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Schau dir deine Reifen an. Ab einem gewissen Alter bilden sich Risse in den Flanken.
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Hallo zusammen,
ich bin vor n paar Monaten fürs Pendeln auf ein Ebike umgestiegen - deshalb schreib ich hier kaum noch, ich bin ja kein Radfahrer mehr... 
Anyway - das alte Fahrrad ist natürlich noch da (Bergamont Vitess N8) und ich überlege ob ich das einfach mal zum Spaß und für SPEEEEEEED ein bißchen pimpe. Sprich: Gepäckträger runter, Lenker kürzer, Vorderrad tauschen um den Nabendynamo zu sparen.
Das gesparte Gewicht würde ich gerne für Scheibenbremsen nutzen - dazu die Frage: Ich brauch da neue Laufräder, oder? Wie mach ich das mit dem Hinterrad wo die Nexus Schaltung verbaut ist? Muss ich mir da ein neues Laufrad aufbauen/einspeichen (lassen)?
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Nicht nur die Laufräder, auch der Rahmen/ die Gabel müssen für Scheibenbremsen vorbereitet sein.
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| | Zitat von Kane*
Hallo zusammen,
ich bin vor n paar Monaten fürs Pendeln auf ein Ebike umgestiegen - deshalb schreib ich hier kaum noch, ich bin ja kein Radfahrer mehr...
Anyway - das alte Fahrrad ist natürlich noch da (Bergamont Vitess N8) und ich überlege ob ich das einfach mal zum Spaß und für SPEEEEEEED ein bißchen pimpe. Sprich: Gepäckträger runter, Lenker kürzer, Vorderrad tauschen um den Nabendynamo zu sparen.
Das gesparte Gewicht würde ich gerne für Scheibenbremsen nutzen - dazu die Frage: Ich brauch da neue Laufräder, oder? Wie mach ich das mit dem Hinterrad wo die Nexus Schaltung verbaut ist? Muss ich mir da ein neues Laufrad aufbauen/einspeichen (lassen)?
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Ich würde nur vorne eine Scheibe spendieren, dann reicht eine neue Gabel und ein neues Vorderrad (welches du ja eh tauschen wolltest). Oder hat das Rad schon Aufnahmen für Scheibenbremsen?
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Ich hab hier auch noch nen 44cm Ritchey WCS Streem rumfliegen, falls du auf dropbar gehen willst.
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| | Zitat von Kane*
Hallo zusammen,
ich bin vor n paar Monaten fürs Pendeln auf ein Ebike umgestiegen - deshalb schreib ich hier kaum noch, ich bin ja kein Radfahrer mehr...
Anyway - das alte Fahrrad ist natürlich noch da (Bergamont Vitess N8) und ich überlege ob ich das einfach mal zum Spaß und für SPEEEEEEED ein bißchen pimpe. Sprich: Gepäckträger runter, Lenker kürzer, Vorderrad tauschen um den Nabendynamo zu sparen.
Das gesparte Gewicht würde ich gerne für Scheibenbremsen nutzen - dazu die Frage: Ich brauch da neue Laufräder, oder? Wie mach ich das mit dem Hinterrad wo die Nexus Schaltung verbaut ist? Muss ich mir da ein neues Laufrad aufbauen/einspeichen (lassen)?
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klingt für mich vom umbau umfang her als würde sich das eher lohnen das Rad zu verkaufen und was passendes dann zu kaufen.
Wenn du es flotter haben willst veränder den Windwiderstand durch die Position und den Rollwiderstand durch besser rollende Reifen. Widerstand vom Nabendynamo ist zu vernachlässigen, bei 30kmh bei 3W.
http://fahrradbeleuchtung-info.de/wirkungsgrad-und-leerlaufverluste-von-nabendynamos
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| | Zitat von [DtS]theSameButcher
| | Zitat von Karachokarl
Ich überlege im Oktober von Berlin nach München zu radeln und brauche Input. H
1. gute Idee im Oktober?
2. Lohnt die Strecke?
3. auf dem direkten Weg durchballern, oder lieber Umwege in Kauf nehmen und dann Stücke mit dem Zug aufholen?
Hat hier jemand die Strecke schon mal gemacht? 
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ich bin die Strecke vor 5 jahren gefahren, allerdings München - Prag - Dresden - Berlin und Anfang Mai. War schön und würde ich jederzeit wieder fahren. Die "endlosen" Wälder südlich von Berlin, Elbsandsteingebirge, Bayrischer Wald und das "wilde" Tschechien waren wirklich alle sehr schön und von den Straßen her gut zubefahren. Zug ist allerdings auf der Strecke eher problematisch. Wie lange hast du denn Zeit, wir haben das damals in sechs Tagen runtergerissen, dürften knapp 850km gewesen sein.
