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Alter. Hast du eigentlich jeden Tag deine Periode? Hol mal den Sand aus deiner Muschi, Hipsterboi.
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Jungens, mal ganz entspannt, der Benzinentzug bekommt euch nicht. Ist doch bald Frühling...
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Französisches Äquivalent von Vanucci o.ä.
Ganz gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Keine Ahnung, ob dir eine 4XL passt, aber zur Not kann man den Kram auch aus Frankreich importieren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Tony.50 am 27.01.2017 12:07]
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Bei den Maßen könnten dir französische Schnitte in der Tat ganz gut passen. Die 4XL-Fraktion ist da ja deutlich weniger häufig vertreten als hier.
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Guck für Kevlar Jeans Mal bei eBay. Da gab es ne ganze Zeit lang die Held Jeans Recht günstig. Glaube so 90-100¤
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Schau dir mal die Hood K7 an, beste!
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Hab da direkt bestellt. Der Laden gehört nem Paar, sie macht den Shop und er die Hosen. Kostenlose Anpassung sollte man spezielle Wünsche haben (Gewichtheberbeine  ) Empfehlen würde ich die kleinere Panzerung, ist "nur" CE 1 aber die größere trägt zu doll auf und außer man hat vor in Jeans richtig auf Tour zu gehen, macht es nicht so einen großen Unterschied. Alle Modelle sind von innen weiterhin vollkommen mit abriebfester Faser ausgekleidet, was bei anderen Herstellern nicht immer der Fall ist.
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Die Jeans werden eben teurer wenn sie komplett Kevlareinlage haben. Mit ner Teileinlage (Schutz an Knie und Arsch) gibts die halt für weniger.
John Doe macht auch super Schnitte darin und da kann man nen dünnen D3O Protektor reinstecken den man fast nicht spürt oder sieht. Is halt nur wieder teuer. :>
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MV Agusta F800 Dragster Blackout
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Yay. Meine Koffer sind da. Aber erstmal das Mopped aus der Garage holen und eine Runde drehen bei 10°C und strahlend blauem Himmel. <3
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| | Zitat von mavchen
Yay. Meine Koffer sind da. Aber erstmal das Mopped aus der Garage holen und eine Runde drehen bei 10°C und strahlend blauem Himmel. <3
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Blauer Himmel, Strassen dreckig und feucht - 5 Grad 
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Solange die Kiste nach jeder Fahrt aussieht als wenn ich sie ins Salzbad gegeben hätte bleibt sie stehen 
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Ich wollte zum Thema Schutzkleidung auch mal was schreiben, weil der allgemeine Tenor eher in Richtung Neukauf geht.
Dies soll kein Bashpost dagegen sein - ich möchte nur sagen, dass man gerade für die Erstausrüstung erheblich viel Geld sparen kann, wenn man gebraucht kauft.
Ich fang jetzt zum Monatswechsel meine Klasse A an und hab die 850er schon in der Garage stehen. Meiner Meinung nach sollte man als Anfänger einfach drauf gefasst sein, dass man sich irgenwann mal langmacht. Deswegen habe ich eine vergleichsweise günstige Maschine gekauft und den ersten Satz richtige Schutzkleidung auch größtenteils gebraucht beschafft. Klar muss man etwas rumfahren, aber durch vorheriges telefonieren und Fotos nach Wunsch zuschicken lassen lässt sich da schon gut aussortieren.
Hab jetzt schon fast alles zusammen, muss mir nur noch ein paar Handschuhe suchen. Die Kleidungsstücke können meiner Meinung nach im Vergleich zu Helmen ruhig gebraucht sein - Spuren von Stürzen sieht man ihnen an ja.
Meine Einkaufliste soweit:
Dainese Jacke in super Zustand, mit Schulter/Ellbogenprotektoren, nicht herausnehmbar: 65¤
Rückenpanzer: 20¤
Hose markenlos, mit Taschen für Knieprotektoren: 20¤
Der Reißverschluss musste neu angenäht werden und mein Schneider hat dann noch ein paar andere Nähte nachgearbeitet. 20¤
Helm hab ich erstmal einen alten von nem Freund - ich weiß somit dass er sturz- und fallfrei ist. Sobald ich fahren darf werde ich ein paar Helme Probe fahren und im Laden einen neuen kaufen - dem Material kann man nicht immer ansehen, was es mitgemacht hat.
Jetzt werde ich mir noch ein paar Handschuhe beschaffen, hab da schon ein paar gebrauchte Dainese passend zur Jacke für 25¤ im Auge. Vielleicht kauf ich dann noch Knieprotektoren für 20¤ bei Polo.
Stiefel hab ich neue Austellungsstücke markenlos gekauft für 60¤.
