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Das Ding ist zwar nix für mich, aber ausprobieren würd ich das schon wollen 
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Donnerstag ist die GS zum ersten Mal in der Inspektion.
Hier mein Kickstarterlink zur Finanzierung  .
Bekomme aber als Probefahrtmotorrad für den Tag eine R9T Scrambler, mal sehen ob ich mir einen halben Tag frei nehme. 
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| | Zitat von [TDE]Killersemmel
Bin ja echt kein Fan von solchen Bikes, aber die Bobber ist mal wieder ziemlich gelungen, irgendwie einfach nur geil das Teil. Wie hat der 1200er überzeugt? Muss immernoch die Thruxton probefahren
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Mir haz sie nicht gefallen, bin beide probegefahrem, die 1200 Bonville und die Thruxton, haben mir beide gar nicht gefallen, 2 Wochen später hab ich mir dann die alte sc 50 gekauft.
Mit meiner 2014 Thrux fahr ich auch noch ab und zu, macht mir mehr Laune, als die Neuen.
Aber das ist jetzt nur meine Meinung.
EDIT, ich mein die Thruxton, Boober bin ich noch keine gefahren
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *OPA*BlackSheep am 04.04.2017 22:18]
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Heute habe ich endlich mal die Motorradsaison eröffnet.
Die Sidi-Vertigosuche habe ich aufgegeben und mir einfach irgendwelche Alpinestars beim Louis gekauft 
Bin noch sehr eingerostet, aber der Spaß ist auf jeden Fall schon da!
Bilder!
//Auch gekauft habe ich die Vanucci Tifoso. Darin lässt es sich angenehm laufen und sie sehen aus wie ganz normale Schuhe. 
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 04.04.2017 22:48]
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Gott dieses Bike ist purer Sex. Wenns halt nur keine duc wäre
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Aber die Rasseln doch so schön 
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Wo ist das? Ist ja traumhaft schön!
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| | Zitat von homer is alive
Wo ist das? Ist ja traumhaft schön!
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Das ist ganz in der Nähe von Karlsruhe!
gmaps
"Was klingt da denn so kaputt".jpg
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 04.04.2017 23:09]
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Würde die auch gerne mal fahren....muss meine auch mal auswintern, aber erstmal auf besseres Wetter warten.
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Fahren wuerd ich sie auch gern mal.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Nur besitzen is eben so ne Sache |
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Habe letzte Woche die Supersport S probegefahren. Da hat nichts gerasselt und trotz Euro4 ein sehr geiler Sound.
Potenzieller Nachfolger für meine CBR.
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Ich verstehe generell nicht, warum sich alle wegen Euro4 so einscheißen von wegen "aber die Leistungseinbußen!", "MUSS ja scheiße klingen!1".
Meine AT hat auch Euro4 und der Klang ist durchaus als geil zu bezeichnen. Die Motorleistung ist auch unverändert im Bezug auf das 2016er Euro3 Modell.
Von daher versteh ich das nicht.
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Ich ehrlich gesagt auch nicht - auch wenn ich bisher nur ein Euro4-Bike gefahren bin.
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| | Zitat von Prügelknabe
Ich verstehe generell nicht, warum sich alle wegen Euro4 so einscheißen von wegen "aber die Leistungseinbußen!", "MUSS ja scheiße klingen!1".
Meine AT hat auch Euro4 und der Klang ist durchaus als geil zu bezeichnen. Die Motorleistung ist auch unverändert im Bezug auf das 2016er Euro3 Modell.
Von daher versteh ich das nicht.
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Es ist für die Umwelt also muss es scheiße fürs Bike sein... ES MUSS.
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Ne, muss nicht. Der Scottoiler war gut fürs Moped UND die Umwelt. Muss man schon wissen!
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Hast du jetzt eigentlich einen dran?
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Wenn ja, bitte mal die Einstellungen etwas hochschrauben und eine Weile vor Mike fahren.
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Nö, bisher nicht. Wenn, hätte ich lieber die elektrische Version, aber für die 300 Flocken, die das Ding kostet, kann ich ne ganze Menge Kettenspray kaufen.
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Seit ich den Öler dranhabe, gute 10.000 km, musste ich nicht ein Mal die Kette nachspannen. Optisch sieht die sowieso aus wie neu, außer dass überall Öl dran ist
Geiles Teil. Gibt ja auch billigere, wenn man die Frickelei mag.
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gestern beim ADAC hab ich die zweite zerfetzte Textilkombi-Hose gesehen. Diesmal gings nicht ganz so glimpflich aus wie im Harz, der Typ hatte ein handflächengroßes Stück Hüfte ordentlich ramponiert. War gar nicht so wild, bei 60-70 ist ihm das Hinterrad seiner KTM 640 weggeschmiert. Der Junge war aber ziemlich hart im Nehmen, hat sich danach selbst das Desinfektionszeug draufgesprüht und angefangen, die Wunde auszuwischen. Und danach natürlich rauf auf den Bock und nach Hause gefahren.
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Ich weiss nicht ob ich vor lauter MIMIMIMIMI da noch hätte fahren können.
Weisst du was für eine Hose das war, dass die bei 60-70 direkt so dermaßen aufgibt?
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Büse, allerdings wohl für Offroad-Fahren gedacht. Da saßen nachher auch ein paar textilbekleidete Fahrer mit nachdenklichen Gesichtern in der Runde.
¤: der Weg, den die Hose auf dem Boden zurückgelegt hat, war wohl so 15 Meter lang, vielleicht 20. Danach kam dann ein kleiner Erdwall, der Fahrer und Maschine halbwegs sanft gestoppt hat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von GarlandGreene am 06.04.2017 9:03]
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Hmm... ja ich denke halt auch gerade an meine Textilkombi, die für "enduro" gedacht ist. Da hab ich den Ober- und Unterarm ja für 20m über den Asphalt gezogen allerdings nur bei ... 30km/h oder so? Nur eine Naht an einer aufgesetzten Tasche ist dabei wirklich zu Schaden gekommen.
Wohl garnicht so übel bei dem Thema mal geerdet zu werden abundan.
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das ist aber auch eine Frage der Belastung, die bestimmte Teile der Kombi abbekommen. Hüfte ist halt beim Rutschen der Teil, der mit Abstand das meiste Gewicht zu halten hat. Oben Textil, unten Leder wäre glaub ich gar nicht so das Problem.
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Um das Ding bin ich am Samstag auch drölfmal rumgeschlichen - irgendwie geil
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Der Lufgekühlte Boxer passt so richtig genial an das Mopped. Die Vibrationen, das seitliche wobbeln beim Schalten. Macht echt Spaß. Da gehören nur andere Reifen drauf.
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| Thema: Motorradthread ( "Kauf ne GS"-Edition ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
