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The brand new BMW 335i by FICK STARK measures 560 bhp and 700 pounds of torque. Price 750.000¤
/e ebenfalls FICK STARK
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dr. Schlauschlau am 01.11.2011 23:08]
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| | Zitat von FredBert
Für die Japsen muss der Begriff ja nichtmal Sinn ergeben.
KRUZIFIX DACHLATTE
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lass mich raten: anime/manga?
(also die Erfahrung mit solchen Namen  )
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 01.11.2011 23:14]
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Wat.
/e: Falls du das meinst, es ist kein WoS-Style-Zitat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 01.11.2011 23:14]
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| | Zitat von Tobulus
OK, weiter gehts.
Verwendet wurde statt Mike Sanders Korrosionsschutzfett aus Kostengründen eine wilde Mischung aus technischer Vaseline von der Bundeswehr (S-743) und Bienenwachs.
Das Zeug wird heißgemacht und mittels Druckbecherpistole zuerst in die Hohlräume eingebracht und dann auf den Unterboden aufgesprüht. Damit es dichter wird und in den Rost einzieht föhne ich das Zeug immer einmal ab, sodass es kurz flüssig wird. Da Winterschlurre hab ich das hier nur im Spritzwasserbereich und an den neuralgischen Punkten gemacht. Zur Reservoirwirkung habe ich später noch ca. 40° warme, cremiges Fett per Hand an besonders gefährdete Stellen geschmiert. Z.B. hinter die Radlaufkanten oder die Hinterachsaufnahmen.
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7569.JPG
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7570.JPG
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7571.JPG
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7572.JPG
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7575.JPG
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7577.JPG
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7574.JPG
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7580.JPG
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7581.JPG
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7582.JPG
(Da wo es so aussieht als wäre nichts hingekommen ist es nur durchsichtig geföhnt)
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7585.JPG
Die schwarz grundierten Roststellen werde ich nächste Woche mal beilackieren.
Was ist noch passiert?
Eine neue vordere Hardyscheibe an der Kardanwelle, neues Kühlwasserthermostat, eine neue Radioantenne von Hirschmann, und das wichtigste: Neue Motorlager:
http://www.tobulus.de/extern/IMG_7589.JPG
Alles Originalteile, man gönnt sich ja sonst nichts. Dann noch Difföl und Automatikölwechsel gemacht.
Im nächsten Schritt gehts an den Motor:
Öl- und Filterwechsel, logisch. Frisches Kühlmittel. Seit wann hat der Diesel denn ne Drosselklappe?
http://www.tobulus.de/extern/200dautomatik/IMG_7587.JPG
Naja, seit die Abgasrückführung erfunden wurde, damit der auch schön die Abgase schlüft und nicht die Frischluft. Den Luftfilterkasten ohne das Gelump hab ich schon hier, der Kram wird geschmeidig amputiert. Dann müsste es das auch eigentlich fast gewesen sein. Die Außentemperaturanzeige muss noch aus meinem Ex-Winterdiesel rübergebaut werden, der Pölumbau ebenso, und wenns vor dem 1.11. noch klappt auch die originale Anhängerkupplung. Der Kickdown geht noch nicht, der Öldruck steht schon bei Zündung ein bei 3 bar, das Lenkrad knackt ein wenig und irgendwas am Auspuff klappert wie doof. Also im Wesentlichen nur noch Kleinigkeiten.
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Wo waren wir?
Ach ja, Rostschutz ist erledigt.
Zeit hatte ich aber nicht mehr viel, heute musste er ja laufen.
Abgasrückführung ist komplett rausgerissen inclusive der elektronischen Steuerung. Was nicht so einfach war, weil der Kabelbaum auch so Kleinigkeiten wie die Ansteuerung der Magnetkupplung des Kühlerlüfters enthält. Außerdem bereitet das Steuergerät der Abgasrückführung das Drehzahlsignal des Motors für diverse andere Steuerungen auf, das musste entsprechend umgeleitet werden damit das Steuergerät einfach so raus konnte. Aber klappt so alles, das einzige was jetzt noch drauf hindeutet ist der Stopfen am Auspuffkrümmer.
