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alter WTF.
ich hätt dich 10 jahre jünger geschätzt.
weil du bist einer der "Probe Boys".
So wie Nata 
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Als vor zwei Jahren einer meiner Schüler ankam mit "ey du kannst das nicht mehr verbergen, du bist bestimmt schon 25", und ich das als Kompliment nahm wusste ich, ich bin alt.  
Bist in guter Gesellschaft, so schätzen mich viele ein. Warum auch immer.
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| | Zitat von Jellybaby
naja, da bist du zugegeben nicht der einzige.
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Hast halt ein kindliches Gemüt oder so - besser als hier bierernst rüber zu kommen, oder? 
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| | Zitat von Jellybaby
Als vor zwei Jahren einer meiner Schüler ankam mit "ey du kannst das nicht mehr verbergen, du bist bestimmt schon 25", und ich das als Kompliment nahm wusste ich, ich bin alt.
Bist in guter Gesellschaft, so schätzen mich viele ein. Warum auch immer.
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Naja, ich hab dich ja noch nie gesehen
Nur gelesen.
Also nimms nicht wirklich gleich als Kompliment
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och, ich bin ganz glücklich so. 
/wahlweise bin ich im Rentenalter. Über die Phase mich für irgendwas zu erwachsen zu fühlen bin ich längst raus. Genau wie die alten Leute die wieder mit Puzzlen und Modellbahnen anfangen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 03.11.2011 23:45]
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Jellybaby
naja, da bist du zugegeben nicht der einzige.
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wie oft hast du deinen 30 geburtstag den schon gefeiert?
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Gar nicht. Ich feiere den 23sten. Schon 13 Mal bisher.
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Jetzt die aspemathische Trickfrage: Bist du 36 oder 35? 
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| | Zitat von Aspe
Jetzt die aspemathische Trickfrage: Bist du 36 oder 35?
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Ey! Isch bin Hauptshcule alta! Ich kann genauso wenig rechnen wie du.
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Ich stell mir da die Frage, obs wirklich nur funktioniert, wenn man selbst hinter dem Auto steht, nicht dass der Fahrer mitm Schlüssel grad einsteigen will, und jemand hält kurz seinen Fuß unters Heck
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| | Zitat von Jellybaby
Gar nicht. Ich feiere den 23sten. Schon 13 Mal bisher.
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Puh, doch noch jemand der nen Jährchen älter ist ...
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Hat was.
Was soll eigentlich diese Unsitte, dass man entweder nur die Grundausstattung (und damit zwangsweise einen Basismotor) kaufen kann, oder mit diesen bescheuerten Parkpiepsern und jeder Menge anderem Geraffel leben muss das mehr nervt als nützt?!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 04.11.2011 1:21]
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Der hat momentan andere Verpflichtungen
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| | Zitat von shadowx
Ich stell mir da die Frage, obs wirklich nur funktioniert, wenn man selbst hinter dem Auto steht, nicht dass der Fahrer mitm Schlüssel grad einsteigen will, und jemand hält kurz seinen Fuß unters Heck | |
Also Mercedes schafft's, den Schlüssel zu lokalisieren. Wenn der Schlüssel neben der Fahrertür steht kannst du an der Beifahrertür ziehen bis du schwarz wirst.
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| | Zitat von shadowx
Ich stell mir da die Frage, obs wirklich nur funktioniert, wenn man selbst hinter dem Auto steht, nicht dass der Fahrer mitm Schlüssel grad einsteigen will, und jemand hält kurz seinen Fuß unters Heck
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Das kriegt sogar Ford hin. Der Sensor hat nen Radius von nem Meter, da öffnet sich nur die Tür/Klappe in deren unmittelbarer Nähe der Schlüsselträger steht.
/Ford 2006, wohlgemerkt. So wie Mercedes!!1
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
| | Zitat von harmlos
Mein Auto ist übrigens nach wie vor toll und wird derzeit sehr schonend nur Langstrecke bewegt. Es tut einfach zu sehr weh hier in Dresden rumzufahren, ist alles übelster Rüttelpisten-Ostblock-Straßenbau hier.
