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| Zitat von freakadelle Zwischenzeitlich hat mein TÜV-Prüfer noch seine Zulassung oder was auch immer man braucht verloren | |
Die Zusammenhänge sind glasklar!
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sollten die trailer nicht einen unterfahrschutz haben der genau das verhindert?
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| Zitat von Bullitt
| Zitat von freakadelle Zwischenzeitlich hat mein TÜV-Prüfer noch seine Zulassung oder was auch immer man braucht verloren | |
Die Zusammenhänge sind glasklar!
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Also bei mir war er sehr penibel, aber da musste er sich ja auch an ein Reglement halten und nicht etwa an eine... Zulassungsordnung Aber ich kenn die Umstände nicht. War nur blöd, weil Lobo und ich zwei Wochen lang die Zelle in den E36 geschweißt haben bis wir mal auf die Idee gekommen sind zu Fragen ob der Prüfer Zeit hat. naja, hatte er nich ...
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Nächste Woche 340i Probefahrt. Danke Merkel Autothread.
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ohoh, Aspe, wie du dich da wohl wieder herausflunkerst!
"ne hat mir nicht gefallen, ein Diesel wäre mir viel lieber"
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Absolution gibts erst, wenn die Karre vor der Tür steht.
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| Zitat von Immortalized
ohoh, Aspe, wie du dich da wohl wieder herausflunkerst!
"ne hat mir nicht gefallen, ein Diesel wäre mir viel lieber"
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"ja die sind in etwa vergleichbar vom fahrerischen her. und da der diesel nicht so oft getankt werden will, wirds nun wohl ein 330d."
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 18.01.2017 20:08]
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Immortalized
ohoh, Aspe, wie du dich da wohl wieder herausflunkerst!
"ne hat mir nicht gefallen, ein Diesel wäre mir viel lieber"
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"ja die sind in etwa vergleichbar vom fahrerischen her. und da der diesel nicht so oft getankt werden will, wirds nun wohl ein 520d."
...
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FYP.
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| Zitat von Immortalized
ohoh, Aspe, wie du dich da wohl wieder herausflunkerst!
"ne hat mir nicht gefallen, ein Diesel wäre mir viel lieber"
| | Sätze aus dem großen Standardwerk:
"Jetzt trecker ich selbst!"
M.v.G., 3. Auflage / 2017.
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| Zitat von Expressreiskocher
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Quizfrage:
Wenn du nun den Subaru ersetzen müsstest, aber keinen Subaru mehr kaufen dürftest, was wäre die Wahl?
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Mein Autochen hat es gestern zerlegt, Auffahrunfall.
Kleiner Nissan Note, mir ist ein Mitsubishi Outlander ungebremst mit 60 hinten rein geballert, hat mich auf die Gegenfahrbahn geschleudert... Totalschaden.
Erstens, ich hatte zwei Kindersitze im Wagen, sollte ich die auch der Versicherung anrechnen? Weiß nicht, wie es sich mit Unfällen und Sitzen ohne Kinder drin verhält...
Zweitens, hab noch einen Satz Sommerreifen mit Felgen im Keller, wird man sowas irgendwie los? Reifen sind wohl fast hinüber, aber Felgen sind ok...
Drittens, wie bekomme ich den Wagen am besten los und den höchsten Restwert?
Viertens, allgemeine Tipps bezüglich Schadensregulierung, Schmerzensgeld, Anwalt ja/nein, etc?
Hatte noch nie ein Auto vorher und ist auch mein erster Unfall..
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Expressreiskocher
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Quizfrage:
Wenn du nun den Subaru ersetzen müsstest, aber keinen Subaru mehr kaufen dürftest, was wäre die Wahl?
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C43 AMG
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Expressreiskocher
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Quizfrage:
Wenn du nun den Subaru ersetzen müsstest, aber keinen Subaru mehr kaufen dürftest, was wäre die Wahl?
| | Wie immer: Kommt ganz darauf an.
Ob ich mir wieder ein Auto kaufen müsste oder eines diese Leasing-Angebote mal genauer in Augenschein nehmen würde.
Und ob meine Frau mir freie Hand gibt bezüglich Alltags- und Familien(un)tauglichkeit.
Und ob wir in 2017 Eigentum finden, das wir unbedingt kaufen möchten.
Vernunftmäßig würde ich einen Mazda 6 Kombi nehmen, unvernunftmäßig den Type-R (ggf. auch das neue Modell) oder einen BRZ GT86 FL mal angucken.
Für die paar Tacken mehr würde es mich nerven, nicht den C63 zu nehmen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 18.01.2017 22:10]
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| Zitat von Lefko
Hatte noch nie ein Auto vorher und ist auch mein erster Unfall..
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Ist die Schuldfrage geklärt? Und wo ist das Auto jetzt?
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| Zitat von Expressreiskocher
Für die paar Tacken mehr würde es mich nerven, nicht den C63 zu nehmen.
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Ja, das alte "Aber die Topmotorisierung ist doch nur X Euro entfernt"-Problem
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| Zitat von Lefko
Erstens, ich hatte zwei Kindersitze im Wagen, sollte ich die auch der Versicherung anrechnen?
