|
|
|
|
|
|
|
Wie gesagt gesagt, blöd angestoßen, abgestützt. Kann passieren. Wasserflecken sind keine zu sehen, es dürfte sich aber auch um den Klimakühler handeln, wenn ich das richtig sehe (so regelmäßige Muster mag mein Kopf nicht). Wenn das undicht ist, merkste das sehr schnell.
Was für ein Modell der VAG ist das? Passat, A4?
Korrektur: sieht Quer aus: A3, Golf?
¤: Natürlich Modell Königstiger.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von dieselrakete am 13.02.2018 14:41]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von dieselrakete
Wie gesagt gesagt, blöd angestoßen, abgestützt. Kann passieren. Wasserflecken sind keine zu sehen, es dürfte sich aber auch um den Klimakühler handeln, wenn ich das richtig sehe (so regelmäßige Muster mag mein Kopf nicht). Wenn das undicht ist, merkste das sehr schnell.
Was für ein Modell der VAG ist das? Passat, A4?
¤: Natürlich Modell Königstiger.
| |
Kein VAG, Blitz!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Never! Der Aufkleber ist eindeutig.
Oder es ist der gleiche Zulieferer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von dieselrakete
Never! Der Aufkleber ist eindeutig.
Oder es ist der gleiche Zulieferer.
| |
Keine Ahnung.
Hab das Foto gestern selbst gemacht, Opel Meriva A
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wie ist den hier die allgemeine Meinung zu Liqui Molly Motorreinigungsproduktion wie z.B. Ansaugreiniger, Motor Clean und Ölschlammspülung für VAG 2.0 T(F)SI Motoren?
Yay? Nay? Mey?
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -hi7.eM.hiGh- am 13.02.2018 16:39]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kann man machen, wenn man eh kurz vorm Wechsel der jeweiligen Betriebsflüssigkeit steht, aber man sollte keine Wunder erwarten. Auf jeden Fall nicht einfach reinkippen und dann damit rumfahren.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 13.02.2018 17:07]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja ne, wäre schon nach Anleitung durchgeführt worden.
Die frage war halt, bringt es wirklich was (merklich, gut, bla) oder isses wi Globulis.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
Ja ne, wäre schon nach Anleitung durchgeführt worden.
Die frage war halt, bringt es wirklich was (merklich, gut, bla) oder isses wi Globulis.
| |
Den ganzen Kram kann man unter "Macht nix kaputt" zusammenfassen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
Ja ne, wäre schon nach Anleitung durchgeführt worden.
Die frage war halt, bringt es wirklich was (merklich, gut, bla) oder isses wi Globulis.
| |
Den ganzen Kram kann man unter "Macht nix kaputt" zusammenfassen.
| |
Also.. das kommt schon auch drauf an um welchen Zusatz es geht. Sowas wie Kühlerdicht ist Humbug, nen undichten Kühler muss man ersetzen und sonst nix.
Motorreiniger oder so kann man paar hundert km vorm nächten Ölwechsel reintun, weils dann eh mit dem Altöl rauskommt. Ist halt viel Vodoo dabei, aber da stimmts dann: machts zumindest nicht schlimmer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OK, das zeugs ist in der tat schwachfug, genauso wie Öl Stop. Wenns dir Öl durch den Motorblock oder ne Dichtung drückt, dann muss de das reparieren, nicht irgendwie zuklumpen.
Es ging mir wirklich nur um die Reinigungsmittel, Ölentschlammen, und (was in jeden fall ansteht) (chemische) BEDI REinigigung.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ich hab ein neues auto der wo fährt... nach dakar (hoffentlich )
für die Dust and Diesel im mai besorgt 
der braucht jetzt noch:
- ölwechsel
- alle filter
- wenn ich bock hab zahnriemen/wp
- mehr fahrwerkshöhe
- aufkleber
- noch so ein paar mods für die wüste
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Strich
- noch so ein paar mods für die wüste
| |
Die kommt auch mit?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Und warum müssen Sharku und die anderen dafür mit?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der Wikingerbart passt schon mal zum Auto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
noch nicht geplant
ich werde sicher hier oder im fernweh thread immer mal wieder was posten. unterwegs bin ich eh gespannt wie es mit handyempfang und internet aussieht 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Strich
noch nicht geplant
ich werde sicher hier oder im fernweh thread immer mal wieder was posten. unterwegs bin ich eh gespannt wie es mit handyempfang und internet aussieht
| |
Mach einen fetten  auf die haube, das Geld sammelt sich doch bestimmt im Pot 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Mr.AK
Exip sind auch geil!
| |
Yep!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Speed-life, it's the only life I know
Speed-life and there's a thousand cards to play
Speed-life, until you play your life away
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vllt. interessant für den ein oder anderen:
Car Mechanic Simulator 2015 [Steam]
1,99¤ im Angebot
Klick
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
OK, das zeugs ist in der tat schwachfug, genauso wie Öl Stop. Wenns dir Öl durch den Motorblock oder ne Dichtung drückt, dann muss de das reparieren, nicht irgendwie zuklumpen.
