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Die bekanntesten Addons haben das im Installer integriert als extra Auswahl. orbx hat das auf jeden Fall.
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http://www.aerotelegraph.com/dreamliner-haben-software-probleme
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Der Grund: «Alle drei Flugsteuerungsmodule der 787 könnten sich gleichzeitig neu starten, falls sie 22 Tage am Stück Strom haben.» Das heißt: Es kann sein, dass sich die Steuerungsmodule während des Fluges kurz ausschalten. Das Ergebnis wäre, dass die Handlungen der Crew für kurze Zeit keinen Effekt auf die Flugzeugsteuerung hätten und es einen Verlust der Kontrolle gäbe. Wie mit der Sache vertraute Personen der Seattle Times erklären, ist es aber «sehr selten», dass eine Airline ein Flugzeug über eine so lange Zeit ununterbrochen am Strom hält. | |
Ähhmmmm.....
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22 Tage, interessant  gleich mal überlegen ob da ein Integer, Byte, wasacuhimmer Millisekundenzähler oder so überläuft
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22 Tage sind ca. 1,9E15 Nanosekunden.
uint64_t hätte zumindest die gleiche Basis des maximalen Werts mit 1,84e19. Allerdings wäre die nächst feinere Zeiteinheit 1,9e18 pikosekunden und damit immer noch ein ganzen Stück weg vom maximal wert von uint64_t.
Mit int32_t würde der Flieger erst ab dem 24,8 Tag rebooten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeineOmi am 03.12.2016 10:10]
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Ich glaub nicht, das im Flugzeug Nanosekunden gezählt werden.
Bei Hubschraubern mit z.B. MILBUS laufen Minor Cycles (die schnellsten) mit 50 Hz, also 20 ms Intervallen. Im Flugzeug wird sich das auch in der Größenordnung 1-10 ms bewegen.
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Moin, ich brauch ein Geschenk für jemand, der sehr gerne FSX spielt. Diverse Flughäfen hat er gekauft und er nutzt einen Logitech Extreme 3D Pro Joystick. Budget wären 50-150¤. Internet Bestellung fällt weg, nur Einzelhandel möglich. Gibts im Mediamarkt oder so zb sowas wie einen x52 throttle einzeln ohne joystick? Danke
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Erfahrungsgemäß sieht es im Einzelhandel sehr schlecht aus. Generell ist die Auswahl an Joysticks arg eingeschränkt.
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Wow, da klingt ja alles verkehrt dran für mich als ungebildeten Bruchpiloten.
Startabbruch bei config warning okay, aber durch abwürgen der Triebwerke? Und dann nicht nochmal neu Anlauf nehmen inklusive kompletter Checkliste sondern einfach durchstarten?
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Ich hab das noch so verstanden, dass sie erst in der Luft gemerkt haben, dass es Probleme mit dem Kabinendruck gibt. Druckkabine nicht aktiviert? Deshalb auch FL15 statt FL30.
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Das kommt ja noch hinzu und wäre eben durch einen normalen zweiten Startvorgang wohl nicht passiert. Die Crew hat einfach komplett den Kopf verloren, auch was den Umgang mit den Passagieren angeht - anstatt halt einfach zu sagen: "Sorry, da war was falsch eingestellt, wir machens jetzt nochmal richtig."
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Krasse Nummer
Der F/O hat die Thrust levers in Cutoff geparkt als die Config Warning kam, deshalb war alles aus mitten auf der Piste.
Aber dann alles schnell schnell wieder anzuwerfen und direkt zu starten ohne mit der Kabine(ncrew) zu reden is schon harter Tobak.
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Bei einer 737 sind doch die Engine Start Levers ja unabhängig von den Thrust Levers. Versehentlich kann das also nicht passieren, dass man die Triebwerke abschaltet.
Also das ist schon alles sehr wild. Macht man im Simulator so, wenn man nur schnell die Kiste anwerfen will. Aber auch da wird man meistens später dafür bestraft, weil man doch was wichtiges vergessen hat.
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Alter das Aliasing 
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Soll ich ne Triggerwarnung dran schreiben?
Es kann ja aber eh keinen DCS-betreffenden Post ohne Flame von DC geben. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 08.12.2016 9:26]
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Dabei hat das Video doch für jeden hier im Thread was! Sogar ein A320 ist dabei! /o\
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| | Zitat von audax
Soll ich ne Triggerwarnung dran schreiben?
Es kann ja aber eh keinen DCS-betreffenden Post ohne Flame von DC geben.
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Soll ich ne Triggerwarnung dran schreiben?
Check mal deinen Beissreflex Dude, das ging doch gar nicht gegen DCS, die können ja nix dafür, dass der Typ der das aufgenommen hat auf Kartoffelgrafik eingestellt hat.
Ich finds halt unmöglich, dass man für filmartige Videos keine Qualitätsansprüche an sich stellt und das dann so produziert. ist einfach schade, denn die Engine sieht eigentlich besser aus.
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Original vom A330 Video:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 08.12.2016 14:00]
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In der Tat: Das Original sieht echt besser aus! Ich sollte mal meinen Rechner upgraden...
PS: Ich hab das fiese Kantenflimmern nicht bemerkt, habs aber auch auf dem Handy angesehen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von audax am 08.12.2016 17:16]
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Steht es wirklich so schlimm um dich, dass du nicht realisierst, das der Zweite Teil meines Posts nichts mit dem Ersten zu tun hat sondern sich auf Scream bezieht? 
Übrigens nehme ich die Kritik etwas zurück, auf YT schaut das seltsamerweise etwas besser aus als embedded.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 08.12.2016 17:17]
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Auf meinem 1440er sah es auch gut aus, ebenso auf dem 720p. Weil ich die Kritik deshalb als stark überzogen empfand, reagierte mein Beissreflex.
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Das liest sich echt wie in so einem Forum wo man sich siezt und nicht wie das p0t.
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Das mag ja ihre Meinung sein, sehr geehrter Herr Mit-Forist, aber ich sehe sie eher als 1 Hurensohn, vong Life her!
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Wie würde man "Ground Duties" auf deutsch nennen? Also grob alle Tätigkeiten am Boden inkl. Pre Flight Check, Briefings, Gewicht/CoG-Rechnung etc.
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Vorbereitungen am Boden, vielleicht?
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In dieser Begriffsstruktur schließt Ground Duties aber auch Post Flight Aktivitäten ab.
Ich hab jetzt ganz unkreativ Tätigkeiten am Boden benutzt. Würde Bodenaktivitäten auch gehen oder würde man das schon missverstehen? Ich möchte da keine Begriffe durcheinanderschmeißen, die im operativen Geschäft benutzt werden.
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| | Zitat von DeathCobra
Steht es wirklich so schlimm um dich, dass du nicht realisierst, das der Zweite Teil meines Posts nichts mit dem Ersten zu tun hat sondern sich auf Scream bezieht?
Übrigens nehme ich die Kritik etwas zurück, auf YT schaut das seltsamerweise etwas besser aus als embedded.
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Coole Sache, hab aber wohl falsch geguckt, dürfte doch ne A321 in DCS gewesen sein (wusste aber nicht, dass es RL eine A330 gewesen wäre).
Bei uns hier gibt es nur olle Abfangübungen:
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Flight simulator; killing the dreams of would be pilots the world over.
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| Thema: Luftfahrt-Thread VIII |
