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| | Zitat von Skywalkerchen
sie sollten nach möglichkeit ganz bleiben.
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Generationen von Autobastlern lachen über deine Naivität.
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die teile sind echt einwegartikel... opelrenaultvauxhall sind da noch schlimmer, die haben so runde stiftklemmen, die nur mit gewalt rein und ebenso wieder rausgehen, aber nach wenigen tagen nach montage schon spröde sind...
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Ich hab mir, als ich beim E39 die Türpappen gemacht habe, einen Beutel von den Dingern gekauft weil es überall hieß das mind. die Hälfte kaputt gehen wird.
Kein einziges ist abgebrochen. 
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Hab n Nagel im Reifen, Reifen war so semi-platt als ich zum Auto kam. Hab ihn dann mit ner Handpumpe auf 2bar gebracht und dann an der Tanke 3.5bar draufgegeben.
War dann ca. ne Stunde shoppen und als ich wieder da war waren wieder ~ 2bar im Reifen.
Heimfahrt ist ~45min wenn kein Stau ist. Das müsste ja gehen oder?  .
e: Fuck it ich fahr jetzt bevor der Stau losgeht .
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von hödyr am 07.07.2017 16:48]
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gehen ja, aber lass den bald reparieren, kostet im nochmalfall was um die 20¤
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Meh, hab mich nicht getraut. Bin mit nem Firmenwagen heim gefahren, fahre morgen zurück in die Firma und bringe Winterreifen von zuhause mit.
Dann zieh ich die schnell auf und dann mal gucken ob man das flicken kann.
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ola !
gibt es hier in münster und umgebung nen schrauber mit eigener werkstatt, wo man man hin und wieder (wie es jetzt dringlich ansteht zb hinten rechts bremssattel) etwas reparieren kann gegen einen kleinen obolus ?
werkzeug wird anständig behandelt und afterwards immer gereinigt, bin einer von der sorte, welcher sich was aus dem wagen nimmt und nach direkter benutzung wieder zuruecklegt - ich kann das chaos auf den kisten nicht ausstehen..
pm wär gold. danke. stehen ihk prüfung und umzug an, bin auf das fahrzeug dringend angewiesen.habe derzeit noch bis auf 2x4 stunden in der woche durchgehend zeit für die reps. zur hülf ! 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von SubZer0 am 07.07.2017 20:06]
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suchst du hilfe oder nur die ausstattung?
ansonsten findest du beides in Mietwerkstätten/Selbstschrauberwerkstätten, wenn sich hier niemand findet.
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achterhold ist mir bekannt. ist ein netter. möchte aber nicht immer auf hetze schrauben. und spontaner agieren koennen. bringt mir nix - ich kenne seinen terminkalender
hilfe ist kaum von nöten.hab selber einige jahre erfahrung, auch in motorrad/kfz werkstätten. ich brauch eher die bühne und eine wohlsortierte kiste. mats schaffe ich selber ran.
was aber nicht heisst, dass ich nicht gern mal um rat frage, wenn etwas neues ansteht und ich weiss, dass mein gegenüber soetwas schon einmal gemacht hat.man lernt nie aus und gerade im werkstattbereich gibts sooo viele nette kniffe die man so nicht ausbildet offiziell
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| | Zitat von hödyr
Meh, hab mich nicht getraut. Bin mit nem Firmenwagen heim gefahren, fahre morgen zurück in die Firma und bringe Winterreifen von zuhause mit.
Dann zieh ich die schnell auf und dann mal gucken ob man das flicken kann.
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Eindeutig die bessere Entscheidung.
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Hat mal jemand ein Autoradio umgebaut? Wie vollgestopft sind die Gehäuse normalerweise?
Ich will ein neues, aber es gibt exakt zwei mit großem Display, die in den Radioschacht passen, und beide sind absolut scheiße. Also wäre die Alternative eins mit 2Din Gehäuse zu nehmen und das irgendwie kleiner zu bekommen. Falls das überhaupt geht. 
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Was ist nun genau deine frage?
Dicke vom gehäuse reduziert? Kabelbaum dahinter kompakter gestaltet?
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Das Gehäuse muss kleiner. Die Front darf und soll 2Din sein, dahinter ist in er oberen Hälfte des Radioschachts aber nur gut 5cm Platz. So sieht das Originalradio aus:
was plug&Play passen würde sind anscheinend nur diese beiden:
1
2
So eine Scheiße kommt mir aber nicht ins Auto. Eher lasse ich es ganz bleiben.
Sowas wäre was für mich, aber das Gehäuse bekomme ich im Leben da nicht rein: Radio
//Es gibt ansonsten nur noch die Möglichkeit den Radioschacht umzubauen, der Aufwand wäre aber viel zu groß. Dafür müsste das Armaturenbrett komplett raus, die komplette Lüftung und Teile der Klimaanlage raus, und alles dann gegen angepasste Teile aus dem Faceliftmodell ausgewechselt werden.
Ich hatte auch schonmal über ein Radio mit ausklappbarem Display nachgedacht, geht aber auch nciht, weil oberhalb und unterhalb des Radios eine vorstehende Kante ist, die das vollständige ausklappen verhindern.
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[Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 07.07.2017 23:56]
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| | Zitat von Jellybaby
So eine Scheiße kommt mir aber nicht ins Auto. | |
Brauchst du unbedingt ein CD-Laufwerk? Wenn nein, schau mal explizit nach 2DIN Geräten ohne, vielleicht findet sich da was das deinen optischen Ansprüchen entspricht. Die dürften auf jeden Fall passen wenn ich das Originalteil so sehe..