Alternativ bin ich auch schon München - Bamberg geradelt, war aber viel Kilometerfressen und Landschafltich bis auf einwenig Altmühltal nicht besonders spannend.
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So wie es im Moment ausschaut hätte ich dafür gute 10 Tage Zeit. Bisschen weniger Zeit im Sattel wäre wohl besser, damit ich dann auch 1-2 Tage in München zum Verbummeln habe.
Ideal wäre für mich eine Strecke, wo ich bisschen Sightseeing mit einbauen kann. Reines Kilometerfressen will ich nicht unbedingt, darum auch die Frage nach der Möglichkeit Etappen mit dem Zug zu überspringen. Bin letztes Jahr von Berlin nach Kopenhagen und hätte da gerne noch 1-2 Zwischenstops in Brandenburg zum Kanufahren oder sowas eingelegt. Ging aber leider nicht, weil ich nicht genug recherchiert habe und sowas bei meiner Planung nicht berücksichtigt habe.
Die Empfehlung von Dimitri fand ich schon ganz gut, aber so vom Gefühl her hab ich noch zu wenig Infos über Ausweichrouten und Alternativen. Kann jemand vielleicht einen Rad-Reiseführer empfehlen?
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| | Zitat von [DtS]theSameButcher
Alternativ bin ich auch schon München - Bamberg geradelt, war aber viel Kilometerfressen und Landschafltich bis auf einwenig Altmühltal nicht besonders spannend.
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Wo bist du denn da rumgefahren? Am Kanal?
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| | Zitat von Karachokarl
So wie es im Moment ausschaut hätte ich dafür gute 10 Tage Zeit. Bisschen weniger Zeit im Sattel wäre wohl besser, damit ich dann auch 1-2 Tage in München zum Verbummeln habe.
Ideal wäre für mich eine Strecke, wo ich bisschen Sightseeing mit einbauen kann. Reines Kilometerfressen will ich nicht unbedingt,
Kann jemand vielleicht einen Rad-Reiseführer empfehlen?
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Selbst wenn du 100-150km umweg fährst hast du pro tag nur 80km zu bewältigen. Da kannst mit an jedem zweiten tagen mit höheren Umfängen einen Puffer rausfahren. Hast ja den ganzen Tag zeit.
Gabs es nicht bei Komoot so Touristik hinweise?Dimitri?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 14.06.2018 20:27]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Kane*
Hallo zusammen,
ich bin vor n paar Monaten fürs Pendeln auf ein Ebike umgestiegen - deshalb schreib ich hier kaum noch, ich bin ja kein Radfahrer mehr...
Anyway - das alte Fahrrad ist natürlich noch da (Bergamont Vitess N8) und ich überlege ob ich das einfach mal zum Spaß und für SPEEEEEEED ein bißchen pimpe. Sprich: Gepäckträger runter, Lenker kürzer, Vorderrad tauschen um den Nabendynamo zu sparen.
Das gesparte Gewicht würde ich gerne für Scheibenbremsen nutzen - dazu die Frage: Ich brauch da neue Laufräder, oder? Wie mach ich das mit dem Hinterrad wo die Nexus Schaltung verbaut ist? Muss ich mir da ein neues Laufrad aufbauen/einspeichen (lassen)?
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Ich würde nur vorne eine Scheibe spendieren, dann reicht eine neue Gabel und ein neues Vorderrad (welches du ja eh tauschen wolltest). Oder hat das Rad schon Aufnahmen für Scheibenbremsen?
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Die Aufnahme ist da - wenn ich mich recht entsinne. aber wahrscheinlich hat Fatal recht. Am Ende nehm ich vielleicht echt nur den Gepäckträger ab. 
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Wäre doch eigentlich auch ne sehr gute Grundlage für ein Tourenrad. Also rauf da und im Sommer ne Tour machen. Dropbar dran, Taschen hin und ab die Luzie
e: Wo wir schonmal dabei sind. Cinelli <3
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 14.06.2018 20:44]
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Würde vermutlich nichtmal das machen sondern nur den Rest auf Vordermann bringen. Meistens ist man bei Touren ja ganz froh wenn man $Kram verstauen kann.
