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ich find 150 auf der Bundesstraße schon immer recht grenzwertig auf meiner kleinen Orgel, aber 200+  .
Mhh.. hab ich jetzt nicht so das Bedürfnis nach.
Vorallem nicht ohne ABS.
Hatte Hetze seine 312 mal ausgefahren? 
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Ich bin meine 263 (laut schein) noch nie gefahren 
Ich weichei!!!
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wer hat euro 3 erfunden?
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| | Zitat von John Mason
sack
komm mal lieber hier her für Fotos
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So bin ich halt schneller für die Bilder da.
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| | Zitat von CLAncy13
Ich bin meine 263 (laut schein) noch nie gefahren
Ich weichei!!!
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N Kumpel ist auf seiner GS500E noch nie schneller als 120 gefahren, weil ihm das zu sehr windet.
Postet doch mehr! Das verhindert Doppelposts. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peridan am 02.09.2009 13:13]
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gerad mit meinem Händler telefoniert, bin bischen erschrocken.:
BT 45 für:
vorne: 110/80-17 57H TL -> 105¤
hinten: 130/70-18 63H TL -> 130¤
grob mit allem sollte ich mit 300¤ rechnen, macht also meiner Rechnung nach 65¤ für Wuchten, Aufziehen, Einbauen, etc.
Kettenkit hab ich gleich mal mit angefragt, das kostet 165¤
das mache ich dann glaub ich doch selbst...
bischen arg teuer oder?
Also mal bei "Reifen Günther" angerufen;
die nehmen für BT45:
vorne: 74,39¤ zzgl. Mwst = 88,53¤
hinten: 98,14¤ zzgl. Mwst = 116,79¤
Aufziehen, Wuchten, etc. = ~15¤ pro Reifen.
Macht also insgesamt ~235¤
Reifen müssen ausgebaut hingebracht werden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 02.09.2009 14:15]
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mopedreifen.de:
75¤ vorne,
89¤ hinten.
Aufziehen, wuchten, 5-10¤/Reifen
Einbau/Ausbau: Selbst machen.
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| | Zitat von John Mason
Reifen müssen ausgebaut hingebracht werden.
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mich kostet das wechseln inkl. ein- und ausbau n 10pack bier. Dafür die reifen "eeeetwas" mehr.
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zahl in meiner Werkstatt auch für beide Reifen ausbauen-alter Reifen runter-neuer rauf-wuchten-einbauen und das bei beiden Reifen 30¤.
Den Gummi bestell ich im Inet und lass ihn in die Werkstatt liefern und alle sind glücklich und das Geldbörsel dankt mir =)
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Toll, und wer muss die Sauerei wieder saubermachen?
Hinterradbremse zeigt natürlich auch kaum Wirkung. Reifen ist auch eingesaut...
Da muss ich wohl nächste Woche tatsächlich mal putzen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Tony.50 am 02.09.2009 15:23]
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Kann ich mich ja nach "Inaktivität" gleich mit einklinken 
Habe damals ca. 223¤ für den Pilot Road 2 Tutticompletti mit Entsorgung etc. gezahlt.
Da nach Jahren endlich mal meine Felge gekommen ist (schlampig lackiert, dafür kostet sie auch nur 70,-¤) kann ich mir morgen meinen Reifen draufziehen lassen.
Geplant ist dann am Sonntag noch Reifen/Bremsscheiben zu montieren und die Bremsen zu entlüften. Ich hoffe mal das sie dann endlich wieder fahrbereit für die letzten warmen Tage ist.
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Morgen kommt ein neuer Satz BT016 drauf 
Komplett 320 Euro
Aber mir egal, hauptsache wieder mit mehr als unter 1mm Profil fahren
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Bye bye.
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Wo ist das? In Aurich gibts sowas doch gar nicht.
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Kommst ut Auerk? Bin ut Schörtens!
Für die nicht Plattdeutschen :P :
Du kommst aus Aurich? Bin aus Schortens!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Skullcrunsher am 02.09.2009 18:39]
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glaub ich werd demnächst mal 1-2 Tage nur zum Schrauben einplanen 
- Reifen ausbauen
- Kette wechseln
- Ölwechsel
100¤ Kettenkitt, 250¤ für Reifen.. na das wird ja ein heiterer Saisonabschluss.
Aber dann steht sie wenigstens frisch und fertig in der Garage für die nächste Saison.
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irgendwie sinnlos  warum machst du das nicht im Frühling? Das ist wie ölwechsel/service machen im Herbst...
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| | Zitat von Peridan
| | Zitat von CLAncy13
Ich bin meine 263 (laut schein) noch nie gefahren
Ich weichei!!!
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N Kumpel ist auf seiner GS500E noch nie schneller als 120 gefahren, weil ihm das zu sehr windet.
Postet doch mehr! Das verhindert Doppelposts.
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Mein Kumpel hatte so eine GS500E bis vor 2 Wochen noch, bis 170 hat er sie bekommen!
Jetzt hat er eine echt schnieke Bandit von 97 mit 20.000 KM von einer Frau für 1500¤.
Ich hab noch nie so ein geniales Scheckheft gesehen
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Mit dem breiten Reifen und ner 80er-Drossel? Ich bin glaube ich außerorts schon jede Kurve mit 80 oder mehr gefahren.
Aber einmal war ich unter 45°
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Nee, aber nach 3 Jahren Besitz bin ich da weggezogen, das Jahr offen war das Jahr unmittelbar vor meinem Abi -> Leben nach der Schule vorbereitet. Und hier hatte ich zu wenig Zeit.
Mängel? Ja.
Soll ich den TÜV-Bericht zitieren?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 02.09.2009 20:10]
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| | | ohne festgestellte Mängel | |
Was hat sie? Flugrost powered bei Nordseeluft. Auf dem Foto zu erkennen: Reflektor eingedrückt. Außerdem besagten Ritt mit <45°. Vorderradrutscher bei 70  Ist halt repariert worden, aber trotzdem isses ne Unfallmaschine.
Und halt weitere optische Kleinigkeiten.
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6.100. Nein, kein Tippfehler.
Inspektion jetzt vor knapp zwei Wochen gemacht: Batterie neu, Bremsbeläge vorn neu.
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| | Zitat von SKuLLwArRi0r
mopedreifen.de:
75¤ vorne,
89¤ hinten.
Aufziehen, wuchten, 5-10¤/Reifen
Einbau/Ausbau: Selbst machen.
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und wer zieht mir einen reifen auf und wuchtet mir den?
Die Reifenhändler machen das wohl kaum wenn du nen Reifen mitbringst.
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| Thema: Motorradthread ( Mitteleuropäischer Sommer... ) |
