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er hat sich unter anderem über die vw luftpumpe aufgeregt 
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ich frage mich wer solche dinger auch noch baut
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Echt ein genialer Tag. Heute versucht mit Oppa das linke Türschluss zu reparieren, als Beispiel rechten Türgriff + Schloss ausgebaut und beide wieder eingebaut. Resultat: Schluss funktioniert, aber beide Türen gehen nicht mehr auf. 2 Stunden alles versucht, alle möglichen Blechblätter vorgeschoben, zurückgeschoben, was weiß ich: Die Türen gehen nicht mehr auf. G-e-i-l.
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| | Zitat von Aragorn[HdR]
| | Zitat von Feuerlöscher
wow jetzt ARD
IAA reportage
colani spricht mir aus dem herzen
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gnaha, hat auch wer Pling bei dem KA gesehen?
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Was? 
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| | Zitat von Natanael85
Colani is doch toll 
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Hab ihn auf ner Messe persönlich die Hand schütteln dürfen - ich bekam sogar einen seiner berühmten Kugelschreiber geschenkt <3 
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
British Horse Power, is klar
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http://de.wikipedia.org/wiki/Pferdestärke
1 PS ist definiert als die Leistung, die erbracht werden muss, um einen Körper der Masse m = 75 kg entgegen dem Schwerkraftfeld der Erde (bei Erdbeschleunigung 9,80665 m/s²) mit einer Geschwindigkeit von 1 m/s zu bewegen.
Leistung = Arbeit / Zeit =
1 PS = 75 kpm/s = 735,49875 W
und
Englische bhp [Bearbeiten]
Die englische Pferdestärke hat das Einheitenzeichen bhp für brake horsepower und misst die Leistung ohne Nebenaggregate. Sie basiert auf den englischen Einheiten Pfund (lbf.) und Fuß (ft.). Sie wird pro Minute definiert:
1 bhp
= 33 000 lbf.·ft./min = 550 lbf.·ft./s
Die Umrechnung beträgt
1 bhp
= 1,014 DIN-PS = 745,7 W
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haben die spa umgebaut? das war doch früher enger, oder?
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| | Zitat von Lofwyr
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
British Horse Power, is klar
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http://de.wikipedia.org/wiki/Pferdestärke
1 PS ist definiert als die Leistung, die erbracht werden muss, um einen Körper der Masse m = 75 kg entgegen dem Schwerkraftfeld der Erde (bei Erdbeschleunigung 9,80665 m/s²) mit einer Geschwindigkeit von 1 m/s zu bewegen.
Leistung = Arbeit / Zeit =
1 PS = 75 kpm/s = 735,49875 W
und
Englische bhp [Bearbeiten]
Die englische Pferdestärke hat das Einheitenzeichen bhp für brake horsepower und misst die Leistung ohne Nebenaggregate. Sie basiert auf den englischen Einheiten Pfund (lbf.) und Fuß (ft.). Sie wird pro Minute definiert:
1 bhp
= 33 000 lbf.·ft./min = 550 lbf.·ft./s
Die Umrechnung beträgt
1 bhp
= 1,014 DIN-PS = 745,7 W
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Ja, und?
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Es heißt trotzdem "Brake Horse Power" und nicht britisch Horse Power.
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Die Ferraris haben sie ja in dem dunkleren rot gepinselt.
Hübsch, hübsch.
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| | Zitat von ernstaugust
| | Zitat von Natanael85
Colani is doch toll
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Hab ihn auf ner Messe persönlich die Hand schütteln dürfen - ich bekam sogar einen seiner berühmten Kugelschreiber geschenkt <3
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Die Hand würd ich mir ja nie wieder waschen!!1!1 
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| | Zitat von iglinger
haben die spa umgebaut? das war doch früher enger, oder?
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Eigentlich nur die letzte Schikane vor Start-Ziel.
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colani ist so ein schwätzer.
spielt sich als design-ikone auf, wird von den leuten die wirklich ahnung haben in sachen design schon seit 35 jahren nicht mehr ernst genommen.
und funktionellem design hat der heini schon mal garkeine ahnung.. die truckfahrer haben es in seinem spacetruck keine halbe stunde ausgehalten bevor sie ungeschützt von der sonne zerbraten wurden.
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| | Zitat von Lofwyr
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
British Horse Power, is klar
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http://de.wikipedia.org/wiki/Pferdestärke
1 PS ist definiert als die Leistung, die erbracht werden muss, um einen Körper der Masse m = 75 kg entgegen dem Schwerkraftfeld der Erde (bei Erdbeschleunigung 9,80665 m/s²) mit einer Geschwindigkeit von 1 m/s zu bewegen.
