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Gnahaha, in der aktuellen Youngtimer ist ein Bericht zum "20 Jahre Corrado"-Treffen.
Seite 1, Bildunterschrift: "Corrado von Phillip aus Dänemark, laut Eigenwerbung mit angeblich 670PS."
Seite 2, Bildunterschrift: "Der Leistungsprüfstand machte viele unglaublich betroffen."
/Uh, noch mehr:
"Glaubenssache. angeblich 300PS dank Turboaufladung."
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 31.01.2009 18:18]
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| Zitat von J666
Sooo schlecht kanns Opel ja net gehn, wenn die Fertigungsstraßen mit Parkett sind.
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Rüsselsheim geht es dank dem Insignia ja auch nicht schlecht. Wie war das nach dem Release? In den ersten 2 Monaten 10.000 Bestellunge, deutscher Rekord (nach Audi) oder so?
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Eventuell habe ich die Karre gefunden, die MvG gesehen hat:
Ein wenig bekannter Alpine.
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Naja, ich verstehe so Deppen eh nicht. Die machen irgendwas am Motor, der hat dann wegen mir auch mehr Leistung, doch wie kann man so doof sein eine Leistungsangabe zu machen, obwohl die Karre nie aufm Prüfstand war?! Da sollte man doch zur Blamagen-Prävention immer besser sagen "400-600PS, war nie aufm Prüfstand". Erpsart einem etwas das Gelächter..
Das mit den 300PS per Turboaufladung versteh ich jetzt allerdings nicht ganz
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Diese subtile Andeutung eben
"Glaubenssache", "angeblich" ...
Auf den Fotos sieht man zudem nur die Prototypen des Autoprolls.
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Gnahaha, in der aktuellen Youngtimer
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was ist denn das genau für eine zeitung?
für qualitätvolles aus dieser sparte wär ich offen.
ich hab mal jetzt mal "Retro Cars" versucht - hat schöne bilder, aber wenig inhalt und ist mir zu tuninglastig .
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Naja, ist eben ne AMS für Verbrauchtwagen. Ganz erträglich, allerdings gibts ja auch nicht viel Vergleichbares im deutschsprachigen Raum.
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Kennt Rotschild nich irgendwo in seinem Bauernaff jemand der ihm Billig den Legacy umlackiert auf die 555 Lackierung ?
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schick mir die hutze + farbe und ich mach sie dir für nur 129,99¤
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Ich machs für 99,99! Ich bin auch im Subaru Club!!
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| Zitat von uniQ
nie im leben rotschild es sei denn du lässt das teil in superduper-blingbling flickflack-lack (wow! ) lackieren.
damit solltest du echt für unter 100¤ weg kommen.
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Ok dann informiere ich mich mal, Danke für die Info
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Hm... wie gesagt, die Heckansicht war prägnant. 4 runde Leuchten. Aber am Alpine wurde ja auch häufig rumgebastelt, von daher weiß man nicht was da eventuell getauscht wurde.
Hab mich mittlerweile aber damit abgefunden dass ich es nicht rausfinden werde
e: Die MotorKlassik ist ja immernoch mein Favorit, die haben ein schönes Spektrum an Artikeln
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 31.01.2009 18:42]
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Die Rückleuchten hatte ich vergessen .
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Quick and Dirty, leider ist mir die Antenne dabei abgebrochen, sry.
Da hatte ich das wichtigste vergessen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 31.01.2009 18:50]
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| Zitat von uniQ
Naja, ich verstehe so Deppen eh nicht. Die machen irgendwas am Motor, der hat dann wegen mir auch mehr Leistung, doch wie kann man so doof sein eine Leistungsangabe zu machen, obwohl die Karre nie aufm Prüfstand war?! Da sollte man doch zur Blamagen-Prävention immer besser sagen "400-600PS, war nie aufm Prüfstand". Erpsart einem etwas das Gelächter..
Das mit den 300PS per Turboaufladung versteh ich jetzt allerdings nicht ganz
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Es gibt genug Prüfstände die sehr unglaubwürdige Werte liefern. Deswegen kann ich das durchaus nachvollziehen. Das sollte eigentlich auch ein wenig bekannt sein.
