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Rennie® räumt den Magen auf.
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Der sollte erstmal sein Gesicht aufräumen 
 
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Hat es den nicht erst neulich so richtig schön hingebengelt?
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Wer kann mir sagen was das große Runde zwischen den Pedalen ist?
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Kann mir jemand gute MTB-Schuhe empfehlen?
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| | Zitat von Sparks
Kann mir jemand gute MTB-Schuhe empfehlen?
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Einsatzzweck?
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Touren sowohl auch Gelände.
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beim auto heisst das unterbodenschutz..
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Würde mal auf ein Getriebe tippen. Sieht aber irgendwie seltsam aus, so als wäre da gar keine Kurbel dran. Vielleicht am Ende gar irgendein Elektroantrieb.
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So eine Art Kettenblatt/Dämpferschutz würde ich sagen...
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| | Zitat von ~Bulkhe@d~
Würde mal auf ein Getriebe tippen. Sieht aber irgendwie seltsam aus, so als wäre da gar keine Kurbel dran. Vielleicht am Ende gar irgendein Elektroantrieb.
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Ich tippe mal auf ein Rohloff Getriebe.
/¤: Edith sagt das auf der Rohloff seite nix davon zu sehen ist, allerdings hab ich sowas schonmal gesehen. Das is ne Art Speedhub nur eben an der Kurbel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Netghost am 17.06.2009 13:44]
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Das ist doch das Downhill-Ding von Honda.
fakeedit:
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_RN-01_G-cross
The gearbox on the RN-01 is specific because it is not a classic gearbox like the Rohloff Speedhub for instance. Inside the gearbox there is a classic derailleur, a cassette and a chainring. The freewheel is not placed on the rear wheel but in the bottom bracket so the chain is constantly moving when the back wheel is spinning. This allows the rider to shift gears without pedalling.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bennix am 17.06.2009 13:45]
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Spec
Honda RN01
Overall Length (mm) 1,835
Overall width (mm) 695
Overall height (mm) 1,068
Wheelbase (mm) 1,155
Road Clearance (mm) 296
Weight (kg) Under 18
Frame Type Single-tube
Tire size (inch) Front 26
Rear 26
Suspension Front Telescopic
Rear Mono-sus
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unter 18 kg...webload herz steht kurz vorm versagen
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| | Zitat von Bennix
Das ist doch das Downhill-Ding von Honda.
fakeedit:
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_RN-01_G-cross
The gearbox on the RN-01 is specific because it is not a classic gearbox like the Rohloff Speedhub for instance. Inside the gearbox there is a classic derailleur, a cassette and a chainring. The freewheel is not placed on the rear wheel but in the bottom bracket so the chain is constantly moving when the back wheel is spinning. This allows the rider to shift gears without pedalling.
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Würd auch sagen, dass des eins der Honda Bikes ist, mit dem Honda Getriebe dran.
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Danke fürs raussuchen, aufjedefall ein krasses teil 
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man mich hats gerade derbe gelegt... aber nicht im singletrail, neeeein!
auf der straße musste es sein weil mir ein opa fast reingefahren ist! -__-
vorne gut sichbarer achter
hinten nur minimal sichtbarer achter ( sollte man sowas tauschen? oder vom fahrgefühl abhänig? )
sattel seitlich stark verkratzt sowie der lenker...
sonst habe ich nicht gemerkt.
so ne scheiße!
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@Lumatic: Die meisten Achter kann man durch nachspannen der Speichen beseitigen.
Ich hab auch ein Problem, Skidden klappt jetzt wunderbar allerdings hats mir das Ritzel gelockert.
Also wenn ich Skidde gibts nen kurzen ruck dann blockiert erst das Rad, danach wenn man kräftig tritt zum beschleunigen
Gibts wieder diesen Ruck und dann sitzt wieder alles bis zum nächsten Skid.
Ich bin mir Ziemlich sicher das es das Ritzel war.
hab Provisorisch den Lockring nochmal angezogen und der war schon relativ Locker. Das hat allerdings nichts gebracht.
