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| | Zitat von MvG
This.
Irgendwas mit "L".
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Ihr seid ja nur salzig, dass ihr den Wagen nicht erraten habt.
Bei meinen Vorschlägen habe ich aber zum Einen auf das Jahr 2000 statt 1990 geschielt und mir schon gedacht, dass Futti schlechte Augen hat.
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Ich bin im Kopf alle japanischen Coupes durchgegangen und hab dabei auch an den Paseo gedacht. Aber nichts geschrieben weil nicht mit L und nicht wirklich ähnlich. 
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Du solltest Geld von deinem AG verlangen, wenn du die Propaganda auch noch samstagsabends verbreitest.
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Fair enough, dafür rege ich mich über die meisten Managemententscheidungen genauso öffentlich auf. 
Ernsthaft, der 3.0 cdi war schon ein feines Motörchen im Viano/Vito.
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| | Zitat von Real_Futti
Jaja, das war nur aus dem Augenwinkel und Colaböden waren natürlich aufgezogen.
Aber den gab es wohl mit wenig Dampf.
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90 PS max. 
N Schulfreund hatte den als erstes Auto, und hat sich immer aufgeführt wie Paul Walker höchstpersönlich, weil er ja "Japaner fährt".
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Real_Futti
Jaja, das war nur aus dem Augenwinkel und Colaböden waren natürlich aufgezogen.
Aber den gab es wohl mit wenig Dampf.
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90 PS max.
N Schulfreund hatte den als erstes Auto, und hat sich immer aufgeführt wie Paul Walker höchstpersönlich, weil er ja "Japaner fährt".
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Oh boy, das kenne ich von nem Arbeitskollegen. Immer stolz erzählt, was er alles auf der Autobahn hat stehen lassen und wie keiner hinterher kam als er bei 180 nochmal drauf getreten ist.
Es war ein 2005er Avensis Kombi als 2.0 Diesel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 15.11.2020 11:13]
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| | Zitat von Der Büßer
Mr AK:
ich zieh bald um. Wer weiß wie meine Nachbarn drauf sind. Ich will denen erst mal nicht mit einem unendlich fetten Pickup ins Haus fallen, nicht dass das Arschlöcher sind. Außerdem hab ich erst mal keine Zeit auf Gasfrickel. Da müsste ich schon einen Fertigen finden...
In paar Jahren vielleicht.
Aber danke für die Ausführungen
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das ist echt die deutscheste Antwort überhaupt.
Was sollen bloß die Nachbarn denken...
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| | Zitat von Der Büßer
Außerdem hab ich erst mal keine Zeit auf Gasfrickel. Da müsste ich schon einen Fertigen finden...
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"Gasfrickel" gibt es bei US Picksups nicht wirklich.
Den kann man jedem* Umrüster hinstellen und der haut da eine lauffähige Anlage rein.
*(Sucht man sich einfach einen, den es schon länger als 3 Jahren gibt.)
Deswegen kann man sich da auch einen ohne Anlage holen. Muss man halt nochmal 3k draufrechnen
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von Der Büßer
Mr AK:
ich zieh bald um. Wer weiß wie meine Nachbarn drauf sind. Ich will denen erst mal nicht mit einem unendlich fetten Pickup ins Haus fallen, nicht dass das Arschlöcher sind. Außerdem hab ich erst mal keine Zeit auf Gasfrickel. Da müsste ich schon einen Fertigen finden...
In paar Jahren vielleicht.
Aber danke für die Ausführungen
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das ist echt die deutscheste Antwort überhaupt.
Was sollen bloß die Nachbarn denken...
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True.
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So, heute mal die ersten 140 KM mit Smart Cruise Control gefahren. Irgendwie befremdlich aber auch super entspannt. Mal schauen ob es auf Dauer zu Unkonzentriertheit führt. 
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Tempomat im Smart?
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| | Zitat von Der Büßer
| | Zitat von caschta
| | Zitat von Der Büßer
Mr AK:
ich zieh bald um. Wer weiß wie meine Nachbarn drauf sind. Ich will denen erst mal nicht mit einem unendlich fetten Pickup ins Haus fallen, nicht dass das Arschlöcher sind. Außerdem hab ich erst mal keine Zeit auf Gasfrickel. Da müsste ich schon einen Fertigen finden...
In paar Jahren vielleicht.
Aber danke für die Ausführungen
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das ist echt die deutscheste Antwort überhaupt.
Was sollen bloß die Nachbarn denken...
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True.
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Wenn die Kouln reichen nimm einen S-Max Mk2.
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| | Zitat von Kung Schu
Tempomat im Smart?
