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Nächste Woche ist schönes Wetter, da krieg ich dann kurze Fahrstunden mit Papa und kann dann die GS ausleihen. Yay!
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| | Zitat von sartox
Du meinst die Tractech ?
Wird mein neuer, wenn ich mal einen Laden finde der ihn hat.
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Genau die - gibt's auch ohne Perforierung und somit wasserdicht! Haben mich die letzten 2 Jahre nicht im Stich gelassen!
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Ich hab seit ner Stunde Eurosport an und sehe die ganze ständig nur eine leere Strecke und Aufnahmen von Menschen, die ratlos in Kiesbetten stehen. Kann mir mal einer erklären, was da los ist?
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Die pumpen grad irgendwie Wasser ausm Kiesbett. Hat wohl geregnet und ist nicht abgesickert.
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Hmja. In der Wüste is man natürlich nicht auf Wasser vorbereitet.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von desperado 12 am 25.03.2017 17:35]
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Heute mal bei einem Händler in der Nähe angerufen, um nachzufragen wann endlich die Suzuki GSX-S750 geliefert wird.
In einer Woche soll es soweit sein! Dann mal eine kleine Runde drehen und wenn sie taugt dann gleich den Kaufvertrag unterzeichnen 
edit: gibt's ne Info wann die MotoGP Quali beginnt? Die sollte doch eigentlich schon laufen, aber ServusTV zeigt irgendetwas und Eurosport das Rennen vom Vorjahr.
edit2: ok, Quali abgesagt - Startpositionen werden vom letzten Training übernommen 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von BierDeckelJoe am 25.03.2017 18:22]
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Fuq
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MotoGP ist einfach Porn 
Folger geiler 10.Platz
Starkes Debüt
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Schade für Zarco, der hat Eier. Einfach mal so alle in Runde 1 verbrühen.
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| | Zitat von Sodom
Hallo,
ich hab mal ne kurze Frage...
Was meint ihr würd mich ein Motorradführerschein Klasse A
kosten wenn ich mich nicht ganz doof anstelle...
Fast alle anderen Klassen sind vorhanden...ausser Bus...!
Danke!
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Hab mir letzte Woche das erste Angebot geholt......1600¤...
Das nächste Angebot lag bei 1100¤...
Ich glaub das nehm ich....bin ,mal gespannt...
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Der Unterschied ist ja schon ne Ecke. Ich würde aber auch ein wenig auf die Güte der Ausbildung achten in so fern man das vorher beurteilen kann. Ist zB schon mal viel wert wenn der Fahrlehrer auch mit dem Motorrad mitfährt und nicht nur im Auto sitzt. Wenn er dir Kurven Linien zeigen kann usw
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| | Zitat von [TDE]Killersemmel
Der Unterschied ist ja schon ne Ecke. Ich würde aber auch ein wenig auf die Güte der Ausbildung achten in so fern man das vorher beurteilen kann. Ist zB schon mal viel wert wenn der Fahrlehrer auch mit dem Motorrad mitfährt und nicht nur im Auto sitzt. Wenn er dir Kurven Linien zeigen kann usw
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Sowas gibt es?
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Ja 
Finde ich für ne gute Ausbildung schon ganz nice.
Gabs bei mir damals aber auch nicht. Nur den fetten Fahrlehrer hinter mir im Auto. Aber wir sehen ja was draus geworden ist
E: bei mir gabs auch funk nur in eine Richtung. Konnte also nur hören und mich nichtmal beschweren
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [TDE]Killersemmel am 27.03.2017 17:22]
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Finger zeigen geht immer.
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Es ist auch nicht verkehrt, mal auszuprobieren, wie man auf die Fahrschulmaschine passt.
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Echt jetzt, bei euch fahren die mim auto hinterher?
Meiner war immer hinten druff, zu beginn auch mal umgekehrt damit er auch weis wie meine mühle zu fahren ist...
Aber in D ist das ja eh alles komisch 
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| | Zitat von [CH]Swift
Meiner war immer hinten druff
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Das ist komisch.
Wäre das Pflicht, hätte ich wohl niemals einen Motorradschein bekommen.
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Schweiz halt 
Experte hockt bei der Prüfung hinten drauf, ohne zu wissen, dass man das kann gibts hier keinen Schein.
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Und trotzdem fahren alle scheiße
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| | Zitat von [CH]Swift
Echt jetzt, bei euch fahren die mim auto hinterher?
Meiner war immer hinten druff, zu beginn auch mal umgekehrt damit er auch weis wie meine mühle zu fahren ist...
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Naja, hier bringt halt auch keiner seine eigene Maschine mit, ne?  Aber ja, gibt viele die das tun. Man lernt es dann auch, aber besser wär natürlich er fährt vor und zeigt dir nicht nur die StVo sondern auch die Linien und sowas.
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man muss unterscheiden: es gibt hier in der SChweiz beides... Fahren in der Gruppe im GRundkurs. Da fährt er vor. Und in den - wohlgemerkt optionalen - Fahrstunden sitzt er hinten drauf. Aber es gibt auch Unterricht in Zweiergruppen u.ä., und manchmal fährt er effektiv auch mit eigener Maschine vor... kommt auch etwas auf den Fahrlehrer an.
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In der Gruppe gibt es das in Deutschland afaik mal auch überhaupt garnicht.
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Naja da geht es auch nicht um Fahren in der Gruppe so wie man es von Touren kennt. Sondern das sind einfach die Grundkursstunden: ein Dutzend Fahrer oder so aufm Übungsplatz am Manöver üben, und danach gibt es halt noch Blicktechnik und Kurvenfahren üben. Und da gehen halt auch alle zusammen auf Reise
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Die meisten haben gar keine Zeit um selbst mit dem Motorrad zu fahren. Umziehen und Motorrad fertigmachen, da haben die schon die Hälfte der nächsten Fahrstunde rum.
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mein Fahrlehrer fuhr auch immer im Auto, die ersten paar Fahrstunden fuhr er vorneweg, später halt hinterher. Fahrschule ist häufig halt einfach nur Vorbereitung auf Prüfung bestehen, also grundsätzlich sicheres Bedienen im Straßenverkehr und die Grundübungen. Blickführung und Linienwahl waren während meiner Fahrschulzeit jedenfalls kein Gesprächsthema. Ist auch die Frage, was man so in ein paar Stunden, in denen man häufig noch mit der Bedienung der Maschine kämpft, an weiterführendem Wissen so aufnehmen kann. Wenn man schon nach dem Preis für den Führerschein fragt, ist auch klar daß 4-5 Extrastunden für eine bessere Ausbildung den meisten wohl auch nicht zu verkaufen wäre. Im Grunde auch kein Problem, einfach ein paar Wochen später zum Fahrsicherheitstraining, da bekommt man das alles beigebracht.
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dito, das ADAC Training war so dermaßen wertvoll damals....
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Nie gemacht das ADAC Training. Das erklärt einiges 
Welches war da nochmal das empfehlenswerte? Eines war ja mehr so ein absoluter Grundkurs und eher sinnlos, wenn man schon n paar Jahre fährt.
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direkt höher einsteigen, ja - nicht den basic und nicht den wiedereinstieger nehmen.
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| Thema: Motorradthread ( "Kauf ne GS"-Edition ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
