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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Lucifer
Der nächste Gedankengang war tatsächlich auch den 2er GT zu verkaufen. Hatte mir, mit dem in der Hinterhand, dass Model 3 gekauft, falls das platzmäßig eng wird und Langstrecke kacke ist. Aber das Model 3 war jetzt auch 11 Tage unterwegs mit 4 Personen und Winterklamotten und Krempel wie Bettzeug und Handtücher (was man im Ferienhaus halt so braucht).
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Ist halt irgendwie auch so, dass es "dann doch geht".
Wenn du nen Sharan hättest, wäre der sicher auch bis unters Dach voll gewesen 
Da die Vorgabe aber war mit den Tesla zu fahren, hat dann auch das gepasst
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Nee, tatsächlich ist der GT eigentlich nie voller als die Kofferraumabdeckung gewesen. Selbst wenn wir Kinderfahrräder dabei hatten. Wäre auch blöd, da der Vorbesitzer kein Gitter/Rollo hinter den Sitzen bestellt hat
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 30.10.2020 8:46]
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| | Zitat von h3llfir3
Ihr Füchse. Wieder was gelernt.
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Muss jetzt auch nicht automatisch eine Katastrophe sein. Bei Langzeitmiete durch einen vernünftigen Fahrer kann es sein dass das Auto nicht anders da steht als bei einer "normalen Nutzung".
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Eben, ein Kumpel hatte einen alten Mietwagen als Drittbesitzer, haben sich nicht wirklich Besonderheiten rausgestellt.
Und wenn ich daran denke, wie viele Mietwägen ein Arbeitskollege allein auf Langstrecke Stuttgart-Luxemburg vollgespult hat, würde ich die einem anderen Gebrauchtwagen immer vorziehen.
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Mietwagen kann auch ein consultant sein der einfach bab ballert. Ne freundin bekommt andauernd avis Langzeit Miete als firmenwagen. Immer so 6 Monate. Die fährt damit halt ganz normal, außer mal linke Spur Vollgas wenn sie schnell Sonntag nachts zum Projekt fährt. Ob das schlechter is als meine Mutter die meistens nur zum Einkaufen fährt... Hm
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Du weist es aber halt nicht. Und Schaltgetriebe + Mietwagen? Hell no (ich hab 4 Jahre bei Sixt gearbeitet). Wenn es nicht aus der Herstellereigenen Vermietung kommt und der Händler genau weiß, wie der Mieteinsatz war, würd ich das nicht machen, einfach aus Erfahrung.
Muss der Händler diesen Umstand nicht angeben oder bezieht sich das nur auf die Letztnutzung?
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Handschalter Mietwagen ist wirklich ein absolutes No Go,
Das hat auch Drive Now gemerkt, als sie am Anfang noch Handschalter in der Flotte hatte und deren Kupplungen nach 6 Monaten durch waren.
Ich bin aber auch unentschlossen ob ich einen ehemaligen Mietwagen kaufen würde. Auf der anderen Seite wird der aber aber im Mittel auch nicht schlimmer behandelt worden sein als ein ehemaliger Vorführer oder "Werkswagen" (top kek).
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Na das klingt doch nach ordentlich Verhandlungsmasse
Wäre eine unabhängige Werkstatt in der Lage mögliche Folgen von Mietwagen Nutzung zu erkennen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von h3llfir3 am 30.10.2020 10:29]
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Weiterer Fakt: Mietwagen werden NIE eingefahren (außer vielleicht M oder AMG-Produkte). Die Folgen des Mietwageneinsatzes siehst du idR nicht, da es sich ja meist auf Kupplung und Motorinterna auswirkt. Offensichtliche Sachen wie Bremsen, Reifen, Steinschläge usw. werden ja behoben.
Wenn das wirklich mal ne Avis-Bude war: Finger weg. Such einen anderen.
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| | Zitat von HrHuss
Weiterer Fakt: Mietwagen werden NIE eingefahren (außer vielleicht M oder AMG-Produkte)
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Werden Werkswagen, ehemalige Vorführer und Firmenwagen aber zu 99% auch nie.
