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| | Zitat von Flashhead
| | Zitat von smoo
| | Zitat von Flashhead
Was hatte der Wagen für einen Bruttolistenpreis und was will der Händler derzeit dafür haben, wenn Du ihn kaufst?
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Laut der Händlerinfo die mir vorliegt:
"Fahrzeuggesamtpreis 77.515,00 EUR" Ob das jetzt Listenpreis neu oder aktueller Bruttogesamtpreis meint, wird nicht so ganz ersichtlich. Aber ich vermute mal stark Neupreis.
Dann listet der Zettel der BMW Bank noch einen "Nettodarlehensbetrag" von 46.221,00 EUR auf. Uns wurde erklärt, dass selbst bei Leasing intern eine Art Darlehen verbucht oder afugelistet wird (kA). Vielleicht ist das der aktuelle Preis?
Genau kann ich das nicht sagen, weil der Händler den Wagen nicht bei sich hat und ich nicht weiß, woher er kommt.
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Offenbar hat der Wagen massiv an Wert verloren (40% in unter einem Jahr), daher scheint mir das ein gutes Angebot zu sein. Die Rate (knapp unter 1%) ist bei 15.000 km p.a. auch im Rahmen, zumal da noch das Wartungspaket dabei ist. Bieten Sie Dir eine Anschlussgarantie? Ich gehe davon aus, dass die Rate ohne Anzahlung ist, oder?
Die Ausstattung ist eigentlich komplett. Komfortsitze, Komfortzugang, großes Navi, Abstandstempomat, Nappaleder, das Innovationspaket müsste eigentlich auch die besseren Scheinwerfer und ein Head-Up-Display umfassen - da scheint quasi nichts zu fehlen, was man vermissen könnte.
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Ich finde das Angebot auch gut, würde nur echt gut den Zustand checken, vor allem im Innenraum, da das ja ein Mietwagen war.
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| | Zitat von Noxiller
Aber ganz ehrlich, auch an den E-Auto Sound kann man sich gewöhnen. | |
Lotus so: Hold my Star Wars spaceship.
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Das find ich ziemlich geil 
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| | Zitat von Nose
Jo, habt ihr wohl Recht.
Schade eigentlich. Scheckheft gepflegt bei BMW, erste Hand, super Zustand. Bis auf das Thema Steuerkette.
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sagt der Händler. Ich hab da einen technisch perfekten MX-5 abzugeben, wenn man davon absieht, dass er nicht mehr fährt. Gerne auch in frisch poliert und mit Checkheft von BMW.
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| | Zitat von Flashhead
| | Zitat von smoo
| | Zitat von Flashhead
Was hatte der Wagen für einen Bruttolistenpreis und was will der Händler derzeit dafür haben, wenn Du ihn kaufst?
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Laut der Händlerinfo die mir vorliegt:
"Fahrzeuggesamtpreis 77.515,00 EUR" Ob das jetzt Listenpreis neu oder aktueller Bruttogesamtpreis meint, wird nicht so ganz ersichtlich. Aber ich vermute mal stark Neupreis.
Dann listet der Zettel der BMW Bank noch einen "Nettodarlehensbetrag" von 46.221,00 EUR auf. Uns wurde erklärt, dass selbst bei Leasing intern eine Art Darlehen verbucht oder afugelistet wird (kA). Vielleicht ist das der aktuelle Preis?
Genau kann ich das nicht sagen, weil der Händler den Wagen nicht bei sich hat und ich nicht weiß, woher er kommt.
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Offenbar hat der Wagen massiv an Wert verloren (40% in unter einem Jahr), daher scheint mir das ein gutes Angebot zu sein. Die Rate (knapp unter 1%) ist bei 15.000 km p.a. auch im Rahmen, zumal da noch das Wartungspaket dabei ist. Bieten Sie Dir eine Anschlussgarantie? Ich gehe davon aus, dass die Rate ohne Anzahlung ist, oder?
Die Ausstattung ist eigentlich komplett. Komfortsitze, Komfortzugang, großes Navi, Abstandstempomat, Nappaleder, das Innovationspaket müsste eigentlich auch die besseren Scheinwerfer und ein Head-Up-Display umfassen - da scheint quasi nichts zu fehlen, was man vermissen könnte.
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Anschlussgarantie wurde nicht erwähnt. Müsste ich mal nachfragen. Anzahlung gibt es keine.
Danke für die ganzen Hinweise!
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Nose
Jo, habt ihr wohl Recht.
Schade eigentlich. Scheckheft gepflegt bei BMW, erste Hand, super Zustand. Bis auf das Thema Steuerkette.
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sagt der Händler. Ich hab da einen technisch perfekten MX-5 abzugeben, wenn man davon absieht, dass er nicht mehr fährt. Gerne auch in frisch poliert und mit Checkheft von BMW.
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Ne, ich war vor Ort und hab das Auto gesehen und Probegefahren. Und das Checkheft stimmt nachweislich. Von daher also eigentlich alles safe.
