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Der Golf 3 ist dank seiner Designsprache schon der biederste von Allen so rein objektiv. Aber man sieht ihn immer seltener auf den Straßen wodurch das immer mehr aufgefangen wird. Ich geb ihm noch noch 5 bis 10 Jahre und er wird einen ähnlichen Status erreichen wie ein Jetta, T3 und ähnliches. Aus der ehemals omnipräsenten Spießer oder Handwerker Karre wird eine gerne im Straßenbild gesehene Seltenheit, die hauptsächlich nurnoch von Liebhabern gefahren wird.
Wobei ich auch jetzt schon einen Golf 3 mir gefallen lassen würde. Ganz dezent tiefer und hübsche Felgen drauf und mit der richtigen Motorisierung hat man einen netten Underdog. Aber mein Herz schlägt aktuell für den Audi B3. Genauso fürchterlich 90er, bieder und langweilig. 
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Golf 7 sieht doch total harmonisch aus. 5er und 3er sind leider ne Katastrophe 
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Golf V R32 find ich persönlich ziemlich cool
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| | Zitat von Oblomov
Aber mein Herz schlägt aktuell für den Audi B3. Genauso fürchterlich 90er, bieder und langweilig.
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Audi B4, in Grün, als Quattro <3
Oder eben direkt als S2... den Nachbarn meiner Eltern, der so einen in Grün hat, hasse ich immer sehr wenn ich zu Besuch bin 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 24.10.2019 15:09]
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Mein erster Gedanke immer wenn ichs höre
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -hi7.eM.hiGh- am 24.10.2019 15:14]
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Oblomov
Aber mein Herz schlägt aktuell für den Audi B3. Genauso fürchterlich 90er, bieder und langweilig.
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Audi B4, in Grün, als Quattro <3
Oder eben direkt als S2... den Nachbarn meiner Eltern, der so einen in Grün hat, hasse ich immer sehr wenn ich zu Besuch bin
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Ich werfe einen RS2 in den Ring!
Als ich meinen A8 noch hatte, hat mich son Ding mal überholt als ob ich still stehe... bei ~240.
Ich hatte mal ein B4 Coupe als 2.8E, das sind schon coole Autos. Wobei ich heute echt eher nen B3 nehmen würde.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 24.10.2019 16:35]
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Ich werfe einfach mal die emotionale Verbindung und Nostalgie bzgl. älterer Automodelle bedingt durch Lebensalter in den Raum, der den Geschmack des Individuums deutlich beeinflusst und automatisch neuere Dinge als nicht-so-schön einstufen lässt.
Die neuen Audi, VW und Hyundai Modelle sind schöner denje, aber ich mag zB auch einen Golf II, gerade weil meine Mutti so einen hatte.
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Absolut,
Nostalgie ist ein großer Faktor. Mein Opa fährt seit ich klein bin bis heute einen B3. Die Liebe kommt nicht von ungefähr.
Trotzdem kann ich deinem zweiten Absatz absolut nicht zustimmen. Das bleibt alles subjektiver Geschmack. Audi z.B. ist für mich seit dem Single-Frame einfach tot. Ich glaub der letzte neue Audi, der mir gefallen hat war beim Release die erste Generation A5(inzwischen aber auch sehr meh). Dabei war ich von klein auf Audi Fanboi.
Mercedes hat imho stetig zugelegt. Mal von den Totalausfällen wie CLC abgesehen. Oder die Proportionen von A-Klasse und CLA. 
BMW hat mir bis zur letzten/diesen Generation auch noch gut getaugt. Selbst Bangle gefällt mir. Nur beim Siebener und den Roadstern waren die letzten hübschen Modelle aus den 90ern.
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Da magst du wohl nicht unrecht haben. 
Ich bin 89er Baujahr und bin mit Autos der späten 80er bis in die frühen 2000er aufgewachsen.
