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| Zitat von Mürbchen 3rd
Bääh, wie mich das nervt, dass die Schminkbitch mitmachen darf.
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Merkel wird überwiegend von Frauen gewählt. Also nur logisch.
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Frauen. Über Schminkpuppen sagt die Statistik wenig.
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| Zitat von [gc]Fide|
| Zitat von Lucifer
Die Flieger sind schon in einer separaten Gesellschaft.
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Genau das. Und nici auch. Lufthansa sagt jetzt schon, dass sie Teile der flotte (mit slots natürlich) übernehmen wollen. Man strebe gemeinsam mit dem Bund eine Sanierung Air Berlins an. Das klingt schon nach Vetternwirtschaft. Achja derzeitiger Chef von air Berlin stammt aus dem Hause Lufthansa.
Und Herr dobrindt verweigert der Konkurrenz aus China landerechte in Berlin durch ewiges verschleppen.
Die Fehler des dieselskandals werden fortgeführt.
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Herr Winkelmann ist von Germanwings zu Air Berlin gewechselt. Interessante Personalie, noch interessanter ist, dass er sich sein Gehalt über eine Bankbürgschaft abgesichert hat.
Abgekartetes Spiel....
http://http://www.austrianaviation.net/detail/air-berlin-thomas-winkelmann-forderte-bankgarantie/
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| Zitat von [gc]Fide|
| Zitat von Lwis
Lel, ich wollte im September mit denen in die Karibik fliegen.
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Mach... bis November haben Sie Geld.
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Wäre mir zu riskant. Die Frage ist ob die Ops stabil bleibt, was mit den Streckenrechten passiert oder ob Strecken vorzeitig eingestellt werden...
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| Zitat von MP5 - faker
| Zitat von [gc]Fide|
| Zitat von Lucifer
Die Flieger sind schon in einer separaten Gesellschaft.
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Genau das. Und nici auch. Lufthansa sagt jetzt schon, dass sie Teile der flotte (mit slots natürlich) übernehmen wollen. Man strebe gemeinsam mit dem Bund eine Sanierung Air Berlins an. Das klingt schon nach Vetternwirtschaft. Achja derzeitiger Chef von air Berlin stammt aus dem Hause Lufthansa.
Und Herr dobrindt verweigert der Konkurrenz aus China landerechte in Berlin durch ewiges verschleppen.
Die Fehler des dieselskandals werden fortgeführt.
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Herr Winkelmann ist von Germanwings zu Air Berlin gewechselt. Interessante Personalie, noch interessanter ist, dass er sich sein Gehalt über eine Bankbürgschaft abgesichert hat.
Abgekartetes Spiel....
http://http://www.austrianaviation.net/detail/air-berlin-thomas-winkelmann-forderte-bankgarantie/
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Ja, sorry Germanwings gehört für mich halt zur Lufthansa, wie gesagt "Hause Lufthansa".
Aber das mit der Bankbürgschaft... solider Move, wenn man ein Unternehmen abwickeln will (und nur darum ging es die letzten Monate).
Lufthansa und Etihad waren sich einig, jetzt sorgt man dafür, dass Lufthansa sich die Filetstücke, sprich Start- und Landerechte und ein paar Flugzeuge, holen kann ohne die Altlasten, wie Schulden oder Belegschaft übernehmen zu müssen.
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Was ist an dem Artikel jetzt gut?
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Sorry, sollte keine Korrektur an deinem Post sein, sondern war nur die Bestätigung, dass er gezielt von Lufthansa dort installiert wurde.
Gestern wurden übrugens neue Codeshares von EY und LH in Europa bekannt gegeben, alles Zufall...
Und die Kollegen wird man vermutlich versuchen in Eurowings Verträge zu pressen.
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| Zitat von MP5 - faker
Und die Kollegen wird man vermutlich versuchen in Eurowings Verträge zu pressen.
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Jap, so stell ich mir das auch vor. Und die Jungs und Mädels haben keine Wahl, wo sollten sie sonst hin?
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*petertauber.png*
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| Zitat von *Viper*
| Zitat von Traktordr!ver
Ich fliege nächste Woche mit Niki Airlines Die sind ja auch in diesem traurigen Verbund drin. Hoffe, der wird nicht einfach gecancelt.
