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Aber mir ging's ja explizit um was transeuropäisches, da ist jetzt Deutschland nur eine Baustelle von vielen. Aber wie geil wäre das in Oslo in einen Transrapid einzusteigen und wenige Stunden später an der Mittelmeerküste zu sein. Ohne erst einen innenstadtfernen Flughafen aufzusuchen, ohne schlechtes Gewissen. Mit Internet und Arbeitsplätzen im Zug. Natürlich kostet das unfassbar viel Geld, aber wir haben ja auch unfassbar viel davon und können es selbst drucken.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Monsieur Chrono am 28.09.2021 15:32]
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| Zitat von Sniedelfighter
| Zitat von KarlsonvomDach
Auch Muttis Klügster hatte keine Chance.
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wer? Also wen meinst du, Spahn, Röttgen, Brinkhaus?
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Röttgen natürlich. Siehe Googlesearch.
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Neubauer: Das stimmt natürlich. Gleichzeitig ist es in meinen Augen eine Art 2000er-Analyse, dass man die Lösung der größten Menschheitskrise, die man sich nur irgendwie vorstellen kann, auf die Schultern einer einzelnen Partei legt. Dabei ist Klimakrise doch so viel größer als die Politik als Ganzes, es sind logischerweise alle Parteien gefragt. Deswegen entlassen wir auch keine Partei aus der Verantwortung, den notwendigen Klimaschutz umzusetzen. Jetzt ist die Situation die, dass zwangsläufig drei Parteien, von denen keine konkrete Maßnahmen für den Klimaschutz im Wahlprogramm hat, eine Koalition bilden werden. Wenn sie das 1,5-Grad-Ziel umsetzen wollen, werden sie in ihrem Koalitionsvertrag also radikaler sein müssen, als sie es vorgeben. Es ist ein großes und komplett selbst verschuldetes Dilemma: Entweder werden sie sich selbst oder ihren Wählerinnen und Wählern etwas vormachen
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ZEIT Campus: Es gibt jetzt die ersten grün-gelben Gespräche. Was wünschst du dir für eine Koalition?
Neubauer: Wir als Bewegung fordern eine 1,5-Grad-Koalition. Deutschland ist eines der Hauptverursacherländer der Klimakrise und hält sich aktuell nicht an die internationalen Vereinbarungen mit katastrophalen Konsequenzen für Menschen überall auf der Welt. Für mich sind weniger die Farben entscheidend, die am Ende zusammenkommen, als die Emissionen. Die Parteien wissen selbst, dass ein Kohleausstieg bis spätestens 2030 passieren muss, der Verbrennermotor in den nächsten Jahren seinen Abschied feiern muss und wir keine neuen Autobahnen bauen können. Für alle weiteren Details stehen ihnen alle Berater der Welt zur Verfügung wenn sie wollen. Am Ende des Tages müssen wir so gerecht wie möglich bei null Emissionen ankommen. Dafür werden in diesen Wochen die Grundsteine gelegt. Das ist eine riesige Verantwortung, und ich hoffe, dass sich die Parteien da gut beraten lassen und auf die Wissenschaft hören. Weil ich aber nicht allein auf meine Hoffnung setze und wir nicht die Fraktion sind, die still bangt, werden wir Druck machen und auf die Straße gehen und die Koalitionsverhandlungen begleiten
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https://www.zeit.de/amp/campus/2021-09/luisa-neubauer-bundestagswahl-klimakrise-fff-wahlempfehlung-fdp-junge-menschen
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 28.09.2021 15:45]
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| Zitat von Monsieur Chrono
Aber wie geil wäre das...
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Ziemlich geil!
Und tatsächlich eines der Bilder, wie ich mir in den 90'er das Europa der 2010er vorstellte - oh boy, nie hätte ich gadacht das wir solche Rückschritte machen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von le glock sportif ® am 28.09.2021 15:51]
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| Zitat von G-Shocker
| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
Söder wird bestimmt heute schon als Kanzler ins Gespräch gebracht, um die Sondierungen zwischen Grünen und FDP von vornherein zu torpedieren. Denn Jamaika wird ja mit Söder als Kanzler eher als vom Wahlergebnis gedeckt anzusehen sein.
