit 22 Wochen oder gar kein Termin. Entweder Gebrauchträder werden in 18 Monaten sehr, sehr billig, oder ich sollte wirklich ein Fahrradcafé eröffnen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Chef am 17.10.2020 22:05]
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Die Empfehlung für den heutigen Sonntag, falls selbst Sport machen keine Option ist:
De Ronde van Vlaanderen läuft gerade und die letzten 100 km sind gerade angebrochen. Es fallen die ersten Regentropfen und somit könnte es nochmal richtig interessant werden!
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Eurosport Player, GCN Racepass oder Sporza.be mit belgischem VPN
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Spoiler - markieren, um zu lesen:
Was für ein Psychospiel, die beiden haben wie es zu erwarten war geliefert. Sehr sehr nice.
/was für ein Antritt, Wahnsinn.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 18.10.2020 15:47]
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| | Zitat von Shooter
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Was für ein Psychospiel, die beiden haben wie es zu erwarten war geliefert. Sehr sehr nice.
/was für ein Antritt, Wahnsinn.
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Mal wieder ein Hammer Rennen! Hat sich echt gelohnt sehr früh eingeschaltet zu haben.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Wäre sicher spannend gewesen mit dem Weltmeister, aber der hat das Motorrad ja mitnehmen müssen...
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| | Zitat von Lohnsteuerkarte
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Wäre sicher spannend gewesen mit dem Weltmeister, aber der hat das Motorrad ja mitnehmen müssen...
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Wtf?
Bin leider selber gerade erst vor 30min von ner kurzen Radfahrt zurückgekommen und habe erst eingeschaltet als die auf den letzten 500m waren. Werd mir nachher das Rennen aber noch angucken.
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Oh man
Alaphillip auch nicht so super aufmerksam, da werden sie wieder vom Fluch des Regenbogentrikots schwadronieren.
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Spinn ich oder warum seh ich bei Strava die Flybys nicht mehr?
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Hat hier jemand zufällig eine lange Thermo-Radhose von Rose? Fahre derzeit mit einer kurzen von Vaude, die langsam zu kalt wird und das Sitzpolster scheint mir auch nicht optimal. Mittlerweile bin ich ja zum Castelli-Fan geworden, aber bei meiner voraussichtlichen Winter-KM-Leistung, kann ich diese Investition nur schwer vertreten...
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| | Zitat von Shooter
Spinn ich oder warum seh ich bei Strava die Flybys nicht mehr?
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Hattest du dich darüber nicht erst vor ein paar Wochen beklagt?
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Hier ein ganz normales Dream Build-Video, bei dem noch vorher fix der Rahmen gebacken wird 
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| | Zitat von Abso
| | Zitat von Shooter
Spinn ich oder warum seh ich bei Strava die Flybys nicht mehr?
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Hattest du dich darüber nicht erst vor ein paar Wochen beklagt?
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Die Strava-Labs-Seite dazu gibt es noch, aber man (ich) kann keine Aktivitäten mehr eingeben/auswählen.
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| | Zitat von Shooter
Spinn ich oder warum seh ich bei Strava die Flybys nicht mehr?
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Strava hat aus Privatsphäregründen das Feature bei allen Nutzern ausgestellt. Wer mitmachen will, muss das wieder manuell aktivieren.
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| | Zitat von Chino
| | Zitat von mokka
| | Zitat von mokka
| | Zitat von BlixaBargeld
https://support.zwift.com/de/erg-mode-in-workouts-SkQJC8OEH#:~:text=Wenn%20du%20mit%2060%20U,immer%20noch%20150%20W%20erzeugst.
| | | Wenn du mit 60 U/min (Umdrehungen pro Minute) unterwegs bist, wird der Widerstand ansteigen, sodass deine 60 U/min 150 W erzeugen. Alternativ, wenn du deine Trittfrequenz auf 90 U/min hochdrehst, wirst du spüren, wie der Widerstand sinkt, sodass du immer noch 150 W erzeugst. Es kann womöglich etwas dauern, bis sich dein Trainer angepasst hat, also ist es am besten, eine konstante Trittfrequenz beizubehalten oder die Drehzahl nur langsam zu ändern. | |
/das ERG Kästchen muss ausgewählt werden, hat meine Frau auch mal vergessen.
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Ja... so sollte es eigentlich funktionieren, tut es aber nicht.
ERG ist on. Hab das zwischenzeitlich auf OFF gesetzt und versucht manuell hinterherzukommen mit Schalten und allem.
Hab inzwischen im Netz gefunden, dass das TACX Neo Smart Bike wohl erhebliche Probleme mit dem ERG mode hat und es da schon viele Diskussionen vor nem halben Jahr gab. Inzwischen soll wohl ein Firmware Update raus sein, welches das evtl. behebt.
