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| | Zitat von Lucifer
Wundert mich gerade, das Z3 3l Coupe wiegt auch schon 1405kg. Dachte das wär leichter.
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Hab mir übrigens den Golf Kombi als Firmenwagen durchgerechnet. Mit ein bisschen Ausstattung und den 140PS-TDI würde der mich 106¤ im Monat kosten...
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von no_man_alive
...ze 330ci: 1505kg. Merkt man wohl auch. Dummerweise ist der 530i nochmal 100kg schwerer. Als Ringtool wuerde ein E46 330 wohl nur komplett leergeraeumt taugen...
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Klar, nur das der 330er halt mal genug Leistung hat um auch die anderthalb Tonnen locker-flockig durch die Gegend zu ziehen.
Sorry Hoecker, Sie sind raus - zuviel Leistung 
(Ringtool ist natürlich wieder ne andere Geschichte, aber da legt ja auch keiner Wert auf Klima und ne Geräuschdämmung  )
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Mein Klima wiegt 12kg. 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Mein Klima wiegt 12kg.
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Mein Bauch wiegt mehr
Das beste ist man ist nur so ein halbes Hemd wie harmlos, dann spart man sogar noch Gewicht weil im Leergewicht ja ein Fahrer von afaik 75kg mit eingerechnet ist 
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Da spart nicht nur fettlos
/Aber ich gleich das mit Haaren aus.
OMG! Der Schwerpunkt!!11!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 19.02.2009 16:51]
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| | Zitat von J666
Wo du grad hier bist...
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Brauchst Du noch Ersatzteile?
Steht schon seit einer Woche nahe meinem Arbeitsplatz rum.
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Was?
206cc: 985–1285 kg
Meiner ist wegen der vielen Ausstattung halt relativ weit oben, nur Automatik treibts da noch hoch nebst Kleinigkeiten wie den schwereren Sitzen die es noch gab
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...ze 330ci: 1505kg. Merkt man wohl auch. Dummerweise ist der 530i nochmal 100kg schwerer. Als Ringtool wuerde ein E46 330 wohl nur komplett leergeraeumt taugen...
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Wundert mich gerade, das Z3 3l Coupe wiegt auch schon 1405kg. Dachte das wär leichter.
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Basiert auf dem Roadster, deswegen ist es nicht leichter.
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| | Zitat von Wickeda
Basiert auf dem Roadster, deswegen ist es nicht leichter.
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Das is eh so unglaublich bescheuert.
Wird zu
Wird zu
Das is so ma quasi das Paradebeispiel für "wir denken nicht weiter als von 12 bis Mittag"
D:
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Lucifer
Wundert mich gerade, das Z3 3l Coupe wiegt auch schon 1405kg. Dachte das wär leichter.
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Hab mir übrigens den Golf Kombi als Firmenwagen durchgerechnet. Mit ein bisschen Ausstattung und den 140PS-TDI würde der mich 106¤ im Monat kosten...
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Du hast dich verechnet
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| | Zitat von LoneLobo
Das is so ma quasi das Paradebeispiel für "wir denken nicht weiter als von 12 bis Mittag"
D:
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Hat mich die Tage im Kaufland einfach zu sehr gereizt:
auch wenn mich die Leute zurecht für total bescheuert hielten mit nem Turnschuh in der hand rumzurennen
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Atello
Hinzu kommt konstant halten und viel wichtiger: man muss dran denken!
Es hieß auch "ab 80kg".
Ihr habt doch schon alle mal Vollbremsen müssen. Daher weiß jeder wieviel Power dahinter sein muss.
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Ich hab einmal in der Fahrschule ne Vollbremsung gemacht, das wars. Das einzige Auto mit dem ich seither mal voll in die Eisen gegangen bin war der Mercedes aus meiner alten Firma, und der hatte nen Bremsassistenten
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Ich musste schon einige Male voll in Eisen und dies unabhängig von der Region.
1. Beispiel: A9 Richtung Berlin nach Abfahrt A4. Jemand bremst vor mir einfach auf 0kmh ab.
2. Beispiel: Halle (Saale) Hutfahrender Rentner bremst auf der Kreuzung vor mir, steigt aus und behauptet ich wäre ihm gerade hinten reingefahren.
3. Beispiel: B2 Richtung Gera Auto bremst vor mir fast auf 0kmh, weil es die Abfahrt noch erwischen wollte und auch getan hat.
Ich hab jetzt ca 100.000km Fahrleistung hinter mir und musste immer mal vollbremsen.
Das Gefühl im Gurt zu kleben ist heftig und geht ganz schön auf die Brust.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
das mit dem Anschallen versteh ich im übrigen auf keinem Auge. Das ist ganz automatisch das erste was ich nach dem Einsteigen mache.