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| | Zitat von Noxiller
Das find ich ziemlich geil
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Jop, auch.
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| | Zitat von Noxiller
Das find ich ziemlich geil
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Bei ner Grafikkarte schickt man das wegen Coil Whine zurück
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Was gibt es denn für alternativen zu einem Fiat Strada, jedoch mit Allrad? Soll nicht größer sein, tendenziell kleiner. Bj egal, sollte gebraucht unter 5k zu bekommen sein. Also kein Hilux, liebes p0t
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Was isn das Kriterium, muss ein Pick-Up sein? Oder ein Fiat?
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Pick up, Kompakt um damit einfacher durch enve, italienische Gassen zu kommen, Allrad für abgeranzte, feuchte Forstwege im abschüssigen Gelände im Wald
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Kompakt allrad und pickup ist ne seltene mischung...
Moto Guzzi Ercole?
Skoda hat den fabia pickup ohne allrad
Dacia den dokker pickup bzw gibts in rumänien eine firma die den duster umbaut für wenig geld.
Mit sehr viel glück findest du noch einen mazda rotary.
Eigentlich willst du einen Schilter oder Pinzgauer 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 17.10.2020 8:00]
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T4 Syncro Pritsche, ist immer noch kleiner als n Hilux 
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Random UTV würd ich sagen
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Den Skoda Fabia Kombi habe ich mir auch schon angeguckt, aber leider kein Allrad, der wäre eben neben dem Strada mein Favorit. Ne' T4 Syncro ist zu teuer und für Serpentinen zu unpraktisch. Wir haben ein Grundstück im Ossolatal auf 1000m gekauft und renovieren dort ein Rustico, abschüssiges Gelände, Zufahrtsweg von einem Harvester zerpflückt. Mit den ganzen Touren ins Tal auf einer engen, typisch italienischen Gasse und Serpentinenstrasse ist alles was länger und breiter als ein Strada ist zu unpraktisch. Dazu sollte der PickUp eben auch bergauf flink sein.
Diese Woche hatten wir einen Isuzu D-Max, der war jedoch zu wuchtig, für Touren ins Tal zum Werkstoffhändler haben wir deshalb einen Piaggio Porter genommen und am Zufahrtsweg auf den Isuzu umgeladen. War halt mega zeitintensiv (mehrere Touren weil zu wenig Platz).
Den Dacia schaue ich mir mal an, sollte halt wirklich nicht über 5k gehen weil das Fahrzeug auch nur dort zwischen Grundstück und Tal bewegt wird.
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Dann ein jimny in verbindung mit einem hänger
Oder wenns nur für die bergstrasse ist, wirklich ein pinz oder schilter.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 17.10.2020 8:34]
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Yamaha Viking
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Samurai Pickup it is. Gibt es mit langer und kurzer Pritsche. Aber sehr selten.
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Noxiller
Das find ich ziemlich geil
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Bei ner Grafikkarte schickt man das wegen Coil Whine zurück
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Einfach vorstellen das wär ein Wankel
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| | Zitat von Lunovis
Dann ein jimny in verbindung mit einem hänger
Oder wenns nur für die bergstrasse ist, wirklich ein pinz oder schilter.
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Sicher, ein 1000kg Auto mit nem 750kg Hänger, vollbeladen, bergab, Forstweg. 
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| | Zitat von Sharku
Yamaha Viking
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Hägglunds Bandvagn!
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| | Zitat von Buxxbaum
Samurai Pickup it is. Gibt es mit langer und kurzer Pritsche. Aber sehr selten.
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Der ist schon nice. Die Spanne von vabz schön Scheisse zu ganz schön teuer ist aber sehr gross.
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Samurai Pritsche ist sehr nice, Kumpel hatte mal einen, das hat Spaß gemacht, damit rum zu fahren. Hatte auf der Pritsche noch Notsitze, aber eher unbequem zu viert damit zu fahren.
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der will aber auch unterhalten werden. Das wird zunehmend schwieriger, wegen des Alters. Eigentlich hätte ich an nem Samurai auch Spaß.
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| | Zitat von HrHuss
| | Zitat von Lunovis
Dann ein jimny in verbindung mit einem hänger
Oder wenns nur für die bergstrasse ist, wirklich ein pinz oder schilter.
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Sicher, ein 1000kg Auto mit nem 750kg Hänger, vollbeladen, bergab, Forstweg.
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wo ist genau das Problem?
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| | Zitat von Jellybaby
der will aber auch unterhalten werden. Das wird zunehmend schwieriger, wegen des Alters. Eigentlich hätte ich an nem Samurai auch Spaß.
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Da wo du wohnst würde das Auto nur wegen nicht artgerechter Haltung weinen. Wäre bei mir ja genau so. Da werden dann regelmäßige Ausflüge in den Offroadpark zur Pflicht.
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Jimny FJ? 1300 kg gebremst, 350 kg ungebremst. Da geht doch was.
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| Thema: Autothread ( Einmottsaison ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
