|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von Atello
Beim Fahrsicherheitstraining auf dem Sachsenring meinte der Lehrer, man müsse 80kg Kraft aufwenden um gescheit zu bremsen. Manche unterschätzen/vergessen das vielleicht.
| |
Das wusste ich bisher nicht, aber ich mein: Ich wiege 90 Kilo und kann auch auf einem Bein hüpfen...
| |
mach mal einbeinig Kniebeuge. 90kg is schon ordentlich Druck auf ein Bein.
Einbeinig Hüpfen kommt aus der Wade, daher unpassend für den Vergleich.
| |
Gerade ausprobiert
1. Versuch: Häää?
2. Versuch: umgefallen
3. Versuch: umgefallen
4. Versuch: nicht mehr ansatzweise Kraft dazu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Also wenn man im Gegensatz zu normalen Kniebeugen schön auf den Fußballen rollt und das Knie auf <90° winkelt ist das doch kein Problem 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
halt dich halt irgendwo fest 
80kg ist schon schaffbar, aber halt kein Pappenstil. Mehr wollte ich damit nicht sagen.
Der Kniebeugenvergleich hinkt auch etwas, da der Bewegungsumfang beim Bremsen ja nicht so groß ist.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reden wir hier von einbeiniger Kniebeuge mit 80kg Körpergewicht oder einbeiniger Kniebeuge mit 80kg auf der Hantel im Nacken?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
naja, das fast gerade Bein ganz gerade zu bekommen ist mit einem richtig eingestellten Sitz im Rücken schon noch zu packen.
Interessanter wäre, ob der Durchschnittsmensch im Schreck eher voll auf dem Bremspedal rumtrampelt oder oder ob er in dem Moment aus Angst zu zaghaft ist. Beim üben ist es meistens letzteres, aber da erschreckt man ja auch nicht wirklich.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 19.02.2009 13:18]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Flashhead
Reden wir hier von einbeiniger Kniebeuge mit 80kg Körpergewicht oder einbeiniger Kniebeuge mit 80kg auf der Hantel im Nacken?
| |
wiegst du 0kg?
@jelly
wenn immer ich in die Situation kam das ich mal voll ankern musste, habe ich nachher erfreut festgestellt das ich aus Reflex voll draufgesappt habe.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von d.n.M. *TtC* am 19.02.2009 13:22]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Flashhead
Reden wir hier von einbeiniger Kniebeuge mit 80kg Körpergewicht oder einbeiniger Kniebeuge mit 80kg auf der Hantel im Nacken?
| |
Ersteres.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dank Training habe ich gelernt voll drauf zulatschen. Es ist dann ein Wettkampf zwischen ABS und mir, wer mehr Power hat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
| | Zitat von Flashhead
Reden wir hier von einbeiniger Kniebeuge mit 80kg Körpergewicht oder einbeiniger Kniebeuge mit 80kg auf der Hantel im Nacken?
| |
wiegst du 0kg?
| |
Wenn ich von einem Gewicht in Verbindung mit einer Kraftübung spreche, rechne ich normalerweise nicht das Gewicht der bewegten Körperteile hinzu. Wiegst Du vorm Bankdrücken Deine Arme? Body Weight Exercises sind Gradmesser für relative Stärke, da ist das Körpergewicht relativ uninteressant.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Flashhead
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
| | Zitat von Flashhead
Reden wir hier von einbeiniger Kniebeuge mit 80kg Körpergewicht oder einbeiniger Kniebeuge mit 80kg auf der Hantel im Nacken?
| |
wiegst du 0kg?
| |
Wenn ich von einem Gewicht in Verbindung mit einer Kraftübung spreche, rechne ich normalerweise nicht das Gewicht der bewegten Körperteile hinzu. Wiegst Du vorm Bankdrücken Deine Arme? Body Weight Exercises sind Gradmesser für relative Stärke, da ist das Körpergewicht relativ uninteressant.
