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| Zitat von Irdorath
Einfach Geld für Sauce for Zwift ausgeben, dann geht das (auf dem PC, und eine zweite Instanz von Zwift muss laufen)
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Schau ich mir mal an, aber wehe da taucht diese hässlon Sauce Flasche irgendwo nicht deaktivierbar auf.
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lel, bei Tour de Zwift sind drei Robo Pacer dabei. Super klug ausgewählt von Zwift. Feld so: fump, weg
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Zwift:
Habe noch so einen Free Code bekommen, werden haben möchte PN
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| Zitat von hoschi Ich glaube das absolute Maximum war etwas über 40.000 gleichzeitigen Spielern bei Zwift. Oder auch weniger? Um mal eine Relation zu setzen, bei CSGO sind es um die 1,2 Millionen Spieler gleichzeitig. | | Cod und CS sind aber auch absolute Giganten, eher die Ausnahme.
40.000 gleichzeitige Spieler ist eine Menge. Es gibt "große" Spiele die das nie erreichen oder nur für paar Monate/Wochen nach Release.
Guck mal bei steamcharts.com welche Spiele wie viele current players haben und welche peaks andere Spiele erreichten.
Nach der ersten Seite es rasch runter und einige "große Namen" aber weniger Spieler als Zwift. Viele Spiele sind ein paar Monate/Wochen nach Release tot.
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Die Spiele sind ja aber auch nicht Abo-basiert. Man müsste also eher mit WoW oder anderen Abo-Spielen vergleichen.
Schließlich erhöht das monatliche Zahlen meistens die Spielbereitschaft.
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| Zitat von hoschi
Die Minimap mit dem Höhenprofil erschließt sich mir auch nicht. Das Ding sollte mir doch anhand der gewählten Strecke ein Höhenprofil zeigen?
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Sollte. Tut es aber nicht. Es werden Abschnitte angezeigt deren Länge mal zwischen zwei Abzweigungen und mal völlig Willkürlich gewählt liegt.
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Hab endlich meinen Waterrower mit Zwift verbunden bekommen Die Tage erst mal die 25 free km wegrudern
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Shimano und MicroSHIFT sind die Hersteller.
Altus und Acolyte die Gruppennamen, unter denen die Komponenten laufen.
Shimano ist einer der größten Hersteller weltweit, MicroSHIFT ein etwas neuerer Komponentenhersteller aus China/Taiwan.
Für das geplante Kinderrad sollte das keine Probleme machen, du baust ja kein Wettkampfrad auf.
E: Altus und Acolyte sind jeweils die Einsteigergruppen der Hersteller.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von The_Demon_Duck_of_Doom am 10.01.2023 9:18]
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Die Funktionsweise von Kettenschaltungen ist letztlich immer gleich und lang erprobt. Von der grundlegenden Mechanik her ähneln die sich alle: Über den Schaltzug wird die Spannung einer Feder im Umwerfer verstärkt oder verringert was dessen Position verändert und so die Kette auf ein kleineres oder größeres Ritzel bewegt, mal ganz grob formuliert.
Das schaffen die also eigentlich alle, selbst die billigsten Ali Express Chinaläden.
Die Unterschiede in der Qualität sind dann primär im Gewicht und in der Reibungslosigkeit der Schaltvorgänge zu finden. Damit ist nicht gemeint, dass eine günstige Gruppe nicht schalten kann, natürlich kann sie das, aber sie schaltet ggf. etwas hackeliger.
Weil eben die Komponenten vielleicht etwas gröber produziert sind z.B.
Long story short: Bei einem Kinderrad das vermutlich ohnehin nur wenige Jahre gefahren wird und keinen großen Belastungen ausgesetzt ist, ist die Schaltung ziemlich egal - Hauptsache sie ist da.
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Sicher, dass du den Acolyte und nicht den Advent anschaust?
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Alternativ kriegst du halt kein Rad, weil die Komponenten teilweise immer noch nicht lieferbar sind.
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Braucht man diese Anzeige überhaupt? Habe die bei meinem Rad nie vermisst. Man merkt ja, wenn man nicht mehr treten kann
Edit: Ich bin aber auch nicht erst 9.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von homer is alive am 10.01.2023 10:32]
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Also der Erfahrung mit meinem Sohn und seiner Shimano Altus mit Anzeige folgend stört die eher.
Da wird nämlich immer fröhlich "AUF ACHT!!!111" geballert damit man zeigen kann wie geil hoch man fahren kann.
Das Konzept die Schaltung nach dem Beingefühl so einzustellen, dass es angenehm ist, ist dem durch diese Anzeige völlig fremd.
Zitat: "Ich fahr doch nich auf 3, das is voll leicht!!". Ja hm...wir fahren auch n Berg hoch, aber ok - fahr weiter AUF ACHT!!1111
Will sagen: vielleicht ist das Fehlen der Anzeige gar nicht so schlecht.
