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| Zitat von wuSel
| Zitat von Jay666
sowas?
Gibt’s von dem Anbieter auch als 6-, 8-, und 10-fach.
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Jo. Halt nur für die kleinen Sicherungen
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Faszinierend, die musst ich jetz erstmal googlen. Noch nie gesehen die Dinger.
Nur ne doofe Frage: Wenns so schwer ist dafür was zu finden, warum unbedingt die? Decken ja anscheinend die selben Ströme ab wie die normalformatigen.
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| Zitat von Jay666
| Zitat von wuSel
| Zitat von Jay666
sowas?
Gibt’s von dem Anbieter auch als 6-, 8-, und 10-fach.
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Jo. Halt nur für die kleinen Sicherungen
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Faszinierend, die musst ich jetz erstmal googlen. Noch nie gesehen die Dinger.
Nur ne doofe Frage: Wenns so schwer ist dafür was zu finden, warum unbedingt die? Decken ja anscheinend die selben Ströme ab wie die normalformatigen.
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Meist sind doch beide Arten verbaut, ich habe das zumindest schon öfters gesehen.
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| Zitat von Derlorelore
und es kostet alles ein Vermögen. Mein Elektroaufbau hat mehr gekostet als alle drei Batterien zusammen.
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5000 Watt Bassmachine am Start?
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| Zitat von Jay666
| Zitat von wuSel
| Zitat von Jay666
sowas?
Gibt’s von dem Anbieter auch als 6-, 8-, und 10-fach.
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Jo. Halt nur für die kleinen Sicherungen
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Faszinierend, die musst ich jetz erstmal googlen. Noch nie gesehen die Dinger.
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die stecken im mx5. Sehr niedlich.
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Lelel, Fachwerkstatt. Heute nen Peugeot 206 zur HU da gehabt.
"Der Wagen stand ne Weile, den hat jetzt ne Werkstatt durchgesehen, Querlenker und Lämpchen getauscht und Kleinkram gemacht".
2 erhebliche Mängel habense eingebaut: Abblendlichtbirne verkackt eingesetzt, Feder vorn saß oben überhaupt nicht in der Federaufnahme. Saubere Arbeit, der Kunde war zurecht n bisschen angefressen.
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Neuer Golf 6 Außenspiegel mit umfeld kostet 250¤
Fudge
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 31.03.2018 15:21]
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Illegal auf der 2-Meter-Spur in ner Baustelle gefahren?
/Gerade noch Kleinkram bei Mercedes bestellt. Nen Metallclip, zwei spezifische Unterdruckschläuche und eine 5 cm lange Zierleiste.
Knapp 50¤, davon 35¤ für die Zierleiste.
Zum Glück bin ich die Premiumschüssel dann bald los!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 31.03.2018 15:28]
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Ne, ich wollte "eigentlich" nur die Spiegelkappen im schönen "R" matten Alulook neumachen, aber dabei festgestellt das die Fahrerseite fast nur noch mit Heißkleber und dem Spiegelrahmen zusammengehalten wird.
Gibt nix gebraucht MIT umfeldbeleuchtung (weil das ist ein anderer Kabelbaum) und neu isses halt... VW.
Viel lustiger, die mini flügelchen im Radkasten, bei VW für Allradfahrzeuge, kostet einer 8¤. Ein "Befestigungssatz" für den Spiegel (einfach nur 5 schrauben) kosten 12¤.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 31.03.2018 15:41]
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Worauf man gern verzichtet...
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Soweit so unschön.
Gibt's da irgend'ne Prognose? /o\
Kann wohl alles sein von Wischer über Scheibe bis hin zu exotischen Dingen, ja?
Wie weit muss ich den Kleinen zerlegen, um das zu beheben? oder hab ich da allein keine Chance?
Die Hasenohren an den Smileys...
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1) erschnuppern, welche Flüssigkeit das ist. Scheibenwaschzeug (je nach Aroma), Regenwasser oder Kühlwasser.