Leistung = Arbeit / Zeit =
1 PS = 75 kpm/s = 735,49875 W
und
Englische bhp [Bearbeiten]
Die englische Pferdestärke hat das Einheitenzeichen bhp für brake horsepower und misst die Leistung ohne Nebenaggregate. Sie basiert auf den englischen Einheiten Pfund (lbf.) und Fuß (ft.). Sie wird pro Minute definiert:
1 bhp
= 33 000 lbf.·ft./min = 550 lbf.·ft./s
Die Umrechnung beträgt
1 bhp
= 1,014 DIN-PS = 745,7 W
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heißt trotzdem Brake horsepower
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Bin grad hinter nem Tiguan hergefahren. Mein Gedankengang:
"wtf, der Polo ist doch schmaler  "
"Hä, wer baut denn bitte Polo-Rückleuchten in nen Golf Plus?"
"Und seit wann gibts überhaupt nen CrossGolfPlus?"
Drei hässliche Designelemente erfolgreich zusammengemixt, um ein viertes, "individuelles" Hässlon zu erschaffen.
Naja, wem's gefällt.
/Wobei der von Vorn gar nicht soo schlimm ist. Wenigstens etwas PassatTouareg drin, statt da auch noch PoloGolfCross reinzupumpen. *pfft* *pfft* *pfft*
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 16.09.2007 14:22]
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Sprach der Herr mit dem Luftpumpenmotor.
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Hey, mit 90 PS/Liter bin ich noch unter einigen Saugmotoren.
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ah jetzt ja. Danke 
| | Zitat von Sharku
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Ausschließlich Autos mit 2 Lichtern vorne und 2 hinten | |
wo ist das eigentlich genau geregelt? Ich habe letztens eine Zulassung von nem gesehen, wo ernsthaft eingetragen war das der Wagen hinten 4 Leuchtmittel als Rücklichter hat. 
Ds ist doch irgendwie schwachsinnig.
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Und? Ein Swift hat normalerweise auch vier Fahr- und Bremslichter hinten . . .
Fragile lives, shattered dreams
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und viele, viele andere auch. Mir kann keiner erzählen das die das alle extra eintragen mussten...
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| | Zitat von Natanael85
Colani is doch toll
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wie hält man mit dem Mopped an?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 16.09.2007 14:34]
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die frage ist doch eher: wie kommt man da ohne hilfe rein?
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Da sind zwei Stützen eingebaut, die klappen raus.
Vielleicht. Aber wahrscheinlich stellt er einfach ein Bein auf den Boden
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Tobulus am 16.09.2007 14:36]
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| | Zitat von Tobulus
Aber wahrscheinlich stellt er einfach ein Bein auf den Boden
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das will ich sehen.
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| | Zitat von iglinger
die frage ist doch eher: wie kommt man da ohne hilfe rein? | |
Nein, die Frage ist: Warum will man da reinkommen?
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Was für nen Grund gibt es sonst die Beinausschnitte freizulassen?
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der kann da doch kein bein abwinkeln so wie der da eingeschweisst ist.
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| | Zitat von harmlos
Bin grad hinter nem Tiguan hergefahren. Mein Gedankengang:
"wtf, der Polo ist doch schmaler "
"Hä, wer baut denn bitte Polo-Rückleuchten in nen Golf Plus?"
"Und seit wann gibts überhaupt nen CrossGolfPlus?"
Drei hässliche Designelemente erfolgreich zusammengemixt, um ein viertes, "individuelles" Hässlon zu erschaffen.
Naja, wem's gefällt.
/Wobei der von Vorn gar nicht soo schlimm ist. Wenigstens etwas PassatTouareg drin, statt da auch noch PoloGolfCross reinzupumpen. *pfft* *pfft* *pfft*
http://www.radelaktiv.de/images/luftpumpe.jpg
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Warte nur, bis Nikkei das liest.
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| | Zitat von Tobulus
Was für nen Grund gibt es sonst die Beinausschnitte freizulassen?
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die rechtfertigung zur kunst. mensch,maschine,ineinander,der technische fortschritt...blibla, ich weiss nicht was colani für argumente nimmt damit seine gusseisenzufallsskulpturen als kunst akzeptiert werden.
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| | Zitat von Tobulus
Was für nen Grund gibt es sonst die Beinausschnitte freizulassen?
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sag mir das du nicht ernsthaft nach logischen Gründen gefragt hast. Nicht bei dem Dingen.
Und so frei gelassen sind sie ja nicht. Also ich könnte da drin nicht mehr bewegen als Finger und Zehen. Aber ich bin wohl auch nicht soooo der Maßstab bei solchen Dingen.
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| | Zitat von iglinger
der kann da doch kein bein abwinkeln so wie der da eingeschweisst ist.
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Naja doch, ich würd mal sagen, dass ein gelenkiger Mensch die Beine schräg nach hinten rauskriegt. Ob man das Mopped so abstützen kann ist wieder ein anderes Thema.
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| Thema: Autothread ( besonderes auf 4 Rädern ) |
