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| | Zitat von weedjunkie³
hmm sicher dass du 120/60 vorne drauf hast? kawa sagt http://www.kawasaki.de/product.asp?Id=340449BD22D&Sub=4 120/70. also welche mit querschnittsverhältnis 70.
ich hab jetzt bei mir in nem ducati forum etwas recherchiert die haben das ne zeitlang gemacht für mehr handlichkeit sind dann aber auch wieder von 60 auf 70 gegangen. zudem klagen manche mit der kombination über kippeliges fahrverhalten. will es halt ungern ausprobieren. hinten weiß ich wie es sich anfühlt wenns auf der letzten rille schmiert vorne nicht hmm.
atm stellt es sich halt so dar, dass ich vorne bei zügiger landstraßenfahrweise mehr weg fahre als hinten und wirklich in den bergen oder so war ich noch nicht da ich die ducati ja erst knappe 800km gefahren bin:
http://www.abload.de/image.php?img=img_3550927k.jpghttp://www.abload.de/image.php?img=img_3551v0oa.jpg
werds mal im auge behalten..
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Da hast aber noch einiges an Platz beim Vorderreifen!
Als ich es zuerst gelesen hatte, hab ich mir gedacht du bist echt schon fast auf der Kante, aber der Vorderreifen sieht ja normal aus bzw. da ist noch einiges an Reserve drinnen. Hinten sowieso!
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| | Zitat von Grave247
Kupplungszug gerissen 
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Kann man mit einem Universalzug fixen, schätze ich mal  .
Habe ich auch schon gemacht  . Kamst du noch heim?
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Wenn das Wetter nicht bald schöner wird fahr ich in der Garage.
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jo noch ist nix dramatisch aber so ein abfahrverhalten kannte ich halt bisher noch ned, wobei sie sich weiterhin supertoll und spaßig fährt. der umstieg war für mich definitiv die richtige entscheidung. wenn jetzt nicht irgendwie der motor in tausend teile zerspringt oder ständig irgendwelche teuren reperaturen nötig werden bin ich glatt überzeugt von ducati ;-).
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jemand ne rückbank für ne gsxr 600 k3 zu verkaufen ?
oder kennt jemand der eben solches teil hat ? wenn ja bitte melden
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du hast nur diesen höcker drauf oder?
ebay?
diese gebraucht-teile-verchecker?
gsx-r foren, kurvenjaeger.de oder so
hmm so wie das auf bildern aussieht hoffe ich dass deine freundin max 150cm, sportlich und einiges für dich übrig hat ;-).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von weedjunkie³ am 29.07.2009 2:03]
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@Strahlung-Alpha
Ja hab ich noch geschafft, war aber lustig...
Bei jeder Ampel "nein nein neeein ich will nicht anhalten!"
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Ich war gestern Abend das erste mal mit meiner neuen 2Takt-Rakete und 2 Kumpels unterwegs. 1x 600er XJ und ne 500er GPZ.
War das ein Spaß 
Erst das gefrozzel und geläster als ich mich auf die mickrige 250er geschwungen habe und dann große Augen.
Beide hatten weder in den Kurven (klar) noch beim Beschleunigen bzw. Endgeschwindigkeit ne Chance.
Und DAS hätte ich nun nicht wirklich erwartet.
Dieser kleine Giftzwerg geht wie die HÖLLE !
Herrlich das Ding, ich steh einfach auf 2Takter.
Wieso hab ich eigentlich so lange gewartet um mir wieder einen zu kaufen ?
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If you can´t shoot it up - blow it up !
HETZENAUER
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klingt top ;-)
joa ich geh dann mal den scottoiler hinfummeln
hmm meine garage ist inzwischen richtig edel hab nen ausrangierten teppich bekommen. schön da, noch nen kühlschrank mit bier und sie ist perfekt.
