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Ich wäre ok damit, wenn Bullshit aus dem Internet weiterleiten auch für jeden anderen vergreisten Hubert 50k kosten könnte. Dann wäre der SNS leer.
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Find's geil. Kann mich mit der Truppe anfreunden. Jetzt noch den Scholzomat einsammeln und dann go for it!
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| Zitat von AJ Alpha
Er ist halt ein fakten- und internetadverser weißer, olter Monn
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Ah unser Wahlchamer passt sich langsam an.
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SIND DIE DA JETZT FÜR ODER GEGEN TEMPOLIMIT?!!1?
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Dagegen, aber dafür ohne Ausnahmen überall!
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Unbegrenzt auf Autobahn aber 30 innerorts.
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Wir haben immer wieder darauf hingewiesen, dass die Fragen des Umweltschutzes, und ich bleibe dabei, wo kämen wir sonst hin, wo bliebe unsere Glaubwürdigkeit? Eins steht doch fest und darüber gibt es keinen Zweifel. Wer das vergißt, hat den Auftrag des Wählers nicht verstanden.
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| Zitat von Nighty
Unbegrenzt auf Autobahn aber 30 innerorts.
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Is gekauft.
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| Zitat von Nighty
Unbegrenzt auf Autobahn aber 30 innerorts.
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Dem Marrgus dem alten Autobahnkapitän gefällt dein KomproKonpoVorschlag.
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160 Autobahn, 40 innerorts (wegen Stickoxyden).
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Ah Grün Gelb ist schon top. Hoffe es kommt was vernünftiges bei heraus. Das wird dann schön SPD und CDU hingeknallt und durchgedrückt.
Dann bin ich tatsächlich relativ zuversichtlich, dass es gut werden könnte.
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Erklär's mir. Was ist an Gelb top?
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| Zitat von [k44] Obi Wahn
160 Autobahn, 40 innerorts (wegen Stickoxyden).
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Dafür!
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| Zitat von Ameisenfutter
Erklär's mir. Was ist an Gelb top?
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es ist nicht blau, schwarz oder lila.
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| Zitat von da t0bi
| Zitat von [k44] Obi Wahn
160 Autobahn, 30 innerorts (Verbrenner nur bis zum P&R)
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Dafür!
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| Zitat von Irdorath
| Zitat von da t0bi
| Zitat von [k44] Obi Wahn
160 Autobahn, 30 innerorts (Verbrenner nur bis zum P&R)
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Dafür!
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passt.
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| Zitat von Mobius
Wie wähle ich Obi?
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Nackt.
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| Zitat von Ameisenfutter
Erklär's mir. Was ist an Gelb top?
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Es ist schonmal nicht "Haaaalt, Stopp!"
Den Rest müssen wir wohl abwarten.
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| Zitat von [k44] Obi Wahn
160 Autobahn, 40 innerorts (wegen Stickoxyden).
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Dass ein Tempolimit >130 bei der Remmbremm-Fraktion* deutlich mehr Akzeptanz hätte, ist ja keine Überraschung.
Ich glaube aber, dass der CO2 Effekt (2 Mio Tonnen p.a.) auch fast komplett verpufft wenn man das Limit auf 160 setzen würde.
Die Fahrer die aktuell noch deutlich scheller fahren als 160, und nicht 130-160, kann man doch an einer Hand abzählen.
*inkl. mir.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 29.09.2021 9:20]
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Jo, pro Minute.
LICHTHUPHUP
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Ist das der eine von den Wildecker Herzbuben?
//Aaaaah, Götz von Fromberg, der Promi-Anwalt aus Hannover. Klar.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 29.09.2021 9:25]
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Ich persönlich habe auch echt keine Ahnung, warum sich so viele gegen ein Tempolimit sträuben?