| |
Ich glaube du bist im falschen Theard.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Om nom nom
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
das sieht so richtig gesund aus. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Flashhead
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
| | Zitat von Flashhead
Reden wir hier von einbeiniger Kniebeuge mit 80kg Körpergewicht oder einbeiniger Kniebeuge mit 80kg auf der Hantel im Nacken?
| |
wiegst du 0kg?
| |
Wenn ich von einem Gewicht in Verbindung mit einer Kraftübung spreche, rechne ich normalerweise nicht das Gewicht der bewegten Körperteile hinzu. Wiegst Du vorm Bankdrücken Deine Arme? Body Weight Exercises sind Gradmesser für relative Stärke, da ist das Körpergewicht relativ uninteressant.
| |
Man kann sich auch künstlich blöd stellen. Einbeinig Hüpfen ist keine Kraftübung aus dem Kraftsport. Wenn ich stattdessen Einbeinig Kniebeuge vorschlage, dann wird jeder normale Mensch, der nicht grade Kraftsport macht, sicherlich nicht davon ausgehen, dass er sich nen Gewicht dazunehmen soll.
Und der Bankdrückvergleich ist ja wohl völlig Banane, Klimmzüge + Zusatzgwicht triffts da wohl eher.
Es ging hier nur darum, dass man sich anschaulicher vorstellt was es bedeutet mit einem Bein 80KG zu bewegen. Wenn man 90kg wiegt, dann kommt eine einbeinige Kniebeuge auch in diese Region.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von d.n.M. *TtC* am 19.02.2009 13:36]
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
Man kann sich auch künstlich blöd stellen. Einbeinig Hüpfen ist keine Kraftübung aus dem Kraftsport. | |
Gnahahahahah
Zuuuuuuuuuuu...GLEICH!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schön geschrieben. Hab letztens auch zwei unangeschnallte Dicke vor mir gehabt. Die waren aber so dick, das die aber wohl eh schon in ihrem Corsa A eingeklemmt waren.
Und ich hatte gestern nen Astra GSI 16V Spacken vor mir. Allen Leuten aufgefahren und zick zack hinten dran gefahren. Und diese typischen "zackigen" Spurwechsel. Ich hab immer gedacht die Teile gehen wie Sau. Machen sie ja gar nicht.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 19.02.2009 13:49]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bei >90 kmh frontal gegen nen dicken baum mit nem kleinwagen hilft allerdings auch ein gurt nicht mehr so allzuviel.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Chancen erhöhen sich trotzdem beträchtlich.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ok, hab nun den Z3 besichtigt. Ärgerlicherweise war nur die Frau da ('Ist das Auto scheckheftgepflegt?' ... 'Scheckheft? Ähm...'). Im Endeffekt muss ich wohl morgen noch mal hin und mit ihrem Mann das Auto Probe fahren und die technischen Dinge abkaspern...
Das Auto hat Sommerreifen drauf und steht nicht in der Garage, das schreckt etwas ab 
Wenn es zum Kauf kommt, wie gehen dann die Formalitäten von Statten? Das Auto ist noch auf die beiden angemeldet.
Gruß
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hängt davon ab wie gutgläubig der Halter ist. Er kann ihn abmelden, oder darauf vetrauen das du das machst.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
Hängt davon ab wie gutgläubig der Halter ist. Er kann ihn abmelden, oder darauf vetrauen das du das machst.
| |
Wenn ich das mache, dann bei der Zulassungsstelle?
Dann gleich das Auto auf meinen Namen umschreiben lassen?
Und am besten davor noch zur Versicherung die Doppelkarte holen für ein Kurzzeitkennzeichen? Will das Auto erstmal in die Garage stellen, damit ich mein altes noch verkaufen kann...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lucifer
Die Chancen erhöhen sich trotzdem beträchtlich.
| |
jap.
jeriko: du rufst bei der versicherung deiner wahl an, am besten sofort und lässt dir ein angebot machen und ne nr geben.
wenn du den wagen kaufst machst du nen doppelten kaufvertrag (zb vorgefertigt von mobile oder adac) und ihr füllt alles aus.
