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| | Zitat von FattyCPK
Kennt sich hier jemand mit 50ccm aus?
Ich belebe ja aktuell mein altes Piaggio Ciao wieder, hab mir diverse Neuteile wie Zylinderkit (65ccm), Vergaser, Kupplung etc. bestellt. Der Motor ist soweit fertig zusammengebaut, hab Kolben und Zylinder beim Zusammenbau ausreichend mit Öl eingeschmiert. Der Kolben läuft sauber und Kompression scheint auch ok zu sein.
Ich hab mir vorerst mal nen Benzinmix mit 4% Zweitaktöl zusammengemischt und den Tank durchgespült damit.
Benzinfilter ist natürlich vorhanden, da stand jetzt 8 Jahre altes Benzin drin bis gestern... Immerhin ist nichts verstopft 
Muss ich vor dem ersten Start noch irgendwas beachten? Oder einfach mal anschieben und hoffen dass die Kiste anspringt?
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Zündung einstellen
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Brauch ich die Zündung wirklich anzupassen, wenn sie mit dem Originalzylinder funktioniert hat? Der Kolben legt ja noch immer den selben Weg zurück.
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| | Zitat von FattyCPK
Was kauft man denn so als Einsteiger-Supermoto?
Sowas hier würd mir ja gefallen, die steht sogar im Nachbardorf. Aber etwas teuer, gibts da was günstigeres?
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Schweizer? Habe gehört, das Motorradfahren soll sich da gar nicht lohnen. 
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| | Zitat von FattyCPK
Brauch ich die Zündung wirklich anzupassen, wenn sie mit dem Originalzylinder funktioniert hat? Der Kolben legt ja noch immer den selben Weg zurück.
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Du schriebst Motor ist fertig, war der denn komplett zerlegt? Schwungrad von der Zündung ab? Bei meiner Vespa musste die neu abgeblitzt werden, ich geh davon aus das es bei dem Moped genauso sein sollte.
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Schwungrad blieb dran. Ich hab bloss den Originalzylinder entfernt und den neuen raufgeschraubt. Wie früher halt, da lief das eignetlich auch immer ohne was anzupassen an der Zündung. Solange der Hub nicht länger wird stimmt das doch.
Edit: Dichtungen am Gehäuse sehen relativ frisch aus, deshalb hab ich auch gar nicht mehr weggeschraubt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 09.12.2016 14:56]
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| | Zitat von mavchen
| | Zitat von FattyCPK
Was kauft man denn so als Einsteiger-Supermoto?
Sowas hier würd mir ja gefallen, die steht sogar im Nachbardorf. Aber etwas teuer, gibts da was günstigeres?
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Schweizer? Habe gehört, das Motorradfahren soll sich da gar nicht lohnen.
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Stimmt hat einfach keinen Sinn 
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Einsteiger Supermoto? Husqvarna SMR? AAAAHAHAHA
Guck nach DRZ400 SM von Suzuki.
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Leider viel zu teuer geworden für das was die leisten.
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Ne SMR ist nur leider ein wenig tricky. Ne KTM Duke kaeme evtl. noch in Frage. Oder aber, wenns ein richtiger Anfaenger ist, ne XT660X oder FMX650.
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Duke (2) würde ich auch sagen, aber nur wenn du weißt dass sie gut gewartet wurde. Wenns also älter sein darf auch ne MZ Baghira nee, zu schwer. Oder halt die erste/einfache 690er. Kommt halt aufs Geld an. FMX dürfte noch lahmer sein als die DRZ XT mag ja eh keiner.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Feuerlöscher am 09.12.2016 22:50]
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Da im aus dem Autoschrauberthread vertrieben worden bin:
Hab heute den Rest der Ciao zusammengeschustert. Nach einer Weile ist die Kiste dann auch effektiv angesprungen und für ca. 20 Sec. im Standgas sauber durchgelaufen, danach aber "abgesoffen".
Ich hab sie dann nochmal angeschmissen, sie läuft aber nur, wenn man Gas gibt. Gashahn zu, Motor säuft ab. Man kann ihn dann noch retten, indem man den Gashahn voll aufreisst - ansonsten verreckt er.
Was tun? Falschluft? Falsche Vergaserdüse?
Aktueller Stand: Springt nicht mehr an, Motor dreht. Also wirklich kein Benzin?
Achja: Etwas mehr Infos.
-Kerze wurde mir vom lokalen Mofamechaniker empfohlen, stirnknormale Kerze
-Vergaser ist ein 13/13mm Dell'Orto, mit passendem Luftfilter, inkl. mitgelieferter Düse
-Zylinder 43mm Olympia (65cc)
-Originales Motorengehäuse
-4% Öl im Benzin
Da die Kiste ja unter Vollgas läuft, gehe ich nicht von der Zündung aus.
Oder andere Vermutung: Kommt da einfach nicht genug Benzin im Vergaser an? Das wär dann auch die Düse oder?
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 10.12.2016 17:27]
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Ganz doof: Gaszug falsch eingestellt, dass die Klappe nicht richtig öffnet?