Ich selbst fahre meist sowieso nicht schneller als 130-140 (wenn überhaupt beim meist sehr üblen Verkehrsaufkommen) und finde dies vollkommen ausreichend. Es ist stressfreier und kostet weniger Benzin, als mit 180-200 auf der linken Spur zu prügeln. Die Zeitersparnis ist zudem viel zu gering, als dass sich der Stress lohnen würde.
Demnach: Gerne für ein Tempolimit, denn auch bei einem Limit von 130 kann ich mal 140-150 fahren, ohne dafür in den Knast zu wandern.
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| Zitat von h3llfir3
| Zitat von Irdorath
| Zitat von da t0bi
| Zitat von [k44] Obi Wahn
160 Autobahn, 30 innerorts (Verbrenner nur bis zum P&R)
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Dafür!
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passt.
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Als ob das zeitnah umsetzbar wäre.
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| Zitat von Peridan
| Zitat von h3llfir3
| Zitat von Irdorath
| Zitat von da t0bi
| Zitat von [k44] Obi Wahn
160 Autobahn, 30 innerorts (Verbrenner nur bis zum P&R)
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Dafür!
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passt.
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Als ob das zeitnah umsetzbar wäre.
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Gibt ja schon Städte, die es testweise einführen und die Resonanz positiv ist.
Besonders Innerorts ist's halt auch ne ziemlich gute Sache mit Tempo 30.
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| Zitat von tomtom!
Ich persönlich habe auch echt keine Ahnung, warum sich so viele gegen ein Tempolimit sträuben?
Ich selbst fahre meist sowieso nicht schneller als 130-140 (wenn überhaupt beim meist sehr üblen Verkehrsaufkommen) und finde dies vollkommen ausreichend. Es ist stressfreier und kostet weniger Benzin, als mit 180-200 auf der linken Spur zu prügeln. Die Zeitersparnis ist zudem viel zu gering, als dass sich der Stress lohnen würde.
Demnach: Gerne für ein Tempolimit, denn auch bei einem Limit von 130 kann ich mal 140-150 fahren, ohne dafür in den Knast zu wandern.
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AbErMeInEfReIhEiT
scheiß VeRbOtSdIkTaTuR
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von Ameisenfutter
Erklär's mir. Was ist an Gelb top?
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Es ist schonmal nicht "Haaaalt, Stopp!"
Den Rest müssen wir wohl abwarten.
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Und nicht ganz so wissenschaftsfeindlich und rückständig wie die CDU.
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| Zitat von tomtom!
Ich persönlich habe auch echt keine Ahnung, warum sich so viele gegen ein Tempolimit sträuben?
Ich selbst fahre meist sowieso nicht schneller als 130-140 (wenn überhaupt beim meist sehr üblen Verkehrsaufkommen) und finde dies vollkommen ausreichend. Es ist stressfreier und kostet weniger Benzin, als mit 180-200 auf der linken Spur zu prügeln. Die Zeitersparnis ist zudem viel zu gering, als dass sich der Stress lohnen würde.
Demnach: Gerne für ein Tempolimit, denn auch bei einem Limit von 130 kann ich mal 140-150 fahren, ohne dafür in den Knast zu wandern.
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Shocking News: Es gibt keine rationalen Gründe gegen ein Tempolimit.
Maximal, dass man, wenn man es wirklich drauf anlegt, schneller von A nach B kommt als mit Tempolimit. Die Nachteile (Unfallgefahr, Emissionen, Stress) sind aber auch klar.
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| Zitat von Atti Atterkopp
AAAAAHHHH
Alles verloren, fast gestorben. - "Wählen Sie jetzt grün?" - "Hmm, weiß nicht."
Umweltschutz ist schuld, nicht Klimawandel.
WOW
O
W
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Na ja, sind halt bornierte alte Menschen, die seit Jahrzehnten ziemlich isoliert in ihrer CDU-Blase leben. CDU ist so in deren Grundüberzeugung drin, da würde ich nicht erwarten, dass bei denen noch ein Umdenken stattfindet.
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Thema: Die Bundesregierung ( Kabinett Merkel IV ) |