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Also auf der Rennstrecke darf man alles fahren was man möchte.
Dort darf auch jmd. der noch in der Probezeit (34PS) ist, offene Motorräder fahren. Es gilt dort nicht die StVO und somit brauchst du keinen Führerschein.
Du brauchst auf der Rennstrecke nur verschiedene Lizenzen um bei Events/Serien teilnehmen zu dürfen.
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| | Zitat von Peridan
| | Zitat von John Mason
| | Zitat von Immortalized
Wo hab ich die Chance, irgendetwas > 125 ccm 15 PS zu fahren? 
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warte doch noch einfach bis du den großen machen kannst, sooo lange ists nun auch nicht
ich überlebe meine 2 Jahre 34 PS doch auch 
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Gut das du das sagst, ich geh gleich mal meine Drossel ausbauen.
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sack
komm mal lieber hier her für Fotos
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 01.09.2009 15:44]
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| | Zitat von BierDeckelJoe
Also auf der Rennstrecke darf man alles fahren was man möchte.
Dort darf auch jmd. der noch in der Probezeit (34PS) ist, offene Motorräder fahren. Es gilt dort nicht die StVO und somit brauchst du keinen Führerschein.
Du brauchst auf der Rennstrecke nur verschiedene Lizenzen um bei Events/Serien teilnehmen zu dürfen.
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So sieht das der Gesetzgeber, nicht unbedingt auch der Rennstreckeninhaber.
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Also bei den ganzen Rennstreckentrainings etc. auf bekannten Rennstrecken wie: HHR, Most, Rijeka, Salzburgring, Pannoniaring, NR kannst fahren wie du willst. ob mit 10PS oder 200PS als zb. 20-jähriger
Das einzige was sein kann, ist dass du mit DB-Eater fahren musst bzgl. Lärmschutz der Anrainer.
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Wo wir gerade bei Rennstrecke sind. Bei mir in der Nähe hat der eine Holländer, der das eine AKW das nie am Netz war und zum Freizeitpark umbaute, 2 alte Kasernen gekauft und aus der einen hat er eine Feriensiedlung gemacht. aus der 2. wollte er eine Rennstrecke bauen. Weiß gar nicht ob sich da schon was getan hat. Gleich mal schauen.
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So, jetzt mal wieder ne ganz blöde Frage für Zwischendurch: Mit was macht ihr eure Kette sauber?
Also keinen speziellen Reiniger sondern Hardwaremäßig: Ne spezielle Bürste oder was? 
Hab meine eigentlich die meiste Zeit ziemlich sauber gehalten, aber jetzt ists doch mal soweit den Dreck rauszuschaben
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Doch gleich ne Drahtbürste?
Die hätt ich ja eigentlich als zu "hart" eingestuft, aber ok danke 
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| | Zitat von Brainkicker
Doch gleich ne Drahtbürste?
Die hätt ich ja eigentlich als zu "hart" eingestuft, aber ok danke
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Im Ernst?
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Nein natürlich nicht, ich wollte damit nur Kuef eins auswischen. Ha.
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| | Zitat von -WC|Trasher-
| | Zitat von Ghost_Ripper
Definieren sie st. gallen genauer. Sofort! 
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Mittleres Rheintal. Nähe Altstätten.
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Okay. Nicht das st.gallen hier.
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Ich habe das Bedürfnis alles scharfe, spitze und harte von der Kette fernzuhalten, also damit über die Kette zu scheuern
Habe die Kette auch einmal mit Benzin sauber gemacht und ihr ging es noch gut.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Ku3f am 01.09.2009 21:12]
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| | Zitat von Ku3f
Ich habe das Bedürfnis alles scharfe, spitze und harte von der Kette fernzuhalten, also damit über die Kette zu scheuern
Habe die Kette auch einmal mit Benzin sauber gemacht und ihr ging es noch gut.
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Tja, ich schon auch, deswegen war ich jetzt auch überrascht. Normalerweise traue ich den Leuten hier nämlich.
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Wo noch Fett an die Kette kam wurde immer ein Lappen mit Diesel getänkt benutzt.
Mit Öler einfach mal drüber wischen mit trockenem Tuch.
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Ich nehm nen Tuch, bespruehs mit WD40 und reib die Kette dann ab. Danach kurz warmfahren die Kette und O-Ring Kettenspray drauf...