Beim Pölumbau hab ich mich jetzt erstmal auf einen anderen Vorfilter mit Handpumpe vom Actros und das Amputieren des Tanksiebes beschränkt. Der serienmäßige Wärmetauscher wird nun ständig durchflossen, wahrscheinlich reicht das bei meiner Langstreckengurkerei schon um den Hauptfilter frei von Margarine zu halten, wenn nicht muss der fette Plattenwärmetauscher auch noch umziehen.
Außentemperaturanzeige muss irgendwann zwischendurch umziehen. Dafür hab ich ne aufwändige Innenraumreinigung gemacht und von außen mal gut gewaschen. Vorher noch die beiden schwarz grundierten Roststellen auf der Fahrerseite silber beilackiert. Nicht unsichtbar, aber unauffällig.
Fahren tut er sich genial. Das Fahrwerk ist noch richtig schön straff und spielfrei, kaum zu glauben nach fast 20 Jahren und 200tkm. Spricht wie der allgemeine Pflegezustand für einen echten Kilometerstand, angesicht der 800¤ Kaufpreis umso erstaunlicher. Leistung hat er kaum. Also noch weniger, als ein 200D sowieso hat. Vielleicht 60PS schätze ich. Macht nix, hätte ich es eilig wäre es kein Automatikgetriebe geworden. Der wird erstmal eingefahren, dann kommt der schon noch. Wurde von Rentnern gefahren, der Motor ist bis oben hin zugekokt. Ich kann so ein Auto nur empfehlen. Man ist völlig entkoppelt, relaxter bin ich noch nie unterwegs gewesen, auch im 140er nicht. Man macht den Sitz maximal nach hinten, lehnt sich zurück bis man so eben noch ans Lenkrad kommt, und reißt Kilometer ab. Alle 1000km mal anhalten zum tanken, mehr brauchts nicht.
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| | Zitat von Tobulus
Leistung hat er kaum. Also noch weniger, als ein 200D sowieso hat. Vielleicht 60PS schätze ich. Macht nix, hätte ich es eilig wäre es kein Automatikgetriebe geworden. Der wird erstmal eingefahren, dann kommt der schon noch. Wurde von Rentnern gefahren, der Motor ist bis oben hin zugekokt. Ich kann so ein Auto nur empfehlen. Man ist völlig entkoppelt, relaxter bin ich noch nie unterwegs gewesen, auch im 140er nicht. Man macht den Sitz maximal nach hinten, lehnt sich zurück bis man so eben noch ans Lenkrad kommt, und reißt Kilometer ab. | |
Was ist n ne realistische Reisegeschwindigkeit mit so nem Ding?
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Ich hab sonst für sowas wenig übrig, aber den Benz find ich geil. Vor allem wie der gepflegt wurde/wird und das mit dem relaxten fahrgefühl kann ich mir vorstellen
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Welches Teil meiner Lenkung, meines Fahrwerks klingt denn wie eine leere Plastikflasche die man zerdrückt wenn es bei etwa 150 anscheinend kaputt geht? Danach verhält sich das Fahrwerk wie gewohnt aber bei niedrigen Gewchwindigkeit habe ich ein leichtes Flattern im Lenkrad und bei etwa 120 ist der Kraftaufwand höher als normal und das Lenkrad Springt beim loslassen sofort wieder in die gerade Position um sich dann dort "einzupendeln".
Ich muss wohl Morgen mal über die Grube. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 01.11.2011 23:44]
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Dass das Lenkrad sich beim Geradeausfahren gerade stellt ist normal.
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Ja, aber so wie es im Moment passiert ist es nicht normal. Bilde ich mit zumindest ein. Und dieses leichte Flattern und das Geräusch Bild ich mir auch nicht ein.
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Nabend Autofriiks,
ich brauch ein neues Auto und hab nur 2000 (max 2200) Tacken.
Ich kenn mich leider 0 aus und bin jetzt etwas überfordert.
