|
|
|
|
| Zitat von Davoser_Jung
so, ich will weg vom nobby nic.
jemand nen tipp für ne vernünftige alternative?
fahre n all mountain fully, sommers wie winter.
20% asphalt
50% waldautobahn
30% trails.
war mit dem nobby vom verschleiss und vom grip bei nässe ned so zufrieden. war teilweise sehr schwammig.
für jede idee bin ich dankbar
| |
Ich fahre bei ähnlichem Streckenprofil den Geax AKA und bin zufrieden. Hinterrad gegen die Laufrichtung aufgezogen und damit auch auf Trails genügend Vortrieb, hab ich in irgendeinem Test so gelesen und funktioniert gut. Auf Asphalt und Waldautobahn ist der höhere Widerstand kaum zu bemerken.
|
|
|
|
|
|
|
Ich denk mal hier bin ich "richtiger" als im ich brauch was neues Thread
Ich bräuchte ein neues Fahrrad, muss nicht zwingend ein "Mountainbike" sein, denn es würde meißtens auf (teilweise richtig schlechten) Feldwegen unterwegs sein, gelegentlich aber auch mal ne Abkürzung durch nen Feld oder so, aber eben nix downhill-mäßiges.
Wichtig ist mir, das es möglich ist, bergab auch mal rollen zu lassen, das ist nämlich bei meinen Fahrrädern der letzten ~8 Jahre nicht der fall gewesen.
Ansonsten soll es lange halten, und ne Hinterradfederung würd mich warscheinlich mehr aufregen als sie mir helfen würde (ich hab immer das gefühl gegen die Federung zu treten, und nicht voranzukommen), Vorderradfederung wär warscheinlich nicht schlecht, aber ich bin früher eigentlich auch gut ohne zurecht gekommen.
Ne gescheite Schaltung/Kette die präzise ist wäre mal ne angenehme abwechslung, das man nicht dauernd zwischen die gänge schaltet, und die Kette nicht dauernd "durchrutscht" wenn man ordentlich tritt.
Bin 1,89m groß
/e: möglichst auch "Abschließfähig" d.h. keine schnellverschlüsse, es ist nervig ohne Sattel zu fahren...
Was will ich eigentlich, und was müsste ich dafür so ungefähr ausgeben bzw auf was sollte ich (grade beim gebrauchtkauf) achten?
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von TheYang am 20.11.2012 18:26]
|
|
|
|
|
|
Brauchst du das für ingress?
|
|
|
|
|
|
|
ich will weniger Auto und mehr Fahrrad fahren
und die Zeit grade scheint zum Kaufen recht gut zu sein
hat wenig (nicht nichts) mit Ingress zu tun.
|
|
|
|
|
|
|
Ich habe Stress mit meiner Gabel...erst federte sie gar nicht mehr ein(Poplock natürlich offen) und nun lässt sie sich nicht mehr blocken
Die Gabel ist erst 3 Monate alt und somit auch erst ca. 1200km in Gebrauch, ich habe zwar noch Garantie aber trotzdem würde ich gerne wissen was das Problem sein könnte bevor ich am Freitag zum Händler gehe.
Es handelt sich um eine Rock Shox XC 28
|
|
|
|
|
|
|
Chrome Bags hat jetzt übers Wochenende 20-50% Rabatt und ich wollte fragen, ob hier auch jemand bestellen würde. 65$ Versandkosten sind einfach too much, dann könnte man die sich lieber teilen
http://www.chromebagsstore.com/
|
|
|
|
|
|
|
Was würdet ihr von folgendem Rennrad halten.