Die Räder in unserer Firma stehen noch nicht lange da. Werde morgen mal schauen, ob ich per TACX App da die Firmware updaten kann und dann noch mal testen.
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Es lag an der Firmware der TACX Bikes. Hab die easy per App aktualisieren können und dann ging's.
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Gut zu wissen.
Taugt das Teil? Wie ist der Telefon-/Tablet-Halter? Wie sind die Ventilatoren?
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Bin jetzt glaub ich 4x drauf gefahren. Inzwischen mit funktionierendem ERG Mode würde ich sagen: Taugt soweit.
Sattelhöhe, Position, Lenker etc. alles gut einstellbar mit Skalen überall. Vibration bei Kopfsteinpflaster.
Die beiden Ventilatoren horizontal und vertikal verstellbar. Werden augenscheinlich über den Watt-Wert angesteuert. Unter ca. 100W drehen sie gar nicht darüber irgendwo geht's dann los. Man kann sie ziemlich gut einstellen. Ich hab sie aber fast immer nur ganz marginal auf mich gerichtet, weil viel zu kalt.
Tablethalter ist quasi eine Schiene, wo man das Tablet/Handy reinstellen kann. Ist von der Tiefe nicht verstellbar, aber von hinten kann man noch ein Gummiband mit Halteclip oben auf die Kante ziehen. Ipad von vor 3 Jahren passt rein, ebenso IPhone 11 inkl. Case. Dicker darf's aber nicht sein. Hinten sind noch zwei USB Buchen zum Laden von Tablet & Co.
Sattel wurde heute nach 1:30 recht unbequem... muss ich mal weiter beobachten.
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| | Zitat von Abso
| | Zitat von Shooter
Spinn ich oder warum seh ich bei Strava die Flybys nicht mehr?
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Hattest du dich darüber nicht erst vor ein paar Wochen beklagt?
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Ne, das war eine Aktivität die weiterhin geflagged wurde obwohl alles in Ordnung war.
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Shooter
Spinn ich oder warum seh ich bei Strava die Flybys nicht mehr?
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Strava hat aus Privatsphäregründen das Feature bei allen Nutzern ausgestellt. Wer mitmachen will, muss das wieder manuell aktivieren.
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Stimmt, danke!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 18.10.2020 22:49]
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Da gab es doch mal so eine Kindersendung in der die Gewinner 2 Minuten Zeit hatten im Toys'r'us alles in den Einkaufswagen zu packen und es denn Ihnen gehörte.
Das würde ich mir dort wünschen.
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Wenn ich von Seitenläuferdynamo auf Nabendynamo umstelle, brauche ich da ein neues Rücklicht?
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Ich habe hier Felgen mit Bohrung für Dunlop- oder Autoventil, verwende aber eigentlich durchgängig SV. Gibt es Ventilmuttern (heißt das so? Dieser relativ unnütze Ring zum Draufschrauben halt), die sich per Konus oder Absatz in die "zu große" Bohrung der Felge setzen und das Ventil wackelfrei halten?
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Wüsste nicht, aber fahr es so schon über 1,5 Jahre ohne Probleme
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Meinten Sie Ventillochreduziereinsätze?
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Also gibts tatsächlich.
Bspw von Mavic bei bike-discount.
Aber bestimmt auch noch bei anderen Läden.
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Ich weiß wir hatten das Thema hier vermutlich schon oft, allerdings gestern hat es mich das erste mal betroffen
Die Freundin und ich sind gestern die erste 100km Etappe gefahren und so ab 70-80km haben wir deutlich gemerkt wie die Energie nachgelassen hat.
Bei 50km haben wir Energie-Riegel zu uns genommen, die uns auch wieder Energie geliefert haben allerdings nicht sonderlich lang.
Kann mir jemand erklären wie wir am einfachsten solche Maltro-Mischungen machen? Gibt's sowas fertig damit ich die Lösung nur mehr mit Wasser verdünnen muss?
Achja, und gewöhnt sich der Poppes irgendwann an diese langen Distanzen?  4h fast durchgehende Fahrtzeit haben meinen Hintern schon ordentlich mitgenommen
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| | Zitat von BierDeckelJoe
Achja, und gewöhnt sich der Poppes irgendwann an diese langen Distanzen? 4h fast durchgehende Fahrtzeit haben meinen Hintern schon ordentlich mitgenommen
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Bitte beachte den Untertitel.
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Falls du nicht direkt nen kg Malto ordern willst kannst du auch einfach Fruchtsaft mitnehmen,ggf mit Wasser etwas strecken.
Natürlich ist da nicht ansatzweise so viel Zucker drin, aber deutlich mehr als nur in Wasser.
Traubensaft hat mWn am meisten KH pro 100 ml
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| Thema: Fahrrad-Thread ( Jetzt mit 20% mehr Arschcreme! ) |
