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als erste karre mit 34ps ne gixxer  ?
mhhh okay 
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| | Zitat von John Mason
als erste karre mit 34ps ne gixxer ?
mhhh okay
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Ja ich mein. Die 600er CBF in der Fahrschule mit 34PS fährt ja auch...irgendwie.
Da sollte das doch kein Problem sein, oder?
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| | Zitat von John Mason
als erste karre mit 34ps ne gixxer ?
mhhh okay
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Fährt mein Bruder auch. Allerdings nur die 600er.
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Was spricht denn dagegen?
Was für die Übergangszeit kaufen geht finanziell selten besser auf als direkt das Wunschmopped zu kaufen.
Ja ich weiß, eine Kiste mit offen 120-130 PS auf 34 PS fahren... äh... na und?
Gibt jetzt natürlich nicht so super viel Street Credibility mit einer kastrierten Sportlerin rumzufahren die bei 160 Sachen dicht macht, aber das tut eine Suzuki Savage für die Übergangszeit jetzt auch nicht. 
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von nobody am 29.08.2009 19:24]
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| | Zitat von nobody
Gibt jetzt natürlich nicht so super viel Street Credibility mit einer kastrierten Sportlerin rumzufahren die bei 160 Sachen dicht macht, aber das tut eine Suzuki Savage für die Übergangszeit jetzt auch nicht.
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die savage ist mal richtig scheisse, die kann gar nix.. nur unbequem sein und scheisse aussehen.
Wie wärs mit ner Bandit 600 wenn er was verkleidetes sucht?
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Me hat heute auch konsumiert
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Ich unterstützte die dt. Wirtschaft heute mit rund 650 ¤ .
Dafür gabs das hier: Die Jacke hat eine Kapuze für kaltes Wetter und Regen die auch noch den Hals abdeckt. Bin schon auf die erste Regenfahrt gespannt.
Ich habe kürzlich mit meinem Motorrad die 50.000 überschritten (davon über 25k von mir). Und nachdem die Ventile wieder eingestellt waren läuft se wieder saugut!
Also regelmäßig warten und Öl nachfüllen und die Dinger laufen (zumindest der Suzuki GS Motor).
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Du darfst mir dann erzählen wie's war .
Ich bin mit meim Leder Zeug bis jetzt nich in regen gekommen .. aber soll ja recht nass sein.
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Was ein Verkäufer mir heute (bei Handschuhen) erzählt hat, dass er die ab und an wäscht, damit der Schweiß rausgeht, und das ganze dann mit Lederfett behandelt. Soll zumindest eine gewisse Zeit den Regen abhalten.
Aber ich werde berichten.
Außerdem hat er gemeint, eine rohe, aufgeschnittene Kartoffel übers Visier ziehen lässt den Regen besser abperlen. Ich werde es ausprobieren.
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Coole Sicherheitsklamotten, besonders die Schuhe, aber was hat das mit dem Moppedthread zu tun ?
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| | Zitat von Johnny Knoxville
Coole Sicherheitsklamotten, besonders die Schuhe, aber was hat das mit dem Moppedthread zu tun ?
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Die Packe ich hinten drauf, damit mehr Last auf dem Hinterrad ist und ich besser Gas geben kann und das Hinterrad nicht gleich durchdreht... ist doch klar 
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ich durfte heute wieder feststellen wie ich meine kleine bonsai ninja doch lieb gewonnen habe <3
schragläge bis die "angstnippel" an den fussrasten schleifen <3
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Indianapolis! \o/
DSF... /o\
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ach, ich brauch keinen grössern penis.
bin mit meinem jetzt schon zu frieden
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| | Zitat von Strahlung-Alpha
| | Zitat von Johnny Knoxville
Coole Sicherheitsklamotten, besonders die Schuhe, aber was hat das mit dem Moppedthread zu tun ?
