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Dann kauf doch einfach weiter alte Mercedes.
NSAlteMercedes
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 25.01.2018 21:08]
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| Zitat von caschta
Dann kauf doch einfach weiter alte Mercedes.
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Muss ich damit aufhören, wenn ich auf Kia rumhacken will?
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Themawechsel, der BMW i5 ist anscheinend gecancelt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 25.01.2018 21:23]
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Hat jemand Erfahrungen mit Komplettfolierung? Kosten, Haltbarkeit, Lack darunter beim Entfernen?
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1500¤ aufwärts, 4-7 Jahre, kein Problem wenn die Folie taugt.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von caschta
Dann kauf doch einfach weiter alte Mercedes.
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Muss ich damit aufhören, wenn ich auf Kia rumhacken will?
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Ne aber deine mettness ist ziemlich schlimm. Fast so schlimm wie wenn Immo über Fahrräder redet.
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| Zitat von Feuerlöscher
Hat jemand Erfahrungen mit Komplettfolierung? Kosten, Haltbarkeit, Lack darunter beim Entfernen?
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Nur mit Teilfolierung (Motorhaube).
Billig-Carbonfolie, kostete 15¤/Meter, war mit Fön gut aufzubringen und ging nach 2 Jahren rückstandslos wieder ab.
Wurde nur in der Prägestruktur an einigen scharfen Kanten minimal spröde, war aber auch ne matte Folie ohne zusätzlichen Schutzlack.
Vollfolierung hat meist das Problem dass die Folie direkt aufm Lack mit einem Cuttermesser geschnitten wird. Je länger sie dann verbleibt umso eher bleiben Reste auf dem Lack.
Hab einen Scirocco gesehen der neu foliert wurde, nach 4 Jahren kam der Kram ab und an einigen Schnittkanten war der Klarlack gerissen und unterwandert (löste sich ab, Blasen)
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Ok danke. Hab ein Fahrzeug gekauft, dass hier und da doch ein paar Punkte abgeplatzt hat. Steinschläge etc.
Aber wenn das hinterher beim Entfernen der Folie noch schlimmer aussieht, dann lasse ich das so
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| Zitat von FattyCPK
| Zitat von Icefeldt
wiegt der leer auch 1900kg, Fatty?
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Nein, aber wieso hat ein 3.3L Twinturbo nur 370PS in 2018?
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Weil man ne gute, angenehme Charakteristik erzielt die einem GT entspricht. Woanders bekommt man 381 PS aus 2 Litern. Das ist natürlich mehr, aber braucht mehr, hält potentiell weniger lange und hat garantiert ne viel weniger harmonische Kraftentfaltung.
Die man im Alltag haben will.
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| Zitat von [WHE]MadMax
direkt aufm Lack mit einem Cuttermesser geschnitten wird.
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Das kann doch kein hochwertiger Fachmann gewesen sein.
Das die mit Cuttermesser hantieren, ja. Aber doch nicht mit Berührung des Lacks.
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Jeder Fachbetrieb würde knifeless-tape verwenden.
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Naja, komm. Wenn Sie das aussitzen würden, würde das einen maximalen Shitstorm mit sich bringen.
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| Zitat von Seppl`
Naja, komm. Wenn Sie das aussitzen würden, würde das einen maximalen Shitstorm mit sich bringen.
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Und dann hat er gesagt: "Wenn sie das aussitzen würden, würde das einen maximalen Shitstorm mit sich bringen", hahahahahahaha!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 25.01.2018 23:21]
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| Zitat von Fabsn
1500¤ aufwärts, 4-7 Jahre, kein Problem wenn die Folie taugt.
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Wo gibt’s denn sowas noch für 1500¤? Habe vor zwei Jahren hier in der Gegend bei mehreren Folierern Angebote eingeholt und eine Komplettfolierung mit Einstieg und allen sichtbaren Ecken lag überall bei eher 5000¤.
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ja gut, das ist bei dir aber auch so wie mit pling. Ihr bekommt einen default Premiumaufschlag von mindestens 120%.
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Der freundlichste Folierer des Siegerlandes macht das sicher nicht unter 6000 Euro.
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Münch Werbetechnik wollte das tatsächlich nicht für weniger machen.
Aber naja, keine Ahnung. Die anderen waren auch nicht merklich günstiger. Und auf jeden Fall waren alle von den hier genannten 1500¤ ziemlich weit entfernt. Fand ich schon krass. Für 1500¤ hätte ich sämtliche Autos folieren lassen. Just for fun.
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Was glaubst du, wieviele Taxen eigentlich schwarz sind und (da wo es vorgeschrieben ist) nur komplett foliert werden? Wenn das 5000¤ kosten würde, würde das niemand machen. Tendentiell würde ich mich auch nicht an ein Werbeunternehmen wenden, sondern Lack- und Karosseriebuden.
/henry zitat vergessen
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Falls hier jemand ein Auto im Kreis Stuttgart folieren will, gebt mir bescheid. Hab nen Kumpel, der das macht, bin aber grad nich 100% ob ers noch macht...
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| Zitat von shadowx
Falls hier jemand ein Auto im Kreis Stuttgart folieren will, gebt mir bescheid. Hab nen Kumpel, der das macht, bin aber grad nich 100% ob ers noch macht...
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Frag den doch mal grob an, was es für einen Wagen im Bereich 3er BMW/Audi A4 kosten würde. (wenn du den z.B. fix im Whatsapp hast)
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| Zitat von HrHuss
Was glaubst du, wieviele Taxen eigentlich schwarz sind und (da wo es vorgeschrieben ist) nur komplett foliert werden? Wenn das 5000¤ kosten würde, würde das niemand machen. Tendentiell würde ich mich auch nicht an ein Werbeunternehmen wenden, sondern Lack- und Karosseriebuden.
/henry zitat vergessen
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Jo, die folieren aber dann sicherlich nicht den Einstieg, die Türinnenkanten und was nicht alles mit. Wenn man das macht, wird es wohl brutal teuer. Und dieses Unternehmen da foliert halt die Karren für die ganzen Autohäuser hier, deshalb hatte ich da mal angefragt. Ist aber auch egal. Eine Folierung, bei der man im Alltag irgendwo noch den originalen Lack sieht, ist doch völlig inakzeptabel. Und wie gesagt: wenn man „das ganze Programm“ wollte, waren die anderen nicht merklich günstiger.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 26.01.2018 10:12]
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Wer foliert denn die innenseite der motorhaube bitte?
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Wo ist von der Innenseite der Motorhaube die Rede?
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Henry eins weiter oben wollte nirgens den lack sehen.
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Wie oft siehst du im Alltagsbetrieb die Innenseite deiner Motorhaube?
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Lunovis will mich nicht verstehen. Ich hoffe den anderen ist klar geworden, was ich meine. Und eine solche Folierung wird halt direkt wesentlich teurer, weil viel mehr zerlegt werden muss. Und wenn ich dann noch höre, dass so eine Folierung idealerweise nach fünf, sechs Jahren neu gemacht werden sollte, finde ich das halt nicht mehr so attraktiv. Bei 1500, von mir aus 2500 Euro hätte ich den 2er als er neu war folieren lassen. Aber nicht für fucking fünftausend.
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Warum nicht einfach Clearbra, wenns nur um Lackschonung geht?
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Thema: Autothread ( 2018er Edition ) |