2) ist dieses blaugelbe Klebeband da Serie?
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| Zitat von harmlos
1) erschnuppern, welche Flüssigkeit das ist. Scheibenwaschzeug (je nach Aroma), Regenwasser oder Kühlwasser.
2) ist dieses blaugelbe Klebeband da Serie?
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1) Regen, wenn ich mich nicht irre. Gehe gleich noch mal gucken.
2) Das weiß ich nicht, ist mein erster MX-5
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Alle Abläufe von Laub befreit?
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Steht der Wagen ab und an mit dem Heck tiefer? Dann kann es bei einigen Wagen vorkommen dass sich da Regenwasser sammelt und durch die Lüftungsöffnung reinläuft und aus dem Lüftergehäuse raus.
"Plätschert" es im Lüfterkasten wenn Du so wie der geparkt ist die Lüftung andrehst?
Ansonsten das was Klabuster schon sagte: Haube auf, Abdeckungen bei den Wischern mal anschauen, da dran oder darunter sollten Regenabläufe sein, die sind gern mit Laubschmock zu. Reinigen, Wasser ablaufen sehen, freuen.
Davon ab: NC?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 31.03.2018 16:50]
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| Zitat von [WHE]MadMax
Steht der Wagen ab und an mit dem Heck tiefer? Dann kann es bei einigen Wagen vorkommen dass sich da Regenwasser sammelt und durch die Lüftungsöffnung reinläuft und aus dem Lüftergehäuse raus.
"Plätschert" es im Lüfterkasten wenn Du so wie der geparkt ist die Lüftung andrehst? | |
Nein und nein.
| Zitat von [WHE]MadMax Ansonsten das was Klabuster schon sagte: Haube auf, Abdeckungen bei den Wischern mal anschauen, da dran oder darunter sollten Regenabläufe sein, die sind gern mit Laubschmock zu. Reinigen, Wasser ablaufen sehen, freuen. | |
Würde ja gern dieses ganze Plastikgeraffel unter der Windschutzscheibe mal abnehmen, aber ich befürchte, hinterher hab ich 'nen Haufen kaputter Clipse und bekomm das nicht mehr zusammen. /o\
Werde den Wagen morgen mal in 'ne Halle stellen und gucken, ob ich dann besser irgendwo drankomme. In der Garage ist nur Platz fürs Auto.
| Zitat von [WHE]MadMax Davon ab: NC?
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Ja, wieso?
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Klipse lassen sich im Zehnerbeutel nachkaufen, oft genug bei eBay. Abgesehen davon hält das Plastezeugs im Verbund(TM), wenn von 5 Klips einer kaputt ist ist das erst mal egal.
Kauft Autopflegeprodukte für 50¤ im Monat
[MEME]
"Dieser gebrochene Clip wird geklebt und wieder verwendet, DIE SIND JA PRO STÜCK DERBE 80 CENT TEUER!!1"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 31.03.2018 17:21]
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| Zitat von harmlos
Klipse lassen sich im Zehnerbeutel nachkaufen, oft genug bei eBay. Abgesehen davon hält das Plastezeugs im Verbund(TM), wenn von 5 Klips einer kaputt ist ist das erst mal egal.
Kauft Autopflegeprodukte für 50¤ im Monat
[MEME]
"Dieser gebrochene Clip wird geklebt und wieder verwendet, DIE SIND JA PRO STÜCK DERBE 80 CENT TEUER!!1"
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Unwahrscheinlich, aber aufgrund der sichtbaren Korrosion um die Flecken rum zumindest erwähnenswert: Möglicherweise Bremsflüssigkeit.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 31.03.2018 17:28]
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Beifahrerseitig quasi unmöglich-unwahrscheinlich.
/Fahrerseitig wäre das ein völlig berechtigter Einwurf
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 31.03.2018 17:32]
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| Zitat von Jay666
Unwahrscheinlich, aber aufgrund der sichtbaren Korrosion um die Flecken rum zumindest erwähnenswert: Möglicherweise Bremsflüssigkeit.