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Söder dann Kanzler und Laschet Verkehrsminister?
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Laschet Ministerpräsident in Bayern.
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| Zitat von DerKetzer
Ich frage mich gerade, wo diese Hürden in Deutschland mit Plan- und Genehmigungsverfahren liegen, da die offenbar nie bei Autobahnen oder Kohletagebau zum Problem werden, sondern immer nur bei Radwegen oder Windrädern.
Erklärt mir das mal jemand wieso eine Bundesstraße in unter 10 Jahren gebaut werden kann, aber eine Bahnlinie nicht?
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Kennst du den Lückenschluss der A1?
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Nö, deswegen frag ich.
Ich kenn das auch nur aus dem lokalen, wo weder BI noch Nimby den Steinbruch mehr als zwei Jahre verzögert haben, noch die Verbreiterung der Bundesstraße.
Es geht offenbar mancherorts.
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Wer Visionen hat soll zum Arzt gehen - wohl wenig Boomer-Bonmots sind den Deutschen so beliebt wie dieses. Dann darf man sich halt aber auch nicht beklagen über 16+x Jahre Trippelschritt-Politik und dass die Einweihung von 500 Meter Fahrradweg gefeiert werden, als hätte man gerade eben Frankreich besetzt.
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| Zitat von DerKetzer
Es geht offenbar mancherorts.
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das ist doch bei deinen Radwegen und Windrädern nicht anders. Nicht überall glauben die Anwohner deshalb ginge gleich die Welt unter.
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von DerKetzer
Es geht offenbar mancherorts.
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das ist doch bei deinen Radwegen und Windrädern nicht anders. Nicht überall glauben die Anwohner deshalb ginge gleich die Welt unter.
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Es geht aber nicht darum, dass es hier keine Nimbys oder BI gegeben hätte, sondern dass es trotz deren ständigem Knüppel zwischen Beine werfen, trotzdem umgesetzt wurde.
Das heißt es gibt wohl, vermutlich finanzielle, Mittel und Wege diese Verfahren zu beschleunigen.
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| Zitat von DerKetzer
Ich frage mich gerade, wo diese Hürden in Deutschland mit Plan- und Genehmigungsverfahren liegen, da die offenbar nie bei Autobahnen oder Kohletagebau zum Problem werden, sondern immer nur bei Radwegen oder Windrädern.
Erklärt mir das mal jemand wieso eine Bundesstraße in unter 10 Jahren gebaut werden kann, aber eine Bahnlinie nicht?
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*Lacht in A14 Verlängerung nach Norden*
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 28.09.2021 16:02]
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Ich habe nicht grün gewählt, damit die dann Söder zum Kanzler machen und die Union wieder zur Regierung verhelfen!
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Jetzt wart halt ein paar Tage bis zur Ampel.
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| Zitat von Oli
| Zitat von KarlsonvomDach
| Zitat von xplingx
| Zitat von Oli
| Zitat von Flashhead
Urlaubsreisen verbieten? Den Preis auf 2000 EUR/Tonne für "Konsum und Luxus" anheben und der Massentourismus gänzlich zum Erliegen kommt?
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Now we're talking!
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Grossartig. Dann fliegen einfach alle von Salzburg, Amsterdam oder Basel/Mühlhausen aus in Urlaub und die angrenzenden Länder machen den hier und freuen sich über die extra Passagierzahlen.
Es muss halt irgendein Kompromiss bzw. eine Lösung gefunden werden, welche ganzheitlich funktioniert.
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Genau, du Otto. Die Welt spielt weiter Klima-Mikado. Wer sich zuerst bewegt, der verliert. Und am Ende fegt uns dann das Klima vom Spieltisch.
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Vor allem wieder das bullshit Gesabbel "es muss eine ganzheitliche Lösung gefunden werden" als Ausrede für "einfach nichts tun". Solange Pling keine sofort wirksame Alternative aufzeigt ist es nur heiße Luft.