Rahmen Material Aluminium
Schalt-/Bremskombination SHIMANO Sora
Schaltwerk SHIMANO Tiagra
Umwerfer SHIMANO Sora
Anzahl Gänge 27
Kurbelgarnitur SHIMANO Tiagra
Bremse hinten SHIMANO Sora Seitenzugbremse
Gabel Aluminium
Bremse vorne SHIMANO Sora Seitenzugbremse
Naben XRP Aluminium
Reifen KENDA 700x23C
Felgen VUELTA Starlite Corsa 24 Speichen
Schnellspanner ja
Vorbau ZOOM Ahead
Sattelstütze ZOOM Patentsattelstütze
Sattel MONTEGRAPPA Liberty Weiß
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Flatan der Scheißer am 23.11.2012 23:20]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Flatan der Scheißer
Was würdet ihr von folgendem Rennrad halten.
Rahmen Material Aluminium
Schalt-/Bremskombination SHIMANO Sora
Schaltwerk SHIMANO Tiagra
Umwerfer SHIMANO Sora
Anzahl Gänge 27
Kurbelgarnitur SHIMANO Tiagra
Bremse hinten SHIMANO Sora Seitenzugbremse
Gabel Aluminium
Bremse vorne SHIMANO Sora Seitenzugbremse
Naben XRP Aluminium
Reifen KENDA 700x23C
Felgen VUELTA Starlite Corsa 24 Speichen
Schnellspanner ja
Vorbau ZOOM Ahead
Sattelstütze ZOOM Patentsattelstütze
Sattel MONTEGRAPPA Liberty Weiß
| |
Ist der letzte scheiß. Ich fahr ja selbst ne komplette Tiagra, aber so ein Mischmasch mit Sora geht gar nicht.
Schau dich lieber nach nem Gebrauchtrad mit ner 105er um!
e/ Oder bestell mit mir ne Kuriertasche
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=[R]o$a|PuD3[L]^ am 23.11.2012 23:22]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Flatan der Scheißer
Was würdet ihr von folgendem Rennrad halten.
Rahmen Material Aluminium
Schalt-/Bremskombination SHIMANO Sora
Schaltwerk SHIMANO Tiagra
Umwerfer SHIMANO Sora
Anzahl Gänge 27
Kurbelgarnitur SHIMANO Tiagra
Bremse hinten SHIMANO Sora Seitenzugbremse
Gabel Aluminium
Bremse vorne SHIMANO Sora Seitenzugbremse
Naben XRP Aluminium
Reifen KENDA 700x23C
Felgen VUELTA Starlite Corsa 24 Speichen
Schnellspanner ja
Vorbau ZOOM Ahead
Sattelstütze ZOOM Patentsattelstütze
Sattel MONTEGRAPPA Liberty Weiß
| |
Schrott triffts ganz gut. Wirste keine Freude mit haben.
|
|
|
|
|
|
|
will mein rahmen neu lackieren lassen, danach neue teile einbauen. dafür muss ich nur noch gabel und innenlager ausbauen...gabel ist aber sehr wiederspenstig. das rad ist alt...ruhig mit schmackes oben aufs rohr hämmern?
|
|
|
|
|
|
|
Dann deformierst Du unter Umständen das Ende und es passt gar nimmer durch den Steuersatz. Gummihammer, kontinuierliche, feste Schläge ohne "draufzusemmeln". Vorher WD40 auf den Gabelschaft und auf den Steuersatz und ein paar Minuten warten.