Ich brauche also vermutlich eine Ritzelabnehmerkette und einen Hakenschlüssel für den Lockring nehme ich an?
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ahh ok dann werd ich das wohl so machen lassen.
soo arg ist es jetzt auch wieder nicht.
danke
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| | Zitat von m0h4
Ich brauche also vermutlich eine Ritzelabnehmerkette und einen Hakenschlüssel für den Lockring nehme ich an?
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Kettempeitsche nicht unbedingt. Was zum Lockring festziehen dagegen schon.
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| | Zitat von subay
| | Zitat von m0h4
Ich brauche also vermutlich eine Ritzelabnehmerkette und einen Hakenschlüssel für den Lockring nehme ich an?
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Kettempeitsche nicht unbedingt. Was zum Lockring festziehen dagegen schon.
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Probier ich morgen aus danke dir. Ich hoffe mal echt das es nur ein lockeres Ritzel ist, aber Kurbel dürfte es definitiv nicht sein meinen Beobachtungen nach...
/Wie warscheinlich ist es das einer der Örtlichen Fahrradläden ein Lockring Werkzeug hat?
Wenn ich das im Inet bestell dauerts wieder ewig bis es da ist 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 17.06.2009 22:07]
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Ja, selbst mein Vater hatte so ein Ding im Keller. Höchst wahrscheinlich vom Innenlager, weil da passt es bei mir auch.
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bruder hat ein neues bike: http://www2.merida-bikes.com/de_CH/Bikes.Detail.6
gerade kurz um den Block gefahren damit... ich hab ja null Plan von dem Zeugs aber ich find das Ding geil  muss dsa mal ausgiebiger im Wald testen... wäre schon schön sowas
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Ich bin seit gestern in Berlin und hätte nach 30min schon fast einen Fixie-Fahrer umgeschrotet der Quer über die Kreuzung geskiddet ist.
Hier sieht man wirklich viele Fixies - widerlich!
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is ja auch ne hippe grossstadt...
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In Wien scheint es als wäre der Boom schon wieder vorbei.
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| | Zitat von webLOAD
Ich bin seit gestern in Berlin und hätte nach 30min schon fast einen Fixie-Fahrer umgeschrotet der Quer über die Kreuzung geskiddet ist.
Hier sieht man wirklich viele Fixies - widerlich!
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igith, diese fahrradfahrer.
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| | Zitat von Lumatic
man mich hats gerade derbe gelegt... aber nicht im singletrail, neeeein!
auf der straße musste es sein weil mir ein opa fast reingefahren ist! -__-
vorne gut sichbarer achter
hinten nur minimal sichtbarer achter ( sollte man sowas tauschen? oder vom fahrgefühl abhänig? )
sattel seitlich stark verkratzt sowie der lenker...
sonst habe ich nicht gemerkt.
so ne scheiße!
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das ist der grund warum man im strassenverkehr stets einen Streitkolben mitführen sollte
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Woran kann es liegen, dass bei höherer Belastung beim Treten irgendetwas "klackt"?
Die Kurbel oder irgendwas klackt wenn ich z.b. einen Berg hochfahre.
Meistens immer an der selben Stelle wenn die Pedalen eine gewisse Position haben.
(BMX)
Wurde heute auch fast umgefahren. Nach einer 40 km "Tour" (Mit dem BMX...) war ich relativ kaputt.
Fahr auf eine Insel die direkt nach einem Kreisverkehr is.
Okay, aus dem Kreisverkehr kommt gerade ein Auto. Bremst ab, ich dachte der bleibt stehen und lässt mich rüber. Ich fahr los, und der depp gibt gas und legt ne Vollbremsung hin 
Hätte ich nicht gebremst hätte er mich umgescheppert :P
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von CLiX am 18.06.2009 21:20]
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| Thema: Der Mountainbike-Thread ( Racing is for Kids - Tricks are the Ultimate ) |
