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Naja, 300 PS und sportlich passt auf beide.
Danach fängt für mich der Evo aber an zu punkten.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Xerxes-3.0
Getriebeentwickler ist glaub ich ne Arbeit für Freaks. 
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Vor allem weil du auch noch beachten musst wie du den ganzen Scheiss montierst....und jeder Deckel, alles was du aufmachen kannst is grundsätzlich ma scheisse.
Es gibt von Mercedes/AMG wenn ich mich recht erinnere n Getriebe das im Kern einfach n "langes" Rohr ist, ohne irgendwelche Deckel, abnehmbaren Dinger, nicht teilbar, kein garnix. Da wird einfach alles von einer Seite aus reingepfeffert und am Ende haste n funktionsfähiges Getriebe. Hat mal einer der Assis im Workshop erzählt.
SOWAS konstruiern is dann ne Arbeit für Freaks ;D
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Awas, die haben über viele Jahrzehnte Erfahrung gesammelt und allen möglichen Kram gebaut, da ist selten mal was richtig neues bei. Da wird auch viel kombiniert, was es schon gibt und so. Außerdem erleichtert 3D-Cad mit Sapnnungsberechnung alles noch weiter.
Ich kenn einen, der mußte für nen Benz einen Gummipropfen konstruieren und bis zur Serienreife entwickeln, mit Mustern usw. Der hat von dem Vieh nachts geträumt weil er nur noch an sein Baby gedacht hat. Der kam damit in unsere Firma und hat erstmal ne Stunde haarklein die Geschichte dieses Propfens erzählt. Wie er ihn wie nen Diamanten in der Hand hielt und ihn mit feuchten Augen ansah. 
Sowas kann mehr Gefrickel sein alsn Getriebe, wo das meiste Zeug schon fertig abgespeichert irgendwo auf ne Änderung wartet.
Der Propfen mußte mit Handkraft ins Blech drückbar sein, durfte nicht wackeln, sich nicht drehen lassen, mußte wasserdicht abschließen und widerstandsfähig gegen Witterung, Salz usw. Ich weiß nícht mehr genau aber glaub, das war son Propfen für den Schweller, wo dann evtl. der Wagenheber reinkommt oder wo Hohlraumversiegelung reingespritzt wird. 
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| | Zitat von Razer.exe
| | Zitat von Lord of Enya
Wieviel kostet der EVO X MR ? 54.000 ? 
Der Flair der alten Evos is doch total flöten gegangen.
Dann doch lieber en 335i
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Kann man ja auch so gut vergleichen.
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Find ich schon, der BMW beschleunigt ne halbe sekunder schneller auf 100, wiegt nen tick weniger und ist denke ich ähnlich sportlich ausgerichtet. Aber allein schon der 3L Biturbo ist ne Offenbarung.
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Evo X MR gibts neu für 35.000¤ vom Händler, nen 135i mit vergleichbarer Ausstattung kostet gut nen Riesen mehr - und das ist noch nicht mal Listenpreis.
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| | Zitat von blazin
| | Zitat von uniQ
Top3 der leicht reizbaren User:
Natanael 
J666 
blazin
Schlumpf -
Es gab einen spontanen Machtwechsel!
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Wo bin ich denn leicht reizbar? 
Hä? HÄ? HÄ HÄ HÄ?
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In der Liste fehlt ja wohl der eindeutige König...
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| | Zitat von harmlos
Evo X MR gibts neu für 35.000¤ vom Händler, | |
/das erste seriöse Angebot aus Deutschland für einen MR liegt bei 43.000¤.
//und der günstigste 335i von einem deutschen Autohaus bei 36.400¤.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 27.01.2009 15:56]
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| | Zitat von harmlos
Evo X MR gibts neu für 35.000¤ vom Händler, nen 135i mit vergleichbarer Ausstattung kostet gut nen Riesen mehr - und das ist noch nicht mal Listenpreis.
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Ich hab nur im Mitsubishi Konfiguartor geschaut, da ist der MR mit 54.000¤ gelistet.
Selbst nen S5 bekommt man ab 55.000¤, da müsste ich nicht lange überlegen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lord of Enya am 27.01.2009 15:55]
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| | Zitat von McClane
In der Liste fehlt ja wohl der eindeutige König...
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| | Zitat von harmlos
Naja, 300 PS und sportlich passt auf beide.
Danach fängt für mich der Evo aber an zu punkten.
