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| Zitat von RageQuit
ich sage kategorisch Arschloch.
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Als Beleidigung einfach nur nutzen, was man selber hat oder ist.
Mich regen in letzter Zeit die Radfahrende auf, die an größeren Kreuzungen mit teilweise getrennter Schaltung für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen das fußgänger:innengrün nutzen, um schon mal über die Rechtsabbiegespur des motorisierten Verkehrs zu kommen und denn dem Gegenradverkehr im Weg zu stehen.
Aber die Beschreibung der Schaltung ist so schwierig. :/
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Fiffi, hast du nicht gelernt, dass hier ohne Paint-Picasso gar nix mehr geht?
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| Zitat von -Marvin-
Fiffi, hast du nicht gelernt, dass hier ohne Paint-Picasso gar nix mehr geht?
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Ich dachte, ich komme drumrum. Nagut. Dann aber möglichst kompliziert:
Ausgangspunkt ist oben links bei blau und orange. Wenn man als Fahrradfahrer:in der orangen Linie folgen möchte gibt es vor der Grünphase für Radfahrende eine Grünphase für bildrechte Fahrradfahrer:innen sowie Fußgänger:innen beider Seiten. Deshalb ist halt auch das kurze Stück (dunkelblau) grün für Fußgänger:innen.
Da fahren viele von orange schon los bis zur nächsten Haltelinie und blockieren dabei sowohl Linksabbiegende als auch Geradeausfahrende von gelb. Und dann sind sie nicht mal schneller sondern stehen auch noch orange im Weg, weil die hintere Ampel ca. 2 Sekunden früher grün wird.
Von den Hellblauen, die mit dem Fahrrad entgegen der Fahrtrichtung kreuzen und dafür regelmäßig 15¤ latzen müssen reden wir mal gar nicht.
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Ich finde du hast frei gesprochen, schöne Folien benutzt und die Pfeile sind super!
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Leider kein Handout, also nur eine 2.
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Dabei haben wir das letzte Stunde extra nochmal erwähnt.
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weeee *klonk*
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Diesel bei Klink heute 1,93¤…zum Glück hab ich mit dem scheelen Teil von NRW nix zu tun.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Schm3rz am 24.08.2022 19:23]
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| Zitat von fiffi
Von den Hellblauen, die mit dem Fahrrad entgegen der Fahrtrichtung kreuzen und dafür regelmäßig 15¤ latzen müssen reden wir mal gar nicht.
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Aber wenn ich in die hellblaue Richtung will, muss ich ansonsten drei von diesen Ampelphasen mitnehmen, die so kompliziert sind, dass du ein Schaubild brauchst um sie zu erklaeren. Total bescheuerte Raumplanung, der Radweg in diesem "Kreisverkehr" um die Kreuzung muss zweispurig sein.
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Selbst Schuld, warum pendeln die auch und ziehen nicht arbeitsplatznah?
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Ist das nicht an jeder Uniklinik so? In Mainz hab ich die Parksituation als katastrophal in Erinnerung und München stell ich mir auch schlimm vor, weil sich eh keine eine Wohnung in der direkten Umgebung leisten kann.
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| Zitat von niffeldi
Ist das nicht an jeder Uniklinik so? In Mainz hab ich die Parksituation als katastrophal in Erinnerung und München stell ich mir auch schlimm vor, weil sich eh keine eine Wohnung in der direkten Umgebung leisten kann.
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Wie immer: Aus irgend nem Grund hat man sich in D daran gewöhnt, zwar ein Auto, aber keine Parkmöglichkeit dafür zu haben, also wird der öffentliche Raum zugestellt. Man kann sich alsbald fragen, warum die Charite kein Parkhaus gebaut hat, immerhin haben aie sogar einen Helilandeplatz.
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| Zitat von niffeldi
Ist das nicht an jeder Uniklinik so? In Mainz hab ich die Parksituation als katastrophal in Erinnerung und München stell ich mir auch schlimm vor, weil sich eh keine eine Wohnung in der direkten Umgebung leisten kann.
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Die Uniklink hier hat eine Tiefgarage mit fast 1000 Parkplätzen.
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das ist aber in der Schweiz - hier in D werden Parkplätze nicht mitgebaut
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| Zitat von Lunovis
| Zitat von niffeldi
Ist das nicht an jeder Uniklinik so? In Mainz hab ich die Parksituation als katastrophal in Erinnerung und München stell ich mir auch schlimm vor, weil sich eh keine eine Wohnung in der direkten Umgebung leisten kann.
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Wie immer: Aus irgend nem Grund hat man sich in D daran gewöhnt, zwar ein Auto, aber keine Parkmöglichkeit dafür zu haben, also wird der öffentliche Raum zugestellt. Man kann sich alsbald fragen, warum die Charite kein Parkhaus gebaut hat, immerhin haben aie sogar einen Helilandeplatz.
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Wie du schon sagtest: in DE hat man sich daran gewöhnt, seinen Blechkasten in der Öffentlichkeit abzustellen. Deswegen wurde auch kein Parkhaus gebaut.
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Die Fahrradfahrer die man da am Ende über die Kreuzung fahren sieht hatten bestimmt rot.
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| Zitat von krak0s
| Zitat von Lunovis
| Zitat von niffeldi
Ist das nicht an jeder Uniklinik so? In Mainz hab ich die Parksituation als katastrophal in Erinnerung und München stell ich mir auch schlimm vor, weil sich eh keine eine Wohnung in der direkten Umgebung leisten kann.
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Wie immer: Aus irgend nem Grund hat man sich in D daran gewöhnt, zwar ein Auto, aber keine Parkmöglichkeit dafür zu haben, also wird der öffentliche Raum zugestellt. Man kann sich alsbald fragen, warum die Charite kein Parkhaus gebaut hat, immerhin haben aie sogar einen Helilandeplatz.