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Ganzheitliche Strategien zur Eindämmung des Klimawandels mittels moderner Technologie müssen entwickelt werden.
| Zitat von Aerocore
Gibt glaub ich genügend Bundesstraßen und Autobahnen wo es ewig lange klemmt.
Aber ja, wenn es um den Kohletagebau geht ist es auf einmal ernst und dann tut sich was, auch wenns im nachhinein illegal ist.
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Ausreden erfinden um den Kohletagebau zu beschleunigen und Hindernisse aus dem Weg zu Räumen ist Chefsache, sagt der Ministerpräsident von NRW.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von csde_rats am 28.09.2021 16:12]
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Vor allem gehts beim Tagebau ja nicht nur um ein "hässliches" Windrad am Horizont, sondern da werden mal eben schwuppdidu ganze Dörfer planiert.
Man könnte, wenn man wollte. Aber sowas von.
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Gut gealtert.
Hat Laschet schon gratuliert?
/omg
von
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 28.09.2021 17:31]
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| In der Union gibt es nach RND-Informationen Bestrebungen, CSU-Chef Markus #Söder zu drängen, Grünen und FDP Verhandlungen über eine #Jamaika-Koalition anzubieten und sich im Erfolgsfall für die Wahl zum Bundeskanzler aufstellen zu lassen. | |
https://twitter.com/rnd_de/status/1442796106245627907?s=21
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Eine Nacht der langen Messer?
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| Zitat von csde_rats
ist Chefsache, sagt der Ministerpräsident von NRW.
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| Zitat von [k44] Obi Wahn
| In der Union gibt es nach RND-Informationen Bestrebungen, CSU-Chef Markus #Söder zu drängen, Grünen und FDP Verhandlungen über eine #Jamaika-Koalition anzubieten und sich im Erfolgsfall für die Wahl zum Bundeskanzler aufstellen zu lassen. | |
https://twitter.com/rnd_de/status/1442796106245627907?s=21
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Das wäre sooooooooo geil
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| Zitat von DerKetzer
Eine Nacht der langen Messer?
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Eher so Nordkorea-Vibes
Was ist das wieder für 5D?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 28.09.2021 17:38]
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Ne, Achim soll die ganze Union mit in den Abgrund reißen
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Gibt oder wird es für Armin noch einen Moment geben, in dem er "würdevoll" abtreten kann?
Die Flutkatastrophe war so der letzte Moment, bei der er noch mit irgendeinem Vorwand die Reißleine hätte ziehen können.
Das kann man doch nicht mit ansehen
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| Zitat von xplingx
| Zitat von [k44] Obi Wahn
| In der Union gibt es nach RND-Informationen Bestrebungen, CSU-Chef Markus #Söder zu drängen, Grünen und FDP Verhandlungen über eine #Jamaika-Koalition anzubieten und sich im Erfolgsfall für die Wahl zum Bundeskanzler aufstellen zu lassen. | |
https://twitter.com/rnd_de/status/1442796106245627907?s=21
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Das wäre sooooooooo geil
| | Wieso?
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| Zitat von Immortalized
Gibt oder wird es für Armin noch einen Moment geben, in dem er "würdevoll" abtreten kann?
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Nein.
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| Zitat von Q241191
| Zitat von xplingx
| Zitat von [k44] Obi Wahn
| In der Union gibt es nach RND-Informationen Bestrebungen, CSU-Chef Markus #Söder zu drängen, Grünen und FDP Verhandlungen über eine #Jamaika-Koalition anzubieten und sich im Erfolgsfall für die Wahl zum Bundeskanzler aufstellen zu lassen. | |
https://twitter.com/rnd_de/status/1442796106245627907?s=21
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Das wäre sooooooooo geil
| | Wieso?
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Jamaika: beste Option
Söder: beste Option
Best of both worlds.
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Thema: Die Bundesregierung ( Kabinett Merkel IV ) |