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| Zitat von harmlos
Beifahrerseitig quasi unmöglich-unwahrscheinlich.
/Fahrerseitig wäre das ein völlig berechtigter Einwurf
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Klares Wasser, Beifahrerseite.
Rost, ja.
Google sagt, ich soll BJ0J-50-798 tauschen bzw. abdichten. OK.
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Den Rost da hat jeder Wagen an den Schweissnähten der Armaturenbretträger, hatte auch der S3.
In den Ecken ist n bisschen was was da nicht hingehört.
Im Zweifelsfall Gieskannen-Test: Einer hockt im gut ausgeleuchteten Fußraum, der andere kippt mit der Gießkanne von draußen Zeugs drauf. Besser ist da aber teilweise der Hochdruckreiniger am Waschplatz, da es ab und an nen gewissen Druck benötigt.
Da Mazdas aber bekannt beschissene Rostvorsorge haben (bis heute) könnte da auch irgendwo ne Ecke n bisschen durch sein. Ist unter der Kante des Windschutzscheibengummis unten irgendwo was zu sehen wo der Lack blüht?
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| Zitat von [WHE]MadMax
[...]
Da Mazdas aber bekannt beschissene Rostvorsorge haben (bis heute) könnte da auch irgendwo ne Ecke n bisschen durch sein. Ist unter der Kante des Windschutzscheibengummis unten irgendwo was zu sehen wo der Lack blüht?
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Ich schau' mir das morgen mal genauer an.
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| Zitat von [WHE]MadMax
Im Zweifelsfall Gieskannen-Test: Einer hockt im gut ausgeleuchteten Fußraum, der andere kippt mit der Gießkanne von draußen Zeugs drauf. Besser ist da aber teilweise der Hochdruckreiniger am Waschplatz, da es ab und an nen gewissen Druck benötigt.
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das kann ich auch nur jedem E39-Besitzer empfehlen
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| Zitat von Jay666
| Zitat von wuSel
| Zitat von Jay666
sowas?
Gibt’s von dem Anbieter auch als 6-, 8-, und 10-fach.
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Jo. Halt nur für die kleinen Sicherungen
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Faszinierend, die musst ich jetz erstmal googlen. Noch nie gesehen die Dinger.
Nur ne doofe Frage: Wenns so schwer ist dafür was zu finden, warum unbedingt die? Decken ja anscheinend die selben Ströme ab wie die normalformatigen.
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Ist in dem Fall für meine Yamaha und die hat eine große Hauptsicherung und dann nur viele von den kleinen. Hätte jetzt gern aus Platz- und Ersatzteilgründen meine Basteleien ebenfalls mit den Kleinen gesichert, damit ich nur eine Art Sicherung mit haben muss.
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Diese Art des Einheitlichkeitsfimmels kann ich nur unterstützen, völlig legitim.
| Zitat von John Mason
| Zitat von [WHE]MadMax
Im Zweifelsfall Gieskannen-Test: Einer hockt im gut ausgeleuchteten Fußraum, der andere kippt mit der Gießkanne von draußen Zeugs drauf. Besser ist da aber teilweise der Hochdruckreiniger am Waschplatz, da es ab und an nen gewissen Druck benötigt.
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das kann ich auch nur jedem E39-Besitzer empfehlen
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Ach was, da reichts eigentlich einmal im Quartal die Abläufe unter den Pollenfilterkästen sauber zu machen, ganz ohne Gießkanne.
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Irgendwie bin ich heute nicht wirklich schlauer als gestern.
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| Zitat von Jay666
Ach was, da reichts eigentlich einmal im Quartal die Abläufe unter den Pollenfilterkästen sauber zu machen, ganz ohne Gießkanne.
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ich meinte eher die seitenscheiben
e: omg
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 01.04.2018 12:08]
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Thema: Autoschrauber ( Turbo an den Diesel, rennt der Diesel wie WIesel ) |