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Einen Astra G Gömbi.
e/ NSKombi
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Johnny_Analog am 07.04.2015 18:55]
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Nur um m0h4 vorzugreifen: Stagea 260RS.
Und jetzt die ernsthafte Antwort: Avensis T22.
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| | Zitat von MvG
Rentnermotorisierung. Hallo Zielgruppe.
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163 PS Turbofag 
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Wegen sowas wasche ich nicht gerne per Hand. Man sieht alle Pickel, Kratzer und seit neustem auch Dellen. 
Muss wohl mal ein Penner mit einem Einkaufswagen oder Fahrrad gegen.
Die Macke an sich stoert mich gar nicht so, ich frag mich eher ob ich da was machen sollte weil man die Grundierung sieht? Oder ist das was Rost angeht unkritisch?
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Lackstift nehmen?
Btw...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DJDeath am 07.04.2015 19:56]
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Wenn da wirklich noch die Grundierung drunter ist, sollte es eigentlich nicht gammeln. Ich würd' trotzdem die Beule rausziehen lassen und das ordentlich beilackieren lassen. Das sieht doch scheiße aus. 
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inb4 "Gebrauchsgegenstand"!
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| | Zitat von HrHuss
muss so 3-4 jahre halten | |
Mit wie viel Aufwand? Sprich: Kannst du auch mal was selber machen oder is für jeden Schraubendreh Werkstatt angesagt?
Ganz ohne geht nix in dem Preisbereich.
Mondeo Mk2 fällt mir spontan ein. Wenn du da einen relativ rostfreien erwischst, könnte der durchkommen. Oder ein alter Nasenbärpassat, bzw. dessen Facelift.
Aber eigentlich ist das ziemliches Glücksspiel für 1,5k, egal was du nimmst.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 07.04.2015 19:56]
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| | Zitat von hitmiccs
inb4 "Gebrauchsgegenstand"!
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Im Gegensatz zu meinen Uhren, ist der 1er leider nicht mein Eigentum. 
Ich denke nicht, dass so eine Delle bei der Rückgabe ein Problem darstellt (falls doch kurz vorher Spotrepair...). Geht mir nur darum, dass da nichts gammelt.
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| | Zitat von Netforce
| | Zitat von Aspe
Wechsel am Freitag von WR auf SR. Bin ich damit letzter im Thread? 
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Der BMW steht auch noch auf WR.
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Ganzen Winter auf 1.2mm Sommerreifen. Trotz 20cm Schnee. Was habe ich gewonnen?
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| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von Netforce
| | Zitat von Aspe
Wechsel am Freitag von WR auf SR. Bin ich damit letzter im Thread?
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Der BMW steht auch noch auf WR.
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Ganzen Winter auf 1.2mm Sommerreifen. Trotz 20cm Schnee. Was habe ich gewonnen?
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Eine Mängelkarte.
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| | Zitat von Aspe
Ich denke nicht, dass so eine Delle bei der Rückgabe ein Problem darstellt | |
Der war gut.
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Mal ne TÜV-Frage:
Ich hab im Fahrzeugschein eine Felgenkombination samt Distanzscheiben eingetragen die ich auch bisher gefahren bin. Jetzt muss ich zum TÜV, habe aber auf den Felgen keinen gescheiten Reifen drauf weil Profil runter.
Bisher hab ich keine Ahnung ob ich die Felgen behalte und nochmal Reifen drauf mache oder nicht, daher will ich mit der Serienfelge+Bereifung ohne Distanzscheiben zum TÜV. Soweit ich informiert bin wird er vermerken, dass er die anderen Felgen nicht gesehen hat.
Erwarten mich irgendwelche Nachteile? Die nicht vorgezeigten Felgen kann ich ja weiter nutzen, da mal via Einzelabnahme genehmigt, oder übersehe ich da etwas?
Find das relativ undurchsichtig und vielleicht hat jemand Erfahrung damit.
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Du kannst auch 5 verschiedene Rad-Reifen-Kombinationen im Schein eingetragen haben, da zwingt dich keiner mit einer davon zur normalen HU zu fahren.
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Dies.
Der TÜV kann nicht erwarten dass ich meine eingetragenen Sommerräder im eingetragenen Format Ende Januar zur HU draufziehe - da haben die Winterräder drauf zu sein. Und die sind oftmals im banalen Serienformat auf Serienfelgen.