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Kann passieren
Und man noch Flüge buchen bei AB
wer bucht denn da noch jetzt, wenn die Tür jeden Moment nicht mehr aufgeht ?
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Da hat man oftmals gar keine andere Wahl. Ich hatte gerade wieder den Fall, wollte nach Nürnberg fliegen und brauchte irgendeinen Flug, der nicht erst gegen Mittag da ankommt. Einzige Auswahl:
06:35 - 07:45 durchgeführt von: Air Berlin
Wohlgemerkt direkt auf der Lufthansa Seite. Wenn es nicht gerade Frankfurt ist, sind die Zeiten wo man innerhalb Deutschlands da die Auswahl zwischen mehr als einer Fluggesellschaft hatte, schon seit einiger Zeit vorbei. Zumindest wenns nicht gerade Flüge in Hotspots nach Frankfurt oder so sind...
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Innerdeutsch gabs doch noch nie sonderlich Auswahl.
/und in Nürnberg ist man wahrscheinlich schneller und flexibler, wenn man bis Frankfurt fliegt und dann in den ICE steigt .
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 15.08.2017 17:05]
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| Zitat von MP5 - faker
| Zitat von [gc]Fide|
| Zitat von Lwis
Lel, ich wollte im September mit denen in die Karibik fliegen.
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Mach... bis November haben Sie Geld.
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Wäre mir zu riskant. Die Frage ist ob die Ops stabil bleibt, was mit den Streckenrechten passiert oder ob Strecken vorzeitig eingestellt werden...
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Ich hab keine Wahl, der Flug ist schon gebucht und das ist die einzige deutsche Fluggesellschaft die dort hinfliegt.
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Okay, in der Tagesschau gerade genau das, was wir uns hier schon zusammengereimt haben:
Lufthansa Aktie steigt, Konkurrent weg und man kriegt die Filetstücke des Kadavers.
Vorher war noch der Winkelmann zu sehen, der allen Ernstes in die Kamera sagte, dass Etihad am Freitag Zusagen zu neuem Geld für die nächsten 1,5 Jahre nicht einhält und man nun ganz überraschend Insolvenz anmelden müsse.
Alter...
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| Zitat von Lwis
| Zitat von MP5 - faker
| Zitat von [gc]Fide|
| Zitat von Lwis
Lel, ich wollte im September mit denen in die Karibik fliegen.
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Mach... bis November haben Sie Geld.
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Wäre mir zu riskant. Die Frage ist ob die Ops stabil bleibt, was mit den Streckenrechten passiert oder ob Strecken vorzeitig eingestellt werden...
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Ich hab keine Wahl, der Flug ist schon gebucht und das ist die einzige deutsche Fluggesellschaft die dort hinfliegt.
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Wohin in die Karibik?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [gc]Fide| am 15.08.2017 17:08]
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Innerdeutsch gabs doch noch nie sonderlich Auswahl.
/und in Nürnberg ist man wahrscheinlich schneller und flexibler, wenn man bis Frankfurt fliegt und dann in den ICE steigt .
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Also zumindest hatte ich bis vor ein paar Jahren noch regelmäßig die Möglichkeit, zumindest aus zwei Fluggesellschaften auszuwählen die dann so mit 1-2 Stunden Unterschied dort landen.
Umsteigen ist so eine Sache. Entweder man fährt so früh los das man da ne Stunde dann noch auf den Bahnhof rumgammeln muss, oder man wählt die Zeit so knapp das man mit Pech den Anschluß verpasst. Ich bin dann mittlerweile doch so weit lieber komplett den ICE zu nehmen, einen Tag vorher anzureisen und dann halt in Ruhe dort zu übernachten. Naja, freut die Hotelbranche.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GMT]Darkness am 15.08.2017 17:13]
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| Zitat von Lwis
| Zitat von MP5 - faker
| Zitat von [gc]Fide|
| Zitat von Lwis
Lel, ich wollte im September mit denen in die Karibik fliegen.
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Mach... bis November haben Sie Geld.
