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NUR hinterradlenkung oder beide?
Beide achsen lenkbar find ich auch sehr sehr geil, ich versteh eigentlich net, warum die das nich schon viel ausgiebiger erforscht/produziert ham.
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gibt doch genügend fahrzeuge mit mitlenkender hinterachse. schätze mal das ist sehr anfällig.
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Ja Standardproblem halt, leider gibts nur einen der da serienmäßig was dagegen im Programm hat. | |
Ich bin ja mal gespannt, wenn der neue Focus Cossi auffen Markt kommt....geplant sind so um die 300PS, Allrad und ein geiles sequentielles Getriebe von Quaife *sabber*
Beim Gunball haben die auch einen Cossi geschrottet...wieder einer weniger von den 2k Cossis, die noch rumfahren in etwa 
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| | Zitat von Feuerlöscher
gibt doch genügend fahrzeuge mit mitlenkender hinterachse. schätze mal das ist sehr anfällig. | |
welche denn?
Und jetzt sag net "Gabelstapler", dann muss ich dich leider haun.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Feuerlöscher
gibt doch genügend fahrzeuge mit mitlenkender hinterachse. schätze mal das ist sehr anfällig. | |
welche denn?
Und jetzt sag net "Gabelstapler", dann muss ich dich leider haun. | |
Hatten wir neulich schon. Z.B. beim BMW 8er gabs das, auch bei Nissan z.B. im Skyline.
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| | Zitat von Futura
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Ja Standardproblem halt, leider gibts nur einen der da serienmäßig was dagegen im Programm hat. | |
Ich bin ja mal gespannt, wenn der neue Focus Cossi auffen Markt kommt....geplant sind so um die 300PS, Allrad und ein geiles sequentielles Getriebe von Quaife *sabber*
Beim Gunball haben die auch einen Cossi geschrottet...wieder einer weniger von den 2k Cossis, die noch rumfahren in etwa | |
der wird aber schon wieder neuaufgebaut. der hatte übrigens den guinness rekord für den schnellsten gezogenen wohnwagen 
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Wann sollte ich meinen Tankgutschein einlösen?
Ist natürlich ne Angabe in Euro drauf, nicht in Litern 
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wenn dein tank leer ist? 
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| | Zitat von Futura
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Ja Standardproblem halt, leider gibts nur einen der da serienmäßig was dagegen im Programm hat. | |
Ich bin ja mal gespannt, wenn der neue Focus Cossi auffen Markt kommt....geplant sind so um die 300PS, Allrad und ein geiles sequentielles Getriebe von Quaife *sabber*
Beim Gunball haben die auch einen Cossi geschrottet...wieder einer weniger von den 2k Cossis, die noch rumfahren in etwa | |
Der RS wird früher oder später kommen klar und der alte RS hatte ja auch ein Sperrdiff. Aber der ST sollte auch gut aufzumöppen sein, der Volvo Motor ist ja sehr soft aufgeladen und hat keine hohe Literleistung. 250PS sind da beim ST denk ich recht locker drin und 300PS gehen bestimmt auch noch
Zur Not halt ein nachgerüstetes Quaife oder Drexler rein 
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| | Zitat von Toppi
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Ja Standardproblem halt, leider gibts nur einen der da serienmäßig was dagegen im Programm hat. | |
yeah, launchcontrol und quattro | |
Serienmäßig?
Ich glaube, da war eher der 130i gemeint. oder nicht?
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Der ist kein Fronttriebler
Ich meinte den Mini Cooper S, das ist imho der einzige momentan käufliche Fronttriebler in der Klasse den man mit Sperrdifferential kaufen kann.
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| | Zitat von McClane
| | Zitat von Toppi
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Ja Standardproblem halt, leider gibts nur einen der da serienmäßig was dagegen im Programm hat. | |
yeah, launchcontrol und quattro | |
Serienmäßig?
Ich glaube, da war eher der 130i gemeint. oder nicht? | |
Das war ein Witz von Toppi
Quattro hat nur der R32.
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Nahö?
ich guck grad password: Sowrdfish und da is mir das Auto aufgefalln.
Nach n bissl googlen hab ich dann rausgefunden, dass es n TVR "Tuscan" is.
Dabei hab ich den neuen von denen gesehn:
http://nicolas.buisson1.free.fr/TVR/TVR-Sagaris-02-1024.jpeg
Heißt "Sagaris"...und wie geil der ausschaut!
Wie ne Dodge Viper in böse 
Ich würd fast sagen ne Mischung aus Exige und Viper.
Und vom Preis her:
Auf der offiziellen TVR-Homepage gibts die Dinger gebraucht für 48K Pfund. Das sin grade mal 71K €!
Ich find', der schaut nach mehr Geld aus. Wenn schon der M6 110K € kostet...
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| | Zitat von Pling
| | Zitat von McClane
| | Zitat von Toppi
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Ja Standardproblem halt, leider gibts nur einen der da serienmäßig was dagegen im Programm hat. | |
yeah, launchcontrol und quattro | |
Serienmäßig?