Tatsächlich bringt sie ja herzlich wenig. Den einzigen Vorteil den ich bei Kindern erkennen kann ist, dass sie ohne nach hinten gucken zu müssen wissen wieviele Gänge sie noch übrig haben. Aber auch das ist ja nur bedingt hilfreich. Wenn du im ersten bist und es is dir immer noch zu steil hilft dir die optische Gewissheit, dass dein Rad dir nicht mehr helfen kann ja auch nicht wirklich.
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Anzeige oder zu wissen auf welchem Ritzel man ist ist halt vor allem hilfreich wenn man abschätzen will ob man vorne das Kettenblatt wechseln soll oder nicht. Ansonsten ist es eigentlich egal, aber wir sind Menschen, wir wissen nunmal gerne Dinge, auch wenn das Wissen unnötig oder wenig hilfreich erscheint weil es nichts an den Tatsachen ändert.
Trotzdem, die Anzeige ist am Ende einfach ein "nice to have", würde ich jetzt nicht überbewerten.
Völlig unabhängig davon sollte aber ein sicherer Blick nach hinten trotzdem geübt werden (und ja mir ist natürlich bewusst dass das nicht einfach ist, nach hinten zu gucken und dabei weiter geradeaus fahren).
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Das angesprochene Rad hat aber vermutlich gar keine 2 Kettenblätter.
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Davon ist auszugehen ja. Ich wollte damit nur meine teure Di2 rechtfertigen.
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Das wäre die Chance doch n Woom zu holen 😂
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| Zitat von Shooter
Davon ist auszugehen ja. Ich wollte damit nur meine teure Di2 rechtfertigen.
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Wechselt deine Di2 nicht sowieso automatisch das Kettenblatt?
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| Zitat von Abso
| Zitat von Shooter
Davon ist auszugehen ja. Ich wollte damit nur meine teure Di2 rechtfertigen.
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Wechselt deine Di2 nicht sowieso automatisch das Kettenblatt?
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Ne, aktuell fahre ich sie komplett manuell, also weder synchronized noch semi-synchronized. Letzteres muss ich aber eigentlich mal ausprobieren, wobei ich da bisschen im Zweifeln bin ob das wirklich gut ist wenn man zbsp direkt in ne sehr steile Rampe fährt.
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| Zitat von Shooter
| Zitat von Abso
| Zitat von Shooter
Davon ist auszugehen ja. Ich wollte damit nur meine teure Di2 rechtfertigen.
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Wechselt deine Di2 nicht sowieso automatisch das Kettenblatt?
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Ne, aktuell fahre ich sie komplett manuell, also weder synchronized noch semi-synchronized. Letzteres muss ich aber eigentlich mal ausprobieren, wobei ich da bisschen im Zweifeln bin ob das wirklich gut ist wenn man zbsp direkt in ne sehr steile Rampe fährt.
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Fürs schalten in die leichteren Gänge ist Di2 (Semi-)Synchronized unbrauchbar. Es wird erst aufs kleinere Kettenblatt geschaltet und dann die die Gegenschaltung bei den Ritzeln gemacht. Dadurch kann man schon mal ins Leere treten, was bei einer Rampe nicht so geil ist.
Ich würde mir wünschen wenn man die Reihenfolge je nach Schaltrichtung konfigurieren kann.
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Ich würde die Microshift der Altus i.d.R. vorziehen. Hat bessere Bedienkräfte.
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| Zitat von Shooter
Davon ist auszugehen ja. Ich wollte damit nur meine teure Di2 rechtfertigen.
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Hoffentlich komm ich die Tage dazu, das umgebaute Rad wieder in Betrieb zu nehmen. Die Schaltung hab ich mit dem Rox schon verbunden bekommen. Allerdings nur als Di2, obwohl es eine AXS ist - ich bin ein bisschen gespannt, was ich angezeigt bekomme
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| Zitat von Kane*
Also der Erfahrung mit meinem Sohn und seiner Shimano Altus mit Anzeige folgend stört die eher.
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Schön beschrieben. Sehe ich auch so, Drehmoment und Trittfrequenz müssen ja passen. Die moderne Variante davon ist ein Red Etap von SRAM gekoppelt mit einem Garmin, welches ein Widget zur Anzeige von Kettenblatt und Ritzel hat. Ich habe es als Spielerei eingestuft. Habe dann gemeint das Widget entfernen zu dürfen und dort die Herzfrequenz anzuzeigen. Habe ich sofort wieder ändern müssen weil "Ohne die Anzeige kann ich doch nicht mehr Schalten".
Fünfzehn Jahre lang war das kein Problem.
Mein Radverein platziert mich in der Kategorie "Junioren II". Ich fühle mich geschmeichelt
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| Zitat von hoschi
Mein Radverein platziert mich in der Kategorie "Junioren II". Ich fühle mich geschmeichelt
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Ist das ähnlich, wie in der Zweiten zu kicken? Völlig fertig aufm Feld den Rausch auskurieren?
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Thema: Fahrrad-Thread ( 36km oder 22,37miles, Hauptsache Festive 500 ) |