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Angefangen bin ich mit SPD-SL am Rennrad, da ich aber einen extrem hohen Verschleiß an diesen Plastik cleats hatte, bin ich wieder bei SPD normal. Laufen ist so auch etwas angenehmer.
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Schnellere Akivität in Orange
bei mir steht 165w bei der langsameren Aktivität
Berghoch passen die Stravawerte einigermaßen. Ebene kannst es natürlich vergessen aufgrund von Wind.
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Du hast ein Powermeter, oder?
Ich bin gar nicht so sehr an den absoluten Werten interessiert, es ist nur die Abweichung der Schaetzung die mich so stutzig macht.
Die Strecke fahre ich ja alle naselang und die geschaetzten Werte liegen immer recht nah beieinander, abhaengig von der Durchschnittsgeschwindigkeit. Nur heute ist es so ein Ausreisser.
fakeedit.
Also muss es an den Trackdaten liegen. Elevation ist 123 m vs. 47 m, da scheint es also schon mal nen guten Unterschied zu geben. Im Vergleich sehen die Profile auch deutlich anders aus.
Wie hast du die beiden Kurven so schoen uebereinandergelegt? Finde da nichts.
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| | Zitat von tbd
Du hast ein Powermeter, oder?
Wie hast du die beiden Kurven so schoen uebereinandergelegt? Finde da nichts.
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jup
Um zu schauen ob berechnete werte passen, kann man Kreuzotter bemühen.
Photoshop
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Schade, dachte das ist ein Strava-Feature 
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weitere frage
Da ich zum ersten mal so dünne Rennrad Reifen habe, was vertragen die denn so?
Wenn man über z.b grobes Kies fährt, wie man manchmal an Fusswegen im Naturgebiet findet?
Spielt das überhaupt eine Rolle?
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Kommt drauf an. 
Welche Reifen fährst du?
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| | Zitat von -Riddick-
weitere frage
Da ich zum ersten mal so dünne Rennrad Reifen habe, was vertragen die denn so?
Wenn man über z.b grobes Kies fährt, wie man manchmal an Fusswegen im Naturgebiet findet?
Spielt das überhaupt eine Rolle?
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Dem Reifen macht das meiner Erfahrung nach weniger aus als dem Fahrer.
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wieder angeflaumt worden, warum ich nicht aufm gemeinsamen rad/gehweg fahre, der entgegen der fahrtichtung läuft.
scheiss gesetzgeber
e: naja..der "rad/gehweg" war eh in nem schlechten zustand...von daher    
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 17.08.2017 8:05]
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Cube Acid - Frauenmodell?!
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Servus Leute,
bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Cube Acid, nach dem mein altes sofort nach Kauf geklaut wurde.
Jetzt kam gerade ein günstiges vor meiner Haustür rein. Ich schaue es mir später an, allerdings hat es einen komischen Rahmen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cube-acid-26-zoll-alu/701406863-217-6808
Ist das ein Frauen-Rahmen? Ich finde im Internet echt keinerlei INfos über ein Frauenmodell von Cube Acid. Oder wurde das 2012er Modell so gebaut?
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| | Zitat von eX-blood
Servus Leute,
bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Cube Acid, nach dem mein altes sofort nach Kauf geklaut wurde.
Jetzt kam gerade ein günstiges vor meiner Haustür rein. Ich schaue es mir später an, allerdings hat es einen komischen Rahmen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cube-acid-26-zoll-alu/701406863-217-6808
Ist das ein Frauen-Rahmen? Ich finde im Internet echt keinerlei INfos über ein Frauenmodell von Cube Acid. Oder wurde das 2012er Modell so gebaut?
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Das ist definitiv ein Damenfahrrad.
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Nachdem ich ca. 2 Monate Fahrräder leihweise anderer Leute gefahren bin, brauche ich nun ein eigenes. Hab wieder den Spaß am Radeln gefunden. Möchte natürlich wenig ausgeben (300¤) und gefahren wird meistens auf festem Boden, möchte aber auch etwas offroad (aber keine steilen Hänge oder fetten Sprünge). Das Fahrrad sollte schon etwas konfortabler sein wenn es geht. Bin von der Länge eher eine kurze Person, brauche also eher kleinere Rahmen.