Ich glaube, da war eher der 130i gemeint. oder nicht? | |
Das war ein Witz von Toppi
Quattro hat nur der R32. | |
Jaja, Seit wann wird denn jeder Allradantrieb "Quattro" genannt?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
VW-Vanboys | |
Darf ich mich angesprochen fühlen?
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| | Zitat von LoneLobo
Nahö?
ich guck grad password: Sowrdfish und da is mir das Auto aufgefalln.
Nach n bissl googlen hab ich dann rausgefunden, dass es n TVR "Tuscan" is.
Dabei hab ich den neuen von denen gesehn:
http://nicolas.buisson1.free.fr/TVR/TVR-Sagaris-02-1024.jpeg
Heißt "Sagaris"...und wie geil der ausschaut!
Wie ne Dodge Viper in böse
Ich würd fast sagen ne Mischung aus Exige und Viper.
Und vom Preis her:
Auf der offiziellen TVR-Homepage gibts die Dinger gebraucht für 48K Pfund. Das sin grade mal 71K €!
Ich find', der schaut nach mehr Geld aus. Wenn schon der M6 110K € kostet... | |
hab das video vor ein paar tausend threads mal hier gepostet 
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| | Zitat von Pling
| | Zitat von McClane
| | Zitat von Toppi
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Ja Standardproblem halt, leider gibts nur einen der da serienmäßig was dagegen im Programm hat. | |
yeah, launchcontrol und quattro | |
Serienmäßig?
Ich glaube, da war eher der 130i gemeint. oder nicht? | |
Das war ein Witz von Toppi
Quattro hat nur der R32. | |
R32 hat 4Motion :P
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| | Zitat von LoneLobo
Nahö?
ich guck grad password: Sowrdfish und da is mir das Auto aufgefalln.
Nach n bissl googlen hab ich dann rausgefunden, dass es n TVR "Tuscan" is.
Dabei hab ich den neuen von denen gesehn:
http://nicolas.buisson1.free.fr/TVR/TVR-Sagaris-02-1024.jpeg
Heißt "Sagaris"...und wie geil der ausschaut!
Wie ne Dodge Viper in böse
Ich würd fast sagen ne Mischung aus Exige und Viper.
Und vom Preis her:
Auf der offiziellen TVR-Homepage gibts die Dinger gebraucht für 48K Pfund. Das sin grade mal 71K €!
Ich find', der schaut nach mehr Geld aus. Wenn schon der M6 110K € kostet... | |
"Ein schönes Auto, das ausschaut, als hätte der Designer sich fühl Mühe gegeben, wäre dann wütend geworden, weils ihm nicht gefallen hat und hätte dann in einem Rausch mit ner Axt drauf eingehackt."
Mir gefällt das Design auch und da sie laut Top Gear mitlerweile unter russischer Führung Autos bauen, die man benutzen kann ohne sich sicher tot zu fahren, wäre es eins der wenigen Autos die ich mir, wenn ich denn das Geld hätte, als Neuwagen zulegen würde.
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| | Zitat von McClane
| | Zitat von Pling
| | Zitat von McClane
| | Zitat von Toppi
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Ja Standardproblem halt, leider gibts nur einen der da serienmäßig was dagegen im Programm hat. | |
yeah, launchcontrol und quattro | |
Serienmäßig?
Ich glaube, da war eher der 130i gemeint. oder nicht? | |
Das war ein Witz von Toppi
Quattro hat nur der R32. | |
Jaja, Seit wann wird denn jeder Allradantrieb "Quattro" genannt? | |
oh gott und welcher audi hat ne launch control?
ja, es war ein scherz, ich hätte 4wd schreiben sollen 
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| | Zitat von LoneLobo
Nahö?
ich guck grad password: Sowrdfish und da is mir das Auto aufgefalln.
Nach n bissl googlen hab ich dann rausgefunden, dass es n TVR "Tuscan" is.
Dabei hab ich den neuen von denen gesehn:
http://nicolas.buisson1.free.fr/TVR/TVR-Sagaris-02-1024.jpeg
Heißt "Sagaris"...und wie geil der ausschaut!
Wie ne Dodge Viper in böse
Ich würd fast sagen ne Mischung aus Exige und Viper.
Und vom Preis her:
Auf der offiziellen TVR-Homepage gibts die Dinger gebraucht für 48K Pfund. Das sin grade mal 71K €!
Ich find', der schaut nach mehr Geld aus. Wenn schon der M6 110K € kostet... | |
sollen qualitativ allerdings am unteren ende rangieren.
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Der ist kein Fronttriebler
Ich meinte den Mini Cooper S, das ist imho der einzige momentan käufliche Fronttriebler in der Klasse den man mit Sperrdifferential kaufen kann. | |
ST170 und ST220 müssten auch neh Sperre haben...Focus RS sowieso 
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Tag.
Hat jemand ne Ahnung wie folgendes zu Stande kommen kann?