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Die Packe ich hinten drauf, damit mehr Last auf dem Hinterrad ist und ich besser Gas geben kann und das Hinterrad nicht gleich durchdreht... ist doch klar
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Ich hab dafür extra noch mein Rückenpanzer gekauft ..
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| | Zitat von -WC|Trasher-
ach, ich brauch keinen grössern penis.
bin mit meinem jetzt schon zu frieden
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genau so sehe ich das auch 
also ich meine.. ähm das Rastengepralle hier im Thread
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| | Zitat von -WC|Trasher-
ich durfte heute wieder feststellen wie ich meine kleine bonsai ninja doch lieb gewonnen habe <3
schragläge bis die "angstnippel" an den fussrasten schleifen <3
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Stark!
Auf dem letzten Foto war ja dein Reifen noch fast überall neu und nach so kurzer Zeit hast du schon die Rasten unten.
Aber bei dir in der Nähe gibt es ja richtige Kurven zum Üben.
Mfg Ku3f
Ach ja um auch mal wieder zu prollen: Meine Rasten habe ich nach dem Training nur noch 2mal rechts runter bekommen und nun rosten sie.
Dafür ist die richtige Linie in der Kurve jetzt interessant geworden. Das macht auch richtig Spass so durchzuwieseln.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Ku3f am 30.08.2009 12:09]
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Fotos von Rasten und Reifen sofort!! 
wieviel Kilometer hast du schon runter und was verbraucht die Kiste so?
Hab übrigens nun die 4L-Marke geknackt aufm Weg nach Würzburg
Mein Mp3player hat mir geholfen Sprit zu sparen
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Jetzt weiß ich wieso es so am letzten We in der einzigen Kehre weit und breit extrem rutschig war.
Gleich mal 0,5 bar zu wenig in beiden Reifen.
Beim wegnehmen vom Gas hat es immer richtig geheult und ich will mal behaupten das der Spritverbrauh auch etwas höher war.
Hattes es zwar im Hinterkopf aber......
Nun fährt es sich gleich wieder wie auf Schienen.
Mfg Ku3f
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[Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert; zum letzten Mal von Ku3f am 30.08.2009 15:55]
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du fährst die ja auch sehr moderat was den Sprit angeht wa?
oha.. luftdruck muss ich auch checken unbedingt
E: ich machs mal für die Rückfahrt nachm WE bischen höher, fahre ja eh viel geradeaus
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 30.08.2009 17:11]
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grml kack weinstroßetag....nachdem ich 3x im kreis gefahren bin weil ich net wusste wie ich von bad bergzabern -> annweiler komme bin ich halt über die autobahn heim 
maschiene endlich offen - is schon was geiles
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gerade Vergaser und Tank unserer Motoguzzi Super Alce ausgebaut
wenn ich Zeit hab das Zeugs an nem Abend alles demontieren und in den Teilchenreiniger / Ultraschallbad, und den Tank spülen. Ist alles verstopft und zugesifft. Das Ding muss definitiv öfters gefahren werden 
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ich würde mich anbieten
aber du wohnst außerhalb der EU oder?
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was hat das damit zu tun?
aber nein, ich will die Dinger fahren irgendwann
/hab ich schon erwähnt, dass mir das Konzept einer dieselgetriebenen Enfield sehr gefällt?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dino the pizzaman am 30.08.2009 18:32]
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Schwitzt ihr mit Rückenprotektor auch so abartig am Rücken? Mein T-Shirt ist jedesmal komplett nass. Soll man vllt. erst den Protektor anziehen und dann das T-Shirt?
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bin die 400km freitag mit Tshirt, Longsleeve, Protektor (mit integr. Nierengurt), drüber dann die Lederlatzhose und dann die Jacke.. gefahren.
Also mir war nicht kalt, geschwitzt hab ich auch nicht übermäßig.
Trage den Protektor aber auch immer überm Shirt.
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| Thema: Motorradthread ( Mitteleuropäischer Sommer... ) |