Bin da auf folgendes gestoßen:
https://www.fahrrad-xxl.de/leaderfox-away-gent-x0031333
Ist sowas "brauchbar"? Was sagt das p0t dazu.
Kenne mich halt garnicht aus. Fahre gleich auch in 2 Fahrradläden in der Nähe und schaue mir paar Bikes an und lass mich etwas beraten.
Oder bei der Preisklasse auch etas Kleinanzeigen gucken?
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von peter,pansen am 17.08.2017 16:36]
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| | Zitat von peter,pansen
Nachdem ich ca. 2 Monate Fahrräder leihweise anderer Leute gefahren bin, brauche ich nun ein eigenes. Hab wieder den Spaß am Radeln gefunden. Möchte natürlich wenig ausgeben (300¤) und gefahren wird meistens auf festem Boden, möchte aber auch etwas offroad (aber keine steilen Hänge oder fetten Sprünge).
Bin da auf folgendes gestoßen:
https://www.fahrrad-xxl.de/leaderfox-away-gent-x0031333
Ist sowas "brauchbar"? Was sagt das p0t dazu.
Kenne mich halt garnicht aus. Fahre gleich auch in 2 Fahrradläden in der Nähe und schaue mir paar Bikes an und lass mich etwas beraten.
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Wenn du neu kaufen willst gib mehr als 300¤ aus. Die brauchbaren Räder fangen ab 400-500¤ aus.
Für 300¤ bekommst du ausschließlich auf dem Gebrauchtmarkt was vernünftiges.
Das von dir verlinkte ist zum Beispiel schon richtiger Müll.
Das einzige was vermutlich halbwegs tauglich ist sind die Schalt- und Bremszüge inkl. Außenhüllen.
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Kauf dir ein Hollandrad, alleine nur wegen der "OH MEIN GOTT"-Reaktionen der meisten.
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| | Zitat von Nose
| | Zitat von eX-blood
Servus Leute,
bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Cube Acid, nach dem mein altes sofort nach Kauf geklaut wurde.
Jetzt kam gerade ein günstiges vor meiner Haustür rein. Ich schaue es mir später an, allerdings hat es einen komischen Rahmen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cube-acid-26-zoll-alu/701406863-217-6808
Ist das ein Frauen-Rahmen? Ich finde im Internet echt keinerlei INfos über ein Frauenmodell von Cube Acid. Oder wurde das 2012er Modell so gebaut?
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Das ist definitiv ein Damenfahrrad.
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Wie ist denn die Bezeichnung der Serie. Unter der Women's Series ist kein Cube Acid gelistet, I'm confused 
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| | Zitat von eX-blood
| | Zitat von Nose
| | Zitat von eX-blood
Servus Leute,
bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Cube Acid, nach dem mein altes sofort nach Kauf geklaut wurde.
Jetzt kam gerade ein günstiges vor meiner Haustür rein. Ich schaue es mir später an, allerdings hat es einen komischen Rahmen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cube-acid-26-zoll-alu/701406863-217-6808
Ist das ein Frauen-Rahmen? Ich finde im Internet echt keinerlei INfos über ein Frauenmodell von Cube Acid. Oder wurde das 2012er Modell so gebaut?
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Das ist definitiv ein Damenfahrrad.
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Wie ist denn die Bezeichnung der Serie. Unter der Women's Series ist kein Cube Acid gelistet, I'm confused
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Keine Ahnung!
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Danke fürs Raussuchen, ist mir etwas peinlich, dass ich die selber nicht gefunden habe  Ist ja gerade etwas meine Nebenbeschäftigung, eBay Kleinanzeigen abzugrinden.
Das Merida schaut sehr nice aus, das Radon hat leider ne 3x-Kurbel.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von NotOnTour am 17.08.2017 17:09]
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Welche Bikes kann man denn mit dem Cube Acid vergleichen? Ich suche ein Bike, gebraucht, bis max. 450¤.
Das Cube Acid lag immer so im Rahmen, und von der Ausstattung war es super. Leider bin ich jetzt kein Crack für Mountainbikes und tue mich sehr schwer hier qualitative Vergleiche der Ausstattung zu ziehen.