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du bist hier in DD?
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Schon ein paar Wochen, und noch bis Weihnachten, jo. Und RomeoTango, der alte Fliegerbombenpilot, noch viel länger
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 04.11.2011 6:40]
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| | Zitat von Mr.AK
| | Zitat von IndieStu
| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von IndieStu
| | Zitat von Absonoob
Nicht zu vergessen die Distanzscheiben, die du vermutlich noch bräuchtest
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8,5" sollte noch passen vor allem wenn sie noch weiter rauskommen. Hinten ja sowieso. Oder ich mach nen Denkfehler.
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Na gut, ET15 nur, das macht nochmal was aus. Und du kennst dein Auto besser.
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Klar ET 15 aber das bedeutet sie kommen weiter raus, wieso sollte ich dann Distanzscheiben brauchen?
Und ja Ice, wenn ich mich beim überschlagen grad nichtgrob verrechnet hab sind das hinten 35mm und vorne 39mm die die Felgen weiter raustehen würden. Das geht halt garnicht ausser ich mach das so:
http://farm5.static.flickr.com/4105/4969429504_94ee1801a2.jpg
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Du hast nen E46, richtig? Irgendwie sowas hab ich im Kopf.
Das ist garnicht mal so problematisch... mit 215ern, maximal 225ern (und damit dürfts relaaativ eng werden) sollte das vorne passen, hinten muss warscheinlich gebördelt werden. Die E46 Radkästen sind ja nochn Stück breiter als die vom E36 und ich fahr vorne 8.5x17 ET13 mit 205/40 auf Serienkotflügel... gut, ich fahr auch extremen negativen Sturz, aber das würde auch FAST mit Seriensturz passen. Daher seh ich da beim E46 nicht so das problem... zur not einfach mal ne entsprechend dicke Holzplatte im Baumarkt besorgen, Loch für die Nabe reinbohren und mal mit der jetzigen Felge auf die Radnabe halten, dann weißte obs passt.
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Ja, e46 Coupé. Hinten müsste sicher gezogen werden. Und mit 225ern vorne hab ich dann ja den Wendekreis von nem 40 Tonner oder wie?
Es gibt die CH ja auch in meinen Dimensionen aber die da wären halt günstig gewesen und es gibt slicks zum slicks haben dazu.
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von shadowx
Ich stell mir da die Frage, obs wirklich nur funktioniert, wenn man selbst hinter dem Auto steht, nicht dass der Fahrer mitm Schlüssel grad einsteigen will, und jemand hält kurz seinen Fuß unters Heck
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Das kriegt sogar Ford hin. Der Sensor hat nen Radius von nem Meter, da öffnet sich nur die Tür/Klappe in deren unmittelbarer Nähe der Schlüsselträger steht.
/Ford 2006, wohlgemerkt. So wie Mercedes!!1
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
| | Zitat von harmlos
Mein Auto ist übrigens nach wie vor toll und wird derzeit sehr schonend nur Langstrecke bewegt. Es tut einfach zu sehr weh hier in Dresden rumzufahren, ist alles übelster Rüttelpisten-Ostblock-Straßenbau hier.
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du bist hier in DD?
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Schon ein paar Wochen, und noch bis Weihnachten, jo. Und RomeoTango, der alte Fliegerbombenpilot, noch viel länger
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Ich hab schon immer mal geschaut, ob ich deinen Bomber auf dem Parkplatz sehe...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=SmuGGleR=- am 04.11.2011 7:09]
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| | Zitat von FredBert
| | Zitat von shadowx
Ich stell mir da die Frage, obs wirklich nur funktioniert, wenn man selbst hinter dem Auto steht, nicht dass der Fahrer mitm Schlüssel grad einsteigen will, und jemand hält kurz seinen Fuß unters Heck | |
Also Mercedes schafft's, den Schlüssel zu lokalisieren. Wenn der Schlüssel neben der Fahrertür steht kannst du an der Beifahrertür ziehen bis du schwarz wirst.