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| | Zitat von weedjunkie³
....
hmm meine garage ist inzwischen richtig edel hab nen ausrangierten teppich bekommen. schön da, noch nen kühlschrank mit bier und sie ist perfekt.
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Kühlschrank steht schon lange drinne, ich hab nu auf Esspressomaschine hochgerüstet
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If you can´t shoot it up - blow it up !
HETZENAUER
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Da ich mir demnächst neue Pellen kaufen muss, wollte ich nachfragen ob jmd von euch die folgende Reifen gefahren ist und etwas zur Laufleistung/Kurvenverhalten/Aufstellmoment/Kalt- bzw. Regenverhalten sagen kann.
- Power Pilot
- BT003 Street
- M3
- Supercorsa
Ich bin momentan den BT015 und BT016 gefahren. War eig. mit beiden Reifen zufrieden, nur möchte nun etwas anderes testen.
Achja, Leute die unter 600ccm fahren, brauchen dazu nichts sagen, weil die Abnutzung ne andere sein wird
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BAM OIDER!
Die Devise auf der Kesselbergstraße ist: Einmal langsam durch, schauen, wo die grünen Experten lauern, und dann heizen.
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| | Zitat von weedjunkie³
das ist ja wie den eigenen vornamen vergessen. zudem stehts glaub ich außer bei s4 der hubraum immer im modellnamen auf der verkleidung am heck/sitzbank.
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Stand nicht drauf, da Fighterumbau. 
Ach ja, weedjunkie, wie du wohl auch weißt: Sudelfeld nur unter der Woche möglich. Vielleicht hat harmlos ja auch Bock, keine Ahnung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Maiszünsler am 29.07.2009 20:49]
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wuuuaaah, eben einen unverschuldeten Unfall gehabt, Frau hat mich an der Ampel mit dem Rückwärtsgang erwischt 
Schutzblech kaputt, Auspuff kaputt, Bremshebel verbogen, kost ihre Versicherung 650 ¤, alles kein Problem 
Und der Hammer ist der Preis für den Standardauspuff, 500 ¤. Händler hat gemeint das wir von dem Geld einen Ixil oder sowas in der Art holen, der sogar deutlich billiger ist
Also werd ich in ein paar Tagen neuem Auspuff und 200 euro mehr in der Tasche dastehen, danke, Ampel
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Cool. Mit Ixil-Trichter wird dir so was auch gar nicht mehr passieren.
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hach das ist so perfekt ich wollte mir beinahe schon von meinem Geld einen kaufen
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Bei mir wars heut richtig knapp!
Hab mim Kumpel als Sozius ne größere Tagestour unternommen und bin dabei so gut wie nur Landstraße gefahren. Weil ich die Strecke nicht gekannt hab und weil eben noch jemand mit aufm Motorrad war, bin ich langsamer gefahren.
Nach ner Rechtskurve wars dann so weit:
LKW auf der Gegenfahrbahn und eine scheiß bekloppte Tussi  im Passat wollte den Überholen, obwohl sie gar net sehen konnte, ob was kommt. (Bin danach sogar nochmals die andere Richtung gefahren und es war einfach total dumm, an so ner Stelle überholen zu wollen.)
Bin dann voll in die Eisen, wohl im Schreck zuviel an der Vorderradbremse gezogen, Vorderrad leicht weggerutscht, konnts dann noch abfangen und bin dann aufm weißen Streifen knapp neben dem Acker an dem Auto vorbei. Ich hab in dem Momment net mitgekriegt, ob sie auch gebremst hat oder net, auf jeden Fall war der LWK die ganze Zeit auf der gleichen Höhe und sie konnte sich wohl nicht entscheiden, ob sie "fertig" überholen soll, oder abbremsen und wieder einscheren.
Könnt mich jetzt noch drüber aufregen. 
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Gott, heute die erste Theroiestunde für den Führerschein gehabt. Einfach nur Fragebögen ausgefüllt, was für eine Zeitverschwendung.