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Gibt es einen Markt für gebrauchte Schlösser?
Ich hab ein, recht hochwertiges, Kettenschloss gekauft vor ein paar Monaten und bin gar nicht mal so happy damit und hätte lieber n Faltschloss. Das Ding war aber wirklich zu teuer um es in die Ecke zu schmeißen. Also meint ihr das kauft jemand? Hat da jemand hier mal Erfahrungen gemacht?
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puh, schwierig
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| | Zitat von peter,pansen
Ist sowas "brauchbar"? Was sagt das p0t dazu.
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Hier wird - in egal welchem Thread - sowiso immer nur das Beste, Schönste und Teuerste empfohlen.
Und das macht bei einem entsprechenden Anforderungsprofil ja auch Sinn - manche Leute hier fahren hunderte km am Stück mit dem Rennrad oder kacheln mit MTBs hart durchs Gelände.
Aber wenn du - wie wahrscheinlich 95% der Bevölkerung - kein Fahrradfetischist bist, sondern hauptsächlich in der Stadt fährst, und hier und da mal ne etwas längere Strecke, über Feldwege und so, dafür braucht man keine Monsterbikes.
Da reicht schon ein Rad, das dir dein Kumpel für ne Kiste Bier verkauft hat.
Natürlich wird das Rad etwas schwerer sein, die Komponenten werden etwas schneller verschleißen, die Federgabel wird nicht so gut federn wie hochwertigere Dinger, aber was soll's? Für das Anforderungsprofil von Otto Normalverbraucher reicht das dicke.
Die V-Brakes werden nicht ganz so kraftvoll zupacken und fein dosierbar sein wie gute hydraulische Scheibenbremsen, aber besser die als irgendwelche billigen Schrottscheibenbremsen. V-Brakes sind leicht, billig, und benutzerfreundlich: man muss sich nicht mit Dingen wie Entlüftung der Bremsen, quietschenden Bremsklötzen und ähnlichem herumplagen, und sie bremsen immer noch besser als der billige Scheibenbremsenschrott, der an manchem Baumarktrad verbaut ist.
Probier es aus, probier auch mal ein teureres Rad aus, guck dich mal um, ob du ein gebrauchtes, preislich ähnliches, aber mit besseren Komponenten findest, und entscheide dann.
/e:
Zu der Federgabel findet man nichts, aber das wird sicher nichts Tolles sein. Sie hat auch nur 45mm Federweg.
Die Tourney-Schaltung ist Shimanos billigste (Tourney > Altus > Acera > Alivio > Deore > SLX > XT > XTR), die aus Plastik, gestanztem Blech und einfachsten Lagern besteht. Hochwertigere Schaltgruppen haben Alu, Carbon oder Titan-Elemente.
Die Billiggruppen schalten im Neuzustand auch ordentlich, sind aber schneller ausgelutscht und schalten dann nicht mehr so leicht und präzise, während die High-End-Dinger wohl Jahrzehnte halten. Allerdings kosten erstere dann auch fast nichts, wenn man sie irgendwann mal ersetzt.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Herr der Lage am 18.08.2017 22:37]
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| | ein gebrauchtes, preislich ähnliches, aber mit besseren Komponenten findest | |
kaufen
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| | Zitat von Herr der Lage
Für das Anforderungsprofil von Otto Normalverbraucher reicht das dicke.
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Wie schon mehrmals erwähnt: Für das gleiche Geld kriegt man auf dem Gebrauchtmarkt qualitativ deutlich bessere und vor allem auch robustere Sachen, womit man einfach deutlich mehr Spaß hat. Den potschen Forschfotzenleder-Vorwurf sehe ich in diesem Kontext nicht wirklich für haltbar, da genau das ja schließlich empfohlen wurde, wenn es bei diesem Budget bleiben sollte.
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Besonders weil diese billigen Räder halt immer viel verbaut haben was sinnlos ist.
Ne Federgabel, die 3,5kg wiegt und 20 mm federt ist halt Bullshit.
Die Baumarktschrottscheibenbremsen wurden ja bereits erwähnt.
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| Thema: Fahrrad Thread |
