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Warum ist Leasing bei Audi eigentlich 10-15% günstiger wenn man Mitglied im Deutschen Bauernverband ist und warum ist es online so schwer möglich Informationen dazu zu finden wie man da Mitglied wird? 
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Ja dann ist jetzt eigentlich alles erledigt und ihr könnt beruhigt auf die Wertsteigerung zum Oldtimeralter warten.
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| | Zitat von Real_Futti
Du musst einfach deine Mutter und Schwester heiraten, dann biste drin
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Er hat nicht nach einem saarländischen Pass gefragt.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von occido
Glc400 12/25000 fast volle Hütte liegt bei unter 300e netto...
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Lieber bisschen drauflegen und Supra fahren 
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4 Zylinder supra für 400¤... Schwierig
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| | Zitat von Real_Futti
Warum soll ich eine funktionierende Ressource entsorgen?
Den fahren wir, bis die Wirtschaftlichkeit oder der Staat uns trennt.
Vielleicht gibt es ja unter Acab eine Dieselabwrackprämie.
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Oida...
Es gibt gerade 10k, das sind 2 Fake-Mitgliedschaften in nem Bauernverband.
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| | Zitat von Buxxbaum
| | Zitat von Switchie
| | Zitat von MvG
| | Zitat von HrHuss
Das schaffst du mit Euro 6d final mit jedem 2.0er TDI
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Von wieviel Gramm CO2 sprechen wir da? Denke die 2.0er TDIs liegen irgendwo zwischen 120 und 150 g?
Oder geht's um einen Neuwagen? Habe mir da tatsächlich nie große Gedanken drüber gemacht
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Ich hab mir da bislang auch nie Gedanken gemacht weil ich bisher immer nur Benziner gefahren bin und war daher ziemlich überrascht 
189g CO2 sind es
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Q7?
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A4 B9 50 TDI
Nächstes Mal informiere ich mich echt mal mehr bzgl Steuer
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Ist halt ein Dreiliter Diesel mit knapp 300 PS.
Was hast du denn erwartet?
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von MvG
| | Zitat von occido
Glc400 12/25000 fast volle Hütte liegt bei unter 300e netto...
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Lieber bisschen drauflegen und Supra fahren
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4 Zylinder supra für 400¤... Schwierig
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Gegen die 4-Zylinder Supra ist nach einhelliger Meinung überhaupt nichts einzuwenden. Gibt dem Auto einen anderen Charakter als der 6-Ender und ist aufgrund des niedrigen Gewichtes teilweise sogar dynamischer.
Und da der 6-Zylinder ja eh von BMW ist und kein legitimer 2JZ Nachfolger macht das auch keinen Unterschied.
Würde ich fahren. Vor allem weil alle Leasingangebote die ich vor nem halben Jahr für den 6-Zylinder gefunden habe irgendwo bei 750,- Euro anfingen.
| | Zitat von Real_Futti
Vielleicht gibt es ja unter Acab eine Dieselabwrackprämie.
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Oof, das wird aber teuer für sie Autolobby die ganzen Daueraufträge zu verändern.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 24.04.2021 22:57]
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| | Zitat von Aspe
Ist halt ein Dreiliter Diesel mit knapp 300 PS.
Was hast du denn erwartet?
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Dass es im Land der Dichter, Denker und Diesel nicht so teuer ist
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| | Zitat von Nose
| | Zitat von xplingx
Nein, aber wir akzeptieren Dich hier. Worum gehts denn?
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Ich hätt da einfach gern bisschen rumgestöbert. Aus Gründen bin ich am überlegen mir mittel bis langfristig ein geländetaugliches und halbwegs großes Auto anzulegen. Geländetauglich meint in erster Linie Vierradantrieb und brauchbare Bodenfreiheit. Sperrdiff muss nicht sein.
Und da hätt ich dann eben im entsprechenden Thread mal bisschen rumgeguckt was die Leute so schreiben.
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Musst du die Kinder zur Schule bringen oder Baumstämme durch den Wald ziehen?
Whatever... Defender
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| | Zitat von MvG
Gegen die 4-Zylinder Supra ist nach einhelliger Meinung überhaupt nichts einzuwenden. Gibt dem Auto einen anderen Charakter als der 6-Ender und ist aufgrund des niedrigen Gewichtes teilweise sogar dynamischer.
Und da der 6-Zylinder ja eh von BMW ist und kein legitimer 2JZ Nachfolger macht das auch keinen Unterschied.
Würde ich fahren. Vor allem weil alle Leasingangebote die ich vor nem halben Jahr für den 6-Zylinder gefunden habe irgendwo bei 750,- Euro anfingen.
