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| | Zitat von dieselrakete
Auf die Gefahr hin, mich zu blamieren:
1.6 AUS von VW, ich finde kein Luftmassenmesser in den einschlägigen onlineshops.
Hat das Teil etwa keinen oder gibts nen Lieferengpass?  
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Like so?
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Pling, Scheibe runtergeplumpst. Ist im 2007er Fabia wohl 99er Golf4 Technik verbaut.
Da hatte ich das auch schon. Mal zur Werkstatt tingeln 
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| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von dieselrakete
Auf die Gefahr hin, mich zu blamieren:
1.6 AUS von VW, ich finde kein Luftmassenmesser in den einschlägigen onlineshops.
Hat das Teil etwa keinen oder gibts nen Lieferengpass?
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Like so?
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echt seltsam. motointegrator, kfzteile224 und selbst daparto sagen "es tut es nicht geben tun". Naja. ist wohl eh was anderes 
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Es geht wieder einen Schritt Richtung fahrender Bus 
Heute Gelenkwellen repariert, eingebaut und untere Traggelenke gewechselt - notgedrungener Weise, hat das Welleneinbauen echt vereinfacht, gut investierte 45 Euronen.
Motor lässt sich immer noch nicht gescheit einstellen, Messuhr ist vom ebaysohn nicht verschickt worden  - für ne Runde auf dem Hof wird es wohl reichen.
Iwie steht der Motor noch nicht richtig in der Fzg-Mitte, die Auspuffgummis passen nimmer 
Tl;dr: mit ein wenig Glück gibt es das nächste Mal nen fahrenden Bus \o/
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| | Zitat von Derlorelore
messuhr?
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Für den Förderbeginn, irgendwas ist da strange. Stell ich ihn so ein, das er gut anspringt, ist der Wert bei 80-90. Vorher lief er gut, aber der Wert war konstant 255...
Wenn ich die Spannrolle auf spät drehe (ergo gegen die Uhr) läuft er schlechter, Wert ändert sich kaum (vl. bisl höher).
Iwie hab ich das Gefühl, dass ich aufm falschen OT der Pumpe bin, aber Kerbe passt eigentlich - will es nun halt mal statisch grundeinstellen.
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Bluetoothmodul im 2012er CX-5 meines Vaters defekt.
Neues Bluetooth Modul >600¤ ... lawl
Ergo hat er nun auch wieder ein China Android Navi (für 350¤ komplett) verpasst bekommen.
Vorher:
5,8" Bildschirm
Nachher:
10,1" Bildschirm
Bis auf 2 Haltenasen die "zu viel" waren und mit dem Dremel gekürzt werden mussten, wunderbar zu verbauen.
Serienmäßige Rückfahrkamera und Lenkradtasten werden standardmäßig unterstützt.
Auch die Anzeigen für "Tür offen" etc. werden auf dem Bildschirm angezeigt.
Wenn man ein Bose System verbaut hat, muss man noch 4 Kabel umlöten, damit man dem Verstärker ein unverstärktes Signal zukommen lässt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 11.06.2018 7:26]
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Vorher integriert, jetzt aufgesetzt?
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Sieht jetzt aus wie in aktuellen BMW Modellen. Das meine ich jetzt noch nicht mal so negativ.
Kenn halt nur die alten China Navis, die waren vom Klang und Geschwindigkeit echt nicht so geil.
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| | Zitat von Klabusterbeere
Pling, Scheibe runtergeplumpst. Ist im 2007er Fabia wohl 99er Golf4 Technik verbaut.
Da hatte ich das auch schon. Mal zur Werkstatt tingeln
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300¤
Hmpf
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| | Zitat von DVS2XLC
Sieht jetzt aus wie in aktuellen BMW Modellen. Das meine ich jetzt noch nicht mal so negativ.
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Find den Trend nicht so geil. Die aktuellen Mercedes sehen alle aus als hätte man ein iPad hingespaxt. 
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| | Zitat von Klabusterbeere
Vorher integriert, jetzt aufgesetzt?
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Gibt es bei Bedarf auch in:
8"
oder
9"
Bei Rentern ist aber maximale Größe zu bevorzugen.
Deswegen die teilintegrierte 10,1" Version.
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Tja.
Mini
Golf
its teh motorkontrollleuchte.
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Gibt es auch was brauchbares für einen 2011er Mini?
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| | Zitat von moha
Gibt es auch was brauchbares für einen 2011er Mini?
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Sieht "gut" (unter den gegebenen Voraussetzungen) aus:
Sieht 1:1 aus wie das Werksnavi
Klick
Hier logischerweise die Android 8.0 mit 4GB RAM Version nehmen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 11.06.2018 14:27]
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Wo ist da der USB Port?
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| | Zitat von moha
Wo ist da der USB Port?