dann bezahlst du, erhälst fzg schein, -brief schlüssel das fzg und deren nrschilder tüv asu scheckheft bedienungsanleitung und etwaige rechnungen über reparaturen.
dann fährste zum strassenverkehrsamt wartest 2 stunden gibst dem mann die sachen und nur nr von der versicherung rüber zahlst insg 80 euro kriegst neue nrschilder
fertig
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von JVP[ST]
| | Zitat von Lucifer
Die Chancen erhöhen sich trotzdem beträchtlich.
| |
jap.
jeriko: du rufst bei der versicherung deiner wahl an, am besten sofort und lässt dir ein angebot machen und ne nr geben.
wenn du den wagen kaufst machst du nen doppelten kaufvertrag (zb vorgefertigt von mobile oder adac) und ihr füllt alles aus.
dann bezahlst du, erhälst fzg schein, -brief schlüssel das fzg und deren nrschilder tüv asu scheckheft bedienungsanleitung und etwaige rechnungen über reparaturen.
dann fährste zum strassenverkehrsamt wartest 2 stunden gibst dem mann die sachen und nur nr von der versicherung rüber zahlst insg 80 euro kriegst neue nrschilder
fertig
| |
Sollte der Halter Dir den Wagen angemeldet übergeben nimm das ADAC-Formular, da sind auch zusätzliche Zettel dabei, die der Halter an die Zulassungsstelle und die Versicherung schicken kann um anzuzeigen, dass er den Wagen verkauft hat. Zudem solltest Du ihm irgendeine Bescheinigung zukommen lassen, dass Du den Wagen tatsächlich ab-/umgemeldet hast (i.d.R. verpflichtest Du Dich nach dem Wortlaut der gängigen Kaufverträge auch, das binnen 3 Tagen zu tun).
Unsere Zulassungsstelle gibt einem leider keine Bestätigung hierüber mehr in die Hand, ich liefere bei sowas immer die entwerteten alten Kennzeichen ab.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lucifer
Schön geschrieben. Hab letztens auch zwei unangeschnallte Dicke vor mir gehabt. Die waren aber so dick, das die aber wohl eh schon in ihrem Corsa A eingeklemmt waren.
Und ich hatte gestern nen Astra GSI 16V Spacken vor mir. Allen Leuten aufgefahren und zick zack hinten dran gefahren. Und diese typischen "zackigen" Spurwechsel. Ich hab immer gedacht die Teile gehen wie Sau. Machen sie ja gar nicht.
| |
Da hats mich schon geschüttelt: "Seine Klicke ist fassungslos."
das mit dem Anschallen versteh ich im übrigen auf keinem Auge. Das ist ganz automatisch das erste was ich nach dem Einsteigen mache.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Weil du schon ne Versicherung hattest, die dir kulanterweise den Wisch für lau gegeben hat. Sonst kostet das auch so 80-100¤.
/Wird aber später verrechnet, wenn man bei der Versicherung bleibt.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 19.02.2009 14:10]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jo,bin von richtigen ausgegangen (in ddorf)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
No, ich auch nicht. Ich mach das reflexartig sogar beim umparken von draussen in die Tiefgarage.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Das ist ganz automatisch das erste was ich nach dem Einsteigen mache.
| |
Hab gestern abend im auto auf ne bekannte gewartet und mich angeschnallt, weil ich mich ohne gurt im autositz irgendwie unwohl fühle..
dem gegenüber steht ein freund, der sich auf der autobahn immer abschnallt, weil er der meinung ist, dass gurte und airbags gefährlich sind. ist auch absolut unbelehrbar, die flöte...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Es ist schon ein ganz komisches Gefühl, wenn man den Wagen mal umparkt und sich nicht Anschnallt.. da fehlt irgendwas.
/edit
wo es Toppi grad schreibt - wenn ich mein Guteste abhole und noch 30min im Auto warte, dann schnall ich micht auch nicht ab
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von d.n.M. *TtC* am 19.02.2009 14:15]
|
|
|
|
|
|
| Thema: Autothread ( rEvolution! ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
