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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
/Kack Studentenpack! Das ist direkt auf der Startseite.
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Boah, du weißt wie weit ich jetzt runterscrollen musste? 
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Ist dir jetzt der Nasebohrfinger lahm geworden? 
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| | Zitat von elkawe
| | Zitat von mc.smurf
Vermutlich kennen das einige hier schon, TÜV Turk, kleine Videoreihe von Spiegel TV zum (neuen) TÜV in der Türkei für Autos. Kann man sich mal angucken 
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Schon gesehen.
Was die Mitarbeiter sich da jeden tag anhören müssen...
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Ja, teilweise ziemlich heftig allerdings (hab ich gehört, obs stimmt weiß ich nicht) soll wohl die Übersetzung vom Türkischen ins Deutsche bei manchen Dingen dort etwas übertrieben sein
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| | Zitat von Lucifer
Aus den Video ist es aber nicht rauszuhören. Läuft nur im 2 Video ein paar Sekunden im Leerlauf.
Klingt sehr bassig, könnte passen. Könnte aber auch nur ein 4 Zylinder mit dementsprechender Abgasanlage sein.
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Ich fand den Sound vom Abarth Punto (vorallem mit offenem Fester  ) sehr geil fuer 4 Zylinder.
Von 0.45 - 0.52
http://www.youtube.com/watch?v=fm9uM7vQIbA&feature=related
In der aktuellen Sport Auto ist auch der Abarth Punto Supertest drin. Die meckern auch am viel zu frueh regelnden ESP.
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Ich schau grad mal wieder "The Good, the bad and the ugly".
Der Off-Road test, die Situationen in denen die beidem Ammis stecken geblieben sind, sind doch vollkommen hirnrissig. Ich will den Escalade und H2 net verteidigen, Mistkisten!
Aber wo die stecken? Warum versucht der Escalade einen nach oben führenden Weg im 90° Winkel über die Böschung zu verlassen und warum steht der Hummer vor nem Felsen als hätte er versucht drüber zu fahren?
Ich mein, die Kisten hättens doch eh net da hoch geschafft,w warum so dämlich inszenieren das jeder Petrolhead, also die Zielgruppe, das sofort sieht?
Und hätten sie nen Jeep genommen wär der auch da hoch gekommen, die Spielereien vom Landy hatte der Cherokee den ich gefahren bin auch.
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| | Zitat von no_man_alive
Dann koennt ihr beiden auch noch die ~200km mehr fahren bis zur Nordschleife, stellt euch mal nicht so an. Wer 'nen neuen Evo kauft, hat auch genuch Geld fuer Sprit! Du musst ja nichtmal wirklich hart fahren, hast ja nur einen alten Dreier und einen klapprigen Ford als 'Gegner'...
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Wuerd ich gern, nur wird das mit CHGW und sonstigem einfach zu viel fuer'n April fuer mich.
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Lucifer
Aus den Video ist es aber nicht rauszuhören. Läuft nur im 2 Video ein paar Sekunden im Leerlauf.
Klingt sehr bassig, könnte passen. Könnte aber auch nur ein 4 Zylinder mit dementsprechender Abgasanlage sein.
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Ich fand den Sound vom Abarth Punto (vorallem mit offenem Fester ) sehr geil fuer 4 Zylinder.
Von 0.45 - 0.52
http://www.youtube.com/watch?v=fm9uM7vQIbA&feature=related
In der aktuellen Sport Auto ist auch der Abarth Punto Supertest drin. Die meckern auch am viel zu frueh regelnden ESP.
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Abarth Bravo fänd ich nett, würde auch gut in die Hothatchklasse passen (ST, OPC, ETCPP )
/edit: Mittlerweile ja scheinbar doch geplant mit 2.0 und ~150kw
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Paladin am 24.02.2009 18:03]
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Naaaataaaa, morgen sollte er da sein.
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| | Zitat von blazin
Naaaataaaa, morgen sollte er da sein.
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Stimmt, morgen holen wir den Ford ab.
