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| | Zitat von FBKC
Ich muss nun 1 PKW bestellen, aber der Tiguan ist noch nicht konfigurierbar. Die Welt ist so grausam, hallo Superb.
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Du willst eh keine Klapptischchen an den Vordersitzen. Der Superb ist die bessere Wahl. Ich stand auch vor der Entscheidung und der Tiguan ist mir innen zu holzig und zu family.
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Der Absturz vom GLC über Tiguan zum Superb war fliessend. Und ja, Benzinhybrid, aber ich bin ja nicht so selbstlos wie Andraw der vor sich hinphilosophiert ob ein PHEV bei 70.000 im Jahr Sinn macht. Natürlich macht das Sinn, Tankkkarte Masterrace.
Fand das Familyding ganz cool eigentlich. Mein Chef will mich ja vom 330e überzeugen wegen den tollen Konditionen, aber i hate BMW, und im 330e ist 0 Platz. Ich ahne aber böses.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FBKC am 20.08.2020 12:24]
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| | Zitat von FBKC
Der Absturz vom GLC über Tiguan zum Superb war fliessend. Und ja, Benzinhybrid, aber ich bin ja nicht so selbstlos wie Andraw der vor sich hinphilosophiert ob ein PHEV bei 70.000 im Jahr Sinn macht. Natürlich macht das Sinn, Tankkkarte Masterrace.
Fand das Familyding ganz cool eigentlich. Mein Chef will mich ja vom 330e überzeugen wegen den tollen Konditionen, aber i hate BMW, und im 330e ist 0 Platz. Ich ahne aber böses.
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Soll er einen 530e drauß machen und dann schlägste ein.
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Ne, dann bin ich über meinen Geschäftsführer der nen C-Klasse Hybrid fährt. Und für das was mich ein 530e kostet kann ich auch gleich den Tiguan ohne PHEV nehmen.
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330e Touring ist doch ganz okay, auch vom Platz.
530e ist leider eine lahme Ente, hat weniger Power als der 330e.
545e kommt, aber nicht als Touring.
(Also hab ich alles richtig gemacht nicht zu warten)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 20.08.2020 13:01]
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| | Zitat von FBKC
ich bin ja nicht so selbstlos wie Andraw der vor sich hinphilosophiert ob ein PHEV bei 70.000 im Jahr Sinn macht. Natürlich macht das Sinn, Tankkkarte Masterrace.
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Bei uns muss man vor der Bestellung von nem Hybrid nen Fragebogen ausfüllen in dem man etwa seine Nutzung angibt. Ist z.B. die Frage drin wieviel % der Laufleistung man gedenkt elektrisch zu machen 
Da ich zuhause nicht laden kann und auf Hoteltiefgaragen gehofft habe, lass ich das mal mit der Bestellung 
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Das ist ziemlich nice für den Gebrauchtwagenmarkt,weil es dann keine "fehlende" Ausstattung mehr gibt.
Und die Erstnutzer können sich selbst entscheiden ob Lifetime Buchung oder monatliche Nutzung sich eher lohnt.
Beim Firmenwagen hat man den Vorteil, das nachträgliche Aktivierung den BLP nicht berührt welcher für die Versteuerung maßgeblich ist. 
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Gibt's eigentlich nie leasing Angebote für Lexus / Toyota oder Hyundai?
Würde mich schon hart ankotzen Tiguan oder Skoda fahren zu müssen weil sonst nur BMW auf der Liste steht, die so teuer sind.
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Es ist Deutschland hier. Wenn man beim Kunden mit sonem Reiskocher vorfährt denkt der doch, man stünde kurz vor der Insolvenz.
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Ich würde gerne Volvo oder Mazda fahren 
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| | Zitat von Aspe
330e Touring ist doch ganz okay, auch vom Platz.
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Kommt drauf an, finde ich. Für eine Familie, die regelmäßig einen Kinderwagen mitnimmt, wird es schon eng. Mein Schwager musste sich mit dem normalen C-Klasse T-Modell ja schon einen kompakteren kaufen, um noch was anderes laden zu können. Unser Kinderwagen (also Fahrgestell + Babyschale) hat nebeneinander schon den Superb vollgemacht.
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| | Zitat von Aspe
Das ist ziemlich nice für den Gebrauchtwagenmarkt,weil es dann keine "fehlende" Ausstattung mehr gibt.
Und die Erstnutzer können sich selbst entscheiden ob Lifetime Buchung oder monatliche Nutzung sich eher lohnt.