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 Das hatte ich im link sogar rausgesucht. Passen könnte es ganz knapp, wobei es da an einem cm zu viel noch scheitern könnte. CD brauch ich nicht, aber ich will nicht so einen Billigchinaschrott.
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Die billigchinaradios sind laut Icefeldt nicht so schlecht wie ihr Ruf, immerhin kommt quasi alles was an CarHifi gebaut wird aus den gleichen Ländern. Nur weil nicht Kenwood, Sony, whatever drauf steht, ist es per Definition schlecht.
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stimmt auch wieder. Aktuell seht jvc drauf, und das ist unter aller sau.
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Dann muss JVC sehr nachgelassen haben, mein letztes Radio von denen (eines der ersten mit USB), dass ich in meinem Toledo hatte, war quasi Zuckerguss pur, bei Verarbeitung, Menü und Klang.
Schade, das zu hören, die waren mal gut 
Was stört dich denn? Rein interessehalber...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hitmiccs am 08.07.2017 11:44]
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das alte 909r von denen war auch super, deshalb war das nächste auch wieder von denen. Ein KD-SD80BT, das ist jetzt 3 oder 4 Jahre glaube ich alt. Der Klang ist um Welten schlechter, jedes 80¤ Einstiegssony kann das besser.
Und schon nach ein paar Monaten ließ sich das Bedienteil nicht mehr richtig abnehmen, weil der Mechanismus verschlissen war und hakte. Wurde dann auf Garantie getauscht, beim neuen hats aber auch nicht lange gedauert bis es wieder losging. Die Verarbeitung ist absolut kein Verlgeich zu früher. Bei den anderen Herstellern sah es zu dem Zeitpunkt aber nicht viel anders aus, das scheint aktuell wieder besser geworden zu sein.
Den USB Stick einlesen kann schon mal was länger dauern.
Und das Mikrofon für die Freisprecheinrichtung ist auch noch mal so ein Thema. Handy auf den Sitz legen und auf laut stellen ist für Gesprächspartner eindeutig leichter zu verstehen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 08.07.2017 12:11]
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Ich glaub nicht dass dein verlinktes Pioneer sich technisch so krass abhebt von dem "Chinaschrott", dachte es geht dir um die Optik. Grade die Xomax Geräte, die du als Negativbeispiel verlinkt hast, haben garkeinen so schlechten Ruf im Niedrigpreisbereich. Da kann man auf jeden Fall schlimmeren Mist kaufen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 08.07.2017 12:11]
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naja, wenn sich nix umbauen lässt kann ichs mir ja mal ansehen.
Das Auto umzubauen würde mich zwar tatsächlich auch reizen, aber ich kanns halt nirgendwo abstellen, und mittelfristig will ichs ja eh abgeben.
/jedenfalls will ich was wo man die Rückfahrkamera anschließen kann, und das mirrorlink beherrscht.
//das waren btw. keine reinen Negativbeispiele, das sind die einzigen die überhaupt einfach so passen, ohne Rücksicht auf irgendwas anderes bei der Suche zu nehmen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 08.07.2017 12:18]
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Wie wäre denn die Möglichkeit, die störenden Elemente im Radioschacht einfach auf die rabiate Art auszubauen (Blechschere, Eisensäge, Flex) und einfach so einen 2-DIN-Schacht der eh immer jedem Radio beiliegt da drin zu befestigen? Sparste dir zumindest den Armaturenbrettausbau.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 08.07.2017 12:15]
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Das störende Element ist die Verkabelung der Klimaanlage und der Luftschacht der zu den Lüftungsdüsen geht. Einfach absäbeln geht nicht, sofern man Klima/Heizung behalten will.
2002 wurden Kabelbaum und das Gehäuse geändert, das lässt sich durchaus tauschen, aber dazu muss man erst den kompletten Innenraum auseinanderpflücken um dran zu kommen.
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Mh, verstehe. Hatte das so verstanden dass diese Klimageschichte eher sekundärer Nebeneffekt des Radioschachtumbaus ist. Ja dann net.
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Ich bin echt fasziniert von der Konstruktion. So ein riesiges Auto, und alles total sinnlos verbaut. Ich würde zu gerne wissen, was die sich dabei gedacht hatten.
/was eventuell gehen könnte wäre das Steuergerät der Klimaanlage da hin zu verlegen. Das hat ungefähr Din Maße. Dann könnte an die Stelle ein Radio mit Ausklappmonitor. Wobei das dann so tief säße, dass es den Zweck nicht mehr richtig erfüllt. Alles sehr unbefriedigend.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 08.07.2017 13:05]
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| | Zitat von hitmiccs
Die billigchinaradios sind laut Icefeldt nicht so schlecht wie ihr Ruf, immerhin kommt quasi alles was an CarHifi gebaut wird aus den gleichen Ländern. Nur weil nicht Kenwood, Sony, whatever drauf steht, ist es per Definition schlecht.
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"kommt drauf an"
Es gibt schrottige Chinaradios und aber auch sehr Gute, welche von einem großen Hersteller (Huifei) gefertigt und dann von verschiedenen Händlern vertrieben werden.
Vorher informieren ist da immer Ratsam 
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| Thema: Autoschrauber ( Schrauben soviel ich mag, ich schraube jeden Tag ) |