Fuhr heute Morgen, wie jeden Tag, normal in die Arbeit. Mittags fiel mir auf dem Weg zum Auto der Reifen hinten links auf, der mir sehr sehr "platt" erschien. Also geschwind zur nächsten Tanke und den Druck überprüft.
Tadaa: 0,5Bar statt den vorgegebenen 2,1! Alle anderen Reifen waren noch in annehmbaren Bereichen zwischen 1,7 und 2,0. Der Reifen weist keine Beschädigung oder sonstiges auf. Weiss jemand wie es zu sowas kommen kann? Kein Nagel eingefahren, keine Bordsteinkante geküsst oder ähnliches...
Vielleicht hat ja jemand ne Idee - momentan hält sich der Druck noch, bin gespannt wie lange.
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@Futura
Der alte ST170 hatte keine und beim 220 wird auch nirgends eine erwähnt, weder in Tests noch bei Ford. Der RS hatte eine aber den gibts nunmal nicht mehr
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Tag.
Hat jemand ne Ahnung wie folgendes zu Stande kommen kann?
Fuhr heute Morgen, wie jeden Tag, normal in die Arbeit. Mittags fiel mir auf dem Weg zum Auto der Reifen hinten links auf, der mir sehr sehr "platt" erschien. Also geschwind zur nächsten Tanke und den Druck überprüft.
Tadaa: 0,5Bar statt den vorgegebenen 2,1! Alle anderen Reifen waren noch in annehmbaren Bereichen zwischen 1,7 und 2,0. Der Reifen weist keine Beschädigung oder sonstiges auf. Weiss jemand wie es zu sowas kommen kann? Kein Nagel eingefahren, keine Bordsteinkante geküsst oder ähnliches...
Vielleicht hat ja jemand ne Idee - momentan hält sich der Druck noch, bin gespannt wie lange. | |
Hast du Leute, die dich nicht besonders mögen, aber nicht hassen (sonst würden sie kratzen und stechen)?
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| | Zitat von Oster
sollen qualitativ allerdings am unteren ende rangieren. | |
wieso?
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wie gut sind die sierras von Bj. 88-93 (so um den dreh) ?
kann man damit was anfangen oder sind das bekannte schrottkarren?
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| | Zitat von Kampfferkerl
| | Zitat von [GSG]Merlin
Tag.
Hat jemand ne Ahnung wie folgendes zu Stande kommen kann?
Fuhr heute Morgen, wie jeden Tag, normal in die Arbeit. Mittags fiel mir auf dem Weg zum Auto der Reifen hinten links auf, der mir sehr sehr "platt" erschien. Also geschwind zur nächsten Tanke und den Druck überprüft.
Tadaa: 0,5Bar statt den vorgegebenen 2,1! Alle anderen Reifen waren noch in annehmbaren Bereichen zwischen 1,7 und 2,0. Der Reifen weist keine Beschädigung oder sonstiges auf. Weiss jemand wie es zu sowas kommen kann? Kein Nagel eingefahren, keine Bordsteinkante geküsst oder ähnliches...
Vielleicht hat ja jemand ne Idee - momentan hält sich der Druck noch, bin gespannt wie lange. | |
Hast du Leute, die dich nicht besonders mögen, aber nicht hassen (sonst würden sie kratzen und stechen)? | |
Ja, aber der Reifen ist, wie schon erwähnt, unbeschädigt.
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| | Zitat von Feuerlöscher
wie gut sind die sierras von Bj. 88-93 (so um den dreh) ?
kann man damit was anfangen oder sind das bekannte schrottkarren? | |
Nicht die allersparsamsten, gammeln ab und an mal...ansonsten ganz okay....Scorpio soll wesentlich besser verarbeitet sein.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
| | Zitat von Kampfferkerl
| | Zitat von [GSG]Merlin
Tag.
Hat jemand ne Ahnung wie folgendes zu Stande kommen kann?
Fuhr heute Morgen, wie jeden Tag, normal in die Arbeit. Mittags fiel mir auf dem Weg zum Auto der Reifen hinten links auf, der mir sehr sehr "platt" erschien. Also geschwind zur nächsten Tanke und den Druck überprüft.
Tadaa: 0,5Bar statt den vorgegebenen 2,1! Alle anderen Reifen waren noch in annehmbaren Bereichen zwischen 1,7 und 2,0. Der Reifen weist keine Beschädigung oder sonstiges auf. Weiss jemand wie es zu sowas kommen kann? Kein Nagel eingefahren, keine Bordsteinkante geküsst oder ähnliches...
Vielleicht hat ja jemand ne Idee - momentan hält sich der Druck noch, bin gespannt wie lange. | |
Hast du Leute, die dich nicht besonders mögen, aber nicht hassen (sonst würden sie kratzen und stechen)? | |
Ja, aber der Reifen ist, wie schon erwähnt, unbeschädigt. | |
Ventilkappe auf, den kleinen Pin reindrücken und schon müsste die Luft entweichen.
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| Thema: Der Autothread ( Gelenkpleuel ) |
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