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was ist von der B-Klasse zu halten? (180CDI)
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| | Zitat von uniQ
allerdings: musste der tacho bis 280 gehen? die detroit-felgen hab ich auch beim 5er schon nicht gern gesehen.
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Naja, beim Ver ging er bis 300.. downsizing!
Felgen stimm ich zu.
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| | Zitat von dino the pizzaman
was ist von der B-Klasse zu halten? (180CDI)
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Zu allererst: Nicht auf das hören was Nata dazu sagt
Naja, hat vorrangig halt nen stolzen Preis, ist eben Mercedes... denke nicht dass das Auto viel besser ist als vergleichbare Minivans von französischen oder deutschen Herstellern. Obs einem den Mehrpreis wert ist weiß ich nicht, ich persönlich finde das Auto überzahlt für das was es bietet.
Sicher kein schlechtes Auto, soll qualitativ auch recht gut sein wenn ich den AutoBild-Dauertest richtig in Erinnerung habe.
Da. "Mit Bravour bestanden"
Wie gesagt, hat halt alles seinen Preis.
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von -WC|Trasher-
na dann kenn ich einen der vom einen profitieren und dem anderen den wunsch erfüllen könnte
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Hallo? Ich hab noch nie ein "Auf, wir fahren am WE übern Ring, ich hol dich ab!" oder so gelesen/gehört.
Wenn du das willst dann sag halt mal konkret an, sonst SMSt du mir auch wenn dir langweilig ist
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Na also, auf geht's! Wenn die Saison wieder anfaengt. (Bzw. wenn Trasher mit den Sommerreifen seinen Berg runterkommt. )
Musst nur vorher schnell Bescheid sagen damit ich meine Bremsen machen lassen kann. Weil ich auch gern mal 'ne Runde selbst fahren wuerde.
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Un denkt dran, mir bescheid zu geben.
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| | Zitat von dino the pizzaman
was ist von der B-Klasse zu halten? (180CDI)
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Grausam. Ganz grausam.
Vollkommen überteuert (32.000¤ als Nullausstatter  ) und nicht "schneller" als unser 1.4er Focus Tunier mit 75PS.
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| | Zitat von uniQ
geil dat.
bis auf die farbe gefällt mir bisher alles ziemlich gut, was ich vom neuen gti gesehen habe. allerdings: musste der tacho bis 280 gehen? die detroit-felgen hab ich auch beim 5er schon nicht gern gesehen.
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Mir gefällt auch auch gut, wobei ich momentan vom Polo GTI Cup Ed. schwärme, der sieht einfach supergeil aus mit den Frontschürze.
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| | Zitat von Nameless
| | Zitat von dino the pizzaman
was ist von der B-Klasse zu halten? (180CDI)
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Grausam. Ganz grausam.
Vollkommen überteuert (32.000¤ als Nullausstatter ) und nicht "schneller" als unser 1.4er Focus Tunier mit 75PS.
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Das mit dem Focus halte ich mal für ne subjektive Empfindung.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Nameless
| | Zitat von dino the pizzaman
was ist von der B-Klasse zu halten? (180CDI)
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Grausam. Ganz grausam.
Vollkommen überteuert (32.000¤ als Nullausstatter ) und nicht "schneller" als unser 1.4er Focus Tunier mit 75PS.
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Das mit dem Focus halte ich mal für ne subjektive Empfindung.
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und vor allem ziemlich irrelevant. Aber mich hats erstaunt, dass ne Bemerkung im Sinne von "oololoool viel zu wenig powerz!" so lange auf sich warten liesse.
back to topic: überteuert, ja das ist er. Mir ist das Ding gerade deswegen nicht sympathisch, aber ich - resp. generell die Familie - habe keinerlei Erfahrung mit Mercedes und kann es also auch nicht relativieren, andererseits gibt es einige Vorführwagen; das wäre dann auch preislich noch ne sinnvolle Alternative.