/So bin ich auch durch meine letzte HU im September gekommen, weil mein sehr windiger und geschickter Eintragungs-Slalom-Marathon noch im vollen Gange war
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 07.04.2015 21:07]
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| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von Netforce
| | Zitat von Aspe
Wechsel am Freitag von WR auf SR. Bin ich damit letzter im Thread?
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Der BMW steht auch noch auf WR.
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Ganzen Winter auf 1.2mm Sommerreifen. Trotz 20cm Schnee. Was habe ich gewonnen?
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Eine "Er ist halt ein Hurensohn"-Sperrkarte von ERK für mangelnde Qualität 
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Alles klar, danke.
Ich scheitere aktuell noch daran die Kack Distanzen von H&R runterzubekommen. Wir habens zu zweit nicht gebacken gekriegt, weder mit Hitze, noch mit Kriechöl noch mit vermeintlich roher Gewalt. Und ich wollte doch nur mal eben die anderen Felgen aufziehen.
Das Scheiß Ding hat sich keinen Millimeter bewegt...
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Lesson learned: Keramikpaste.
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Hat die Werkstatt beim Bremsenwechsel wieder draufgemacht. Insofern frei von jeder Schuld 
Trotzdem nervig. Mal morgen anklingeln.
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Ich hab mir vor ein paar Wochen ein Auto gekauft (das erste, davor 11 Jahre Motorrad ) und, da ich generell gern vorbereitet bin, hab ich mir überlegt, so eine Art Notfalltasche drin zu deponieren. Ich dachte an Arbeitshandschuhe, ne Packung Motoröl, Duct tape, Spanngurte, Taschenlampe, ne Decke und/oder Plane, bisschen Werkzeug für Reifen- oder Leuchtenwechsel, ...
Haltet ihr das für sinnvoll und was sollte noch so drin sein?
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| | Zitat von Lefko
Ich hab mir vor ein paar Wochen ein Auto gekauft (das erste, davor 11 Jahre Motorrad ) und, da ich generell gern vorbereitet bin, hab ich mir überlegt, so eine Art Notfalltasche drin zu deponieren. Ich dachte an Arbeitshandschuhe, ne Packung Motoröl, Duct tape, Spanngurte, Taschenlampe, ne Decke und/oder Plane, bisschen Werkzeug für Reifen- oder Leuchtenwechsel, ...
Haltet ihr das für sinnvoll und was sollte noch so drin sein?
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Das hängt davon ab, ob du gerne noch Platz im Kofferraum hättest
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Ne ADAC-Mitgliedschaft.
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Hab heute in Berlin-Grunewald wieder einen E34 M 5 gesehen, der mir schon öfter positiv aufgefallen ist, vorher aber immer nur während der Fahrt, jetzt endlich auch mal im Stillstand. Altes DIN-Kennzeichen, keine Schramme, keine vermackten Felgen, kein Rost, keine Abnutzungen im Leder, Originalzustand. Den fährt - soweit bislang ersichtlich - eine betagte Dame. Hab heute mal nen Zettel mit meiner Nummer hinterlassen, ich muss ihr den unbedingt abkaufen, damit er weiterhin in guten Händen bleibt . Was für ein Geschoss:
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Dasn E32.
¤: Korrektur, das durchgezogene Rot hat mein Hirn gefickt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 07.04.2015 21:43]
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| | Zitat von Sharku
Ne ADAC-Mitgliedschaft.
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Ja, wäre irgendwie einfacher. Und da braucht man dann auch nur die Karte. Toll.
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Goodyear Eagle F1 AS2....soooooo brrrruuudaaaal das Ding!
#wieaufSchienen#gehtvorwärts#keinedriftsmehr
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Jaja, der E32 M 5, wer kennt ihn nicht :P.
Hier noch zwei Bilder:
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Schmale Niere! Korrekt montierte Styling 21! Schwarz!
GIB!!!1
/Und sowas von original. Abhängig vom Kilometer- und Pflegezustand kriegt man sowas nicht unter 15.000¤, und selbst danach muss man ne Weile suchen. Geilo.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 07.04.2015 22:01]
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Ja, besser gehts es echt nicht . Pure Perfektion. Hab ihn das erste Mal vor ca. einem Jahr erspäht. Würde für den sofort meine Ersparnisse plündern.
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| | Zitat von Chemie-Ali
Ja, besser gehts es echt nicht . Pure Perfektion. Hab ihn das erste Mal vor ca. einem Jahr erspäht. Würde für den sofort meine Ersparnisse plündern.
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#JustBMWFagThings
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| Thema: Autothread ( 4WD ) |