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AYC <3
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man hohle die köngilichen plömpel
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| | Zitat von Lord of Enya
| | Zitat von harmlos
Evo X MR gibts neu für 35.000¤ vom Händler, nen 135i mit vergleichbarer Ausstattung kostet gut nen Riesen mehr - und das ist noch nicht mal Listenpreis.
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Ich hab nur im Mitsubishi Konfiguartor geschaut, da ist der MR mit 54.000¤ gelistet.
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Oh, um 10.000 versehen. Den MR gibts für 45 Riesen.
Den Schalter gibts hingegen in rauhen Mengen für 10.000 Euro weniger.
Da würd ich doch den Schalter nehmen, der ist auch sackschnell und hat drin was ich brauch.
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Ich wollt ihn nicht namentlich nennen, weil es eigtl ziemlich einfach ist, auf ihn zu kommen...wer rastet denn ständig halb aus, wenn man was gegen seine Mühle sagt oder gegen seinen.....ach scheiß drauf, FIVEBANGER?!?!
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Hab ich doch gestern nacht schon gepostet, lest doch erstmal fertig
| | Zitat von MvG
Lore 
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Natanael
J666
blazin
Schlumpf -
So stimmts
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| | Zitat von Lord of Enya
Selbst nen S5 bekommt man ab 55.000¤, da müsste ich nicht lange überlegen
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Jo, nackt
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| | Zitat von MvG
Hab ich doch gestern nacht schon gepostet, lest doch erstmal fertig
| | Zitat von MvG
Lore
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Natanael
J666
blazin
Schlumpf -
So stimmts
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Ups
Das kommt von diesem halbgequote -.-
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Lord of Enya
Selbst nen S5 bekommt man ab 55.000¤, da müsste ich nicht lange überlegen
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Jo, nackt
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Und zwar VAG-nackt
Nicht BMW- oder Mercedes-nackt.
Bei VAG-nackt kann man froh sein dass 4 Sitze und nen Lenkrad drin sind
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| | Zitat von Lucifer
Jo, nackt
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Leistungsgewicht > Ausstattung /o/
*nerv*
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Für 46.000¤ gibts neue Cayman S.
/Neuwagen, AP Sportsitze Leder Schwarz,P77 Sportsitze,342 Sitzhneizung, 454 Tempostat, 490 Sound Paket, 573 Klimaautomatik, 635 Parkassistent, 674 VTS, P74 Bi Xenon
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 27.01.2009 16:08]
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Lord of Enya
Selbst nen S5 bekommt man ab 55.000¤, da müsste ich nicht lange überlegen
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Jo, nackt
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Mehr als Navi und ein ordentliches Soundsystem bräucht ich bei der Serienausstattung gar nicht.
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Alte Ferraris sehn einfach viel schöner aus als die neuen...
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| | Zitat von Lord of Enya
| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Lord of Enya
Selbst nen S5 bekommt man ab 55.000¤, da müsste ich nicht lange überlegen
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Jo, nackt
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Mehr als Navi und ein ordentliches Soundsystem bräucht ich bei der Serienausstattung gar nicht.
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Inkl. DAB, TV, Ipod Interface, CD Wechsler und Bose 62.605¤
Zumals Liste schon 56.900¤ sind für den Schalter.
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| | Zitat von LoneLobo
viel schöner
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Nein.
Schöner vielleicht, aber nicht viel
<3
e: Der S5 den ich konfiguriert habe kam auf 71.000
Gut, mit Automatik und sonem Zeug wie Abstandsautomatik 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 27.01.2009 16:19]
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Ich habe wirklich nur das Navi und Soundgedöns rein getan
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Ich denk halt auch an den Wiederverkaufswert
Mehr schöne Ferraris:
Der F430 ist eh geil *fap*
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gibts schon Subi-Bilder?
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wahrscheinlich wartet rotschild noch mit geplatzter Kopfdichtung auf den Abschleppwagen.
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| | Zitat von x.spooky.x
Kamst Du nicht auch aus der Gegend? Wenn ja, wo war die Führung?
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Pirelli sitzt bei Höchst im Odenwald, das sind von mir vieleicht 35, 40 Minuten zu fahren. Ich wohn gut 10km unter FFM.
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Thema sinnvolles Tunig:
5 Auspuffrohre für einen Vierzylinder.
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| | Zitat von Lord of Enya
Ich hab nur im Mitsubishi Konfiguartor geschaut, da ist der MR mit 54.000¤ gelistet.
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soviel teurer in deutschland? 
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| Thema: Der Autothread ( "Hello Kitty"-Edition ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