Es ging mir wirklich nur um die Reinigungsmittel, Ölentschlammen, und (was in jeden fall ansteht) (chemische) BEDI REinigigung.
| |
Ölstop und Konsorten funktionieren je nach Anwendung sehr gut, per se verteufeln würde ich das Zeug nicht!
An meiner alten Kisten hat z.B. die Ventildeckeldichtung gesaut, war zu faul zum Wechseln und es stand eigentlich schon fast in keiner Relation zum Wert des Wagens.
10¤ reingeschüttet, Ölverlust weg und die Kiste rollt 1 Jahr später immer noch ohne Nennenswerten Ölverbrauch. Gleicher Fall bei einem Bekannten.
In mein aktuelles Auto würde ich es aber auch nicht schütten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
Wie ist den hier die allgemeine Meinung zu Liqui Molly Motorreinigungsproduktion wie z.B. Ansaugreiniger, Motor Clean und Ölschlammspülung für VAG 2.0 T(F)SI Motoren?
Yay? Nay? Mey?
| |
Ein Kumpel hat das mal semiwissenschaftlich getestet. Solange Ölwechsel gemacht, bis das Öl unten tatsächlich wieder gülden rauskam. Dann so ne Dose Motorreiniger reingehauen, zehn Minuten laufen lassen, wieder Öl ablassen. Es war ein ein wenig dunkler als bei den drei Wechseln davor. Kann man sich jetzt nen Reim drauf machen, oder halt einfach grundsätzlich hochwertiges Öl benutzen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich hatte bis dato einen Gebrauchten mit richtig versifftem Öl. Da bin ich wie folgt vorgegangen.
Reiniger rein => Brühe kam raus => Billigst Öl rein
1000 - 2000km später Öl raus und ordentliches rein.
So Geschichten wie Motorreiniger darf man ja oft nur 10 min laufen lassen.
Das Zeug ist schon ordentlich aggressiv und ich persönlich hab bedenken bei einem "teuren" Auto noch mit Resten der Suppe rumzufahren.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Könntet ihr mir mal einen Gefallen tun?
Ich brauche Bremsen vor.
Geht mal auf https://www.pkwteile.de/
Dann die Typenschlüssel 8004 und ABY
Es gibt dort dutzende Bremsenscheibenhersteller. Was kann man da ruhigen Gewissens nehmen? Die ersten 10 in der Auflistung sind wahrscheinlich Schrott. Klötze ebenso.
Einfach nur solide Standardware, nix rennmäßiges. Die Karre hat 54PS und wird kaum bewegt.
DANKE euch.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ATE, Barum, Bosch, Brembo, Delphi, Febi, Ferodo, Hella, Jurid, Mapco, NK, Textar, Topran, TRW, Zimmerman.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 16.02.2018 15:33]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von dieselrakete
Never! Der Aufkleber ist eindeutig.
Oder es ist der gleiche Zulieferer.
| |
Delphi baut nicht exklusiv für VW.
Und durch die Lamellen fließt keine Kühlflüssigkeit, das sollte also kein Problem sein.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Jay666
ATE, Barum, Bosch, Brembo, Delphi, Febi, Ferodo, Hella, Jurid, Mapco, NK, Textar, Topran, TRW, Zimmerman.
| |
Also ungefähr fast alles
Danke dir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Scheiben Mapco, Klötze Delphi, mit Versand 59¤
Hinten lasse ich machen, wenn die Radbremszylinder auch fritte sind, dann wird es 350¤ kosten. Ölwechsel mit 60¤ ist da auch bei.
*manhatesja 
¤:
Und keine PR-Nummer dabei, somit musste ich gerade grob mit dem Zollstock die 239mm verifizieren, außerdem gehe ich davon aus, dass der keine Verschleißanzeige hat. Ich habe nur die Bremsleitung und eine Leitung fürs ABS gesehen.
Kack Nuckelpinne
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Klabusterbeere am 16.02.2018 17:49]
|
|
|
|
|
|
|
|
Dieses ist wunderschön.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Autoschrauber ( Turbo an den Diesel, rennt der Diesel wie WIesel ) |