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So, jetzt ist sie zumindest theoretisch verkauft. 720 ¤ bar auf Kralle, der kommt Freitagmorgen mit nem Hänger. Dann werden noch meine Klamotten verscheuert, und die Drossel. Außerdem meine Plane. Braucht jemand ne nioe ausgepackte Plane?
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So, bin jetzt tatsächlich zu Hause vom Lausitzring.
Geschichte in kurz: Zubehörteile minderwertiger Qualität vermindern den Fahrspaß.
Geschichte in lang: Ich fahre den ersten Turn auf dem Lausitzring, es ist heiß (etwa 30°), ich fahre mit Sozia, und ich geb mächtig Gas.
Am Ende des Turns in der Auslaufrunde beim Beschleunigen auf der Gegengeraden plötzlich blauer Rauch im Rückspiegel. Ich denke mir noch: Mist, Motor zerblasen? Läuft aber normal weiter, ich fahre langsam, aber die Runde zu Ende und in die Box.
Dort Schadensprüfung. Es ergibt sich: Das Ölthermometer, dass statt der Öleinfüllstutzenschraube (oder so) montiert war, hat sich in seine Einzelteile aufgelöst. Schraube ist noch drauf, Thermometeraufsatz rausgeblasen, Ölbehälter offen. Zum Glück hab ich nur eine minimale Menge Öl verloren, also die Strecke nicht versaut und den Motor nicht beschädigt auf der Fahrt in die Box.
Nur steht die Karre jetzt leider noch am Ring in der Dekra-Halle. Also morgen früh mit dem Öldeckel wieder hin, draufschrauben und wieder nach Hause fahren.
Kleiner Fehler und große Wirkung. Hass! 
Zum Glück jedoch nichts schlimmeres passiert, Motorrad ist ja im Grunde betriebsbereit. Nur leider den zweiten Turn verpasst, und außerdem nicht bei den Autos zugucken können. War echt einiges zu sehen: Nissan GT-R, Ferrari F599, selbstgebaute Formel-Wagen etc.
Dafür Rückfahrt vom Ring als Sozius auf ner CBR-XX. Geht schon ganz gut, so ein Reise-Sofa...
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| | Zitat von unaLmed
Ich nehm nen Tuch, bespruehs mit WD40 und reib die Kette dann ab. Danach kurz warmfahren die Kette und O-Ring Kettenspray drauf...
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Alter, NIEMALS WD40 an ne Kette mit X- oder O-Ringen. Diesel ist das Mittel der Wahl.
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Ehrlich? Auch wenn ich nur nen leicht besprühten Lappen nehme und danach gleich wieder schmiere?
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wenn ich irgendwann zu Geld komme brauche ich mehrere Motorräder
eine Guzzi, eine GS und eine 749er oder 999er
achja, und eine GPZ 900RR für das Old-School-TopGun-Feeling
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| | Zitat von Skullcrunsher
@ Mason. Was für nen Schlafrhythmus hast du eigentlich?
Nacht um nach 1 oder Morgens um 4 .... 
OK. Um 1 war ich auch noch auf. Aber ich hatte besseres zu tun als im Netzt nach komischen BMW Motorrädern zu suchen.  
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Schon wieder :P
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hey.. was ist jetzt dein Problem?
Ich bin Student!
Und mein Schlafrythmus ist halt flexibel
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was sstudierst du nochmal?
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| | Zitat von darkimp
was sstudierst du nochmal?
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irgendwas damit ich dir später den Sand aus der Vagina holen kann damit du mal bessere Laune hast!
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Letztens nach dem Bremer Kreuz wo unbeschränkt ist wieder kurz bis zur Abfahrt Gas gegeben
Bei 230 hab ich diesmal aufgehört. Bin da schonmal 250 gefahren, allerdings finde ich das jeder Stundenkilometer mehr echt einen Riesenunterschied macht.
Selbst 230 fühlen sich so unglaublich schnell an und wenn du bremst vibriert das ganze Viech
// Ich glaub für den Normalo (also mich) ist sowas ohne entsprechende Erfahrung auch echt nicht wirklich beherrschbar. Aber eine schöne krasse erfahrung, man wird wach
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Templar am 02.09.2009 10:47]
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| | Zitat von John Mason
irgendwas damit ich dir später den Sand aus der Vagina holen kann damit du mal bessere Laune hast!
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ah, psychologie. Na wer hätt's gedacht.
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| Thema: Motorradthread ( Mitteleuropäischer Sommer... ) |
