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Ich komme auf die ganze Marktpositionierung von Cupra immernoch nicht klar... angefangen bei diesem billigen Tuninglogo/Gamer-Hardware-Logo als Markenlogo.
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This. Wer die Designentscheidung getroffen hat ist hoffentlich mittlerweile arbeitslos. Würde mich schämen, in sonem Möchtegern-Transformer gesehen zu werden.
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Ist halt die logische Evolution. Wenn die Gamerkiddies die mit 16 von Papa unbedingt zwei leuchtende RGB Ram-Riegel zum Geburtstag wollten endlich ein Auto fahren dürfen
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Logos runterreissen, was anderes draufkleben. Dopefish oder so.
Gab peinlicheres, wieviele Teenie-Girls sind jahrelang voll Stolz mit Klamotten mit nem Fischgräten-Logo durch die Gegend gerannt?
Und wenn ein paar Briten dann ne Marke mit japanischem Schriftzeichen (könnten auch Kochrezepte draufstehen, dunno) und bewusst schlechtem Englisch auf Kleidung gedruckt rausbringen, dann kauft das jede Sau, weil ist ja hip.
So gesehen wird der Cupra weggehen wie geschnitten Brot.
Ist ne Entwicklung wie in Japan, in-car-entertainment und die reine Funktion als Transportmittel werden wichtiger als technische Details. Die jungen Menschen interessieren sich nur noch in der Minderheit fürs Autofahren ansich und die Technik dahinter.
Sieht man ja in den USA, Handschalter im niedrigen einstelligen Prozentbereich bei den Zulassungen.
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Gerade nach einem gebrauchten G20 geschaut. Leider kann ich mir für das Geld auch gleich einen neuen Tesla kaufen.
Und an der Serviceannahme "Bitte machen Sie mir kein Wischwasser drauf, das zahle ich nicht, das fand ich beim letzten Mal schon dreist und überteuert." - "Sie finden 3,63 € pro Liter Wischwasser teuer?"
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| Zitat von [WHE]MadMax .
Sieht man ja in den USA, Handschalter im niedrigen einstelligen Prozentbereich bei den Zulassungen.
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Jou, früher sind in den USA die Leute noch alle sporty Schaltgetriebe gefahren.
wait what?
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| Zitat von [WHE]MadMax
Die jungen Menschen interessieren sich nur noch in der Minderheit fürs Autofahren ansich und die Technik dahinter.
Sieht man ja in den USA, Handschalter im niedrigen einstelligen Prozentbereich bei den Zulassungen.
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Den Zusammenhang hätte ich gerne erklärt. Ich interessiere mich z.B. sehr für DKGs und Wandlerautomatgetriebe.
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In welcher Welt gehst du denn als jung durch?
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| Zitat von Icefeldt
Da will ich aber definitiv NICHT wissen/mit anschauen müssen, wie ein normaler Leon dasteht.
Der Cupra (Leon) ist ja schon ein Geländewagen sondersgleichen.
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Zum Beispiel so:
Oder so (FR, 20mm tiefer)
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| Zitat von [WHE]MadMax
Gab peinlicheres, wieviele Teenie-Girls sind jahrelang voll Stolz mit Klamotten mit nem Fischgräten-Logo durch die Gegend gerannt?
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In welcher Welt wurden Fishbonegangster denn nicht ausgelacht?
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*aufzeig*
Ich war selbst einer.
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a propos auslachen: bei meiner suche nach einem familienauto für nächstes jahr, bin ich mittlerweile von ford focus st, über ocatvia rs und corolla hybrid hin zu ford explorer(!) und rav4 hybrid gelandet das wird noch ein böses ende nehmen.
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| Zitat von harmlos
| Zitat von [WHE]MadMax .
Sieht man ja in den USA, Handschalter im niedrigen einstelligen Prozentbereich bei den Zulassungen.
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Jou, früher sind in den USA die Leute noch alle sporty Schaltgetriebe gefahren.
wait what?
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Gab zumindest prozentual noch mehr dort als heute. Und mehr Leute die Interesse am Fahren ansich und den Fahrzeugen hatten.
Da jammern ja auch die Petrolheads von dort, dass sie nichtmal mehr als Option noch Handschalter bekommen bei Fahrzeugen, bei denen das in Europa machbar ist.
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| Zitat von MvG
This. Wer die Designentscheidung getroffen hat ist hoffentlich mittlerweile arbeitslos. Würde mich schämen, in sonem Möchtegern-Transformer gesehen zu werden.
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Ist er nicht. Quelle: Ich kenne einen der Typen, die in der Angelegenheit beraten haben
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| Zitat von h3llfir3
a propos auslachen: bei meiner suche nach einem familienauto für nächstes jahr, bin ich mittlerweile von ford focus st, über ocatvia rs und corolla hybrid hin zu ford explorer(!) und rav4 hybrid gelandet das wird noch ein böses ende nehmen.