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| | Zitat von HrHuss
Weiterer Fakt: Mietwagen werden NIE eingefahren (außer vielleicht M oder AMG-Produkte). Die Folgen des Mietwageneinsatzes siehst du idR nicht, da es sich ja meist auf Kupplung und Motorinterna auswirkt. Offensichtliche Sachen wie Bremsen, Reifen, Steinschläge usw. werden ja behoben.
Wenn das wirklich mal ne Avis-Bude war: Finger weg. Such einen anderen.
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Bei der Kupplung gehe ich zumindest ein Stück mit, aber beim Rest?
Warum sollte ein Mietwagen, an dem regelmäßig Service durchgeführt wird und alle sonstigen Verschleißteile repariert sind, schlechter sein als Fahrzeug x vom Händler?
Weil vielleicht mal einer der Kunden dem kalten Motor Vollgas aufs Auge gedrückt hat? Bringt den Motor auch nicht um.
Und die ganze Einfahrgeschichte mag für einen überzüchteten Performancemotor gelten (und auch einfach eine Rechtfertigugn für einen überteuerten "Einfahrölservice" sein), aber nicht für den Wald und Wiesen Flottenantrieb.
Und ob ein "Einfahren" heute überhaupt noch notwendig ist, darüber streitet man sich ja auch weiterhin...
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Ist genau wie die Öldiskussion, dabei ist ja hinlänglich belegt, dass -20W280 das beste Öl ist.
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Ich mag nicht wenn ihr euch streitet!
Wir gucken uns die Kiste an, check von extern ist eh immer klar. Restrisiko gibt's immer. Mal sehen.
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Wie heisst es so schön: Don't be gentle, it's a rental.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von HrHuss
Weiterer Fakt: Mietwagen werden NIE eingefahren (außer vielleicht M oder AMG-Produkte)
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Werden Werkswagen, ehemalige Vorführer und Firmenwagen aber zu 99% auch nie.
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True 
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Hatte ja neulich nach Autoradios gefragt. Es ist jetzt ein Sony XAV-AX3005 geworden. Kann BT, Carplay nur über Kabel.
Das USB-Kabel hab ich nun unter der Mittelkonsole durchgezogen und kommt unter der Armstütze aus nem Loch, da ist eh ein Ablagefach. Carplay ist grandios. Navigation funktioniert super, Whatsapp über Siri funktioniert theoretisch gut, kommt aber mit Schweizerdeutsch nicht ganz so super klar, aber das ist ja nicht das Problem des Radios. Spotify ist sehr geil, alle Playlisten inkl. Daily Mixes am Start.
Mit entsprechendem Lenkradadapter funktionieren nun auch alle Knöpfe am Lenkrad und ich kann die Buttons einzeln nach Belieben mappen. Der "Mode" Button, welcher normalerweise zwischen Radio, DAB, CD etc. wechselt, benutz ich nun zum Annehmen/Auflegen von Telefonaten.
Kann theoretisch auch Android Auto, aber hab ich nicht getestet.
Das einizge was mir nicht ganz so passt, ist dass es keinen richtigen Mute gibt bei dem Ding. Es gibt die ATTENTION-Funktion, da hab ich den Mute-Button am Lenkrad drauf gemappt. Der verringert aber nur die Lautstärke, ganz gemuted wird nicht.
Werde wohl demnächst noch ne Rückfahrkamera einbauen, die kann man auch direkt am Radio einstöpseln. Bild wird (in der Theorie zumindest) automatisch auf die Kamera gewechselt, sobald man den Rückwärtsgang einlegt, die Kamera wird ans Kabel der Rückfahrleuchte geknipst.
E: Ich werd heute nochmal versuchen, ob ich das Radio einen halben Zentimeter weiter nach vorne ziehen kann. Die Blende passt leider nicht drauf und somit siehts aus, als wärs zu weit drin. Da das Ding aber beim Subaru verschraubt wird, muss ich da wohl einfach ein paar Unterlagsscheiben einbauen
Mikrofon dengelt da noch rum, muss ich auch noch sauber irgendwo hinbauen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 30.10.2020 16:11]
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Sicher dass das ein Subaru ist? Ich hatte gerade Mitsubishi Lancer Flashbacks von den Drehknöpfen der Klimaanlage
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Eigentlich ist es ein Ferrari!
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Äh, bist du nicht nen schicken Subaru gefahren, was mit STi?
