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Niemand tankt voll, außer Leute auf dem Weg in den Urlaub oder Firmenwagennutzer mit Tankkarte.
Das ganze Argument mit der Ladezeit ist kompletter Unsinn.
Wobei ich nicht denke, dass das in naher Zukunft in den Köpfen von Diesel-Dieter und Benzin-Bernd ankommt.
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| | Zitat von AndRaw
Niemand tankt voll, außer Leute auf dem Weg in den Urlaub oder Firmenwagennutzer mit Tankkarte.
Das ganze Argument mit der Ladezeit ist kompletter Unsinn.
Wobei ich nicht denke, dass das in naher Zukunft in den Köpfen von Diesel-Dieter und Benzin-Bernd ankommt.
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Was laberst du.
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Ich tanke immer voll
Aus meinem Smart gesendet (Linkslenker)
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| | Zitat von gonzo
| | Zitat von AndRaw
Niemand tankt voll, außer Leute auf dem Weg in den Urlaub oder Firmenwagennutzer mit Tankkarte.
Das ganze Argument mit der Ladezeit ist kompletter Unsinn.
Wobei ich nicht denke, dass das in naher Zukunft in den Köpfen von Diesel-Dieter und Benzin-Bernd ankommt.
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Was laberst du.
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Niemand tankt Elektro voll. Unterwegs nimmst immer soviel mit, dass es bis zur nächsten Ladesäule reicht. Kompromiss von Ankommen und kurzer Ladezeit.
Zuhause lässt man hängen und da isser eben morgens voll. Oder auch nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 20.09.2023 12:09]
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Wirklich? In meinem gesamten Freundes- und Bekanntenkreis wird nur so getankt, dass es hinhaut.
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Bist du jetz bei Benzeng oder Stromtierchen?
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Welches Wort habe ich denn gewählt?
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| | Zitat von AndRaw
Wirklich? In meinem gesamten Freundes- und Bekanntenkreis wird nur so getankt, dass es hinhaut.
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Darf ich mal fragen woher man sowas überhaupt weiss?
-Du Herbert, jetzt wo wir hier so beim Bier zusammensitzen, was ich dich schon immer mal fragen wollte...
-Ja, Andraw?
-TANKST DU EIGENTLICH IMMER VOLL?
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Warum sollte man nicht volltanken?
So geil ist Tanken jetzt auch nicht, dass man das öfters machen sollte (auch wenn man da Ziesen, 20 Kondome und Bifi Roll kaufen kann)
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| | Zitat von [Muh!]Shadow
Warum sollte man nicht volltanken?
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Weil immer für 20 Mark
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Genau das hält sich wacker.
Abgesehen von Freunden, die im Außendienst tätig sind, wird halt dann, wenn es "günstig" ist, mal n Zwanni oder so nachgetankt.
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Ich tanke einmal im Monat oder was auch immer voll. Wer will schon Zeit auf Tankstellen verbringen.
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AndRaw, ich glaube da sitzt Du auf einem ziemlich einsamen Turm.
Wenn nicht grad Ferienzeit oder Krieg ist, wo der Preis allgemein höher liegt, tankt man die Schüssel als Gelegenheitsfahrer oder Pendler doch einfach voll. Der Sprit wird über die Zeit sicher nicht billiger mit CO2-Preis und Ölkonzernfickerei.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von loliger_rofler am 20.09.2023 12:26]
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| | Zitat von AndRaw
Genau das hält sich wacker.
Abgesehen von Freunden, die im Außendienst tätig sind, wird halt dann, wenn es "günstig" ist, mal n Zwanni oder so nachgetankt.
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So günstig kann es nicht sein, sonst würden sie bei "günstig" volltanken. Klingt allerdings auch so als ob die im Jahr keinen Tank leerfahren.
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Natürlich wird immer vollgetankt. Teil-Betankung kann mit Glück etwas Geld sparen (aber da reden wir pro kompletten Füllung halt von einstelligen Euro Werten), kostet am Ende aber mehr Zeit. Was nervig ist.
Und solange volltanken <5 min dauert und der Durchschnittsfahrer dann 2-4 Wochen sich darum nicht mehr kümmern muss, erfordert ein BEV eben doch eine deutlich andere Herangehensweise. Noch schlimmer wird dies, wenn man zu Hause nicht laden kann.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 20.09.2023 12:39]
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Sind halt, bis auf die aus der Getränkeindustrie, zum Großteil "Kreative" oder im pädagogischen Bereich tätig, oder Anwälte und Ärzte. Alle haben Deutschlandticket, da wird tatsächlich weniger als 10t km im Jahr gefahren.