Wären dann insgesamt 230¤ inkl. Rücken-, Schulter-, Ellbogen- und Knieprotektoren und Stiefeln ohne Helm.
Klar muss man Style-Abstriche machen, farblich passt es vielleicht nicht hundertprozentig zusammen usw. - aber ich mach den Schein weil ich Motorrad fahren will und nicht um gesehen werden.
  
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| | Zitat von skoda_forman
aber ich mach den Schein weil ich Motorrad fahren will und nicht um gesehen werden.
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Dann hättest etwas anders shoppen müssen. 
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| | Zitat von skoda_forman
Ich wollte zum Thema Schutzkleidung auch mal was schreiben, weil der allgemeine Tenor eher in Richtung Neukauf geht.
Dies soll kein Bashpost dagegen sein - ich möchte nur sagen, dass man gerade für die Erstausrüstung erheblich viel Geld sparen kann, wenn man gebraucht kauft.
Ich fang jetzt zum Monatswechsel meine Klasse A an und hab die 850er schon in der Garage stehen. Meiner Meinung nach sollte man als Anfänger einfach drauf gefasst sein, dass man sich irgenwann mal langmacht. Deswegen habe ich eine vergleichsweise günstige Maschine gekauft und den ersten Satz richtige Schutzkleidung auch größtenteils gebraucht beschafft. Klar muss man etwas rumfahren, aber durch vorheriges telefonieren und Fotos nach Wunsch zuschicken lassen lässt sich da schon gut aussortieren.
Hab jetzt schon fast alles zusammen, muss mir nur noch ein paar Handschuhe suchen. Die Kleidungsstücke können meiner Meinung nach im Vergleich zu Helmen ruhig gebraucht sein - Spuren von Stürzen sieht man ihnen an ja.
Meine Einkaufliste soweit:
Dainese Jacke in super Zustand, mit Schulter/Ellbogenprotektoren, nicht herausnehmbar: 65¤
Rückenpanzer: 20¤
Hose markenlos, mit Taschen für Knieprotektoren: 20¤
Der Reißverschluss musste neu angenäht werden und mein Schneider hat dann noch ein paar andere Nähte nachgearbeitet. 20¤
Helm hab ich erstmal einen alten von nem Freund - ich weiß somit dass er sturz- und fallfrei ist. Sobald ich fahren darf werde ich ein paar Helme Probe fahren und im Laden einen neuen kaufen - dem Material kann man nicht immer ansehen, was es mitgemacht hat.
Jetzt werde ich mir noch ein paar Handschuhe beschaffen, hab da schon ein paar gebrauchte Dainese passend zur Jacke für 25¤ im Auge. Vielleicht kauf ich dann noch Knieprotektoren für 20¤ bei Polo.
Stiefel hab ich neue Austellungsstücke markenlos gekauft für 60¤.
Wären dann insgesamt 230¤ inkl. Rücken-, Schulter-, Ellbogen- und Knieprotektoren und Stiefeln ohne Helm.
Klar muss man Style-Abstriche machen, farblich passt es vielleicht nicht hundertprozentig zusammen usw. - aber ich mach den Schein weil ich Motorrad fahren will und nicht um gesehen werden.
http://abload.de/image.php?img=dscn0096v6sqy.jpghttp://abload.de/image.php?img=dscn0097w2s5e.jpghttp://abload.de/image.php?img=dscn009937s2u.jpg
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Stimmt hundert pro, und man muss ja auch keine Abstriche machen was die Sicherheit angeht wenn man ein wenig aufpasst beim Gebrauchtkauf.
Nur sind die Wintermonate und die Langeweile oft schwer zu überbrücken und ein wenig "Investition" ins Hobby über Klamotten in der Zeit ne Super Beschäftigung
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Ist auf jeden Fall besser als ungeschützt fahren, Jo. Die Klamotten sind doch auch ziemlich Retro, gefällt mir gut.
In neue Klamotten zu investieren lohnt sich dann wenn du n bisschen Geld hast aber trotzdem, es entwickelt sich ja auch in vielen Bereichen was weiter und Komfort ist halt ne lohnenswerte Investition.
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An die wenigen hier, die noch Schläuche fahren und selber unterwegs repaieren: was für Tools habt ihr, um Reifen zu wechseln resp. an den Schlauch zu kommen?
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Ich habe mir dann mal wieder eine neue GS gegönnt.
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und Ölverbrauch ? 
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wundert mich ja, dass die Koffer lieferbar waren.
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| | Zitat von dino the pizzaman
wundert mich ja, dass die Koffer lieferbar waren.
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Ich habe die Packung noch nicht geöffnet. Hat etwas gesifft. Wahrscheinlich keine drin.
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| Thema: Motorradthread ( "Kauf ne GS"-Edition ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
