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| | Zitat von GraveDiggeR
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Icefeldt
Ford Tourneo Connect
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Heißt der nicht Courier?
e: Ach, Ausstattungslinie, die man nicht mehr bei Ford auf der Website findet. Genauso wenig wie das Auto im Konfigurator.
e²: Gelogen. Allerdings unter Nutzfahrzeuge. Wie kompliziert kann man es denn machen, Ford? 
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Der Courier ist Fiesta Platform
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Joah, gesehen. War verwirrt, dass der Tourneo Courier auf der Ford-Website bei den PKW auftaucht, der Connect aber bei den Nutzfahrzeugen.
e: NeueSeiteNutzfahrzeug:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 25.03.2019 13:13]
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| | Zitat von una
| | Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| | Zitat von AndRaw
Da ich mir tatsächlich auch Touran und Sharan angucke:
Der Touran hat sehr wenig Ladefläche. Sobald ihr ne Kinderkarre etc. mitnehmen müsst fällt der ausgiebige Urlaub mit Gepäck etc. flach.
In der KiTa gibt es einen Touran und drei Sharan. Touran-Mutti schimpft andauern, Sharan-Muttis sind begeistert.
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Wenn man die Argumenation forsetzt, müsste man ja spätestens mit drei Kindern einen Multivan nehmen.  Im Ernst, ich weigere mich bisher erfolgreich dagegen, ein Auto nach den Erfordernissen einer einmal jährlich stattfindenden Reise auszuwählen. Kommt halt nur eine faltbare Karre mit...
Dafür würde der Sharan den Rest des Jahres nicht in die Garage passen und ist in Parkhäusern / auf engen Parkplätzen nicht besonders angenehm.
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Ich kann mich da nur immer wiederholen: R-Klasse all the way. Zwar nicht unbedingt ein günstiges Automobil im Unterhalt und auch in der Anschaffung nach wie vor recht teuer, aber dafür auch ungemein wertstabil. Als 6-Sitzer in lang ist das wirklich ein verdammt gutes Familienauto. Mit drei Kindern wird ein Touran zu klein. Hatten vorher einen Sharan 5-Sitzer und da haben keine drei Kindersitze mehr nebeneinander gepasst. Dasselbe Problem hat man dann auch im S-Max, sofern er keine hintere Sitzreihe hat.
Standen vor genau der gleichen Problematik und in der Verlosung waren letztlich nur noch XC90 und R-Klasse, sofern man keinen Bus fahren will. Der XC90 hat allerdings hinten auch wieder nur so Notsitze, während man im R von wirklich vollwertigen Sitzen in der dritten Reihe reden kann.
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Danke für den Tipp, ist aber auch zu groß für die Garage. Bin zuversichtlich, dass ein Touran reicht.
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Bei drei Kindern + Hund ist mein Bruder auch vom Touran auf den Sharan Alhambra umgestiegen. Auch von schimpfend auf begeistert.
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| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von AndRaw
Und jetzt erstmal zum VW Nutzfahrzeuge Händler, n Sharan angucken. 
Direkt nebenan ist Audi, da steht n A6 der passen würde. 
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Schwager hat beim dritten Blag den A6 verkauft und hat jetzt auch so nen Kastenwagen von VW.
Will sagen, wenn du dir schon den Sharan anschaust, wird der A6 nicht passen, nein.
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Hab zwei Kinder. Und mehr werden es auch nicht.
Werkstatt Mensch sagt auch, Finger weg von 2.0 TFSI und Multi. Prompt beim Händler nebenan n 2015er 3.0 TDI (jaja) mit allem nötigen gefunden für n guten Kurs. Mal die Sparkonten durchwühlen, vielleicht passt der mit ner kleinen Restfinanzierung.
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War doch für den Stadtverkehr gedacht oder?
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| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von Icefeldt
Ford Tourneo Connect
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Gibt's den auch mit Motoren >80 kW?
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Gibt's mit 160 oder 180 PS rum wenn ich es richtig im Kopf hab
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Auch. Warum? Dank Hund ist Urlaub mit Flieger nahezu unmöglich. Daher Langstrecke zwei bis drei mal im Jahr. Und für mal eben ein Kind wo hin haben wir ja den A3.
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Wie macht ihr es denn mit dem warmfahren ohne Öltemperatur Anzeige? Laut anderer Menschen kann man als Faustformel sagen dass das Öl ungefähr doppelt solange braucht wie das Kühlwasser. Also wenn nach 3km das Kühlwasser warm ist kann man nach weiteren 3km den Eimer treten. Kannd as die Öltemperaturanzeigebestitzer Masterrace bestätigen / dementieren?
Gibt es eine simple Lösung so eine Anzeige nachzurüsten bzw. auszulesen? Sensor dafür ist da.
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| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von AndRaw
Und jetzt erstmal zum VW Nutzfahrzeuge Händler, n Sharan angucken.
Direkt nebenan ist Audi, da steht n A6 der passen würde.
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Schwager hat beim dritten Blag den A6 verkauft und hat jetzt auch so nen Kastenwagen von VW.
Will sagen, wenn du dir schon den Sharan anschaust, wird der A6 nicht passen, nein.
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Hab zwei Kinder. Und mehr werden es auch nicht.
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Ah sorry, dachte ich hätte was von drei gelesen.
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| | Zitat von dlx
Wie macht ihr es denn mit dem warmfahren ohne Öltemperatur Anzeige? Laut anderer Menschen kann man als Faustformel sagen dass das Öl ungefähr doppelt solange braucht wie das Kühlwasser. Also wenn nach 3km das Kühlwasser warm ist kann man nach weiteren 3km den Eimer treten. Kannd as die Öltemperaturanzeigebestitzer Masterrace bestätigen / dementieren?
Gibt es eine simple Lösung so eine Anzeige nachzurüsten bzw. auszulesen? Sensor dafür ist da.
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Hierzu hab ich ne Frage: Kann mir jemand in NRW bei einem A209 das AMG Menü einprogrammieren? Sollte theoretisch möglich sein
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Die Faustregel kommt hin.
Was das Leben entspannter macht ist aber, wenn man das ganze nicht binär betrachtet, sondern zB kalt bei 2500 schaltet, bei warmem Kühlwasser bis 3500 dreht und nach der Faustregel-Einfahrzeit dann auch bis zum Begrenzer.
Gilt natürlich für Benziner mit relevanter Nenndrehzahl. Einer davon hat ein Ölthermometer, da kommt das so ganz gut hin.
Vor allem aber Volllast anfangs vermeiden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 25.03.2019 14:56]
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150PS gabs ihn aber zumindest:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=274360095
Ford Tourneo Connect EcoBoost Titanium Autom. Panoram
Erstzulassung: 10/2015
Kilometerstand: 38.800 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 110 kW (150 PS)
Preis: 16.990 ¤
Den hatte ich im Kopf
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 25.03.2019 15:25]
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Das ist aber schon wirklich arg als Familienalltagskarren. Klar, fährt auch von A nach B aber mir wäre das zu viel Nutzfahrzeugflair und Optik.
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Berlingo, Fiat Doblo, Toyota Prius Plus...alles dabei
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| | Zitat von una
Das ist aber schon wirklich arg als Familienalltagskarren. Klar, fährt auch von A nach B aber mir wäre das zu viel Nutzfahrzeugflair und Optik.
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Sehen von den restlichen HDKs aber fast noch mit am besten aus...zumindest als Titanium.
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Es ist 1996 ...
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...Meine Freundin ist weg und bräunt sich...
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| | Zitat von Vincent
...Meine Freundin ist weg und bräunt sich...
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... am Tourneo PDC. Allein?
Ja, mein Budget war klein.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Vincent
...Meine Freundin ist weg und bräunt sich...
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... am Tourneo PDC. Allein?
Ja, mein Budget war klein.
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Erinnert an das Mäusekino von einem Navi was Ford im letzten Fiesta ST verkauft hat...
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Hatte noch im Kopf dass das Ford DKG das mit dem 1.6er Turbobenziner zwangsgekoppelt wurde ein kleines bisschen Fehleranfällig war...
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| | Zitat von una
Das ist aber schon wirklich arg als Familienalltagskarren. Klar, fährt auch von A nach B aber mir wäre das zu viel Nutzfahrzeugflair und Optik.
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Ja. Ich schäme mich ja fast, es zuzugeben, aber ich schleiche gerade gedanklich um Grand C-Max und Zafira herum, oder sogar Skoda Karoq.
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Ich habe mir fest vorgenommen für <3 Kinder mit nem coolen passablen Kombi (Mondeo ST220, Audi S6 Avant etc) auszukommen und im Bedarfsfall dann direkt auf nen Bulli aufzusatteln. Mit Allrad und AHK, dann ist das Auto auch noch ziemlich praktisch.
Ich hab einfach zu wenig Zeit um mit so ner rollenden weißen Flagge durch die Gegend zu kurven.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 26.03.2019 9:16]
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Mit den Kindern kommt dann auch die Zeit.
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| | Zitat von harmlos
Ich hab einfach zu wenig Zeit um mit so ner rollenden weißen Flagge durch die Gegend zu kurven.
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So geht es mir auch. Ich halte zwar auch so Aussagen wie: "Früher sind wir zu fünft im Käfer durchs Gebirge und das ging auch" für ziemlich dumm, aber dann gleich voll kapitulieren muss man auch nicht. Zur Not lieber eine große Dachbox auf den Kombi und wenn es wirklich eng wird eben einen Kleinbus oder einen Ami. 
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Einfach einen Landrover. Als ob der nicht praktisch genug wäre!
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Oder eben mit zwei Autos fahren. Haben letzten Oktober nen netten Roadtrip gemacht: Frau im TT Roadster mit einem Kind, ich im 996 mit zwei Kindern, Handykonferenz und quer durchs Weserbergland mit Fischbrötchen als krönendem Abschluss am Steinhuder Meer. Geht alles.
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An meinem Megane habe ich einen Knopf für den Sportmodus. Im Sportmodus brabelt der Auspuff, also dieses *brobrobpuffbrobbrobpuff*, nicht wie bei deaktivierter Schubaschlatung dieses *KNALLKNALLPENGPENGKNALL*.
Was passiert genau in der Soft- und Hardware, damit dieses Geräusch kommt?
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| | Zitat von moha
So geht es mir auch. Ich halte zwar auch so Aussagen wie: "Früher sind wir zu fünft im Käfer durchs Gebirge und das ging auch" für ziemlich dumm, aber dann gleich voll kapitulieren muss man auch nicht. Zur Not lieber eine große Dachbox auf den Kombi und wenn es wirklich eng wird eben einen Kleinbus oder einen Ami.
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Neuzeitliche Platzprobleme immer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von grufti am 26.03.2019 10:46]
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| Thema: Autothread ( Belt up! ) |
![AUP [KoM]TingelTangelBob 14.02.2008](./avatare/upload/U35535--111.gif)