|
|
|
|
|
|
|
In de Auswahl stehen zwei Modelle:
Modell 1:
GABEL Rock Shox Reba RL (100mm) oder Magura Durin X (100mm)
Reifen Conti X King 2,2" Faltreifen
Felgen Mavic Crossride Disc
NABEN Mavic Crossride Disc
BREMSEN Avid Elixir 5 180/180mm
BREMSHEBEL Avid Elixir 5
KURBEL Shimano XT FC-M780 2x10-fach oder 3x10fach (wahlweise 42/32/24, 40/28 oder 38/26)
INNENLAGER Shimano XT FC-M780 10-fach
Schaltgriffe Shimano XT SL-M780 10-fach
KASSETTE Shimano XT CS-M771 11-36 10-fach
UMWERFER Shimano XT FD-M780 10-fach
KETTE Shimano XT HG-94 10-fach
SCHALTWERK Shimano XT RD-M780 10-fach
SATTEL Selle Italia X2
STEUERSATZ Acros Ai-03 industriegelagert
LENKER Gravity-9 Riser 2014 - 680mm Breite
VORBAU Gravity-9 Steep Face SL 2014
SATTELSTÜTZE Gravity-9 Vertical 2014 - 400mm Länge
GEWICHT 10,95kg
Modell 2:
Gabel RockShox Reba RL
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2.25“, Racing Ralph 2.25“ Evolution Line
Felgen Mavic Crossride Disc
Naben Crossride Disc
Bremsen Avid Elixir 1
Bremsgriffe Avid Elixir 1
Kurbeln Shimano Deore FC-M 590-10
Innenlager Shimano Deore FC-M590
Schaltgriffe Shimano SLX SL-M670
Steuersatz Acros AiX-03
Schaltwerk Shimano XT RD-M781
Umwerfer Shimano SLX E-Type 3x10
Zahnkranz Shimano CS-HG 62 10s 11-36
Kettenblätter 42/32/24
Vorbau Iridium SL
Lenker Iridium SL 680mm
Sattel Selle Italia X1 Special Edition
Sattelstütze Iridium SL
Gewicht 11,20 kg
Welches davon taugt mehr? Und bei Modell 1 Rock Shox oder Madura?
|
|
|
|
|
|
|
Habt ihr euch schonmal ein Rad gekauft dass viel zu teuer war und ihr es im Grunde gar nicht gebraucht habt nur um des Habenwillens?
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Flatan der Scheißer am 24.11.2012 20:08]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Peridan
In de Auswahl stehen zwei Modelle:
Modell 1:
GABEL Rock Shox Reba RL (100mm) oder Magura Durin X (100mm)
Reifen Conti X King 2,2" Faltreifen
Felgen Mavic Crossride Disc
NABEN Mavic Crossride Disc
BREMSEN Avid Elixir 5 180/180mm
BREMSHEBEL Avid Elixir 5
KURBEL Shimano XT FC-M780 2x10-fach oder 3x10fach (wahlweise 42/32/24, 40/28 oder 38/26)
INNENLAGER Shimano XT FC-M780 10-fach
Schaltgriffe Shimano XT SL-M780 10-fach
KASSETTE Shimano XT CS-M771 11-36 10-fach
UMWERFER Shimano XT FD-M780 10-fach
KETTE Shimano XT HG-94 10-fach
SCHALTWERK Shimano XT RD-M780 10-fach
SATTEL Selle Italia X2
STEUERSATZ Acros Ai-03 industriegelagert
LENKER Gravity-9 Riser 2014 - 680mm Breite
VORBAU Gravity-9 Steep Face SL 2014
SATTELSTÜTZE Gravity-9 Vertical 2014 - 400mm Länge
GEWICHT 10,95kg
Modell 2:
Gabel RockShox Reba RL
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2.25“, Racing Ralph 2.25“ Evolution Line
Felgen Mavic Crossride Disc
Naben Crossride Disc
Bremsen Avid Elixir 1
Bremsgriffe Avid Elixir 1
Kurbeln Shimano Deore FC-M 590-10
Innenlager Shimano Deore FC-M590
Schaltgriffe Shimano SLX SL-M670
Steuersatz Acros AiX-03
Schaltwerk Shimano XT RD-M781
Umwerfer Shimano SLX E-Type 3x10
Zahnkranz Shimano CS-HG 62 10s 11-36
Kettenblätter 42/32/24
Vorbau Iridium SL
Lenker Iridium SL 680mm
Sattel Selle Italia X1 Special Edition
Sattelstütze Iridium SL
Gewicht 11,20 kg
Welches davon taugt mehr? Und bei Modell 1 Rock Shox oder Madura?
| |
Nimm das Transalp24.
e: mit der Reba.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von |DCD|PHIL am 24.11.2012 21:31]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Flatan der Scheißer
Habt ihr euch schonmal ein Rad gekauft dass viel zu teuer war und ihr es im Grunde gar nicht gebraucht habt nur um des Habenwillens?
| |
ja und der rahmen steht immer noch hinter mir ohne das ich daran viel gemacht habe
|
|
|
|
|
|
|
Cannondale Flash F1, 2010. Ich fahre es, aber leider nicht so viel, wie ich gern würde. Studium + Fernbeziehung fressen zu viel Zeit...