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E-Bike für die Arbeit ist davon ab bestes Leben, ich glaube ich muss mich auf dem Weg in den 1. Stock mehr anstrengen als auf dem Weg zur Arbeit
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Ich hab ja auch Bock auf Bikepacking und dann ne Tour mit WildcampenBiwak und so.
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| | Zitat von Tobit
| | Zitat von [DtS]theSameButcher
Alternativ bin ich auch schon München - Bamberg geradelt, war aber viel Kilometerfressen und Landschafltich bis auf einwenig Altmühltal nicht besonders spannend.
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Wo bist du denn da rumgefahren? Am Kanal?
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ja das war auf dem Weg nach Hamburg vor 3 (?) Jahren, wo du uns auch auf dem Weg "abgefangen" hast.
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Ja, habe mich gerade Dank GCN in ein 3t verguckt.  . Genau mein Budget.
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| | Zitat von fatal-x
Gabs es nicht bei Komoot so Touristik hinweise?Dimitri?
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Gibt es genau. Das ist aber sehr unpraktisch weil man die bei der offline Navigation nicht mehr sieht sondern nur im Routenplaner.
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Sieht schick aus das Teil 
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Scheint von einem sehr extremen Typen gefahren zu werden, wenn er garnichts trinken muss. Es sei denn er hat einen Trinkrucksack
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Oder er hatte beim Fotomachen Durst bekommen. Oder die Pulle ist so hässlich, die wollte er nicht auf dem Foto haben.
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Hallo jungs,
Ich bräuchte eine Empfehlung für ein ebike bis 1.000 Flocken für meine Frau. Ist ein Zwerg mit 1.60m
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| | Zitat von Matatron*
Hallo jungs,
Ich bräuchte eine Empfehlung für ein ebike bis 1.000 Flocken für meine Frau. Ist ein Zwerg mit 1.60m
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Klapper mal mehrere lokale Fahrradgeschäfte ab. In der Größe gibt es ab und zu Restposten vom letzen Jahr.
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| | Zitat von Matatron*
Hallo jungs,
Ich bräuchte eine Empfehlung für ein ebike bis 1.000 Flocken für meine Frau. Ist ein Zwerg mit 1.60m
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Wie wärs hiermit?
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| | Zitat von Matatron*
Hallo jungs,
Ich bräuchte eine Empfehlung für ein ebike bis 1.000 Flocken für meine Frau. Ist ein Zwerg mit 1.60m
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Oder alternativ vielleicht ein polnisches Ebike?
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| | Zitat von Matatron*
Hallo jungs,
Ich bräuchte eine Empfehlung für ein ebike bis 1.000 Flocken für meine Frau. Ist ein Zwerg mit 1.60m
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1000¤ kaufen dir ein wirklich, wirklich mieses Rad. Nach Akku und Motor bleiben da noch so 200-300¤ übrig für den ganzen Drahtesel.
Sowas kannst du eigentlich nur kaufen wenn man ECHT selten fährt.
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Ich hab noch ein altes Rennrad rumstehen. Braucht zwei neue Schläuche und Mäntel, die habe aber noch.
Lohnt sich, das zu verticken?
Leider finde ich keine Bilder mehr, aber bekomme die Daten noch zusammen:
Marke: Peugeot Galibier 14 Speed Index ; CAD
Schaltung: 14 Gang Shimano 600 SIS
Felgen: Wolber GTX2 in Schwarz, 622 (700C)
Gel Sattel
Schuhe: Diese Einklickrastdinger der MArke ?? Carnaci ??
Aber es sieht genau so aus, Bild aus dem Netz:
So einen Oldtimer will wohl keinen mehr, oder?
Achja, da ist noch so ein Fahrradständer bei, also so ein Gestell.
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| | Zitat von Matatron*
Hallo jungs,
Ich bräuchte eine Empfehlung für ein ebike bis 1.000 Flocken für meine Frau. Ist ein Zwerg mit 1.60m
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Gebrauchtes Rad mit Boschantrieb, musst ein wenig suchen und ggf. ein bissl draufpacken. Neu gehen die nämlich so ab 2 Mille los.
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Echt? Das wäre ja porno.
Da ich damit damals gerne gefahren bin, es aber damals schon gebraucht gekauft hatte:
War das was gescheites zu der Zeit? Oder halt Standardkram?
Hab jetzt mal bei Kleinanzeigen geschaut. Sind die bekloppt? Das wird echt hoch angeboten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Klabusterbeere am 14.06.2018 22:42]
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wo wohnst du?
kumpel sucht genau so was
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| Thema: Fahrrad Thread |
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