Was hätte die Konkurrenz in dem Bereich so zu bieten? Grundsätzlich bin ich (resp. meine Mutter) auf der Suche nach nem nicht zu grossen Auto, dass aber doch einiges an Stauraum hat (Sitze umklappen und gut ist) und in welchem sie nicht gerade so tief über dem Boden ist wie in nem Rodelschlitten (deshalb bisher auch nur SUVs...).
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Nissan Qashqai.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 24.02.2009 19:42]
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ach ja ich vergass: es sollte wenn möglich kein SUV mehr sein
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Honda FRV 
/den Qashqai gibts auch nur mit Frontantrieb 
//außerdem: Das Ding als SUV zu bezeichnen ist ja fast ne Adelung
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 24.02.2009 19:44]
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Ford Focus C-Max eventuell?
Oder VW *schnarch* Touran?
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Scheisse auf vier Rädern.
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Ihr werdet wohl mit ziemlicher Sicherheit bei so einem Pampersbomber landen
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Nameless
| | Zitat von dino the pizzaman
was ist von der B-Klasse zu halten? (180CDI)
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Grausam. Ganz grausam.
Vollkommen überteuert (32.000¤ als Nullausstatter ) und nicht "schneller" als unser 1.4er Focus Tunier mit 75PS.
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Das mit dem Focus halte ich mal für ne subjektive Empfindung.
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11,8s von 0 auf 100 laut mercedes-bez.de. (Gut, wie ich gerade gesehen hab braucht der Focus 3s mehr. Macht bei den Werten aber auch keinen Unterschied mehr.)
Aber gut, für die Hausfrau sicher kein schlechtes Auto, wenn der Preis nicht stört.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Nameless am 24.02.2009 19:52]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ihr werdet wohl mit ziemlicher Sicherheit bei so einem Pampersbomber landen
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ne, das will sie im Moment selber nicht mehr... und wenn, dann solls gefälligst ein ps-10 werden 
mir persönlich gefällt ja der c3 picasso
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| | Zitat von Nameless
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Nameless
| | Zitat von dino the pizzaman
was ist von der B-Klasse zu halten? (180CDI)
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Grausam. Ganz grausam.
Vollkommen überteuert (32.000¤ als Nullausstatter ) und nicht "schneller" als unser 1.4er Focus Tunier mit 75PS.
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Das mit dem Focus halte ich mal für ne subjektive Empfindung.
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11,8s von 0 auf 100 laut mercedes-bez.de. (Gut, wie ich gerade gesehen hab braucht der Focus 3s mehr. Macht bei den Werten aber auch keinen Unterschied mehr.)
Aber gut, für die Hausfrau sicher kein schlechtes Auto, wenn der Preis nicht stört.
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Du hattest noch nie sowas wirklich lahmes unterm Arsch, oder?
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Franzose. Schlechte Idee.
Ich fänd ja den C-Max oder wenns auch etwas größer sein darf den S-Max mit dem ST-Motor ganz nett.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Du hattest noch nie sowas wirklich lahmes unterm Arsch, oder?
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Ich find den 1.4er Focus definitiv lahm genug. Aber nein, außer nem Transporter bin ich noch nichts viel langsameres gehfahren. Muss auch nicht. 
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| | Zitat von dino the pizzaman
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ihr werdet wohl mit ziemlicher Sicherheit bei so einem Pampersbomber landen
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ne, das will sie im Moment selber nicht mehr... und wenn, dann solls gefälligst ein ps-10 werden
mir persönlich gefällt ja der c3 picasso
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Hoch sitzen und kein SUV-Verschnitt ist automatisch Pampersbomber, sorry .
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Wie wärs mit nem Volvo Cross Country? XC70 sollte so ziemlich genau das Richtige sein. Gibts wahlweise mit mehr oder weniger "ooomph", hat viel Stauraum usw...
Ansonsten der normale V70, ist n schönes Auto - auch in der aktuellen Version. Halt nicht so gaaaanz günstig, aber gibt ja Jahreswagen/gute Gebrauchte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 24.02.2009 19:57]
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| Thema: Autothread ( Dodge City in Ford County ) |