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du fährst Probe?! 
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Aaaaaaaaaw, aber das Auto is einfach nur ZU knuffig 
Ich liebe es
Schau dir doch an, wie klein es im Verhältnis zu den anderen is! /o/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 19.02.2009 17:42]
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| | Zitat von LoneLobo
Schau dir doch an, wie klein es im Verhältnis zu den anderen is! /o/
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Ein knuffiges Auto ist wie ein gemütliches Maschinengewehr.
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Wenn du 5 Tage im Gelände bist weißt du ein gemütliches Maschinengewehr zu schätzen.
/Wobei, aufm MG3 kann man auch pennen. Und das ist so grob gebaut, da störts nicht wenn man dabei ein bisschen reinsabbert. Nur der Deckelabdruck auf der Wange sieht blöd aus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 19.02.2009 17:51]
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| | Zitat von x.spooky.x
| | Zitat von Toppi
Unglaublicherweise hatte mich meine Einschätzung nicht getrübt und das Ding stellte sich als RS6 heraus.
Und harmlos kann mich mal kreuzweise. 
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Oh, Nancy, das ist ja uuuuunglaublich!
Wen nicht.
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Ich dich auch, meine Süße <3
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Da spart nicht nur fettlos :o
/Aber ich gleich das mit Haaren aus. :o
OMG! Der Schwerpunkt!!11!
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Ha! Endlich mal ein Totschlagargument pro Glatzenkoeppe!
Waere uebrigens cool, wenn du mit dem Porsche auch mit auf dem Ring dabei waerst...audilos hat schon so von der Karre geschwaermt und du scheinst ja auch kein allzu grosses Arschloch zu sein :]
Schlumpf, dann waere fuer dich aber auch mal so ein ADAC (- oder sonst irgendein, hoehoe) Training sinnvoll...einfach, damit du mal mit deinen beiden Wagen ABS & ESP Vollbremsungen inkl. Ausweichen machen kannst und mitbekommst, wie genau die dabei reagieren.
Habe meine Beifahrertuergummis uebrigens von BMW wieder zurechgebogen bekommen, ohne dafuer zu zahlen. Die sollten da eigentlich garnichts machen, aber da werde ich mich mal nicht beschweren. Nen Glycerinstift mit Watteverteiler habe ich jetzt auch und schwupp, 300 EUR mehr fuer die Ringkasse.
Und warum es ausgerechnet jetzt nicht regnet, wo ich den verdammten Regensensor austesten will...scheiss Gott.
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So hab mir heute erstmal neue H4 Lampen für meinen Golf 2 gekauft.Laut Beschreibung 50% mehr Licht.Naja das werd ich heute Abend mal ausprobieren.
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| | Zitat von harmlos
Nur der Deckelabdruck auf der Wange sieht blöd aus.
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Nicht so bloed wie das Loch in selbiger, inkl. Schmauchspuren. Duerfte relativ weit oben in der Kategorie 'unsanft geweckt werden' stehen.
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Ich frag mich jetzt wie man da ein Loch reinbekommt, wie stellst du dir das vor?
Die heißen Hülsen werden direkt nach unten ausgeworfen.
Rütteln würde es schon ganz manierlich
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| | Zitat von Toppi
| | Zitat von LoneLobo
Schau dir doch an, wie klein es im Verhältnis zu den anderen is! /o/
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Ein knuffiges Auto ist wie ein gemütliches Maschinengewehr.
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Pah!
Wirst schon sehn wie du AUF KNIEN DAHERKRIECHST und um eine Fahrt in diesem KNUFFIGEN Auto bettelst, falls ich mal mitm Z3 M Coupé bei nem Treffen Aufschlag 
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
das mit dem Anschallen versteh ich im übrigen auf keinem Auge. Das ist ganz automatisch das erste was ich nach dem Einsteigen mache.
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du fährst Probe?!
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Pffff, wir machen das nicht, wir lassen das machen! 
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luckerin:
--> gebrochenes Bein
VIDEO
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 19.02.2009 18:26]
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| | | They really need to be more careful when performing such winter car racing. | |
Whoa.
Alter.
Vorsichtiger beim Rennenfahrn sein, weil die Hohlbirne zu dumm is um zu checken dass da gleich ne Tonne Auto mit 140 vorbei heizt 
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von [WHE]MadMax
Der Mercedes von einer Bekannten fährt erst gar nicht los, wenn der Gurt nicht geschlossen ist. Gilt für alle "belegten" Plätze im Wagen, daher muss sie auch ne schwerere Einkaufstasche aufm Rücksitz immer anschnallen
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Vielleicht sollte deine Bekannte mal in die Werkstatt.