Großstadt halt.
Thema kam auf, weil auf verschiedensten Veranstaltungen mittlerweile sehr viel über e-Autos gesprochen wird.
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Natürlich wird immer vollgetankt. Und danach der Verbrauch ausgerechnet: "5,6 l auf 100 km. Jop, nicht schlecht."
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und das ist so ein Punkt. Bei Elektroautos funktioniert das so nicht. Da ist aber nicht der Inhalt, sondern die Methode das Problem. Es kommt in der ganzen Polemik in der Diskussion mal kaum einer auf die Idee den Vorteil zu vermitteln:
Man kann sich die Zeit beim Tanken inzwischen komplett sparen.
Beim Verbrenner fährst du zur Tanke, steht minutenlang daneben, und gehst dann bezahlen - 10 Minuten später kommt man weiter.
Beim E-Auto gab es mal Probleme, vor allem wenn man kein eigenens Haus hat. Aber es setzt sich immer weiter durch, dass Supermärkte, Baumärkte, Ikea und was es alles gibt Ladesäulen auf dem Prakplatz haben. Und ein aktuelles E-Auto bekommt man in ner halben Stunde locker auf 80% geladen.
Fährt man also mit zum Supermarkt, Stecker am Prakplatz rein, einkauf machen, Stecker wieder raus - Zeitaufwand nur noch 20 Sekunden oder so.
Niedrigere Werkstattkosten sind auch ein Vorteil.
Nur Langstreckentauglichkeit ist noch so ein Thema, und der fehlende Gebrauchtmarkt. Aber das regelt sich schon noch.
Wenn das E-Auto spürbare Vorteile bietet, dann wechseln die Leute auch. Dauerhaftes "mimimi aber die Umwelt" als Umstiegsargument mag in der Sache richtig sein, schreckt die Leute aber einfach nur ab.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 20.09.2023 13:13]
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Da müsste man aber auch mal ausrechnen wieviele Schnelladesäulen man so pro Aldi und Baumarkt braucht.
Achja ich Tank auch immer voll. Abner auch nur weil ich immer mindestens 500+km fahre wenn ich mal mit Skodder losdödele.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 20.09.2023 13:44]
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Just one more lane charge point, bro
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Wo soll eigentlich der ganze Strom herkommen?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Wo soll eigentlich der ganze Strom herkommen?
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Fusion aus dem Weltraum.
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Wir könnten einfach die Streamingdienste abschalten.
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| | Zitat von Bregor
Da müsste man aber auch mal ausrechnen wieviele Schnelladesäulen man so pro Aldi und Baumarkt braucht.
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nö. Angebot und Nachfrage, ganz einfach. Im Moment gibts afaik durchaus genug. Es wird ja auch immer weiter ausgebaut, bei uns gerne mal in Straßenlaternen. Sehr praktische Sache.
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Wo soll eigentlich der ganze Strom herkommen?
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aus dem Ladekabel. Gern geschehen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 20.09.2023 14:10]
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Bregor
Da müsste man aber auch mal ausrechnen wieviele Schnelladesäulen man so pro Aldi und Baumarkt braucht.
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nö. Angebot und Nachfrage, ganz einfach. Im Moment gibts afaik durchaus genug. Es wird ja auch immer weiter ausgebaut, bei uns gerne mal in Straßenlaternen. Sehr praktische Sache.
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Ah der Markt regelt das, ok.
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ein bißchen nachhelfen muss man schon, aber das wird ja auch gemacht.
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| | Zitat von [Muh!]Shadow
Warum sollte man nicht volltanken?
So geil ist Tanken jetzt auch nicht, dass man das öfters machen sollte (auch wenn man da Ziesen, 20 Kondome und Bifi Roll kaufen kann)
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Von 70 auf 90 dauert genauso lange wie von 90 auf 100, von Ladeelektronik her. Bei Sprit versteh ichs aber auch nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Xerxes-3.0 am 20.09.2023 15:12]
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Ich dachte, es ging dabei um Verbrenner?
Und ist der Memoryeffekt mittlerweile komplett weg? Bin da nicht so im Business 
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war der bei li-ion Akkus überhaupt schon mal ein echtes Problem? Die Hersteller geben jedenfalls praktsiche alle 10 Jahre oder mehr Garantie auf die Akkus, das ist kein Thema.
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| Thema: Der Brexit ( Wird das UK die EU verlassen? ) |
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