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| | Zitat von Lucifer
Jetzt habe ich irgendwie den Sneaky Drifter von (ersten?) Pfalztreffen vor meinem inneren Auge 
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<3
Und beim durchsehen der Bilder gemerkt: harmlos ist keinen Tag gealtert seither. Verdächtig!
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| | Zitat von Abtei*
Fahren is nice, aber ein- und aussteigen schlecht und peinlich.
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Ja herrlich. Aussteigen wie ne Schildkröte die aufm RÜcken liegt. Und die B-Säule is so weit vorne, das sie beim Einsteigen und Schulterblick nervt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 26.02.2021 9:19]
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von harmlos
An den verschneiten Tagen hatte ich u.a. ne aktuelle S3 Limousine an der Station, die ich dann n paar Mal rein und raus gefahren bin.
Völlig spassbefreit untersteuernde Kiste. Nee nee, wär nix für mich.
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an der Ampel aber schnell genug.
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Und gute Leasingrate.
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Der Name ist so unfassbar scheiße. Cupra Formentor. Aber naja sieht auch entsprechend aus. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 26.02.2021 10:31]
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Da fahr ich aber lieber Bus
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Bafa Prämie und Strafsteuern für die Hersteller machens möglich offenbar. Aber der Formator geht imho nur ab 300 PS Benziner aufwärts. Er sieht ja eh schon bekloppt aus, mit irgendwas muss er das kompensieren.
Und, mark my words, das Design wird wahrscheinlich ziemlich schlecht altern. Seat ist ja beim Design eh immer der progressive Zweig von VAG, das merkt man halt an den älteren Modellen.
Beweisstück A: Seat Leon II, alias der Nasenwalfisch:
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Der Ibiza 6j ist doch voll OK gealtert. Der neue León ist jetz auch nicht soo progressiv. Finde das Design von Seat prinzipiell besser als Schwester VW. Und deutlich besser als die Skoden.
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Der Ibiza war auch eines der wenigen Modelle, das von dieser furchtbaren Mandelaugen-Designlinie verschont blieb, die ab 2006 oder so kam.. wobei der Leon da noch das hübscheste Beispiel ist. Looking at you, Toledo 5P!
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Der Ibiza ist ok. Die Skoden sind natürlich oft noch konservativer als VW, lassen sich imho dafür auch länger anschauen.
Ich finde das Seat Design jetzt auch meist schöner als das von VW (Ausnahme Futtator), aber das dreht sich dann nach ein paar Jahren wieder.
Denke das ist aber alles auch so gewollt.
| | Zitat von Jay666
Der Ibiza war auch eines der wenigen Modelle, das von dieser furchtbaren Mandelaugen-Designlinie verschont blieb, die ab 2006 oder so kam.. wobei der Leon da noch das hübscheste Beispiel ist. Looking at you, Toledo 5P!
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So Highlights wie den Altea XL hatte ich schon verdrängt 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 26.02.2021 10:57]
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Was ja auch völlig ok ist. Der Futtator war als Verballhornung auf den Cupra Fermator (oder wie der jetzt heißt ich weiß es schon nicht mehr) gedacht.
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Kap Formentor > Cupra Formentor, mfm.
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| | Zitat von MvG
Kap Formentor > Cupra Formentor, mfm.
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Und da ist es nice!
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Mr. AK:
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es ist eine Schande, dass sowas nicht mehr gemacht wird. 
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| | Zitat von Jellybaby
es ist eine Schande, dass sowas nicht mehr gemacht wird.
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Oh ja.
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Bei dem XJ220 spielt in meinem Kopf die Bond Melodie und ich warte drauf, dass gleich ne Rakete aus dem unbeleuchteten Scheinwerfer abgefeuert wird 
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Mann muss aber halt ganz ehrlich sagen, dass Porsche in dieser Zusammenstellung die schwächste Performance abliefert!
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Dafür sind das die einzigen Scheinwerfer die auch bei den nächsten 5 Versuchen nach den Videos funktionieren.
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| | Zitat von GraveDiggeR
Bei dem XJ220 spielt in meinem Kopf die Bond Melodie und ich warte drauf, dass gleich ne Rakete aus dem unbeleuchteten Scheinwerfer abgefeuert wird
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Der war mal in nem Bond Film?
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Lief nicht so gut?
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Dann kann man's auch bleiben lassen.
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Der M4 wiegt doch auch knapp 2 Tonnen. Aber ohne hybrid system. 
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| | Zitat von caschta
Der M4 wiegt doch auch knapp 2 Tonnen. Aber ohne hybrid system.
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1800kg
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| Thema: Autothread ( Regret edition ) |