Hat da evtl jemand Onlineanlaufstellen um etwas Theorie zu lernen?
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Wenn wir schon bei Fahrschule sind:
Meint ihr ich pack den Schein mit angenommenen durchschnittlichem Können vor Wintereinbruch, wenn ich im September/Oktober noch anfang?
Sollte gehen oder? Muss ich halt in paar Wochen die Stunden durchpowern
Das wäre nämlich pwnpwn wenn ich dann nächste Saison mit 34 PS einsteigen könnt.
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März.
Aber 'n halbes Jahr vorher darf man ja soweit ich weis anfangen, nich?
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dachte immer ein volles Jahr?
/e das da unten sieht mir richtiger aus
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TheYang am 29.07.2009 22:53]
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Naja, dann mach ich halt heuer die Praxis und die Prüfungen kommen dann hinterher.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Brainkicker am 29.07.2009 22:54]
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| | Zitat von Chickenman
Bei mir wars heut richtig knapp!
Hab mim Kumpel als Sozius ne größere Tagestour unternommen und bin dabei so gut wie nur Landstraße gefahren. Weil ich die Strecke nicht gekannt hab und weil eben noch jemand mit aufm Motorrad war, bin ich langsamer gefahren.
Nach ner Rechtskurve wars dann so weit:
LKW auf der Gegenfahrbahn und eine scheiß bekloppte Tussi im Passat wollte den Überholen, obwohl sie gar net sehen konnte, ob was kommt. (Bin danach sogar nochmals die andere Richtung gefahren und es war einfach total dumm, an so ner Stelle überholen zu wollen.)
Bin dann voll in die Eisen, wohl im Schreck zuviel an der Vorderradbremse gezogen, Vorderrad leicht weggerutscht, konnts dann noch abfangen und bin dann aufm weißen Streifen knapp neben dem Acker an dem Auto vorbei. Ich hab in dem Momment net mitgekriegt, ob sie auch gebremst hat oder net, auf jeden Fall war der LWK die ganze Zeit auf der gleichen Höhe und sie konnte sich wohl nicht entscheiden, ob sie "fertig" überholen soll, oder abbremsen und wieder einscheren.
Könnt mich jetzt noch drüber aufregen.
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Nummernschild gemerkt und angezeigt?
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| | Zitat von Templar
| | Zitat von Chickenman
Bei mir wars heut richtig knapp!
Hab mim Kumpel als Sozius ne größere Tagestour unternommen und bin dabei so gut wie nur Landstraße gefahren. Weil ich die Strecke nicht gekannt hab und weil eben noch jemand mit aufm Motorrad war, bin ich langsamer gefahren.
Nach ner Rechtskurve wars dann so weit:
LKW auf der Gegenfahrbahn und eine scheiß bekloppte Tussi im Passat wollte den Überholen, obwohl sie gar net sehen konnte, ob was kommt. (Bin danach sogar nochmals die andere Richtung gefahren und es war einfach total dumm, an so ner Stelle überholen zu wollen.)
Bin dann voll in die Eisen, wohl im Schreck zuviel an der Vorderradbremse gezogen, Vorderrad leicht weggerutscht, konnts dann noch abfangen und bin dann aufm weißen Streifen knapp neben dem Acker an dem Auto vorbei. Ich hab in dem Momment net mitgekriegt, ob sie auch gebremst hat oder net, auf jeden Fall war der LWK die ganze Zeit auf der gleichen Höhe und sie konnte sich wohl nicht entscheiden, ob sie "fertig" überholen soll, oder abbremsen und wieder einscheren.
Könnt mich jetzt noch drüber aufregen.
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Nummernschild gemerkt und angezeigt?
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Ich war genug damit beschäftigt, nicht frontal ins Auto zu krachen. Dabei hab ich net aufs Nummernschild geschaut.
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| Thema: Motorradthread ( Mitteleuropäischer Sommer... ) |