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it's not a bug, it's a feature
Sorgt immer wieder für ein Grinsen wenn sie beim Parkhaus nicht an den Ticketautomaten rankommt, abschnallen, Karte ziehen - Schranke geht hoch, hektisches Anschnallen, losdüsen bevor die Schranke wieder unten ist. Herrlich
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Zu der Gurtgeschichte werf ich auch mal ein "Märchen" in den Raum. Piepser ja, aber ein blockiertes Auto nö.
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Beides Legenden. Das hier
ist die Taste der Wahl. Damit kann man das ASR bis 40km/h abschalten. Und für ganz Dumme Leute die die Anleitung nicht lesen ist da sogar n Schneekettensymbol drauf.
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| | Zitat von harmlos
Ich frag mich jetzt wie man da ein Loch reinbekommt, wie stellst du dir das vor?
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Ich stelle mir vor, dass du einen Schuss ausloest und sich das Projektil daraufhin sanft durch dein Wangengewebe bohrt.
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Ich schlaf ja nicht VORN aufm Hobel. Sondern HINTEN, in Stellung liegend, gemütlich auf dem Deckel aus Walzstahl ruhend.
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| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von harmlos
Ich frag mich jetzt wie man da ein Loch reinbekommt, wie stellst du dir das vor?
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Ich stelle mir vor, dass du einen Schuss ausloest und sich das Projektil daraufhin sanft durch dein Wangengewebe bohrt.
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ich weiß ja nicht wie es bei deinen Gewehren ist, aber in der Regel kommt das Projektil vorne aus dem Lauf rausgeflogen 
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von harmlos
Ich frag mich jetzt wie man da ein Loch reinbekommt, wie stellst du dir das vor?
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Ich stelle mir vor, dass du einen Schuss ausloest und sich das Projektil daraufhin sanft durch dein Wangengewebe bohrt.
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ich weiß ja nicht wie es bei deinen Gewehren ist, aber in der Regel kommt das Projektil vorne aus dem Lauf rausgeflogen
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Ich meine mich zu erinnern, dass nma nicht beim Bund war
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von [WHE]MadMax
Der Mercedes von einer Bekannten fährt erst gar nicht los, wenn der Gurt nicht geschlossen ist. Gilt für alle "belegten" Plätze im Wagen, daher muss sie auch ne schwerere Einkaufstasche aufm Rücksitz immer anschnallen
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Vielleicht sollte deine Bekannte mal in die Werkstatt.
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it's not a bug, it's a feature
Sorgt immer wieder für ein Grinsen wenn sie beim Parkhaus nicht an den Ticketautomaten rankommt, abschnallen, Karte ziehen - Schranke geht hoch, hektisches Anschnallen, losdüsen bevor die Schranke wieder unten ist. Herrlich
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Zu der Gurtgeschichte werf ich auch mal ein "Märchen" in den Raum. Piepser ja, aber ein blockiertes Auto nö.
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Beides Legenden. Das hier
http://www.abload.de/img/cockmwgv.jpg
ist die Taste der Wahl. Damit kann man das ASR bis 40km/h abschalten. Und für ganz Dumme Leute die die Anleitung nicht lesen ist da sogar n Schneekettensymbol drauf.
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Tobulus, das war einer ne Nummer moderner, schwedische Ausführung. Grad drum hats uns alle gewundert, das der auf Schnee nicht loskam (und ich denke, bei einigen aus der Verwandschaft war auch die Schadenfreuede, das über 100k DM bei widriger Witterung nicht anrollen, recht groß). Da die wenigsten Anwesenden in ihren Autos überhaupt ABS hatten war natürlich niemandem bewusst, das da irgendeine Anfahrhilfe Schuld sein könnte, respektive dass man die auch abschalten kann.
Das andere ist aber wie schon mehrfach gesagt kein Märchen, sondern leider bitterer Ernst. Und auch wenn man da was ab/um/sonstwie schalten kann für mich ein Grund mehr, mir wenn dann nur einen älteren Benz zuzulegen - der Rest der Technik macht ja nicht grad weniger Probleme wenn ich das Gestöhne der Taxifahrer hier aus der Gegend richtig mitbekomme.
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| | Zitat von LoneLobo
| | | They really need to be more careful when performing such winter car racing. | |
Whoa.
Alter.
Vorsichtiger beim Rennenfahrn sein, weil die Hohlbirne zu dumm is um zu checken dass da gleich ne Tonne Auto mit 140 vorbei heizt
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Die Zuschauer da stehen ja alle ziemlich nah an der Strecke
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| Thema: Autothread ( rEvolution! ) |
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