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Bomben für die Ottos in M Town. Ist schließlich nicht G City!
e: Oh god why.
e²:Nicht zu verwechseln mit G-City:
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 05.02.2021 23:48]
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Ich hab ja 1 s-max mit DKG.
Tatsache ist, dass nix über die Kings der Wandlerautomaten wie ein 8HP oder Aisins Pornogetriebe geht. Oder auch inzwischen ein Daimler.
Aber das Hauptdefizit am DKG seh ich beim Parken bzw langsam fahren. So ein Wandler ist schon geil.
Im Fahrbetrieb hingegen gibt's da nix zu meckern. Nix mit 1.5 gedenksekunden etc.
Ist ein Getrag-DKG. Halt, heißen inzwischen Magna Kraftzug.
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| | Zitat von Der Tausendbüßler
Ich hab ja 1 s-max mit DKG.
Aber das Hauptdefizit am DKG seh ich beim Parken bzw langsam fahren. So ein Wandler ist schon geil.
Im Fahrbetrieb hingegen gibt's da nix zu meckern. Nix mit 1.5 gedenksekunden etc.
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Obwohl dieses sehr unkoordinierte Schalten der Gänge oder dieses (sehr) langsame los kriechen ja auch besonders eine Spezialität von den (älteren) VW Konzern DSGs ist.
Vielleicht haben die Ford DKG das ja besser im Griff.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von JohnsonDoe am 06.02.2021 8:42]
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Jo, VW DSGs sind Rotze, auch wenn man das in Hamburg nicht bemerkt. ACC finde ich jetzt nicht so schlimm zu bedienen, aber mit dem bescheuerten neuen Lenkrad-und Bedienelemente-Design kommt einfach mal niemand klar, auch nicht die Entwickler. Man gewöhnt sich irgendwie dran, aber gut wird es nie. Touch ist einfach Abfall im Auto.
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Kein Plan ob da was geändert wurde, aber im Octavia zugelassen 12/2020 lässt sich vortrefflich kriechend rangieren und ruckfrei anfahren. Lediglich die Start-Stop Automatik hakelt etwas.
ACC Bedienung am Leckstockhebel ist nervig, vor allem weil ich nicht mehr mit dem linken Knie lenken kann. Da ist der Hebel immer im Weg. Da finde ich die Bedienung im Lenkrad, wie im Passat, deutlich besser.
Beim Touch muss ich zustimmen. Besonders die Klima Steuerung per Touch ist Abfall. Da wünsche ich mir analog zu Passat, Audi etc. ganz normale Knöpfe.
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| | Zitat von AndRaw
ACC Bedienung am Leckstockhebel ist nervig, vor allem weil ich nicht mehr mit dem linken Knie lenken kann. Da ist der Hebel immer im Weg.
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And nothing of Value was lost.
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ACC am Lenkrad ist Müll. Das gehört unter den Blinker an einen eigenen Hebel.
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Nicht bei VW
Ehrlich ey ...
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Das ist doch total einfach zu bedienen  ich mag zwar den zusätzlichen Hebel unter dem Blinkerhebel etwas mehr, aber welches System bei anderen Herstellern ist jetzt deutlich besser als sowas?
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Das aktuelle von BMW natürlich
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Ich fand's am Lenkrad (Golf) deutlich besser als am Hebel (Skoda).
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| | Zitat von shekk
Touch ist einfach Abfall im Auto.
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Related:
Ich feiere schon ein bisschen Fords neuen Lautstärkeregler beim Mustang Mach-E:
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Hahaha, was?
Ist das wirklich so?
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Diese UIs sind ja durchgehend sackhässlich, haben da jetzt alle ehemaligen Winampskinsdesigner angeheuert?
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Jp findet es gut also seid bitte leise.
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Der auch nur auf das Display aufgeklebt ist und beim Drehen halt einfach drauftatscht 
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| | Zitat von h3llfir3
Jp findet es gut also seid bitte leise.
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Musste lachen
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von AndRaw
ACC Bedienung am Leckstockhebel ist nervig, vor allem weil ich nicht mehr mit dem linken Knie lenken kann. Da ist der Hebel immer im Weg.
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And nothing of Value was lost.
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Hast du noch nie mit dem Knie das Lenkrad gehalten und mal ne Flasche Wasser aufgedreht?
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Ich bin noch jung und voller Spannkraft: ich klemm in so nem Fall die Flasche zwischen die Beine und öffne mit einer Hand. Die Linke bleibt am Steuer.
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Sooo jung bist du mittlerweile auch nich mehr, harm...
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Aber Spannkraft!
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Wie ich eben feststellte hält der Cupholder eine Club Mate Flasche so fest, dass man die mit Rechts aufdrehen kann während sie im Holder steckt.
Da ist also genügend Spannkraft vorhanden. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 06.02.2021 16:38]
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| | Zitat von AndRaw
| | Zitat von harmlos
| | Zitat von AndRaw
ACC Bedienung am Leckstockhebel ist nervig, vor allem weil ich nicht mehr mit dem linken Knie lenken kann. Da ist der Hebel immer im Weg.
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And nothing of Value was lost.
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Hast du noch nie mit dem Knie das Lenkrad gehalten und mal ne Flasche Wasser aufgedreht?
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Kein automatischen Spurhalteassistent im Skodus?
Beste Leben. Kannst zwischendurch powernappen.
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Ja doch. Trotzdem bin ich Knie gewöhnt und der meckert Recht fix von wegen Hand ans Lenkrad und in der Spurmitte fahren.
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| | Zitat von harmlos
Aber Spannkraft!
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Kegel Exercises!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 06.02.2021 20:31]
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Bis zum ersten anbremsen muss das piepen halt ignoriert werden.
Musil is eh lauter.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 06.02.2021 20:35]
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Warum sehen alle aktuellen E-Autos scheiße aus?
Außer:
Honda E
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| Thema: Autothread ( Regret edition ) |
