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Mach 160 draus und ich bin dabei
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Bis es klappt. Sicherheit plus Umweltschutz bei minimal verlängerter Reisezeit für die einstellige Prozentzahl der Fahrer, die tatsächlich 160+ Durchschnittsgeschwindigkeit zuverlässig packen.
Es gibt halt keinen Grund für die Raserei außer persönlichen Spaß.
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wenn es so wenige sind, warum stört es dann alle?
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| | Zitat von loliger_rofler
Bis es klappt. Sicherheit plus Umweltschutz bei minimal verlängerter Reisezeit für die einstellige Prozentzahl der Fahrer, die tatsächlich 160+ Durchschnittsgeschwindigkeit zuverlässig packen.
Es gibt halt keinen Grund für die Raserei außer persönlichen Spaß.
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Oder man könnte mehrere echte Probleme mit einer echten Lösung bewerfen und flächendeckend dynamische Tempolimits einführen. Es ist einfach so geil, wenn schon südlich von Frankfurt das Tempo rausgezogen wird, weil bei Friedberg die Staubildung einsetzt. Faktisch hast du dann auch ein generelles Tempolimit ab Verkehrsdichte X, wenn du willst.
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| | Zitat von wuSel
wenn es so wenige sind, warum stört es dann alle?
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Wie die US-Amerikaner auf ihre Waffen bestehen, können die Deutschen nicht mit Tempolimit leben.
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| | Zitat von Abso
Oder man könnte mehrere echte Probleme mit einer echten Lösung bewerfen und flächendeckend dynamische Tempolimits einführen. Es ist einfach so geil, wenn schon südlich von Frankfurt das Tempo rausgezogen wird, weil bei Friedberg die Staubildung einsetzt. Faktisch hast du dann auch ein generelles Tempolimit ab Verkehrsdichte X, wenn du willst.
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Noch viel schöner wäre es, wenn es mit dynamischen Blitzern gekoppelt wäre, damit sich die Leute auch dran halten.
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| | Zitat von Abso
| | Zitat von loliger_rofler
Bis es klappt. Sicherheit plus Umweltschutz bei minimal verlängerter Reisezeit für die einstellige Prozentzahl der Fahrer, die tatsächlich 160+ Durchschnittsgeschwindigkeit zuverlässig packen.
Es gibt halt keinen Grund für die Raserei außer persönlichen Spaß.
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Oder man könnte mehrere echte Probleme mit einer echten Lösung bewerfen und flächendeckend dynamische Tempolimits einführen. Es ist einfach so geil, wenn schon südlich von Frankfurt das Tempo rausgezogen wird, weil bei Friedberg die Staubildung einsetzt. Faktisch hast du dann auch ein generelles Tempolimit ab Verkehrsdichte X, wenn du willst.
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Jo das löst den Verkehrsfluss. Aber eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit heißt auch, dass dir nachts um 3 hoffentlich nicht plötzlich Jimmy mit Papas BMW im Kofferraum sitzt, weil er noch schnell vorbei wollte aber kurz aufs Handy geschaut hat.
E: blitzer an den dynamischen Schildern auch gute Idee. Kontrolle > Schild
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 14.11.2019 11:27]
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von wuSel
wenn es so wenige sind, warum stört es dann alle?
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Wie die US-Amerikaner auf ihre Waffen bestehen, können die Deutschen nicht mit Tempolimit leben.
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mir ist das egal, meine karre ist eh bei 135 abgeregelt 
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| | Zitat von loliger_rofler
Jo das löst den Verkehrsfluss. Aber eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit heißt auch, dass dir nachts um 3 hoffentlich nicht plötzlich Jimmy mit Papas BMW im Kofferraum sitzt, weil er noch schnell vorbei wollte aber kurz aufs Handy geschaut hat.
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Und der, der heute schon unangepasst fährt, hält sich dann an das allgemeine Tempolimit?
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| | Zitat von Abso
| | Zitat von loliger_rofler
Jo das löst den Verkehrsfluss. Aber eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit heißt auch, dass dir nachts um 3 hoffentlich nicht plötzlich Jimmy mit Papas BMW im Kofferraum sitzt, weil er noch schnell vorbei wollte aber kurz aufs Handy geschaut hat.
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Und der, der heute schon unangepasst fährt, hält sich dann an das allgemeine Tempolimit?
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Wenn klar ist dass es nicht mehr "offiziell unbegrenzt" ist sondern jederzeit Geld kosten kann klar.
E: wie jede Regel: durchsetzen muss man sie auch
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 14.11.2019 11:30]
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Dann gibt er den Lappen ab, nachdem er dich und deine drei Kinder totgefahren hat. Also alles wie heute. Ich verstehe deinen Punkt, ich verstehe die Argumente für ein allgemeines Tempolimit, aber die causa Jimmy ist imho nicht das passende Problem zur Lösung "Tempolimit".
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 14.11.2019 11:33]
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| | Zitat von loliger_rofler
| | Zitat von Abso
| | Zitat von loliger_rofler
Jo das löst den Verkehrsfluss. Aber eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit heißt auch, dass dir nachts um 3 hoffentlich nicht plötzlich Jimmy mit Papas BMW im Kofferraum sitzt, weil er noch schnell vorbei wollte aber kurz aufs Handy geschaut hat.
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Und der, der heute schon unangepasst fährt, hält sich dann an das allgemeine Tempolimit?
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Wenn klar ist dass es nicht mehr "offiziell unbegrenzt" ist sondern jederzeit Geld kosten kann klar.