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Als jemand der einen Explorer (2013er Explorer Sport mit 3.5 Biturbo V6) in der Familie hat: Kriegt meinen Daumen. Die Kiste hat massig Platz und ist für die Größe sehr handlich zu fahren, imho. Aber ich bin was das angeht auch voreingenommen.
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ich glaube, morgen schaue ich mal ob wenigstens ein Auto überhaupt noch fährt. Wenn ich mich motivieren kann. Und es nicht regnet. Und es nicht kalt ist. Und mich erinnere wo ich die Karren abgestellt hatte.
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Das ist tatsächlich ein Problem in Zeiten von Home Office. Habe neulich mein Auto auch erst an der 3. Stelle gefunden, die ich kontrolliert habe
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Steht es auf dem Stellplatz? Steht es vor der Garage? Steht es in der Garage?
Easy.
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| Zitat von MvG
Das ist tatsächlich ein Problem in Zeiten von Home Office. Habe neulich mein Auto auch erst an der 3. Stelle gefunden, die ich kontrolliert habe
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Weil du drei feste Stellplätze hast?
Edit: too slow
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 27.10.2020 13:33]
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Als Bewohner eines linksgrünversifften, gentrifizierten Altbauviertels leider nicht. Immerhin wird die Karre nicht angezündet
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Ola, hat jemand aktuell einen Plan was bei BMW aktuell als Leasingfaktor für den 5er Möglich ist?
Habe ein Angebot für einen 530e mit 1,1% bekommen, das finde ich persönlich im Vergleich mit Audi A6 TFSIe (0,8%) relativ mager.
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| Zitat von [WHE]MadMax
| Zitat von harmlos
| Zitat von [WHE]MadMax .
Sieht man ja in den USA, Handschalter im niedrigen einstelligen Prozentbereich bei den Zulassungen.
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Jou, früher sind in den USA die Leute noch alle sporty Schaltgetriebe gefahren.
wait what?
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Gab zumindest prozentual noch mehr dort als heute. Und mehr Leute die Interesse am Fahren ansich und den Fahrzeugen hatten.
Da jammern ja auch die Petrolheads von dort, dass sie nichtmal mehr als Option noch Handschalter bekommen bei Fahrzeugen, bei denen das in Europa machbar ist.
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Ja mei, weils halt keiner kauft. Die Petrolheads sind auch nicht die Neuwagenkäufer, die lamentieren nur in der Kommentarfunktion dass der neue BRZ/Sportswagon etc. zu teuer ist und überhaupt.
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Handschalter M2 sind in den USA bei ca 50%.
Haben zwar große Klappe aber delivern.
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| Zitat von Mr.AK
| Zitat von h3llfir3
a propos auslachen: bei meiner suche nach einem familienauto für nächstes jahr, bin ich mittlerweile von ford focus st, über ocatvia rs und corolla hybrid hin zu ford explorer(!) und rav4 hybrid gelandet das wird noch ein böses ende nehmen.
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Als jemand der einen Explorer (2013er Explorer Sport mit 3.5 Biturbo V6) in der Familie hat: Kriegt meinen Daumen. Die Kiste hat massig Platz und ist für die Größe sehr handlich zu fahren, imho. Aber ich bin was das angeht auch voreingenommen.
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ich weiß ehrlich gesagt gar nicht, warum mich der explorer (2020) so kickt. aber er bleibt für münchen und zu dem Preis eh völlig unrealistisch. deswegen orientiere ich mich gerade ne klasse darunter. den rav4 könnte man in der stadt von der größe her noch bewegen und die meisten fahrten würden sogar elektrisch gehen. längere fahrten am wochenende und in den urlaub wären mit dem ding wohl etwas.... unökologisch. aber an sich finde ich den in der black edition geil
am ende werden wir wohl wieder vernünftig und nehmen einen nicht hybriden kombi
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von h3llfir3 am 27.10.2020 17:20]
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
*aufzeig*
Ich war selbst einer.
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Silber glänzende Baggies?
Fuck ja, Mann!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Seppl` am 27.10.2020 17:26]
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| Zitat von Seppl`
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
*aufzeig*
Ich war selbst einer.
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Silber glänzende Baggies?
Fuck ja, Mann!
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Neeee, die dezenten, nicht die mit den Gräten auf den Oberschenkeln. Aber auch nur kurz, dann Homebooooooy. Glaub ich.
Merc stellt die Produktion von Schaltgetrieben komplett ein.
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Gräten auf den Oberschenkeln?
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Es gab ne Fishbone-Baggy, da ging das Logo von den Taschen bis zum Knie.
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Thema: Autothread ( Einmottsaison ) |