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Ne so mit Lenken und so - ist komisch, quasi nur zweimal zum überholen und einmal zum Autobahnwechseln selbst gelenkt, sonst nix gemacht.
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| | Zitat von Kung Schu
| | Zitat von Der Büßer
| | Zitat von caschta
| | Zitat von Der Büßer
Mr AK:
ich zieh bald um. Wer weiß wie meine Nachbarn drauf sind. Ich will denen erst mal nicht mit einem unendlich fetten Pickup ins Haus fallen, nicht dass das Arschlöcher sind. Außerdem hab ich erst mal keine Zeit auf Gasfrickel. Da müsste ich schon einen Fertigen finden...
In paar Jahren vielleicht.
Aber danke für die Ausführungen
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das ist echt die deutscheste Antwort überhaupt.
Was sollen bloß die Nachbarn denken...
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True.
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Wenn die Kouln reichen nimm einen S-Max Mk2.
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Ist der soviel geiler? Kohle absolut ist eigentlich nicht die Grenze; ich wollte nur nichts zu teueres, wenn noch viele Jahre lang kleine Erdmonster of Recklessness der Gerät heruntersiffen...
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Wenn die Monsters noch sehr klein und sehr reckless sind aber schon selbst ein und aussteigen sollen wäre evtl über unsexy Schiebetüren nachzudenken nicht so falsch.
Auch wenn das oft ein klägliches Leben mit einem Kastenwagen bedeutet.
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Ach die steigen auch in normale Türen ein. Und zum anschnallen reingichteln muss ich sowieso
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Ey, BMW, jetzt mal ehrlich.
| | | The clamshell hood on the BMW iX is fixed. You can't open it. There is no luggage compartment up front like in other electric-powered SUVs. The windscreen washer bottle can be refilled by pressing the BMW badge above the grille. It flips up on a spring-loaded hinge. | |
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| | Zitat von Der Büßer
| | Zitat von Kung Schu
| | Zitat von Der Büßer
| | Zitat von caschta
| | Zitat von Der Büßer
Mr AK:
ich zieh bald um. Wer weiß wie meine Nachbarn drauf sind. Ich will denen erst mal nicht mit einem unendlich fetten Pickup ins Haus fallen, nicht dass das Arschlöcher sind. Außerdem hab ich erst mal keine Zeit auf Gasfrickel. Da müsste ich schon einen Fertigen finden...
In paar Jahren vielleicht.
Aber danke für die Ausführungen
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das ist echt die deutscheste Antwort überhaupt.
Was sollen bloß die Nachbarn denken...
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True.
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Wenn die Kouln reichen nimm einen S-Max Mk2.
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Ist der soviel geiler? Kohle absolut ist eigentlich nicht die Grenze; ich wollte nur nichts zu teueres, wenn noch viele Jahre lang kleine Erdmonster of Recklessness der Gerät heruntersiffen...
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Naja naja. Leder und Gummimatten halten schon viel ab.
Der Mk2 ist schon eine Nummer geiler, da moderner. Mach mal Probefahrt mit der Wandlerautomatik.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Ey, BMW, jetzt mal ehrlich.
https://i.imgur.com/cLYyPvwh.jpg
| | | The clamshell hood on the BMW iX is fixed. You can't open it. There is no luggage compartment up front like in other electric-powered SUVs. The windscreen washer bottle can be refilled by pressing the BMW badge above the grille. It flips up on a spring-loaded hinge. | |
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Beim i8 war die Fronthaube auch fix.
Was ich von der Wischwasserlösung beim iX halten soll, weiß ich auch noch nicht.
Kleiner Frunk für das Ladekabel sollte eigentlich Pflicht sein. Im doppelten Boden unter dem Kofferraum, ist nicht immer smart.
Edit: kommt der iX dann eigentlich komplett ohne Kühlwasserkreislauf aus? Wie ist das eigentlich bei anderen BEVs?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 15.11.2020 19:46]
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| | Zitat von Kung Schu
| | Zitat von Der Büßer
| | Zitat von Kung Schu
| | Zitat von Der Büßer
| | Zitat von caschta
| | Zitat von Der Büßer
Mr AK:
ich zieh bald um. Wer weiß wie meine Nachbarn drauf sind. Ich will denen erst mal nicht mit einem unendlich fetten Pickup ins Haus fallen, nicht dass das Arschlöcher sind. Außerdem hab ich erst mal keine Zeit auf Gasfrickel. Da müsste ich schon einen Fertigen finden...
In paar Jahren vielleicht.
Aber danke für die Ausführungen
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das ist echt die deutscheste Antwort überhaupt.