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Ist bei BMW genau so. Ich mag Keyless Go 
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115PS-Version, um die ist es jetzt nicht sooo Schade..
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
115PS-Version, um die ist es jetzt nicht sooo Schade..
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spielt keine rolle. die dinger bekommens scheinbar jedesmal so dicke ab.
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Beim Calibra ist wirklich bei JEDEM zumindest der Auspuff verbastelt. Und dann meistens mit diesen riesigen, nach oben zeigenden, eckigen "DTM-Style"-Rohren.
Wenn man irgendwo beim Gebrauchtwagenhändler einen unverbastelten stehen sieht sollte man den eigentlich blind kaufen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 04.11.2011 9:05]
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| | Zitat von MvG
Wenn man irgendwo beim Gebrauchtwagenhändler einen unverbastelten stehen sieht sollte man den eigentlich blind kaufen
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jepp
ich find die dinger irgendwie immer noch geil. der cliff/dtm calli hat mich seinerzeit geprägt.
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Ich hab mein bisheriges Auto-Jahr 2011 mal zusammengefasst
Beinhaltet in diesem Fall allerdings nur die „interessanten“ Autos. Einige waren mir nichtmal ein Bild wert.
In chronologischer Reihenfolge!
Audi A8 3.0 TDI – 250PS
Mini John Cooper Works – 211PS
Fiat 500 Abarth esseesse G-Tech – 240PS
BMW 335d Coupe – 286PS
Mercedes S350 BlueEfficiency – 306PS
BMW Z4 3.5is – 340PS
BMW 640i Cabrio – 320PS
Audi A8 4.2 TDI – 350PS
Audi RS5 – 450PS
Porsche Carrera GTS – 408PS
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BMW X5 40d – 306PS
Mini John Cooper Works – 211PS
Mercedes C63 Coupe – 487PS
Porsche Boxster S – 310PS
Mini Countryman Cooper S All4 – 184PS
Audi A1 TFSI - 185PS
BMW M5 – 560PS
Lexus CT200h – too slow
Audi A6 3.0TDI – 313PS
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| | Zitat von -=SmuGGleR=-
Ich hab schon immer mal geschaut, ob ich deinen Bomber auf dem Parkplatz sehe...
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Lolwat?
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Schreib mal was zum M5.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 04.11.2011 9:16]
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| | Zitat von trigg3r
| | Zitat von MvG
Wenn man irgendwo beim Gebrauchtwagenhändler einen unverbastelten stehen sieht sollte man den eigentlich blind kaufen
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jepp
ich find die dinger irgendwie immer noch geil. der cliff/dtm calli hat mich seinerzeit geprägt.
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Genau der. Mit JJ Lehto als Fahrer
Vor ein paar Monaten erst als 1:18-Modell bei Ebay geschossen, musste ich unbedingt haben.
Als turbo oder 4x4 wäre das ein toller Youngtimer... nur findet man vermutlich keinen rostfreien, und wenns doch einen gibt gibts noch 20 Opelfanspacken die den unbedingt auch haben und "optimieren" müssen 
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@Merlin: nice, aber hab ich irgendwas mit deinem mercedes verpasst?!
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| | Zitat von Toppi
@Merlin: nice, aber hab ich irgendwas mit deinem mercedes verpasst?!
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| | Zitat von shadowx
Ich stell mir da die Frage, obs wirklich nur funktioniert, wenn man selbst hinter dem Auto steht, nicht dass der Fahrer mitm Schlüssel grad einsteigen will, und jemand hält kurz seinen Fuß unters Heck
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Das wäre dann wie im Smart Roadster. \o/
Da habe ich es regelmäßig geschafft, beim Zünden auf dem klobigen Kackschlüssel den Knopf für den Kofferraum zu treffen.
*plunk*
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| Thema: Autothread ( Roadrage!!1eins ) |