Ansonsten ist es natürlich eine Sache von angeben. "Ich hab gestern nen Bierkasten alleine getrunken und dann ne flasche Vodka." "Ich hab letztes jahr im Rock am Ring 18 Frauen nur an dem Wochenende gehabt."
Oder mit den Worten meiner Ex:
Sie: "Mein GTI (Golf 2) is auch 220 gefahren."
Ich: "Ja klar, Bergab, mit Rückenwind und der Polizei im Nacken."
Sie: "Ne, Bergauf."
Das Mädel war aber auch nicht die hellste...
¤: Die Motorklassik hat aber oft genug auch langweilige Artikel. AUsserdem sind viele auch etwas überzogen und gewisse Formulierungen werden regelmäßig recycled. Les ich dennoch gerne.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kampfferkerl am 31.01.2009 18:46]
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Was habt ihr gegen die Oldtimer Markt/Praxis?
Die ham wir abonniert, find wenig dran auszusetzen eigentlich...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 31.01.2009 18:48]
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Das sind doch nie echte Youngtimer drin. In der Motorklassik auch nicht.
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Oldtimermarkt ist auch Klasse
| Zitat von tim aka coltvirtuose
Das sind doch nie echte Youngtimer drin. In der Motorklassik auch nicht.
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Deswegen gibts von Motorklassik auch das Magazin "Youngtimer". Wie der Name der Motorklassik und Oldimer Markt schon vermuten lassen gehts nicht um Yountimer .
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Ach? Koba hatte ja nach der Youngtimer gefragt (nachdem ich daraus zitiert hatte, ganz oben hier auf der Seite), weshalb ich mich gefragt habe, weshalb ihr von Oldtimerzeitschruften faselt .
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Man sollte Zeitschriften einfach nach dem Alter der Autos benennen.
Neuwagen
Schnelle Neuwagen
10-20 Jahre alte Kraftfahrzeuge
20-30 Jahre alte Kraftfahrzeuge
Richtig alte Autos
Dann waere die ganze Verwirrung nicht gegeben.
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*brrrr*
Kannst du nicht die Aufkleber alle wegmachen und die Bilder dann hier posten? würde mich viel mehr interessieren
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Nein.
Gesammelte Pressemappen
Youngtimer
Oldtimer
Fertig.
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Fertig.
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Zu kompliziert fuer den Durchschnittsdeutschen.
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Immerhin zwei Kategorien weniger als bei dir.
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Man packt alles in eine einzige Zeitung. Dann hat nämlich jeder was zu meckern und damit ist jeder zufrieden.
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| Zitat von harmlos
Man packt alles in eine einzige Zeitung. Dann hat nämlich jeder was zu meckern und damit ist jeder zufrieden.
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Naja, ist eben ne AMS für Verbrauchtwagen. Ganz erträglich, allerdings gibts ja auch nicht viel Vergleichbares im deutschsprachigen Raum.
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und die heißt einfach nur "Youngtimer"? scheints hier nicht zu geben
darf übrigens auch englisch sein.
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da fehlt noch die blutgruppe
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Ich habe mich im Internet mal etwas nach Sommerreifen umgeschaut... 16" 225er da die Preisdifferenz zwischen 215er und 225er ziemlich gering ist:
Da gibt es auch eine Seite mit dem Namen "reifentest.de". Der beste Somerreifen hat dort eine 1,95 Note bekommen (Uniroyal RALLYE 550) und kostet mehr als doppelt so viel wie die gleich genannten:
Kenda Komet SPT-1 KR10 bekomme ich ab 49 ¤ pro Stück und frei Haus.
Laut reifentest.de Note 2.31 bei 142 Testurteilen
Sportstrada ATR Sport bekomme ich ab 45 ¤ pro Stück und frei Haus.
Laut reifentest.de Note 2.50 bei nur 28 Bewertungen.
Habt ihr schon mal von diesen zwei Reifentypen gehört? Taugen die was?
Im Gegensatz zu Markenreifen kosten die nur die Hälfte.
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Thema: Autothread ( Subaru kaputt, was tun?-Edition ) |