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alles was du nicht wieder bekommst/defekt ist sollten die gefälligst bezahlen
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Lefko
Erstens, ich hatte zwei Kindersitze im Wagen, sollte ich die auch der Versicherung anrechnen?
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alles was du nicht wieder bekommst/defekt ist sollten die gefälligst bezahlen
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This. Wenn kaputt, zahlen. Wenn nicht, dann kannste die Sitze natürlich weiter benutzen.
Bei 60 Kmh lohnt sich wohl der Gang zum Arzt.
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Wenn die Karre Teilkasko versichert ist, dran denken das du sämtlichen Glasbruch ausbezahlt bekommst. War bei meinem Unfall damals 400¤ extra für die Frontscheibe und die Scheinwerfer.
¤dit: Wobei...wenn wer anders Schuld ist, siehts da vermutlich anders aus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 19.01.2017 8:21]
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| As it is the MX-5 RF remains a thoroughly decent little car, albeit one that's hard to recommend over the regular MX-5. That car is a reminder of when small, light cars were just that, with everything good and bad which that entails. It's a refreshing roadster, one that deserves most of the praise heaped upon it. By complicating the recipe it feels diluted ever so slightly, which is a shame. Stick with the standard car if you're considering an MX-5, as its compromises are worth the additional enjoyment compared to this car. | |
http://www.pistonheads.com/news/ph-driven/mazda-mx-5-rf-driven/35600
hmne. dann doch lieber als cabrio, ausser man modifiziert noch ein bisschen
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| Zitat von Strich
hmne. dann doch lieber als cabrio, ausser man modifiziert noch ein bisschen
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| "Der Mazda MX-5 RF 2.0 startet bei 29.890 Euro. Das sind 2700 Euro mehr als der klassische Roadster, der in jeder Beziehung vorzuziehen ist. Versaufen Sie das Geld für den Aufpreis lieber! | |
Klar, wenn dann gäbs den normalen, aber geschenkt würd ich den RF deswegen nicht ablehnen
/e: die perspektive ist schon so ein bisschen geil:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [CH]Swift am 19.01.2017 8:31]
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| Zitat von Natanael
Wenn die Karre Teilkasko versichert ist, dran denken das du sämtlichen Glasbruch ausbezahlt bekommst. War bei meinem Unfall damals 400¤ extra für die Frontscheibe und die Scheinwerfer.
¤dit: Wobei...wenn wer anders Schuld ist, siehts da vermutlich anders aus.
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zahlt die tk gerade bei scheiben nicht nur bei der reparatur?
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Die RF reviews...
Jahrzehnte lang wird einem Coupe hinterher gehechelt, dann gibt's eins, und anstatt sich darüber zu freuen gibt's dresche.
Bald kommt eine top Version mit 300ps - und dann heißt es "für das Geld kriegt man einen gebrauchten boxster S" "hat seinen Charakter verloren "
Ich glaube die Leute die einen RF kaufen wollen ihn halt einfach. Solls geben.
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Ein "richtiges" Coupe wär halt schon sehr schick
Würd ich dennoch nicht kaufen
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| Zitat von caschta
Bald kommt eine top Version mit 300ps - und dann heißt es "für das Geld kriegt man einen gebrauchten boxster S" "hat seinen Charakter verloren "
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Ja?
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Dann heißt es "hey der miati ist ja ganz schön geil, endlich mal 1 sportwagen!"
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Und kostet dann 10-15k¤ mehr.
Ist doch ein super Paket, so wie das Auto ist. Bin gespannt auf das Gefühl im Innenraum im RF, fand' den Roadster etwas beengend bei geschlossenem Dach im Vergleich zum NC.
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Fand ich auch offen im verglich zum NB etwas beengend
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| Zitat von Smoking44*
Und kostet dann 10-15k¤ mehr.
Ist doch ein super Paket, so wie das Auto ist. Bin gespannt auf das Gefühl im Innenraum im RF, fand' den Roadster etwas beengend bei geschlossenem Dach im Vergleich zum NC.
| | Wasch du laberscht.
Im ND-ST ist mehr Platz als im NC, egal ob Softtop oder Roadster-Coupe.
| Zitat von Smoking44*
Und kostet dann 10-15k¤ mehr.
| | Wieviele Abarth 124 habt ihr schon gesehen, trotz "Boahr, klingt geil!" und "Voll schön, besser als Gold!"?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 19.01.2017 12:02]
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| Zitat von Lefko
Kleiner Nissan Note.
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Zweitens, hab noch einen Satz Sommerreifen mit Felgen im Keller, wird man sowas irgendwie los? Reifen sind wohl fast hinüber, aber Felgen sind ok...
Drittens, wie bekomme ich den Wagen am besten los und den höchsten Restwert?
Viertens, allgemeine Tipps bezüglich Schadensregulierung, Schmerzensgeld, Anwalt ja/nein, etc?
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Danke schonmal für die Antworten, könnt ihr zu den anderen Sachen noch irgendwas sagen?
Schreibe übrigens gerade von stundenlangen Aufenthalt im Wartezimmer zur HWS-Untersuchung..
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Thema: Autothread ( Gruppe C ) |