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Wie du schon sagtest: in DE hat man sich daran gewöhnt, seinen Blechkasten in der Öffentlichkeit abzustellen. Deswegen wurde auch kein Parkhaus gebaut.
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Ich glaube andersherum. Baukosten mit ausreichend großer TG zu teuer, wir nutzen einfach den öffentlichen Raum. Wird schon klappen.
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Einfach Krankenhäuser nur noch 10 km von der Stadtgrenze entfernt bauen, dann ist auch Platz für anständige Parkplätze.
Leider ist das Leben kein anno oder sim city
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| Zitat von fiffi
| Zitat von -Marvin-
Fiffi, hast du nicht gelernt, dass hier ohne Paint-Picasso gar nix mehr geht?
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Ich dachte, ich komme drumrum. Nagut. Dann aber möglichst kompliziert:
https://i.imgur.com/Qxe2XmM.png
Ausgangspunkt ist oben links bei blau und orange. Wenn man als Fahrradfahrer:in der orangen Linie folgen möchte gibt es vor der Grünphase für Radfahrende eine Grünphase für bildrechte Fahrradfahrer:innen sowie Fußgänger:innen beider Seiten. Deshalb ist halt auch das kurze Stück (dunkelblau) grün für Fußgänger:innen.
Da fahren viele von orange schon los bis zur nächsten Haltelinie und blockieren dabei sowohl Linksabbiegende als auch Geradeausfahrende von gelb. Und dann sind sie nicht mal schneller sondern stehen auch noch orange im Weg, weil die hintere Ampel ca. 2 Sekunden früher grün wird.
Von den Hellblauen, die mit dem Fahrrad entgegen der Fahrtrichtung kreuzen und dafür regelmäßig 15€ latzen müssen reden wir mal gar nicht.
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Der Haltebereich für die Leute, die nach Orange wollen, ist aber vor Dunkelblau auch echt zu klein.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mobius am 25.08.2022 10:47]
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| Zitat von caschta
Ich glaube andersherum. Baukosten mit ausreichend großer TG zu teuer, wir nutzen einfach den öffentlichen Raum. Wird schon klappen.
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Sowas wird seit einigen Jahren in vielen Kommunen zum Glück nicht mehr genehmigt.
Also zum Glück mit Blick auf die Infrastruktur. Ist halt, wie du sagst, ein weiterer Kostentreiber bei neuem Wohnraum.
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| Zitat von MUR.doc
Einfach Krankenhäuser nur noch 10 km von der Stadtgrenze entfernt bauen, dann ist auch Platz für anständige Parkplätze.
Leider ist das Leben kein anno oder sim city
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Also wenn ich in Anno ein Krankenhaus ausserhalb des Einflussbereiches baue...
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Du musst doch heute bei so ziemlich jedem Pissbauvorhaben Parkplätze nachweisen?
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| Zitat von Shooter
| Zitat von MUR.doc
Einfach Krankenhäuser nur noch 10 km von der Stadtgrenze entfernt bauen, dann ist auch Platz für anständige Parkplätze.
Leider ist das Leben kein anno oder sim city
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Also wenn ich in Anno ein Krankenhaus ausserhalb des Einflussbereiches baue...
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toll, jetzt hab ich wieder lust auf Anno… Danke
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| Zitat von Mobius
Du musst doch heute bei so ziemlich jedem Pissbauvorhaben Parkplätze nachweisen?
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Der Teufel steckt mit Sicherheit im Detail. Nur bei Neubau, oder auch Sanierung? Nur privat oder auch öffentlich?
In Darmstadt hat das Alice Hospital irgendwie nur ein Mini Parkhaus, ansonsten bitte zum Rewe rüber, danke!
Das Radiologie Zentrum hat ne TG bis -6 oder so (anderer Standort). Irgendwie gewürfelt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 25.08.2022 10:57]
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MVZ und städtisches wurden ja auch "gerade erst" neu gebaut, das Alice steht seit fast 90 Jahren so. Und kriegt gerade eine richtige TG, zum Glück.
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| Zitat von Mobius
Du musst doch heute bei so ziemlich jedem Pissbauvorhaben Parkplätze nachweisen?
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Als "meine" Firma hier in der Stadt diverse Bürohochhäuser hochgezogen hat hat nicht mehr Parkplätze vorweisen müssen sondern ein Konzept wie die Leute ohne Auto zur Arbeit pendeln sollen, da grössere Parkhäuser nicht bewilligt wurden (afaik wurde der Bestand an bereits vorhanden Parkplätzen sogar reduziert), weil damit "nur" Parkplätze geschaffen werden, die Strasseninfrastruktur es aber nicht zugelassen hätte das Mehraufkommen an Verkehr zu bewältigen. Danach wurde ein Radius definiert innerhalb welchem man gar nicht erst eine Parkberechtigung erhalten hat. Leute welche einen Parkplatz benötigen (und auch die Bedingungen dafür erfüllen) müssen ausserdem eben diesen Parkplatz bezahlen (40.- pro Monat), Leute welche keinen Parkplatz beantragen bekommen stattdessen 40.- Mobilitätsbonus pro Monat.
Es gab dann ein paar Leute, hauptsächlich aus Frankreich, welche sich in privaten Parkhäuser in der Nähe der Firma Parkplätze gemietet haben, für deutlich mehr Geld. Ausserdem hat die Firma selber auch Parkplätze ausserhalb der Stadt gemietet welchen die Leute welche eine Berechtigung zum parken haben dann teilweise zugewiesen wurden, je nachdem von wo man herkommend pendelt. Die müssen dann noch 15min mit dem ÖV fahren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 25.08.2022 11:15]
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |