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Schön! Sowas brauch ich auch noch. Aber vorher noch n Gravelbike. War nur dieses Jahr schon alles teuer genug
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Trotz leichten Regen noch aufs Rad geschwungen. Nach 02:26h und 52km bin ich wieder daheim. Das war geil.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Randbauer am 11.08.2019 19:05]
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| Zitat von FelixDelay
Bist du fett? Dann tut es doppelt weh
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Was tut doppelt weh? Der Sattel oder die Höhenmeter?
Ne, fett bin ich zum Glück nicht, bin zwar lange kein Fahrrad mehr gefahren aber mache dafür sonst regelmässig Sport.
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Ich schäme mich fast es zu sagen, aber ich suche ein E-Gravelbike. Ich brauche eine „Zugmaschine“ für den Thule Chariot, sonst werden die Urlaube zu Trainingslagern.
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| Zitat von webLOAD
... sonst werden die Urlaube zu Trainingslagern.
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Deswegen hat man doch Urlaub?! Endlich mal Zeit zum trainieren.
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Das Bergamont Grandurance gibts demnächst als Motor-Version. Sieht auch schick aus und wiegt gar nich so viel.
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Welche App ist simpel in der Anwendung um eine gefahrene Strecke möglichst genau zu tracken? Ich brauche vermutlich nichts was sich auch abseits der Radwege großartig auskennt. Google Fit ist leider sehr ungenau. Angeblich bin ich vorhin quer durch zwei Seen gefahren...
Oder bringt das eh nichts, denn wenn Google es nicht hinbekommt, wird auch keine andere App da was genaueres hinbekommen?
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Ööööh, also die Genauigkeit des Trackings hängt zuerst einmal von den getrackten Daten (Intervall, Qualität) ab!?
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Alle drei eingepflegt
Bei dem Raven krieg ich auch mal wieder Lust auf'n Hardtail, schnieke
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Ah danke, hab mich auch mal bei Strava angemeldet und das Ding mit meinem Garmin Konto verbunden. Bei der nächsten Tour sollte das dann synchronisieren.
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| Zitat von Randbauer
Welche App ist simpel in der Anwendung um eine gefahrene Strecke möglichst genau zu tracken? Ich brauche vermutlich nichts was sich auch abseits der Radwege großartig auskennt. Google Fit ist leider sehr ungenau. Angeblich bin ich vorhin quer durch zwei Seen gefahren...
Oder bringt das eh nichts, denn wenn Google es nicht hinbekommt, wird auch keine andere App da was genaueres hinbekommen?
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Strava.
Die Standortbestimmung und -aufzeichnung von Google läuft im Hintergrund und Akkuschonend dabei aber auch ungenauer. Wenn du jetzt eine App wie Strava bei deinen Touren mitlaufen lässt, wird das ganze viel genauer aber verbraucht auch deutlich mehr Akku. Oder du besorgst dir einen Strava-kompatiblen Fahrradcomputer.
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| Zitat von WilhelmTell
Alle drei eingepflegt
Bei dem Raven krieg ich auch mal wieder Lust auf'n Hardtail, schnieke
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Danke.
Und dann kannst du bei mir noch das Bergamont Grandurance Rd 7.0 dazu packen.
| Zitat von Chinakohl mit Reis
Da ist das Ding!
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| Zitat von webLOAD
Ich schäme mich fast es zu sagen, aber ich suche ein E-Gravelbike. Ich brauche eine „Zugmaschine“ für den Thule Chariot, sonst werden die Urlaube zu Trainingslagern.
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Sehr dezent, durchdachtes und sehr gut integriertes System, dadurch aber mit gewissen Einschränkungen in der Reichweite und dem nicht ohne Schraubendreher zu entnehmenden Akku:
Orbea Gain mit einer 1 am Ende, z.B. D31
D ist ein Alu-Rahmen, M einer aus Carbon. Je niedriger die erste Ziffer, desto höherwertig die Ausstattung, die 1 am Ende steht für die Gravelvariante.
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| Zitat von Kane*
Das Bergamont Grandurance gibts demnächst als Motor-Version. Sieht auch schick aus und wiegt gar nich so viel.
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nice, erst die "richtigen" Rennräder abschaffen und jetzt der nächste Schritt. Aber der Markt will es ja so
Was mag das dann wohl wiegen? Die RD-Modelle bringen ja jetzt schon mindestens 11,9kg auf die Waage. Und die merkt man auch deutlich, spätestens bergauf im Vergleich zu einem nackten Renner. An meinem kleinen Hausberg liegt meine Bestzeit mit dem Canyon 50 Sekunden vor dem Grandurance
E: ah, hier. Vong Optik her hat das Elite eine hübsche Gabel. Das RD sieht mir zu langweilig aus
https://pedelec-elektro-fahrrad.de/news/bergamont-2020-neue-e-lastenraeder-fazua-gravelbike-und-suv-e-bikes/269019/
Aber beide mit der neuen GRX-Gruppe.
Finden sicherlich ne Zielgruppe, aber mich würde die Abschaltung bei 25 bei so einem Rad glaube ich total nerven.
EE: das RD kommt auf 17,5kg
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 12.08.2019 10:38]
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| Zitat von Chinakohl mit Reis
| Zitat von WilhelmTell
Alle drei eingepflegt
Bei dem Raven krieg ich auch mal wieder Lust auf'n Hardtail, schnieke
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Danke.
Und dann kannst du bei mir noch das Bergamont Grandurance Rd 7.0 dazu packen.
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Puh, also die Katzenaugen sehen schon ein bißchen schlimm aus
Ich habe bei mir diese Reflektor-Clips für die Speichen dran. Nachteil: die hinten muss man eigentlich regelmäßig austauschen, weil sich der Dreck regelrecht in den Kunststoff frisst.
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| Zitat von FelixDelay
Puh, also die Katzenaugen sehen schon ein bißchen schlimm aus
Ich habe bei mir diese Reflektor-Clips für die Speichen dran. Nachteil: die hinten muss man eigentlich regelmäßig austauschen, weil sich der Dreck regelrecht in den Kunststoff frisst.
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Die finde ich ja mindestens genauso schlimm, grade weil für die StVO-Vorgabe an jede Speiche einer muss. Muss da immer an so verbastelte Kinderfahrräder denken mit drölftausend Gimmicks dran. Dann lieber nen Reifen, der am Mantel schon nen Reflexstreifen integriert hat.
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| Zitat von WilhelmTell
| Zitat von FelixDelay
Puh, also die Katzenaugen sehen schon ein bißchen schlimm aus
Ich habe bei mir diese Reflektor-Clips für die Speichen dran. Nachteil: die hinten muss man eigentlich regelmäßig austauschen, weil sich der Dreck regelrecht in den Kunststoff frisst.
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Die finde ich ja mindestens genauso schlimm, grade weil für die StVO-Vorgabe an jede Speiche einer muss. Muss da immer an so verbastelte Kinderfahrräder denken mit drölftausend Gimmicks dran. Dann lieber nen Reifen, der am Mantel schon nen Reflexstreifen integriert hat.
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Da es mein Pendelrad ist, ist die Optik für mich eher zweitrangig.
Und außerdem finde ich’s an meinem Grandurance ganz nett, hat für mich so was kleines von retro schick.
Aber klar, Geschmäcker sind verschieden.
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Ja gut, von der Optik ist bei mir schon viel verloren gegangen, als ich die G-One rausgeschmissen habe
Ich habe jetzt endlich mal die Beleuchtung richtig fixiert. Das Licht hat sich durch die Vibrationen immer auf Flakscheinwerfer verstellt.
Man benötigt nur zwei T20-Torx dazu. Einen zum Drehen, einen zum Kontern. Haha...
Vorhin für den Weg zum Doc nach einer Woche zum ersten Mal wieder auf einem Rad gesessen. Fühlte sich gut an, von den noch bestehenden großflächigen Prellungen nichts bemerkt.
Fäden sind jetzt raus, Donnerstag wird hoffentlich der Backenzahn endgültig gerichtet.
Erstmal Bestellung bei Rose abgesetzt. Ersatz für kapotten Helm, kapottes Trikot, kapotte Bibshort. Teurer Monat
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Ja, der Frontscheinwerfer nervt.
Hab auch schon die zweite Halterung und die sitzt auch nicht immer so gut wie sie sollte.
Muss ich mir wohl auch nochmal detaillierter anschauen.
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Hat hier jemand ne Alfine 11? Ich hab ab dem 7. Gang beim Rückwärtstreten ein deutlich hörbares Klackern. Bin mir recht sicher, dass das die ersten Tage nicht so war. Ein Kumpel sagt, bei ihm sei das nicht so. Das Netz ist geteilter Meinung. Der Fahrradladen sagt das sei absolut normal und ich hätte es die ersten beiden Tage nur nicht bemerkt.
/Scheint wirklich völlig normal zu sein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MCignaz am 12.08.2019 13:05]
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| Zitat von cLam
| Zitat von webLOAD
Ich schäme mich fast es zu sagen, aber ich suche ein E-Gravelbike. Ich brauche eine „Zugmaschine“ für den Thule Chariot, sonst werden die Urlaube zu Trainingslagern.
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Sehr dezent, durchdachtes und sehr gut integriertes System, dadurch aber mit gewissen Einschränkungen in der Reichweite und dem nicht ohne Schraubendreher zu entnehmenden Akku:
Orbea Gain mit einer 1 am Ende, z.B. D31
https://abload.de/img/orbea-gain-d31-orangeyfjlx.jpg
D ist ein Alu-Rahmen, M einer aus Carbon. Je niedriger die erste Ziffer, desto höherwertig die Ausstattung, die 1 am Ende steht für die Gravelvariante.
| | danke für den Tipp - das sieht ja gut aus. Leider mit Nabenmotor. Der wird wohl durch die Belastung eines Anhängers sehr strapaziert und hält nicht lange.
Momentan ist das Cannondale Synapse Neo SE mein Favorit:
Hat den Bosch activeLine+-Motor (ab 25 km/h kein Widerstand) und einen 500 kWh-Akku. Platz um eine DI2 nachzurüsten wäre auch vorhanden. Man kann wohl dem Bosch-Akku anzapfen. Wenn der Akku leer ist geht dann auch wirklich gar nichts mehr.
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| Zitat von webLOAD
500 kWh-Akku
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Brose wants to know your location.
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| Zitat von webLOAD
Wenn der Akku leer ist geht dann auch wirklich gar nichts mehr.
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Und das ist jetzt gut?
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| Zitat von Absonoob
| Zitat von webLOAD
500 kWh-Akku
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Brose wants to know your location.
| | Ich verkaufe ein „k“.
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| Zitat von Chino
| Zitat von Randbauer
Welche App ist simpel in der Anwendung um eine gefahrene Strecke möglichst genau zu tracken? Ich brauche vermutlich nichts was sich auch abseits der Radwege großartig auskennt. Google Fit ist leider sehr ungenau. Angeblich bin ich vorhin quer durch zwei Seen gefahren...
Oder bringt das eh nichts, denn wenn Google es nicht hinbekommt, wird auch keine andere App da was genaueres hinbekommen?
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Strava.
Die Standortbestimmung und -aufzeichnung von Google läuft im Hintergrund und Akkuschonend dabei aber auch ungenauer. Wenn du jetzt eine App wie Strava bei deinen Touren mitlaufen lässt, wird das ganze viel genauer aber verbraucht auch deutlich mehr Akku. Oder du besorgst dir einen Strava-kompatiblen Fahrradcomputer.
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Danke! Anfrage für die Gruppe habe ich gestellt.
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Hat hier wer eine Empfehlung für eine (Mini)pumpe für unterwegs? Kann auch gerne 20cm lang sein.
Sie müsste halt auch für 29er geeignet sein, AV und SV Ventil haben.
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| Zitat von MCignaz
Hat hier jemand ne Alfine 11? Ich hab ab dem 7. Gang beim Rückwärtstreten ein deutlich hörbares Klackern. Bin mir recht sicher, dass das die ersten Tage nicht so war. Ein Kumpel sagt, bei ihm sei das nicht so. Das Netz ist geteilter Meinung. Der Fahrradladen sagt das sei absolut normal und ich hätte es die ersten beiden Tage nur nicht bemerkt.
/Scheint wirklich völlig normal zu sein.
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Ja und ja habe ich auch
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Probiere ich morgen mal. Ist mir bislang (3 Jahre) nicht aufgefallen.
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| Zitat von StigssonV8
Hat hier wer eine Empfehlung für eine (Mini)pumpe für unterwegs? Kann auch gerne 20cm lang sein.
Sie müsste halt auch für 29er geeignet sein, AV und SV Ventil haben.
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Hab mir just gestern die Lezyne CNC Lite Drive Minipumpe bestellt.
Lt. Beschreibung sollte das auch für deinen Anwendungszweck passen.
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Thema: Fahrrad-Thread ( Von Steckachsen und Kettennietern ) |