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Wäre mir zu riskant. Die Frage ist ob die Ops stabil bleibt, was mit den Streckenrechten passiert oder ob Strecken vorzeitig eingestellt werden...
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Ich hab keine Wahl, der Flug ist schon gebucht und das ist die einzige deutsche Fluggesellschaft die dort hinfliegt.
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Du hast schon ein Ticket, dann einfach abwarten. Neu buchen würde ich allerdings nicht mehr zumindest keine Fernreisen.
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| Zitat von [gc]Fide|
Okay, in der Tagesschau gerade genau das, was wir uns hier schon zusammengereimt haben:
Lufthansa Aktie steigt, Konkurrent weg und man kriegt die Filetstücke des Kadavers.
Vorher war noch der Winkelmann zu sehen, der allen Ernstes in die Kamera sagte, dass Etihad am Freitag Zusagen zu neuem Geld für die nächsten 1,5 Jahre nicht einhält und man nun ganz überraschend Insolvenz anmelden müsse.
Alter...
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Tja...
Ich hätte eigentlich erwartet, dass erst die Tarifauseinandersetzung gelöst wird, so wird das eine spannende Geschichte.
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| Zitat von MP5 - faker
| Zitat von [gc]Fide|
Okay, in der Tagesschau gerade genau das, was wir uns hier schon zusammengereimt haben:
Lufthansa Aktie steigt, Konkurrent weg und man kriegt die Filetstücke des Kadavers.
Vorher war noch der Winkelmann zu sehen, der allen Ernstes in die Kamera sagte, dass Etihad am Freitag Zusagen zu neuem Geld für die nächsten 1,5 Jahre nicht einhält und man nun ganz überraschend Insolvenz anmelden müsse.
Alter...
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Tja...
Ich hätte eigentlich erwartet, dass erst die Tarifauseinandersetzung gelöst wird, so wird das eine spannende Geschichte.
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Wenn das mal nicht nen Verfahren bzgl. der Insolvenz gibt...
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Wo wir bei open carry waren:
Sachsen richtet Waffenverbotszonen ein
| In Sachsen ist von nun an die Einrichtung von Waffenverbotszonen möglich. Die Landesregierung beschloss eine neue Verordnung zum Waffengesetz, die solche Zonen an Kriminalitätsschwerpunkten vorsieht. Es gehe um Bereiche, in denen gehäuft Straftaten unter Waffeneinsatz begangen werden, wie Raub, Körperverletzungen, Bedrohungen und Sexualdelikte, teilte die Landesregierung mit.
Konkrete Waffenverbotszonen in Städten wie Leipzig oder Dresden wurden nicht benannt. Sicherheitsbehörden und Kommunen müssen noch entscheiden, wo und in welchem Umfang Waffenverbotszonen eingerichtet werden und ob es zeitliche Einschränkungen gibt.
Die Polizei hat dann die Möglichkeit, in solchen Zonen nach Polizeirecht zu kontrollieren und auch Durchsuchungen vorzunehmen. Bei Verstößen drohen Bußgelder bis zu 10.000 Euro. Für private Sicherheitsdienste, Handwerker, Gastronomen und Anwohner gelten unter bestimmten Voraussetzungen Ausnahmen.
[...] | |
War es nicht schon verboten mit Messern, Anscheinswaffen und echten Flinten in der Öffentlichkeit zu hantieren?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 15.08.2017 17:56]
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Ja, aber vorher dürftest Du wahrscheinlich nicht ohne Anlass mal eben eine Durchsuchung durchführen. Oder interpretiere ich das falsch? Und was bedeutet "Kontrolle nach Polizeirecht"?
Das wird das Problem natürlich lösen und nicht etwa verschieben. Ganz sicher.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 15.08.2017 18:08]
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Dobrindt zur air Berlin und Lufthansa, die die filets haben will: Kartellrechtliche fragen stellen sich nicht, weil die Lufthansa ja nicht die ganze airline schluckt, sondern nur Teile....
Achso.... Hätte Edeka damals also nur die profitablen Kaisers Filialen haben wollen, wäre das alles kein Problem gewesen. So sieht also die Logik aus.