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Ich glaub der Gaszug passt. Lief ja anfangs problemlos, siehe Video. Ich bin mir ziemlich sicher, dass da nicht genug Benzin ankommt.
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Benzinfilter checken? Evtl. muß auch der Vergaser eingestellt werden. Was ist mit dem Choke? Die Kiste hat doch bestimmt einen manuellen, macht es einen Unterschied, wenn man ihn verstellt? Vielleicht ist ja das Gemisch zu fett/mager.
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Der Filter war meine erste Vermutung, den hab ich temporär entfernt.
Das Benzin müsste ja vom Vergaser "gezogen/gesaugt" werden und nicht nur reinlaufen oder? Ich vermute irgendwas ist nicht luftdicht und das Ding zieht kein Benzin.
Alernativ ist der Benzinhahn einfach voller Dreck und da kommt nichts durch. Da stand 8 jahre altes Benzin drin bis vor kurzem.
Ohne Benzinschlauch tropft da aber Benzin raus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 10.12.2016 18:46]
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Lass ihn doch mal mit Gas etwas rödeln und guck dir dann die Kerze an. Zu mageres Gemisch müsste man ja am kerzenbild sehen.
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Geht aktuell nicht an. Deshalb vermut ich ja: kein Benzin
Ich werd morgen nochmal testen mit Benzin aus ner Flasche, also direkt Flasche->Vergaser. Wenn das klappt dürfte wohl der Benzinhahn verdreckt sein, oder?
Alternativ bestell ich mir ein Dichtungsset für den ganzen Scheissmotor und bau den nochmal komplett auseinander. Wär wohl eh vernünftiger.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 10.12.2016 18:52]
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oder abgesoffen. Dann müsste die Kerze nass sein.
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| | Zitat von FattyCPK
Geht aktuell nicht an. Deshalb vermut ich ja: kein Benzin
Ich werd morgen nochmal testen mit Benzin aus ner Flasche, also direkt Flasche->Vergaser. Wenn das klappt dürfte wohl der Benzinhahn verdreckt sein, oder?
Alternativ bestell ich mir ein Dichtungsset für den ganzen Scheissmotor und bau den nochmal komplett auseinander. Wär wohl eh vernünftiger.
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Also, wenn das Benzin aus dem Benzinhahn tropft, sollte ja nach kurzer Zeit wieder Benzin im System sein und sie wieder 20 Sekunden laufen, Benzinmangel wird es also nicht sein. Was ist denn nun mit dem Choke? Evtl. ist das Gemisch zu fett.
Und bevor ich den ganzen Motor zerlegen würde, käme für mich eher Vergasereinstellung in Betracht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GHF]Cop am 10.12.2016 18:58]
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Ich guck morgen nochmal, mit Benzin von der Flasche.
Da der Motor jetzt ja gar nicht mehr anspringt, gehe ich davon aus dass da wirklich gar kein Benzin reinkommt.
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Ich vermute eher das Gegenteil, aber mach mal. 
Schraub hal tmal die Kerze raus, ist sie naß oder weiß?
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Mach ich morgen als erstes, berichte dann. Achja: Mit Choke war der Motor garnicht zu starten, nur mit Gas.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 10.12.2016 19:06]
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Gibt es hier jemanden aus dem Raum Trier, der eventuell Donnerstag oder Freitag Zeit hätte, mit mir eine Maschine anzuschauen und sie für mich Probe zu fahren? Fange erst Januar mit dem Schein an und der Zweiradspezi aus meinem Freundeskreis ist aktuell bis Neujahr in Ösiland unterwegs. Mein technisches Verständnis von Motorrädern ist ganz ok, wünsche mir nur, dass jemand ne Runde fährt und mir berichtet, ob es Auffälligkeiten gibt. Komme aus dem Raum Düsseldorf und kann auch unterwegs aufsammeln/absetzen.
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Ich glaube du solltest erwähnen um was für ein Motorrad es sich handelt, das dürfte für den ein oder anderen nicht unwichtig sein
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Yamaha TDM850, erste Generation
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von skoda_forman am 10.12.2016 23:53]
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Hypermotard abgeholt und sicher zuhause angekommen  Aber erst nachdem ich sie praktisch um die Kurven getragen habe bei 4 Grad und strömendem Regen nachdem der Händler freundlicherweise 'nen frischen Satz Supercorsas aufgezogen hatte die ein wenig rutschig waren
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von alexis-machine am 11.12.2016 10:50]
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Kerze sieht nach den ~50 Sekunden Betriebszeit gestern so aus:
Was sagt uns das?
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Hm deswegen meinte ich etwas laufen Lassen. Bei 50sek sagt das kerzenbild ja praktisch nix aus. Ist natürlich doof wenn er gar nicht anspringt
Frische supercorsas bei Regen und 4 Grad. Beste Kombi ever um ein Motorrad das erste Mal zu fahren 
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Aber wenn das Gemisch viel zu fett gewesen wäre, müsste die Kerze doch nass sein, oder? Die ist furztrocken.
Furztrocke+Kiste springt nicht an = Kein Benzin oder?
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| Thema: Motorradthread ( "Kauf ne GS"-Edition ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
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