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Bei der Ziffer "8" 
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Scroll halt mal runter verdammt ....
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 11.06.2018 16:05]
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Das ab Werk Navi ist halt auch schon so scheiße...
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fahre ja auch schon ein jahr lang son android radio. vorteile überwiegen massiv, aber natürlich ist nicht alles nur super, hängt aber ganz massiv vom jeweiligen radio ab. da gibts ne menge scheiße, mittelmaß und richtig gute lösungen. meins ist in der goldenen mitte; mir fehlt in erster linie performance - 1gb ram ist zu wenig. reicht halt für alles autorelevante, ich kann auch problemlos hd-videos schauen ohne ruckler, navi läuft top, alles gut.. aber will man zwischen den sachen her schalten, dauerts halt zu lang im vergleich zu potenteren lösungen.. mittlerweile gibts für meinen bock auch was mit 2 oder mehr gigabyte ram.. bin glatt am überlegen.. dann ises eigentlich wunderbar.
ps: sygic navi im auto FTW!
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Oha, 1GB.
Das ist wirklich noch krass wenig.
Mit meinem Octa Core mit 2GB RAM ist alles wunderbar flüssig.
Wenn du dir aber ein neues holen solltest, dann schon gleich die 4GB RAM Version. Die sollte dann wirklich lange, lange halten.
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| | Zitat von Schnudelhuber
| | Zitat von chuck.sports
Es ist ein 94er 1,8l NA.
Ja ich habe 1x pause 3x von daher gehe ich von D-Sensor aus. Ich bin über einen kleinen Bordstein ausgewichen und danach hat es angefangen. Ich würde jetzt erst mal auf ein Kabel tippen. Das habe ich in 30 Minuten gecheckt. Armaturenbrett ausbauen ist ja dann schon eher ein größeres Projekt. Allerdings habe ich gelesen, dass es Modelle gibt, wo das Airbagmodul unterhalb des Lenkrads ist. Werde nochmal herausfinden, ob das bei mir der Fall sein könnte.
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ich hab ja auch so nen 94er 1.8l NA.
Das Airbagsteuergerät war unter der Frontscheibe.
Da ist auch noch ein Sensor platziert.
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Hmm... Also es sieht mehr nach Armaturenbrett ausbauen aus... Die vorderen drei Sensoren sitzen da, wo sie sitzen sollten und einen Fehler kann ich nicht wirklich erkennen. Muss mal herausfinden wo das Steuergerät wirklich sitzt. Wenn ich das Steuergerät gefunden habe, wie ist dann das weitere Vorgehen?
Erst mal Leitungen durchtesten oder lässt ich kostengünstig irgendetwas auf Verdacht tauschen? Wie gehe ich die weitere Fehlersuche an?
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Hat wer ne Empfehlung für ne Rückfahrkamera die man oberhalb des Kennzeichenhalters / an der Klappenöffnung montieren kann?
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Für den T4? Gibt's spezifisch als Kennzeichenbeleuchtungs-Einsatz.
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Ohne E-Prüfzeichen.
Gleich verzeigen!
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Leuchtmittel weglassen, dann ist es nur ne Kamera und man fährt mit nem geringen Mangel (nur eine KZB funktioniert) herum.
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| | Zitat von harmlos
Für den T4? Gibt's spezifisch als Kennzeichenbeleuchtungs-Einsatz.
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Nice 
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| | Zitat von uniQ
fahre ja auch schon ein jahr lang son android radio. vorteile überwiegen massiv, aber natürlich ist nicht alles nur super, hängt aber ganz massiv vom jeweiligen radio ab. da gibts ne menge scheiße, mittelmaß und richtig gute lösungen. meins ist in der goldenen mitte; mir fehlt in erster linie performance - 1gb ram ist zu wenig. reicht halt für alles autorelevante, ich kann auch problemlos hd-videos schauen ohne ruckler, navi läuft top, alles gut.. aber will man zwischen den sachen her schalten, dauerts halt zu lang im vergleich zu potenteren lösungen.. mittlerweile gibts für meinen bock auch was mit 2 oder mehr gigabyte ram.. bin glatt am überlegen.. dann ises eigentlich wunderbar.
ps: sygic navi im auto FTW!
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Mich stört ja schon, dass man das nicht mehr mit dem Steuerrad in der Mittelkonsole steuern können wird :/
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| | Zitat von Icefeldt
Oha, 1GB.
Das ist wirklich noch krass wenig.
Mit meinem Octa Core mit 2GB RAM ist alles wunderbar flüssig.
Wenn du dir aber ein neues holen solltest, dann schon gleich die 4GB RAM Version. Die sollte dann wirklich lange, lange halten.
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Octa Core im Autoradio? 
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| Thema: Autoschrauber ( Turbo an den Diesel, rennt der Diesel wie WIesel ) |
