|
|
|
|
| Zitat von SirHenry
Mich würde eher interessieren, mit welchem Sprit die gefahren wurden.
| |
Kann natürlich sein dass die irgendwas getankt haben was gleich oder schlechter als unser Super 95 ist.
|
|
|
|
|
|
|
Hab ich irgendwas verpasst, oder seit wann sind 218 am Rad bei angegebenen 258 am Schwungrad scheiße?
|
|
|
|
|
|
|
Hab ich scheiße geschrieben? Ich hab nur gemutmaßt dass mir die Schleppleistung bisschen viel vorkommt, das wären ja 40 PS.
Aber wenn dir Karre noch neu war und evtl. 91 Ami ROZ Sprit hatte kann das schon hinkommen?
Vor allem die Amis sind ja immer so erpicht auf "power at the wheels" was imho garnicht so verkehrt ist.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nö, das ist jetzt zwar nicht super wenig aber auch nicht zomg wtf.
|
|
|
|
|
|
|
Halten wir lieber fest, dass man bei der Leistung auch GT86 fahren kann.
Wobei die Versicherungseinstufung bei der Supra vermutlich besser ist
|
|
|
|
|
|
|
Laut Artikel macht der Zwozylinder 294 Nm am Rad. Schätze auch mit weniger Torque Dip
Die Diskussion welche die Amis um die Vierzylinder Supra führen ist aber eine ganz andere als bei uns. Für den mutmaßlichen Preis der Supra 2.0 kriegen die halt schon Mustang/Camaro/Challenger V8 mit mehr oder weniger Ausstattung.
Ich weiß, unterschiedliche Autos, aber immer die selbe Leier
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 29.04.2020 12:02]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BMW wirbt seit Ende 2018 ja damit, dass deren neuste Fahrzeuge (mit OS7) over-the-air Update fähig sind. Also nicht nur Navikartenmaterial, sondern auch neue Fahrzeug-Funktionen.
Erst gab's während 2019 wohl bei vielen updateberechtigten Fahrzeugen wohl keine Updates und das aktuelle Update das jetzt verteilt wird, brickt wohl Fahrzeuge.
top kek.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wisst ihr, womit das nicht passiert?
Mit schönen BMWs
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Aspe
BMW wirbt seit Ende 2018 ja damit, dass deren neuste Fahrzeuge (mit OS7) over-the-air Update fähig sind. Also nicht nur Navikartenmaterial, sondern auch neue Fahrzeug-Funktionen.
Erst gab's während 2019 wohl bei vielen updateberechtigten Fahrzeugen wohl keine Updates und das aktuelle Update das jetzt verteilt wird, brickt wohl Fahrzeuge.
top kek.
| |
hast du dazu ne quelle? spannendes thema..
|
|
|
|
|
|
[OC]
|
definitiv drei meiner Favoriten:
Alle am jährlichen treffen für Fahrzeuge mit Kunststoffkarosserie abfotografiert. Alpines sehen einfach in jeder Generation geil aus.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spaß zum Sonntag
ohne vorher zu klicken...
wer gewinnt?
|
|
|
|
|
|
|
Alte A Klassen Tradition
Vox auto mobil hat einen ähnlichen Test (im nassen) mit Mittelklassekombis gemacht. Dort ist der neue 3er komplett durchgefallen gegen Volvo und Mercedes, weil er auf Sportreifen angetreten ist.
|
|
|
|
|
|
|
Kleine runde heute im um den feldberg mit dem Miati. Mittlerweile genieße ich das cruisen viel mehr als damit zu heizen. Ich werde alt
|
|
|
|
|
|
|
Was machst du am Feldberg?
|
|
|
|
|
|
|
Steht doch da, eine Runde mit dem Miati drum herum fahren.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von moha
Was machst du am Feldberg?
| |
5 Euro auf Kleiner Feldberg im Taunus.
|
|
|
|
|
|
|
10 auf Großer Feldberg (Taunus) und nicht Feldberg (Schwarzwald)
|
|
|
|
|
|
|
Achso.
|
|
|
|
|
|
|
Vielleicht die Möglichkeit, einen regionalen Ableger von C&W zu etablieren
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von dieselrakete
10 auf Großer Feldberg (Taunus) und nicht Feldberg (Schwarzwald)
| | yes. Klar großer feldberg, ist aus Frankfurt jetzt keine Entfernung. Ganz hoch konnte man nicht, Absperrung.
|
|
|
|
|
|
|
Interessiert es den TÜV wenn die Öldrucklampe blinkt?
Das Auto scheint es nicht zu interessieren, fährt schon lange so rum nachdem eine Werkstatt zweimal einen Öldruckschalter gewechselt hat. Und irgendwas verkackt dabei.
(originaler war undicht. erster Wechsel: Dauerbeepton der nicht weggeht. zweiter Wechsel: beept beim anlassen, blinkt beim fahren)
1997 Polo 6n
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Gutholz
Interessiert es den TÜV wenn die Öldrucklampe blinkt?
Das Auto scheint es nicht zu interessieren, fährt schon lange so rum nachdem eine Werkstatt zweimal einen Öldruckschalter gewechselt hat. Und irgendwas verkackt dabei.
(originaler war undicht. erster Wechsel: Dauerbeepton der nicht weggeht. zweiter Wechsel: beept beim anlassen, blinkt beim fahren)
1997 Polo 6n
| |
Nein.
|
|
|
|
|
|
|
Aber warum steht dann auf so vielen Seiten sowas wie "Leuchtet ständig eine Warnleuchte im Cockpit, zum Beispiel ABS, Airbag oder Abgasreinigung, ist dies ein Fall für die Werkstatt." ( https://www.werkstatt-tipp.de/das-sind-die-8-haeufigsten-fallen-beim-tuev.html/ )
Ist das nur für Sicherheitsrelevantes wie eben zB ABS?
Moment, Du bist TÜVer, ja? Dann glaube ich das mal. Aber auch keine Lust zweimal zu blechen.
|
|
|
|
|
|
|
Als Laie würde ich sagen beim Öldruck ist es vor allem dein Problem wenn Du auf nen Motorschaden zusteuerst. ABS und Airbag ist sicherheitsrelevant und Probleme bei der Abgasreinigung bedeuten dass das Auto mehr Schadstoffe als erlaubt ausstößt.
|
|
|
|
|
|
Thema: Autothread ( Elektro-Edition ) |