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| | Zitat von DVS2XLC
| | Zitat von Mr.AK
Uhhh, interesting. Mal gucken ob ichs dort hin schaffe. Komme am 20. leider erst aus München heim und will am Sonntag morgens erstmal die Kühlerschläuche am 944 ersetzen, weil undicht, alt und spröde. Mal gucken, vielleicht schaff ichs danach rüber.  Danke für den Tip!
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Kennst du denn schon Leute aus dem Porsche Transaxle Club? Ich werde es Sonntag nicht schaffen leider.
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Negativ, hab mich nurmal im Transaxle Forum angemeldet letztens. Aber grade drum wär das vielleicht nicht schlecht, mal real ein paar Leute kennen zu lernen, die sich mit den Dingern auskennen. 
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Würd ich posten.
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Wieso ist die Haube so kurz? Wieso hat der Gerät riesige Lufteinlässe hinter den Türen? Die werden doch nicht...?
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Ferrari 458 style... Me likey!
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Und beginnt in den Staaten bei 60.000 $ 
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Geiles Teil.
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| | Zitat von caschta
Ferrari 458 style... Me likey!
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Dies!
Bischen sehr edgy, aber von der Gesamtform durchaus gelungen.
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Erster Gedanke ist wirklich:
Wieso hat der Ferrari ein Chevrolet Logo!
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Das ist doch Mal eine Farbauswahl, die den Namen auch verdient hat.
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Fehlt nur ein bisschen grün.
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Was geht bei der Schalterleiste? 
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| | Zitat von Absonoob
Wieso ist die Haube so kurz? Wieso hat der Gerät riesige Lufteinlässe hinter den Türen? Die werden doch nicht...?
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Oh doch.
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| | Zitat von una
Was geht bei der Schalterleiste?
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Damit der Beifahrer was zu tun hat.
Finger ganz oben platziert, Fahrer gibt Gas, wechsel. wer die meisten Buttons gedrückt hat verliert (oder gewinnt).
Gleiche spiel mit Bremsen und finger fängt unten an.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -hi7.eM.hiGh- am 19.07.2019 8:29]
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Hoffentlich wird das ganz rechts so ein richtig schönes Leberwurst metallic.
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| | Zitat von una
Was geht bei der Schalterleiste?
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Ich find die Idee ansich sogar ganz cool. Alles an einem Platz und relativ out-of-the-way.
Kann mir aber vorstellen, dass das ergonomisch ein Albtraum ist.
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Gewicht Basismodell: 1526 kg
0-100 in <3s (mit Performance Paket)
495 PS
Preis: Ab 62k $ 
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https://youtu.be/v0cud9Nw4gA
Die Kanten sind gut. Das Targadach zum Mitnehmen. Eigentlich mag ich nur den Heckspoiler nicht, der Rest ist fantastisch. Und bei uns wird das Teil sicher ein Preisschild mit sechsstelliger Zahl angehängt bekommen, spätestens von Geiger und Konsorten.
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Gutem Morgen allerseits,
danke nochmal für eure Unterstützung bei der Auswahl zwischen Passat und 3er Touring. Hab mir jetzt beide Kandidaten nochmal genauer angeschaut: der Passat ist sicher die "vernünftigere" Wahl wegen dem Platz, aber das Bedienkonzept mit Touch geht für mich gar nicht, wenn man MMI und iDrive gewöhnt ist. Von der Plastikscheibe, die Sie bei VW "HUD" nennen, man ganz abgesehen.
Deswegen, und weil es einfach mehr Spaß beim Fahren macht, wird es nun dieser 320d Touring. Panoramadach brauche ich nicht, AHK war in der Leasingrate nicht mehr drin. Werden die Fahrräder halt auf dem Dach transportiert, die 3-5 Mal pro Jahr wird das gehen. Und ein Leasingfaktor von 0,91 ist halt auch ganz ok.
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60k¤ fürn dummen 3er Kombi.
What a time to be alive.
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Vergessen zu erwähnen, ist ein Firmenwagen, sorry. Deswegen fallen auch die Online-Angebots-Webseiten raus. Ich bin zufrieden und freu mich auf jeden Fall!
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| | Zitat von Noxiller
60k¤ fürn dummen 3er Kombi.
What a time to be alive.
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Deine Aussage ist korrekt, lässt sich aber über alle Fahrzeugreihen weiterführen. Konfigurier mal nen 5er
@DaMasta: Alles richtig gemacht!
@Chevrolet: Ebenfalls, sieht zumindest auf den ersten Blick so aus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von da t0bi am 19.07.2019 10:04]
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Die C8 ist ordentlich sexy geworden. GM hatte letzte Woche mindestens vier davon auf der NOS und ich habe mich zuerst gewundert, weshalb die Ferraris so leise sind. Sind allerdings nicht sooo viel gefahren in der Woche, da wird es noch an der ein- oder anderen Stelle Probleme geben.
In den USA gibt es wohl einen ziemlichen shitstorm wegen der neuen Ausrichtung, aber ich finds prima. Das Teil zum Preis der Supra, hmmm...
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Die (ziemlich coole) C8 wird in DE also 100k kosten? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 19.07.2019 10:41]
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Das hat doch nix mehr mit Corvette zu tun 
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| Thema: Autothread ( Transaxle Edition ) |