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Das ist der Zweitsubaru. Den STi verkauf ich aber vermutlich, steht aber noch hier in meiner Garage. Motor ist der selbe 
E: Nicht ganz der selbe. Im STi ist ein EJ257, im Forester ein EJ255. Grundsätzlich der selbe Block, aber mit anderen Köpfen und einem anderen Turbo. Der Forester ist aber schneller, weil leichter
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 30.10.2020 16:37]
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Die Generation Forester ist doch schick.
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| | Zitat von moha
Die Generation Forester ist doch schick.
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Mich wundert ehrlich gesagt am meisten, dass noch niemand was wegen den Halogenscheinwerfern gesagt hat 
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Ziemlich kühles Auto
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| | Zitat von Noxiller
| | Zitat von HrHuss
Weiterer Fakt: Mietwagen werden NIE eingefahren (außer vielleicht M oder AMG-Produkte). Die Folgen des Mietwageneinsatzes siehst du idR nicht, da es sich ja meist auf Kupplung und Motorinterna auswirkt. Offensichtliche Sachen wie Bremsen, Reifen, Steinschläge usw. werden ja behoben.
Wenn das wirklich mal ne Avis-Bude war: Finger weg. Such einen anderen.
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Bei der Kupplung gehe ich zumindest ein Stück mit, aber beim Rest?
Warum sollte ein Mietwagen, an dem regelmäßig Service durchgeführt wird und alle sonstigen Verschleißteile repariert sind, schlechter sein als Fahrzeug x vom Händler? | |
Welcher Service wird beim Mietwagen denn durchgeführt? Die werden für 20-25mM durchgeballert und gehen dann zurück. Jeder Aufbereiter tritt die Kiste, ob warm oder kalt, gefühlt kann kein Tourist (außer aus Osteuropa und Vorderasien) mit Handschaltung umgehen, da leiden die Autos einfach. Und natürlich macht sich das bemerkbar. Wieviele Mietwagen am Ende ihrer Laufzeit (Erinnerung: 6 Monate, 25mM) zu Ölfressern wurden ist sehr auffällig.
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ist doch bei einem forester egal
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Sehr gut! Hat es also den USB Anschluss hinten? Beim AX-1000 stört mich dass er vorne ist, sonst wäre das meine Wahl wegen dem Lautstärkeregler.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von K4ll1mer0 am 30.10.2020 19:05]
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| | Zitat von K4ll1mer0
Sehr gut! Hat es also den USB Anschluss hinten? Beim AX-1000 stört mich dass er vorne ist, sonst wäre das meine Wahl wegen dem Lautstärkeregler.
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Jo, der USB-Stecker ist hinten, das Kabel ist geschätzt 2 Meter lang. Hatte auch erst den AX-1000 im Warenkorb, aber USB hinten muss schon sein. Lautstärkeregler hab ich dank Interface ja am Lenkrad.
Hab den Radio eben nochmal ausgebaut und etwas rausgezogen, jetzt ist der Bildschirm relativ "flush" mit dem Rest da. Im Mittelkonsolenfach hab ich ein kleines Loch gebohrt damit ich das Lightningkabel da rauskriege, da dann nen kleinen Kabelbinder hinter den Stecker, damits nicht wieder durchs Loch fallen kann. Mal gucken ob ich so nen Gummipropfen finde, um das Loch zuzumachen. Vorerst muss der Kabelbinder reichen. Ist nach etwa 5 Sekunden nach dem drehen des Zündschlüssels gestartet und wechselt dann auch quasi sofort zu Carplay, find ich super.
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Gefällt mir, rein optisch. Wirkt fast, als gehöre es ab Werk da rein.  Wenns nur nicht alles Touchscreen wäre...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 30.10.2020 21:20]
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This. Saubere Arbeit.
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| | Zitat von Mr.AK
Gefällt mir, rein optisch. Wirkt fast, als gehöre es ab Werk da rein. Wenns nur nicht alles Touchscreen wäre...
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Bedient man ja dann mit Siri oder den Lenkradtasten.
Als Vergleich im Ford, da ist Carplay ab Werk drin:
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 30.10.2020 21:28]
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| Thema: Autothread ( Einmottsaison ) |
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