Beim Firmenwagen hat man den Vorteil, das nachträgliche Aktivierung den BLP nicht berührt welcher für die Versteuerung maßgeblich ist.
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Das ist als gebrquchtwagen solange nice bis man jedes mal die extras hochrechnen muss auf den gebrauchtpreis und sich dann der wagen absolut nicht mehr zum erwartbaren verkaufen lässt bzw keiner dran interesse zeigt weil nullausstatter zu überhöhtem preis.
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| | Zitat von Flashhead
| | Zitat von Aspe
330e Touring ist doch ganz okay, auch vom Platz.
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Kommt drauf an, finde ich. Für eine Familie, die regelmäßig einen Kinderwagen mitnimmt, wird es schon eng. Mein Schwager musste sich mit dem normalen C-Klasse T-Modell ja schon einen kompakteren kaufen, um noch was anderes laden zu können. Unser Kinderwagen (also Fahrgestell + Babyschale) hat nebeneinander schon den Superb vollgemacht.
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Danke, das ist nämlich der Punkt. Wollten gleich mal zu BMW fahren und uns den Platz anschauen, der C-Klasse T-Modell ist ja schon als nicht-PHEVer ein Witz, aber der Akku im Kofferraum schiesst den Vogel ab.
Als Hybrid habe ich wirklich nur den 330e (ungewollt) und den Superb auf der Liste. Den X1 und X2 als PHEV schaue ich mir auch nochmal an wenn wir gleich beim Händler sind. Aber die sind beide derbst ugly auf dem ersten Blick.
Unter den normalen Dieselantrieben ist meine Wahl irgendwo bei diesen mittleren Skoda SUV (Karoq, Kamaq, Kamiq?! Kein Plan) und irgendwas anderes, günstiges. Aber will das halt echt ungern.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FBKC am 20.08.2020 16:04]
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Also ich mein das ist natürlich immer Familienabhängig aber ich hab mit Zwillingen nen e91 gehabt und wir sind mit Kinderwagen in Urlaub gefahren. Ohne Dachbox oder Anhänger.
Wenn man natürlich alle möglichen Haushaltsgegenstände in den 4 Wochen Skiurlaub mitnimmt mag das anders aussehen 
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Er hat Jehova gesagt 
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Im S4 B6 bin ich kürzlich auch mit Frau, drei Kids und Dackel in den Urlaub gefahren. Winterurlaub wäre sicher problematisch, im Sommer ezpz.
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| | Zitat von caschta
Gibt's eigentlich nie leasing Angebote für Lexus / Toyota oder Hyundai?
Würde mich schon hart ankotzen Tiguan oder Skoda fahren zu müssen weil sonst nur BMW auf der Liste steht, die so teuer sind.
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Sicher, geh mal zum Händler und lass dir das anbieten, oder konfigurier dir mal einen bei sixt-neuwagen.de durch. Dann vergleich nochmal was du bei den üblichen Verdächtigen für die selbe Leasingrate bekommst. Wahrscheinlich liegts am Restwert, so der Leasingboi bin ich auch nicht.
Wobei bei Hyundai/Kia bei "normalen" Kombis beim Diesel bei 136 PS eh Schluss ist. Da werden wir Alman 1% Versteuerer nicht feucht im Schritt. Bzw. ob des Listenpreises eigentlich schon, der Fuhrparkgenehmiger wegen der Leasingrate aber eher nicht 
Und bei Toyota und Lexus schauts dieselmäßig im Moment eh mau aus.
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Gloryhole? Das sieht ja noch beschissener aus.
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Wann kommt die erste Goatse-Folierung?
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Das sind doch Leitplanken.
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Oder nen Lappen dran dübeln.
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Ich frage mich wie viele Tuningbuden schon an neuen Frontschürzen sitzen.
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| | Zitat von Kung Schu
Das sind doch Leitplanken.
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Unterfahrschutz für Motorradfahrer now!
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Find ich jetzt tatsächlich weniger beschissen als das Original
Vielleicht noch in einer unauffälligen Farbe angepinselt, dann geht das auf jeden Fall besser.
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| | Zitat von moha
Ich frage mich wie viele Tuningbuden schon an neuen Frontschürzen sitzen.
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seit wann gibt es denn den leon als hybrid
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Die Investition könnte sich auf jeden Fall auszahlen. 
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| Thema: Autothread ( Make Klappscheinwerfers great again ) |
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