Aber ich freue mich jedes Mal wieder, wenn ich es sehe und fahre
|
|
|
|
|
|
|
schon ein paar alte rennräder mir gekauft, weil ich so toll fand, hat sich meistens sogar gelohnt. Bischel wieder frisch machen und jemanden mit zuviel Geld verkaufen, brauchte immer kleinen Gewinn. Neu passiert mir sowas nicht.
Hat jemand eine Kaufempfehlung für Überschuhe für 5 bis -5 Grad bei viel Wind?
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 26.11.2012 9:50]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Flatan der Scheißer
Habt ihr euch schonmal ein Rad gekauft dass viel zu teuer war und ihr es im Grunde gar nicht gebraucht habt nur um des Habenwillens?
| |
Der Vorgänger von meinem Spezialiced Enduro.
Gekauft für 2400 ¤
An mich weiter verkauft für 1000 ¤.
Irgendwie brauchte er soviel Federweg wohl nicht für den Stadtwald.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Pinarello und das Ridley sind einfach krass
|
|
|
|
|
|
|
Den Lenker vom Canyon find ich echt heftig. Die Bremsgriffe sind ja schon fast Oberkante Reifen.
|
[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Flatan der Scheißer am 28.11.2012 22:42]
|
|
|
|
|
|
Is ja nur zum Bremsen. Was idR beim Zeitfahren nur punktuell gefragt ist. Aber es scheint auch n kleiner Fahrer zu sein, die Sattelstütze ist ja recht weit unten, entsprechend kann man für mehr überhöhung auch die Bremsgriffe weit runter setzen.
|
|
|
|
|
|
|
Draußen herrscht Schmuddelwetter und passend dazu ist Stuntzi diesmal auf den Kapverden unterwegs.
Verdammte scheiße ich muss irgendwie reich werden und alle Trips nachfahren .
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Terrorpudel am 04.12.2012 23:00]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Flatan der Scheißer
/Un der Preis für das schlimmste Design geht an: | | Ich habe das Vorgängermodell
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das Rad ja, ich nicht
|
|
|
|
|
|
|
das ist immer das Problem, so ein Teil ist so verpflichtet
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Creeper
| Zitat von Flatan der Scheißer
/Un der Preis für das schlimmste Design geht an: | | Ich habe das Vorgängermodell
| |
Wie groß bist du und welche Schrittlänge hast du? Welche Rahmengröße hast du dazu gewählt.
Ich such ja immernoch ne Fietse für nächste Saison, aber irgendwie fällt mir noch nichts in den Schoss.
Was Tempo angeht sollte man sich mal die Herren in ihrer Midlifecrisis beim Volkstriathlon ansehen; die mit neuestem Scott Plasma Premium, Zipp-Scheibe und Lightweight Vorderrad den 30er Schnitt kaum knacken.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von fatal-x
Hat jemand eine Kaufempfehlung für Überschuhe für 5 bis -5 Grad bei viel Wind?
| |
Falls du nicht schon gekauft hast, ich habe mich kürzlich überwunden und Gore Teile gekauft. Nach den ersten paar Fahrten muss ich sagen, dass sie es wert sind
Glaube die sind das.
|
|
|
|
|
|
|
Die von Vaude haben keine teure Membran (wofür man die bei einem Überschuh braucht, erschließt sich mich auch noch nicht so ganz), sind dafür aber günstiger.
|
|
|
|
|
|
Thema: Der Mountainbike-Thread ( Goldener Herbst ) |