Bei den aktuellen Autos ist mein Problem einfach, dass sie für mich alle gleich aussehen. Audi z.B. kann ich nicht mehr auseinander halten. Das Design hat für mich zur Jahrtausendwende gepeaked. Der A8 D2 ist für mich der schönste Audi der je gebaut wurde.
Die einzigen die ich da großartig ausklammern würde sind aktuell die Amis. Die haben imho doch noch ein recht eigenständiges Design, diverse Korea-Chevys mal aussen vor...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 24.10.2019 17:31]
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So gehts hier wohl fast allen. Ich trauere meinem e39 mittlerweile schon ein wenig nach.
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Jein.
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Alter was? Selbst das Lenkrad ist touch? Sind die bescheuert?
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Stimmt nichtmal. Da sind z.B. noch Knöpfe für die Klima und das Lenkrad hat auch noch Knöpfe. Aber sonst wohl echt 90% über Touch. Widerlich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 25.10.2019 9:11]
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Sydney ist schon bisschen ein Otto
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Nee, die "Knöpfe" für die Klima sind auch nurn Touchfeld - als ne Art Quicklink, die Bedienung selbst dann auch alles übers Hauptdisplay. Noch mehr nervt allerdings das Touchpanel für die Lichtsteuerung, das ist maximal behindert. Niemand, der gerne Auto fährt, möchte sowas haben - ergo liegt VW damit voll im Trend und in der Zielgruppe.
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| | Zitat von shekk
Niemand, der gerne Auto fährt, möchte sowas haben - ergo liegt VW damit voll im Trend und in der Zielgruppe.
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Leider haben sie es verpasst, endlich mal wieder diesen tollen Softlack einzusetzen.
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die felgen close am hakenkreuz.
hässliches ding.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 25.10.2019 13:21]
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| | Zitat von Vincent
die felgen close am hakenkreuz.
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Leichtmetallrad „Germania“
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Dieser Modellbezeichnung in Blockschrift Trend geht mir so derbe auf den Sack.
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Was soll eigentlich diese inzwischen weit verbreitete Unart Lenkräder unten abzuflachen? Das ist doch total unergonomisch. Genau wie dieses Touchgedöns.
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| | Zitat von Jellybaby
Was soll eigentlich diese inzwischen weit verbreitete Unart Lenkräder unten abzuflachen? Das ist doch total unergonomisch. Genau wie dieses Touchgedöns.
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'cause Racecar.
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| | Zitat von Jellybaby
Genau wie dieses Touchgedöns.
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Ich glaub ja, Touch im Auto ist eine Erfindung der Sprachsteuerungsindustrie, die dich so zur Nutzung ihrer Schnittstelle zwingen will.
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| | Zitat von Jellybaby
Was soll eigentlich diese inzwischen weit verbreitete Unart Lenkräder unten abzuflachen? Das ist doch total unergonomisch. Genau wie dieses Touchgedöns.
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Das machen die, damit die fetten Leute mit ihren tonnenförmigen Elefantenstampfern auch noch einsteigen können und nicht sich die Beine am Lenkrad einquetschen. Drehen muss man das ja hinterher nicht mehr können.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von Jellybaby
Was soll eigentlich diese inzwischen weit verbreitete Unart Lenkräder unten abzuflachen? Das ist doch total unergonomisch. Genau wie dieses Touchgedöns.
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Das machen die, damit die fetten Leute mit ihren tonnenförmigen Elefantenstampfern auch noch einsteigen können und nicht sich die Beine am Lenkrad einquetschen. Drehen muss man das ja hinterher nicht mehr können.
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Wenn ich Fetti meine Elefangenstampfer unter den Lenker von meinem 944 geschwungen kriege ohne dran zu kommen und stecken zu bleiben, dann ist das da bei diesen modernen Gurken erst recht maximal unnötig.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Touch im Auto
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| Thema: Autothread ( E-hehehe ) |
![AUP -=[R]o$a|PuD3[L]^ 31.07.2012](./avatare/upload/U1185352--GNL44.png)