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Toyota ist ja verrückt, doppelt so teuer obwohl undynamischer, gerade bei einem Spochtwagen.
| | Zitat von Lunovis
Whatever... Landcruiser
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Toyota ist ja verrückt, doppelt so teuer obwohl undynamischer, gerade bei einem Spochtwagen.
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| | | teilweise sogar dynamischer. | |
Richtig zitieren!
Ist halt weniger Gewicht auf der Vorderachse. Dass der Sechszylinder mehr Wumms und Längsdynamik hat steht außer Frage, was vermutlich auch besser zum GT-Charakter des Supra passt. Trotzdem ist die Kombi aus 4-Zylinder und Supra wohl nicht schlecht.
Genau wie auch der Z4 30i kein schlechtes Auto zu sein scheint, wenn man nicht nur Autoquartett gegen Aspe spielen möchte sondern die Karre eventuell auch selber bezahlen muss.
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Landies bekommt man so schwer... aber ja, wäre eine legitime alternative.
Wenns mehr auf die Zugleistung als Geländetauglichkeit ankommt, gibts auch diverse wagen mit 3.5to und ohne sperrdiff. Evtl lohnt sich dann auch ein Blick zu den ganzen Pickups. Wenn 3.5to gefragt sind aber Stil unwichtig ist, geht auch ein Iveco Daily bzw Sprinter, gibts beide auch mit 4x4 und höhergelegt. Die scheitern geländeseitig dann aber meist am Böschungswinkel vorne und hinten.
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Ist Landies jetzt das Internetplural für Land Rover oder Land Cruiser?
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| | Zitat von harmlos
Ist Landies jetzt das Internetplural für Land Rover oder Land Cruiser?
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Das war schon Defenderplural bevor es Internet gab.
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| | Zitat von xplingx
Warum ist Leasing bei Audi eigentlich 10-15% günstiger wenn man Mitglied im Deutschen Bauernverband ist und warum ist es online so schwer möglich Informationen dazu zu finden wie man da Mitglied wird?
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Audi = Bauernmarke. You heard it first here.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Toyota ist ja verrückt, doppelt so teuer obwohl undynamischer, gerade bei einem Spochtwagen.
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| | | teilweise sogar dynamischer. | |
Richtig zitieren!
Ist halt weniger Gewicht auf der Vorderachse. Dass der Sechszylinder mehr Wumms und Längsdynamik hat steht außer Frage, was vermutlich auch besser zum GT-Charakter des Supra passt. Trotzdem ist die Kombi aus 4-Zylinder und Supra wohl nicht schlecht.
Genau wie auch der Z4 30i kein schlechtes Auto zu sein scheint, wenn man nicht nur Autoquartett gegen Aspe spielen möchte sondern die Karre eventuell auch selber bezahlen muss.
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Ausserdem hat der die das 4 zylinder supra die schöneren Felgen.
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| | Zitat von harmlos
Ist Landies jetzt das Internetplural für Land Rover oder Land Cruiser?
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Ja
Diesbezüglich aber der Cruiser gemeint.
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Mit nem Wolf hättest du nicht Mal xy Mutter ziehen können, so untermotorisiert ist das Ding. Im Gelände gings aber super.
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Bedauere immer noch die Kameraden die damit vom Westerwald nach Magdeburg eiern mussten bei -8°C Außentemperatur während wir im warmen Reisebus gereist sind
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| | Zitat von MvG
Bedauere immer noch die Kameraden die damit vom Westerwald nach Magdeburg eiern mussten bei -8°C Außentemperatur während wir im warmen Reisebus gereist sind
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Dafür war war es im Sommer immer toll uum Waschen nach Schmittnam,in die Panzerwaschanlage zu fahren.
Wolf auf, Wasser rein, Stöpsel raus und heim
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Mein Schwiegervater will ein Auto ohne Stress verkaufen. Ich habe das mal mit dem Tiguan von meinem Vater gemacht. Auf einer Seite Daten eintragen, dann kam ein Gutachter und hat Bilder gemacht, es wurde ein Preis vorgeschlagen und wenn man den akzeptiert hat, hat diese Agentur den Verkauf übernommen, irgendwann wurde dann das Fahrzeug abgeholt. Ich weiß aber nicht mehr wie die Seite hieß, wirkaufendeinauto.de war es nicht. Sagt einen von euch das was?
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Die Allianz hatte mal einige Monate einen wkda-Abklatsch unter dem Namen "Abracar", war es das vielleicht?
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Abracar war es, danke! Ist ja tatsächlich tot. Hat jemand Erfahrungen mit alternativen? Es dreht sich um ein 14 Jahre altes Mini Cabrio in einer komischen Sonderedition und Verdeck das leckt. Er will sich über sowas wie Abracar nur die nervigen Import/Exporttypen vom Hals halten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FBKC am 25.04.2021 11:10]
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| Thema: Autothread |