Beim Mobile schauen bleib ich immer bei den 3ern oder den A4 hängen wobei mir mein Hirn sagt das die übelelst abgerockt sein müssen...
Habt ihr vllt was passendes für mich?
Anforderungen:
Preis: ca. 2000
Marke: egal
Leistung: bisschen was sollt scho gehn 80-90 ps mindestens
Und wichtig mindestens 2-3 Jahre halten
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Denkst du das selbe was ich denke, Pinky?
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random bmw? 
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Schwierig.
Wuerd nach Golf III oder Japaner gucken in der Preisklasse 
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| | Zitat von unaLmed
Schwierig.
Wuerd nach Golf III oder Japaner gucken in der Preisklasse
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jop
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Wozu brauchstn das Auto?
Viel Langstrecke?
Was sollte er verbrauchen?
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| | Zitat von hödyr
Denkst du das selbe was ich denke, Pinky?
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Ja, aber wie sollen wir die Leberwurst aus der Strumpfhose heraus bekommen?
Ein BMW für 2000 Euro geht schon, aber 3 Jahre ohne viel zu machen damit zu fahren, das wird nicht klappen. Da sollte man schon ein paar Euro einplanen.
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Obligatorisch...
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E36!
/edit: Seriously, wenn du nur n popligen Gebrauchsgegenstand brauchst... Mazda 323? Toyota Starlet? Irgendsone kleine Japanerschüssel halt. Klein, zuverlässig... obs flott ist, müsst man dann sehen, mit was für Motoren es die Dinger gibt - bei den Teilen kenn ich mich nicht wirklich aus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 02.11.2011 0:44]
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"Und wichtig mindestens 2-3 Jahre halten"
Such dir ein Auto mit halbwegs neuem TÜV (sofern es das in der Preisklasse gibt), dann "droht" dir zumindest in die Richtung in den nächsten zwei Jahren (oder etwas weniger) nix. Wie sieht es bei dir mit Geld für Reparaturkosten aus? In der Preisklasse wird fast zwangsläufig irgendwas in den 2-3 Jahren fällig werden (jetzt mal TÜV ausgenommen, das is auch noch so ne Sache).
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 02.11.2011 0:46]
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| | Zitat von mc.smurf
Such dir ein Auto mit halbwegs neuem TÜV (sofern es das in der Preisklasse gibt)
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Gibt es. Und nicht von Händlern kaufen und keinen Audi oder BMW. Die sind in brauchbarem Zustand teurer. Außer man hat unglaublich viel Glück. Sollte er so viel Glück haben: Lotto spielen und nächste Woche einen Porsche kaufen.
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Also ich brauche das Auto Hauptsächlich um zur Arbeit zu kommen (25 km ein weg) aber ich fahre auch öfters fürs Wochenende weg (ca. 340km ein weg)
Deswegen will ich auch kein Corsa oder en uralt Polo oder sowas wegen der Autobahn.
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für 2000 hätte ich nen BMW 535i anzubieten.
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| | Zitat von Chewy0
Also ich brauche das Auto Hauptsächlich um zur Arbeit zu kommen (25 km ein weg) aber ich fahre auch öfters fürs Wochenende weg (ca. 340km ein weg)
Deswegen will ich auch kein Corsa oder en uralt Polo oder sowas wegen der Autobahn.
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Die Langstreckensache macht es nicht einfacher
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ohne Rücklagen wird das wirklich nichts. Bei der Fahrleistung geht an so nem billigen Auto zwangsläufig früher oder später was kaputt.
Ich würde nach nem 190er Benz suchen glaube ich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 02.11.2011 0:55]
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Hab ich auch gemacht.
Und dann einen Japaner gekauft
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Ich komme aus dem Schwarzwald-Baar Kreis.
Es ist jetzt nicht so das ich blank dastehe wenn mal etwas am Auto ist aber ich würde einfach gerne ne zuverlässige Kiste haben.
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| Thema: Autothread ( Roadrage!!1eins ) |