E: wie jede Regel: durchsetzen muss man sie auch
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Es ist es auch verboten mit 160 km/h durch die Innenstadt zu fahren und Menschen zu töten, trotzdem wird gerade in Stuttgart über das Strafmaß verhandelt.
Der von dir beschriebene Jimmy, Mert aus Stuttgart, die Raser vom Ku'damm, etc. halten sich doch an keine Regel.
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| | Zitat von loliger_rofler
| | Zitat von Abso
| | Zitat von loliger_rofler
Jo das löst den Verkehrsfluss. Aber eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit heißt auch, dass dir nachts um 3 hoffentlich nicht plötzlich Jimmy mit Papas BMW im Kofferraum sitzt, weil er noch schnell vorbei wollte aber kurz aufs Handy geschaut hat.
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Und der, der heute schon unangepasst fährt, hält sich dann an das allgemeine Tempolimit?
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Wenn klar ist dass es nicht mehr "offiziell unbegrenzt" ist sondern jederzeit Geld kosten kann klar.
E: wie jede Regel: durchsetzen muss man sie auch
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Einfach noch Vermögen/Gehalts abhängige Strafe dazu.
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| | Zitat von Radde
Einfach noch Vermögen/Gehalts abhängige Strafe dazu.
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Es wäre so schön und fair für alle.
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Alles in allem: populistische Forderung mit minimalem Sicherheits- und Umweltgewinn
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| | Zitat von Bullitt
Alles in allem: populistische Forderung mit minimalem Sicherheits- und Umweltgewinn
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Aber dafür schön aufwändig!
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| | Zitat von Abso
Und der, der heute schon unangepasst fährt, hält sich dann an das allgemeine Tempolimit?
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Das es Leute gibt die sich dann nicht dran halten ist irgendwie nicht so richtig ein Argument. Leute die "unangepasst fahren" aus dem Verkehr zu ziehen ist ungleich einfacher wenn "unangepasst fahren" konkret verboten und mit Zahlenwerten belegbar ist.
Nachts auf der Autobahn zu-dicht-auffahren und sonst wie den Affen machen ist ein Fall von Aussage gegen Aussage. Mit 180 bei nem Limit von 130 geblitzt werden eben nicht.
Das das konkret was bringt, sieht man auch wenn man einfach mal hinter der Grenze auf der Autobahn fährt. Egal wo.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von El_Hefe am 14.11.2019 11:43]
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| | Zitat von Det0k
| | Zitat von Bullitt
Alles in allem: populistische Forderung mit minimalem Sicherheits- und Umweltgewinn
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Aber dafür schön aufwändig!
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Stimmt, total aufwendig so eine Änderung der entsprechenden Gesetze und Verordnungen.
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| | Zitat von Bullitt
Alles in allem: populistische Forderung mit minimalem Sicherheits- und Umweltgewinn
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ALLE SIND DEN POPULISTEN ERLEGEN! OMG!
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Die verfluchten Engländer mit ihrem Kack imperialen System.
HuNdErTzWöLf 
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| | Zitat von Abso
| | Zitat von loliger_rofler
Jo das löst den Verkehrsfluss. Aber eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit heißt auch, dass dir nachts um 3 hoffentlich nicht plötzlich Jimmy mit Papas BMW im Kofferraum sitzt, weil er noch schnell vorbei wollte aber kurz aufs Handy geschaut hat.
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Und der, der heute schon unangepasst fährt, hält sich dann an das allgemeine Tempolimit?
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Natürlich gibt es auch Raser, wo es allgemeine Tempolimits gibt. Aber da diese in einer Minderheit sind, ist der Sicherheitsgewinn, weil "Normalos" sich jetzt überall an ein Limit halten, massiv. Wenn freigegeben ist, fahre ich halt, was das Auto gerade gut hergibt ohne dass es mir zu anstrengend wird. Das sind üblicherweise 140-160, wenn die Strecke frei ist. Da ich mich aber durchaus über lange Strecken an Tempolimits halten kann (z.B. wenn ich hier unten unterwegs bin, und Himmel, sind die Straßen hier oft frei und gerade), fahre ich das eben nicht bloß, weil es das Auto hergibt, sondern mir Schilder sagen, dass es ok ist.
Die Zahlen, dass ein Tempolimit sicherere Straßen bedeutet sind alt, unfassbar oft wiederholt bestätigt worden. Weshalb die Frage bleibt, warum Leute wie Bullitt damit nicht klarkommen. Ich mach mir die Welt, widdewiddewitt, wie sie mir gefällt?
The cake is a lie!
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links ist schwieriger, ca. 8km/h schwieriger
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| | Zitat von El_Hefe
| | Zitat von Bullitt
Alles in allem: populistische Forderung mit minimalem Sicherheits- und Umweltgewinn
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ALLE SIND DEN POPULISTEN ERLEGEN! OMG!
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Ist das der neue Asterix und Oberlix Comics?
Asterix und Oberlix gegen das Tempolimt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mformkles am 14.11.2019 11:47]
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aber mit unverständnis auf das amerikanische waffenrecht schauen.
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| | Zitat von kraug
aber mit unverständnis auf das amerikanische waffenrecht schauen.
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Man kann Dinge ja bei anderen völlig zu Recht sehr dumm finden und trotzdem bei sich nicht bemerken.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 14.11.2019 11:53]
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Niederlande stimmt nicht mehr die haben nun Tempo 100 
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Die spinnen die Holländer.
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Tagsüber.
Nächtens sind es nun immer noch 130.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von I-Bot am 14.11.2019 11:57]
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| Thema: p0t-News ( Es geht nicht mit, es geht nicht ohne ) |
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