Was sollen bloß die Nachbarn denken...
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True.
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Wenn die Kouln reichen nimm einen S-Max Mk2.
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Ist der soviel geiler? Kohle absolut ist eigentlich nicht die Grenze; ich wollte nur nichts zu teueres, wenn noch viele Jahre lang kleine Erdmonster of Recklessness der Gerät heruntersiffen...
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Naja naja. Leder und Gummimatten halten schon viel ab.
Der Mk2 ist schon eine Nummer geiler, da moderner. Mach mal Probefahrt mit der Wandlerautomatik.
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Ich hätte schon lieber 1 Wandlerautomat als ein halbmodernes DKG... auch wenn die Getrag*-DKG eigentlich geil sind. Ich check den Markt
*bzw Magna Kraftzug, lol
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Der Büßer am 15.11.2020 19:52]
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| | Zitat von Aspe
Edit: kommt der iX dann eigentlich komplett ohne Kühlwasserkreislauf aus? Wie ist das eigentlich bei anderen BEVs?
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Die meisten haben einen bzw zwei, keine klassischen Kühlkreisläufe wie beim Verbrenner aber ein System mit Flüssigkeit, um die Batterie im optimalen Temperaturfenster zu halten und ggf einen zweiten für die Wärmepumpe, also den Innenraum.
Ohne gibts schnell Performanceprobleme, der Nissan Leaf ist da zB negativ aufgefallen.
Das Argument für die nicht zu öffnende Haube ist übrigens, und man soll PR-Abteilungen ja nie unterschätzen, eingespartes Gewicht. Keine Haubenlifter und so.
Andere würde sagen, BMW hat einfach keine E-Plattform ...
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| | Mit dem Seres 3 gibt im Dezember ein kompakter Elektro-SUV aus China sein Marktdebüt in Deutschland. Hersteller des Seres 3 ist DFSK, ein Joint Venture von Dongfeng und Sokon Motors. Den hiesigen Vertrieb der Import-Fahrzeuge übernimmt die Firma Indimo Automotive.
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I know some of these words!
| | | Nach Abzug des Umweltbonus ist der Seres ab etwa 26.500 Euro brutto zu haben. | |
https://www.electrive.net/2020/11/10/e-suv-seres-3-kommt-in-deutschland-auf-den-markt/
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Vielleicht ist beim EiIks einfach kein Platz für einen Frunk, weil da die Serverfarm für die Intellenzfläche platziert ist?
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Batteriekühlung mit Flüssigkeit kannte ich. Ging aber auch eh aus, dass das geschlossene Systeme ohne Nachfüllmöglichkeiten sind.
Zum Glück hat BMW bei den 2500kg die 250gramm für die Haubenlifter gespart.
Angeblich steht der iX doch als erster auf der neuen skalierbaren BEV Plattform von BMW
Nope. Ist wohl die CLAR Architekturen oder ein Mix.
Immerhin ist die Werbung ganz nett und selbstironisch.
Edit: cars for normal People. Kk, haben verstanden. Hier ist ein 100.000¤ SUV.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 15.11.2020 20:14]
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| | Zitat von FelixDelay
Vielleicht ist beim EiIks einfach kein Platz für einen Frunk, weil da die Serverfarm für die Intellenzfläche platziert ist?
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Angeblich ist die tatsächlich schon bestückt, aber nicht aktiviert.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Das Argument für die nicht zu öffnende Haube ist übrigens, und man soll PR-Abteilungen ja nie unterschätzen, eingespartes Gewicht. Keine Haubenlifter und so. | |
Warum versucht sich BMW nicht mal an einer doppelten Nephrektomie? Damit ließe sich doch deutlich mehr Masse einsparen...
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Bjørn hat den ID.4 mal ein bisschen begutachtet:
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brauche nochmal kurz eure expertise: die scheiben sehen für mich nicht oder nur leicht getönt aus. täuschen die fotos oder gab es den focus st auch mit so leicht grau getönten scheiben tatsächlich?
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| | Zitat von h3llfir3
brauche nochmal kurz eure expertise: die scheiben sehen für mich nicht oder nur leicht getönt aus. täuschen die fotos oder gab es den focus st auch mit so leicht grau getönten scheiben tatsächlich?
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Steht in der Beschreibung: Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkelgrau getönt
Und wenn man danach googelt, dann findet man etliche Einträge. Also scheint es die,Option gegeben zu haben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kawu am 15.11.2020 20:39]
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| Thema: Autothread ( Einmottsaison ) |
![AUP -=[R]o$a|PuD3[L]^ 31.07.2012](./avatare/upload/U1185352--GNL44.png)