Fick dich, Politik!
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Da hätte man in Temar ja ordentlich abkassieren können!
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| Zitat von loliger_rofler
Wo wir bei open carry waren:
Sachsen richtet Waffenverbotszonen ein
| In Sachsen ist von nun an die Einrichtung von Waffenverbotszonen möglich. Die Landesregierung beschloss eine neue Verordnung zum Waffengesetz, die solche Zonen an Kriminalitätsschwerpunkten vorsieht. Es gehe um Bereiche, in denen gehäuft Straftaten unter Waffeneinsatz begangen werden, wie Raub, Körperverletzungen, Bedrohungen und Sexualdelikte, teilte die Landesregierung mit.
Konkrete Waffenverbotszonen in Städten wie Leipzig oder Dresden wurden nicht benannt. Sicherheitsbehörden und Kommunen müssen noch entscheiden, wo und in welchem Umfang Waffenverbotszonen eingerichtet werden und ob es zeitliche Einschränkungen gibt.
Die Polizei hat dann die Möglichkeit, in solchen Zonen nach Polizeirecht zu kontrollieren und auch Durchsuchungen vorzunehmen. Bei Verstößen drohen Bußgelder bis zu 10.000 Euro. Für private Sicherheitsdienste, Handwerker, Gastronomen und Anwohner gelten unter bestimmten Voraussetzungen Ausnahmen.
[...] | |
War es nicht schon verboten mit Messern, Anscheinswaffen und echten Flinten in der Öffentlichkeit zu hantieren?
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Das wird doch wie auf St.Pauli ablaufen, nehme ich an. Es geht eher um Hilfsmittel der körperlichen Gewalt wie Pfefferspray usw. als um Waffen.
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| Zitat von [gc]Fide|
Vorher war noch der Winkelmann zu sehen, der allen Ernstes in die Kamera sagte, dass Etihad am Freitag Zusagen zu neuem Geld für die nächsten 1,5 Jahre nicht einhält und man nun ganz überraschend Insolvenz anmelden müsse. | |
Wie überraschend das war, das weiß ich nicht, aber Etihad hat vor wenigen Monaten noch (natürlich nicht rechtlich bindend) zugesagt, jegliche Verbindlichkeiten von airberlin für die nächsten 18 Monate(?) zu übernehmen.
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| Zitat von [FGS]E-RaZoR
| Zitat von [gc]Fide|
Vorher war noch der Winkelmann zu sehen, der allen Ernstes in die Kamera sagte, dass Etihad am Freitag Zusagen zu neuem Geld für die nächsten 1,5 Jahre nicht einhält und man nun ganz überraschend Insolvenz anmelden müsse. | |
Wie überraschend das war, das weiß ich nicht, aber Etihad hat vor wenigen Monaten noch (natürlich nicht rechtlich bindend) zugesagt, jegliche Verbindlichkeiten von airberlin für die nächsten 18 Monate(?) zu übernehmen.
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Richtig, Etihad ist aber auch seit Monaten in Verhanlungen mit der Lufthansa, erst kürzlich neue Codeshares zwischen Etihad und der Lufthansa, wer profitiert am meisten von der Air Berlin Pleite - die Lufthansa und woher kommt der Winkelmann nochmal?
Jaja, ich setz den Aluhut wieder ab.
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| Zitat von Sharku
Ja, aber vorher dürftest Du wahrscheinlich nicht ohne Anlass mal eben eine Durchsuchung durchführen. Oder interpretiere ich das falsch? Und was bedeutet "Kontrolle nach Polizeirecht"?
Das wird das Problem natürlich lösen und nicht etwa verschieben. Ganz sicher.
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Tja, da waren die Berliner wieder besser: Willkürlich irgendwelche Kriminalitätsschwerpunkte in der Stadt verteilt (wo weiß keiner, weil geheim) und dort die Bürgerrechte außer Kraft gesetzt. Verdachtsunabhängige Durchsuchungen, gemischt mit Racial Profiling und gelangweilten oder übermotivierten Hundertschaften.
Verantwortlich war der da:
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Thema: pOT-News ( jetzt mit Rettungsgasse ) |